JPS6159102U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6159102U JPS6159102U JP14097584U JP14097584U JPS6159102U JP S6159102 U JPS6159102 U JP S6159102U JP 14097584 U JP14097584 U JP 14097584U JP 14097584 U JP14097584 U JP 14097584U JP S6159102 U JPS6159102 U JP S6159102U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- main body
- braking
- axle
- hub
- drum
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims 1
Description
図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
はリヤホイールの縦断側面図、第２図は同正面図
、第３図は第２図３−３線断面図、第４図はフロ
ントホイールの縦断側面図、第５図は変更実施例
の分解斜視図、第６図は同組付状態の正面図、第
７図は更なる変更実施例の縦断側面図である。 尚、図面中２はハブ、２１０，２３０，２５０
，２７０は半体、２１１，２３１，２５１，２７
１は本体、２１７，２１８，２３７，２５５，２
７５はボス部である。
はリヤホイールの縦断側面図、第２図は同正面図
、第３図は第２図３−３線断面図、第４図はフロ
ントホイールの縦断側面図、第５図は変更実施例
の分解斜視図、第６図は同組付状態の正面図、第
７図は更なる変更実施例の縦断側面図である。 尚、図面中２はハブ、２１０，２３０，２５０
，２７０は半体、２１１，２３１，２５１，２７
１は本体、２１７，２１８，２３７，２５５，２
７５はボス部である。
Claims (1)
- ドラム状本体、これの左右に設けられる車軸挿
通支持部、制動部或は制動部材取付部の一方等を
含むハブを車軸方向の略中央部から左右に分割し
た半体で形成し、前記本体の分割面に臨む如く設
けたボス部間を結着した接合一体化するようにし
たことを特徴とする車両用ホイールハブ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14097584U JPS6159102U (ja) | 1984-09-18 | 1984-09-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14097584U JPS6159102U (ja) | 1984-09-18 | 1984-09-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6159102U true JPS6159102U (ja) | 1986-04-21 |
Family
ID=30699319
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14097584U Pending JPS6159102U (ja) | 1984-09-18 | 1984-09-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6159102U (ja) |
-
1984
- 1984-09-18 JP JP14097584U patent/JPS6159102U/ja active Pending