JPS6152566U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6152566U JPS6152566U JP13831584U JP13831584U JPS6152566U JP S6152566 U JPS6152566 U JP S6152566U JP 13831584 U JP13831584 U JP 13831584U JP 13831584 U JP13831584 U JP 13831584U JP S6152566 U JPS6152566 U JP S6152566U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- cylinder
- lower shaft
- upper shaft
- driven gears
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 1
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
Description
第１図は本考案実施例を示す装置の一部切欠断
面図、第２図は第１図Ａ−Ａ線に沿つた断面図、
第３図は第１図Ｂ−Ｂ線に沿つた拡大断面図であ
る。 符号の説明、３…アツパーシヤフト、４…ロア
ーシヤフト、５…トーシヨンバー、６…筒体、７
…クラツチ本体、８，９…ドリブンギヤ、１０…
軸受、１２…ドライブギヤ、１３…摩擦体、１４
…ピン、１５…ガイド孔、１７…ワンウエイクラ
ツチ。
面図、第２図は第１図Ａ−Ａ線に沿つた断面図、
第３図は第１図Ｂ−Ｂ線に沿つた拡大断面図であ
る。 符号の説明、３…アツパーシヤフト、４…ロア
ーシヤフト、５…トーシヨンバー、６…筒体、７
…クラツチ本体、８，９…ドリブンギヤ、１０…
軸受、１２…ドライブギヤ、１３…摩擦体、１４
…ピン、１５…ガイド孔、１７…ワンウエイクラ
ツチ。
補正 昭５９．１１．１３
考案の名称を次のように補正する。
考案の名称 機械式パワーステアリング装置
実用新案登録請求の範囲、図面の簡単な説明を
次のように補正する。
次のように補正する。
【実用新案登録請求の範囲】
ハンドルの連結されたアツパーシヤフトと舵取
機構の連結されたロアーシヤフトとをトーシヨン
バーで互いに連結し、前記ロアーシヤフト又はア
ツパーシヤフトの一方に筒体を固着し、該筒体に
は軸方向にのみ摺動自在に摺動部材を設け、該摺
動部材を挟んでドライブギヤと噛み合う１対のド
リブンギヤを軸受を介して筒体に支持し、前記摺
動部材とドリブンギヤとの間に摩擦クラツチを設
け、ロアーシヤフト又はアツパーシヤフトの筒体
を固着しない側と摺動部材とを、筒体を貫くピン
とガイド孔とによつて係合せしめると共に、前記
ドライブギヤをワンウエイクラツチを介して駆動
源に連結したことを特徴とする機械式パワーステ
アリング装置。
機構の連結されたロアーシヤフトとをトーシヨン
バーで互いに連結し、前記ロアーシヤフト又はア
ツパーシヤフトの一方に筒体を固着し、該筒体に
は軸方向にのみ摺動自在に摺動部材を設け、該摺
動部材を挟んでドライブギヤと噛み合う１対のド
リブンギヤを軸受を介して筒体に支持し、前記摺
動部材とドリブンギヤとの間に摩擦クラツチを設
け、ロアーシヤフト又はアツパーシヤフトの筒体
を固着しない側と摺動部材とを、筒体を貫くピン
とガイド孔とによつて係合せしめると共に、前記
ドライブギヤをワンウエイクラツチを介して駆動
源に連結したことを特徴とする機械式パワーステ
アリング装置。
【図面の簡単な説明】
第１図は本考案実施例を示す装置の一部切欠断
面図、第２図は第１図Ａ−Ａ線に沿つた断面図、
第３図は第１図Ｂ−Ｂ線に沿つた拡大断面図であ
る。 符号の説明、３…アツパーシヤフト、４…ロア
ーシヤフト、５…トーシヨンバー、６…筒体、７
…摺動部材、８，９…ドリブンギヤ、１０…軸受
、１２…ドライブギヤ、１３…摩擦クラツチ、１
４…ピン、１５…ガイド孔、１７…ワンウエイク
ラツチ。
面図、第２図は第１図Ａ−Ａ線に沿つた断面図、
第３図は第１図Ｂ−Ｂ線に沿つた拡大断面図であ
る。 符号の説明、３…アツパーシヤフト、４…ロア
ーシヤフト、５…トーシヨンバー、６…筒体、７
…摺動部材、８，９…ドリブンギヤ、１０…軸受
、１２…ドライブギヤ、１３…摩擦クラツチ、１
４…ピン、１５…ガイド孔、１７…ワンウエイク
ラツチ。
Claims (1)
- ハンドルの連結されたアツパーシヤフトと舵取
機構の連結されたロアーシヤフトとをトーシヨン
バーで互いに連結し、前記ロアーシヤフト又はア
ツパーシヤフトの一方に筒体を固着し、該筒体に
は摺動自在にクラツチ本体を設け、該クラツチ本
体を挟んでドライブギヤと噛み合う１対のドリブ
ンギヤを軸受を介して筒体に支持し、前記クラツ
チ本体とドリブンギヤとを摩擦結合可能とすべく
各々に摩擦体を設け、ロアーシヤフト又はアツパ
ーシヤフトの筒体を固着しない側とクラツチ本体
とを、筒体を貫くピンとガイド孔とによつて係合
せしめると共に、前記ドライブギヤをワンウエイ
クラツチを介して駆動源に連結したことを特徴と
する機械式パワーステアリング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13831584U JPS6152566U (ja) | 1984-09-12 | 1984-09-12 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13831584U JPS6152566U (ja) | 1984-09-12 | 1984-09-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6152566U true JPS6152566U (ja) | 1986-04-09 |
Family
ID=30696707
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13831584U Pending JPS6152566U (ja) | 1984-09-12 | 1984-09-12 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6152566U (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54102727A (en) * | 1977-10-19 | 1979-08-13 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Servoosteering device for automobile |
-
1984
- 1984-09-12 JP JP13831584U patent/JPS6152566U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54102727A (en) * | 1977-10-19 | 1979-08-13 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Servoosteering device for automobile |