JPS615368U - デイ−ゼル機関の燃料噴射ノズル - Google Patents

デイ−ゼル機関の燃料噴射ノズル

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Publication number
JPS615368U
JPS615368U JP8933884U JP8933884U JPS615368U JP S615368 U JPS615368 U JP S615368U JP 8933884 U JP8933884 U JP 8933884U JP 8933884 U JP8933884 U JP 8933884U JP S615368 U JPS615368 U JP S615368U
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JP
Japan
Prior art keywords
nozzle
nozzle hole
valve
fuel injection
pressure
Prior art date
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Pending
Application number
JP8933884U
Other languages
English (en)
Inventor
幸雄 松井
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
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Publication of JPS615368U publication Critical patent/JPS615368U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図〜第４図はこの考案の一実施例に、第５図〜第８
図はこの考案の他の実施例にそれーぞれ係り、第１図お
よび第５図は燃料噴射ノズルの断面図、第２図および第
６図は第１図および第５図の底面図、第３図および第７
図は総断面積小の噴孔からのみの燃料噴射を示す斜視図
、第４図および第８図は総断面積犬の噴孔からの燃料噴
射が加わったときを示す斜視図、第９図は従来の燃料噴
射ノズルの断面図である。 ９・・・・・・第１二一ドルバルブ、１１・・・・・・
第２二−ドルバルブ、２９・・・・・・先端部、３１・
・・・・・第１噴孔、３３・・・・・・第２噴孔。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 先端部に複数の噴孔を備えたノズルボデイ内に燃料圧力
    を受けて移動することにより前記噴孔の第１噴孔を開閉
    可能な中空状の第１二一ドルバルブを収納し、更に第１
    ニードルバルブ内に燃料圧力を受けそ移動することによ
    り前記噴孔の第２噴孔を開閉可能な第２ニードルバルブ
    を収納し、前記第１二一ドルバルブの開弁圧を第２二一
    ドルバルブの開弁圧より低く設定すると共に、前記第１
    ニードルバルブによって開閉される第１噴孔の総断面積
    を第２ニードルバルブによって開閉される第２噴孔の総
    断面積より小さくしたディーゼル機関の燃料噴射ノズル
    において、前記第１噴孔の噴孔軸線のノズル軸放射方向
    と前記第２噴孔の噴孔軸線のノズル軸放射方向とを互に
    重ならないように異ならせたことを特徴とするディーゼ
    ル機関の燃料噴射ノズル。
JP8933884U 1984-06-18 1984-06-18 デイ−ゼル機関の燃料噴射ノズル Pending JPS615368U (ja)

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Family

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007100690A (ja) * 2005-09-07 2007-04-19 Denso Corp 燃料噴射ノズル
WO2018101118A1 (ja) * 2016-11-30 2018-06-07 日立オートモティブシステムズ株式会社 燃料噴射装置

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