JPS6150851B2 - - Google Patents

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JPS6150851B2
JPS6150851B2 JP14946178A JP14946178A JPS6150851B2 JP S6150851 B2 JPS6150851 B2 JP S6150851B2 JP 14946178 A JP14946178 A JP 14946178A JP 14946178 A JP14946178 A JP 14946178A JP S6150851 B2 JPS6150851 B2 JP S6150851B2
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JP
Japan
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distance
pile
boom
long
reclaimer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP14946178A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5574922A (en
Inventor
Iwao Kinoe
Hiroya Kobayashi
Tetsuya Iikura
Yasuaki Ishikawa
Hideyuki Asahina
Koji Yasui
Isao Muramatsu
Teiji Shibuya
Mitsuo Nozawa
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JFE Engineering Corp
Original Assignee
Nippon Kokan Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Kokan Ltd filed Critical Nippon Kokan Ltd
Priority to JP14946178A priority Critical patent/JPS5574922A/en
Publication of JPS5574922A publication Critical patent/JPS5574922A/en
Publication of JPS6150851B2 publication Critical patent/JPS6150851B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

本発明はリクレーマの積山払出し開始点の検出
方法に関する。 原料ヤードに貯留した鉄鉱石や石炭のごときバ
ラ物をリクレーマによつて払出すことはよく知ら
れていることである。 例えば高炉及び焼結設備の大型化に伴い、貯鋼
及び貯炭能力を拡大したため原料ヤードも非常に
広範囲な場所が必要となつてきた。従来の原料ヤ
ードにおいてリクレーマを使用して払出し作業を
行う場合には夫々のリクレーマに運転者が乗り操
作を行つていた。しかし前述のごとく原料ヤード
等の拡大のため、リクレーマを乗り継いで運転す
ることは運転者の移動等に時間を要し待ち時間が
多くなり、払出し能力の低下の原因となつてい
た。 又リクレーマの運転操作について述べると、ブ
ーム先端のバケツトホイールの喰付点を検出する
場合には、例えばブーム先端を手動操作により積
山の所要位置近辺に移動させ、リクレーマの運転
室から運転員が目視で喰付の位置を設定していた
ため、作業が非能率的であるうえ操作ミスにより
ブームが積山と衝突して破損するおそれがあつ
た。 そこでリクレーマの運転を自動化することが
種々考慮されているが、積山にバケツトホイール
を設定するときの位置決めの困難なことは従来と
同じである。従つてこれを解決することがリクレ
ーマの自動運転にとつて非常に重要である。 本発明は斯かる観点に鑑みなされたもので、デ
ータとして、運転モード、指令番号、積山払出し
開始時のリクレーマ位置、積山払出し開始時のブ
ーム旋回角、喰付くべき積山の段数、喰付点の状
態、積山最上段の段数、安息角、1回の寸動量を
コンピユータに設定し、該データにもとづいて設
定された走行番地にリクレーマが走行到達した
ら、ブームを積山側の予め定められた固定角まで
旋回させ、しかる後前記ブームを設定された積山
の喰付くべき段数まで起伏させると共に定められ
た積山側位置まで旋回させ、喰付く積山がまだ全
く払出しのされていない積山の場合にはリクレー
マのブームに設けた長距離用超音波センサーを、
該長距離用超音波センサーから発せられる超音波
の積山に対する入射角が平面的に見て積山斜面に
対して略直角になる位置まで水平方向に旋回させ
て停止させ、該停止させた位置での長距離用超音
波センサーと積山間の距離を測定し、該長距離用
センサーと積山間の距離が無限大でない場合には
測定した距離をもとにバケツトホイール下端と積
山間の水平距離が定められた距離になるようブー
ム旋回角を求めて該ブームをその位置まで旋回さ
せ、続いて長距離用超音波センサーを該長距離用
超音波センサーから発せられる超音波の入射角が
平面的に見て定められた90度以外の角度になるよ
う水平方向へ旋回させ、定められた角度で長距離
用超音波センサーを固定し、次いでリクレーマを
走行後進させつつ長距離用超音波センサーにより
該センサーとまだ払出しされていない積山の予め
設定された払出しを開始すべき段との間の水平距
離を測定し、前記長距離用超音波センサーの距離
情報が無限大を示す直前の当該水平距離、そのと
きのリクレーマ位置、予め設定された積山の喰付
くべき段数、ブーム旋回角をもとにバケツトホイ
ールのレール側積山喰付点を求めることを特徴と
するものである。 以下本発明の実施例を図面を参照しつつ説明す
る。 第1図にはリクレーマ1全体の姿が示されてお
り、該リクレーマはレール2上を所要の駆動装置
によつて走行し得るようになつている。又3はリ
クレーマの走行フレームであり、該走行フレーム
3上には旋回フレーム4が旋回可能に装架されて
いる。 旋回フレーム4上にはブーム5が起伏し得るよ
う枢着されており、該ブーム5先端には、バラ物
を掬取り払出すためのバケツトホイール6が回転
自在に装着されている。又バケツトホイール6に
よつて掬取られ払出されたバラ物は、ブーム5上
に設置してあるブームコンベア7からシユート
8、フイーダ9を経て地上コンベア10に供給さ
れ高炉等に送られるよう構成されている。 ブーム5の先端側(バケツトホイール設置側)
には、第2図および第3図に示すごとき超音波セ
ンサーが取付けられている。すなわち長距離用セ
ンサー11は平面から見てブーム5両側で且つ各
種センサー中バケツトホイール6から最も離れた
位置に取付けられており、しかも旋回装置及び起
伏装置によつて水平方向に旋回し上下方向に起伏
し得るよう構成されている。この長距離用センサ
ー11は払出しのための準備作業時にバケツトホ
イール6と積山15との距離を測定し喰付点を探
し出し、又ブーム5がレール2から離れる側(反
レール側)に旋回する場合にブーム5が払出し作
業を行う積山以外の他の積山と衝突することを防
止するためのものである。 バケツトホイール6の回転中心の近辺には、左
右一組の中距離用センサー12がやや斜め下方を
向いて取付けられており、該中距離用センサー1
2は積山の山崩れの検出、積山の端部の検出等に
使用する。 ブーム5の最先端側には、該ブーム5の一側
(本実施例では左側)に中距離用センサー13が
略水平方向に向いて取付けられており、該中距離
用センサー13は、バケツトホイール6が積山1
5の最上段に喰付くとき出力が距離無限大である
ことを確認し、積山の最上段以外の部分に喰付く
とき、積山15とバケツトホイール6端部とがぶ
つかることのない距離以上離れていることを確認
し、積山の最上段以外の段換えの判断に使用する
ものである。 ブーム5先端側の下部には、接触式検出器14
が取付けられており、該接触式検出器14は山崩
れの判断に使用される。 第4図は制御プログラム概念図で、図中16は
リクレーマがレール2上のどの位置を走行してい
るかの走行番地情報、17はブーム5のレール2
と平行な線(後述の基準線l1)を基準とした旋回
角を示す旋回角情報、18は平行な線を基準とし
たブーム5の起伏角を示す起伏角情報、19は前
記した長距離及中距離用各種センサーから送られ
てくる超音波センサー出力情報、20はタコジユ
ネ等で検出されたバケツトホイール6の回転計情
報、21は接触式検出器情報であり、これら情報
は準備作業プログラム22及び払出し作業プログ
ラム23並に終了作業プログラム24に伝送され
るようになつている。 準備作業プログラム22は、設定積山到達プロ
グラム25、超音波センサースキヤンプログラム
26、喰付点計算プログラム27より成り、払出
し作業プログラム23は払出しプログラム28、
山崩れ発見プログラム29、山崩れ対策プログラ
ム30から成り、準備作業プログラム22、払出
し作業プログラム23、終了作業プログラム24
からのデータは、リクレーマを走行させる走行駆
動情報31、ブーム5を起伏させる起伏駆動情報
33、バケツトホイール6を駆動するバケツトホ
イール駆動情報34、長距離用センサー11を旋
回させる超音波センサー旋回情報35として供さ
れる。 又準備作業プログラム22へは、スタート36
の指令により種々の作業指示入力プログラム37
を準備作業プログラム22へ与え得るように構成
されている。図中38はプログラムの終了を示
す。 第5図は第4図の制御装置ブロツク図を装置化
した場合の制御装置ブロツク図であり、図中39
は作業指示設定装置、40は遠隔自動運転制御用
計算機、41は誘導無線地上局であり、これらは
地上のコントロールセンターに設置されている。
又42は誘導無線機上局、43はリクレーマ制御
盤、44は走行番地検出器、45は旋回角検出
器、46は起伏角検出器、47は長距離及び中距
離用センサーのごとき超音波センサー類、48は
バケツトホイール回転計、49はブーム5下部に
取付けた接触式検出器(前記接触式検出器14の
こと)、50はリクレーマの走行駆動スイツチ、
51は旋回駆動装置、52は起伏駆動スイツチ、
53はバケツトホイール駆動装置、54は長距離
用センサー11の超音波センサー旋回装置であ
る。 次に上述のプログラム及び装置を使用して積山
にバケツトホイールを喰付かせる場合について説
明する。 リクレーマの運転は大きく分けて準備作業、払
出し作業、終了作業があるがバケツトホイールの
積山への喰付は準備作業に属し、まだ全く払出し
のしてないスタツカーで積まれたままの積山稜線
部に喰付く場合とすでに払出しがある程度行われ
た積山の稜線部に喰付く場合とがある。なお、運
転時には喰付き時のブーム5の旋回角、喰付くの
に必要なリクレーマの移動量を計算する必要があ
るが、この計算の仕方を第12図〜第16図によ
り説明する。 バケツト6が積山に喰付くための喰付き旋回角
Rは、第12図及び第13図を参照して sinR={dAsin(γA+θ) +dsin(θ+d)−Δhtan(90゜−β) −BWRsin(θ±1.16゜)−K) ×l〓/cos1.16゜ ……(i) で表わされる。 ここで dA:旋回中心から長距離用センサー11までの
距離で図では右側はdAR、左側はdALとなる。 θ:ブーム5の旋回角度 γA:ブーム基線から長距離用センサー11まで
の水平角度で図では右側はγAR、左側はγAL
なる。 d:長距離用センサー11から積山斜面までの距
離 β:積山の安息角 BWR:バケツトホイール6の半径 Δh:長距離用センサー11からバケツトホイー
ル6下面までの高さ l〓D:ブーム5の起伏角度θdにおける旋回中心
からバケツトホイール6中心までの水平距離 α:第13図に示す部分の角度 k:実験によつて定まる定数で第13図に示す積
山とバケツトホイールとの間の距離 1.16゜:ブーム基線とバケツトホイール6中心と
が形成する角度 ブーム5の実際の旋回角xは喰付きの旋回角を
基に次式により求める。
The present invention relates to a method for detecting a starting point for discharging a pile from a reclaimer. It is well known that bulk materials such as iron ore and coal stored in raw materials yards are discharged by reclaimers. For example, as blast furnaces and sintering equipment have become larger, steel storage and coal storage capacities have expanded, and raw material yards also require a very large space. In conventional raw material yards, when reclaimers were used to carry out discharging work, a driver operated each reclaimer by riding on it. However, as mentioned above, due to the expansion of raw material yards, etc., operating the reclaimer by connecting the reclaimer requires time for the driver to move, etc., increasing waiting time and causing a decrease in the discharging capacity. Regarding the operation of the reclaimer, when detecting the bite point of the bucket wheel at the tip of the boom, for example, the tip of the boom is manually moved to the vicinity of the desired position of the pile, and the operator from the operator's cab of the reclaimer Because the position of the boom was set visually, the work was inefficient, and there was a risk that the boom would collide with the pile and be damaged due to operational errors. Therefore, various attempts have been made to automate the operation of the reclaimer, but the difficulty of positioning bucket wheels when setting bucket wheels on piles remains the same as in the past. Therefore, solving this problem is very important for autonomous operation of reclaimers. The present invention has been made in view of this point of view, and includes data such as an operation mode, a command number, a reclaimer position at the time of starting pile discharging, a boom rotation angle at the time of starting pile discharging, the number of piles to be bitten, and the biting point. The condition, the number of the topmost tier of the pile, the angle of repose, and the amount of one inching are set in the computer, and when the reclaimer reaches the travel address set based on the data, the boom is moved to the predetermined fixed angle on the pile side. After that, the boom is raised and lowered to the set number of stages that the pile is to be picked up, and is also swung to the predetermined position on the pile side. A long-distance ultrasonic sensor installed on the boom,
Rotate horizontally until the angle of incidence of the ultrasonic waves emitted from the long-distance ultrasonic sensor on the pile is approximately perpendicular to the slope of the pile when viewed in plan, and then stop. The distance between the long-distance ultrasonic sensor and the pile is measured, and if the distance between the long-distance sensor and the pile is not infinite, the horizontal distance between the lower end of the bucket wheel and the pile is determined based on the measured distance. Determine the boom rotation angle to reach the specified distance, rotate the boom to that position, and then use the long-distance ultrasonic sensor to ensure that the incident angle of the ultrasonic waves emitted from the long-distance ultrasonic sensor is flat. Turn horizontally to an angle other than the predetermined 90 degrees, fix the long-distance ultrasonic sensor at the predetermined angle, and then move the reclaimer backward while the long-distance ultrasonic sensor detects the sensor. Measure the horizontal distance between the stack and the stage at which dispensing is to be started, and measure the horizontal distance immediately before the distance information of the long-distance ultrasonic sensor indicates infinity. This method is characterized in that the rail-side stacking point of the bucket wheel is determined based on the reclaimer position, the preset number of stacking stages, and the boom rotation angle. Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows the overall appearance of a reclaimer 1, which can be moved on rails 2 by means of a required drive device. Reference numeral 3 denotes a running frame of the reclaimer, and a swing frame 4 is mounted on the running frame 3 so as to be able to turn. A boom 5 is pivotally mounted on the revolving frame 4 so as to be able to rise and fall, and a bucket wheel 6 for scooping up and discharging loose materials is rotatably attached to the tip of the boom 5. Moreover, the bulk material scooped up and discharged by the bucket wheel 6 is supplied from a boom conveyor 7 installed on a boom 5 to a ground conveyor 10 via a chute 8 and a feeder 9, and is sent to a blast furnace or the like. has been done. Tip side of boom 5 (bucket wheel installation side)
An ultrasonic sensor as shown in FIGS. 2 and 3 is attached to the . That is, the long-distance sensor 11 is installed on both sides of the boom 5 when viewed from above, and at the farthest position from the bucket wheel 6 among the various sensors, and can be rotated horizontally and vertically by the swivel device and the luffing device. It is constructed so that it can rise and fall. This long-distance sensor 11 measures the distance between the bucket wheel 6 and the pile 15 during preparatory work for unloading, searches for the bite point, and turns the boom 5 away from the rail 2 (to the side opposite to the rail). This is to prevent the boom 5 from colliding with other piles other than the pile on which the unloading operation is performed. Near the center of rotation of the bucket wheel 6, a pair of left and right middle-range sensors 12 are installed facing slightly diagonally downward.
2 is used for detecting landslides in piles, detecting the edges of piles, etc. A middle-range sensor 13 is installed on one side (the left side in this embodiment) of the boom 5, facing approximately horizontally. Wheel 6 is piled up 1
When hitting the top of the stack 5, make sure that the output distance is infinite, and when hitting a part other than the top of the stack, make sure that the distance between the stack 15 and the end of the bucket wheel 6 is at least a distance away from colliding with each other. This is used to confirm that the height of the pile is correct and to judge whether to change levels other than the top level of the pile. A contact detector 14 is installed at the bottom of the tip of the boom 5.
is installed, and the contact type detector 14 is used to judge landslides. FIG. 4 is a conceptual diagram of the control program, in which 16 is travel address information indicating where on the rail 2 the reclaimer is traveling, and 17 is the rail 2 of the boom 5.
Turning angle information indicating the turning angle with reference to a line parallel to the line (reference line l 1 described later), 18 is luffing angle information indicating the luffing angle of the boom 5 with reference to the parallel line, and 19 is the long distance described above. 20 is the tachometer information of the bucket wheel 6 detected by the tachometer etc., 21 is the contact type detector information, and these pieces of information are used in the preparatory work program. 22, payout work program 23, and finishing work program 24. The preparation work program 22 consists of a setting pile arrival program 25, an ultrasonic sensor scan program 26, and a bite point calculation program 27, and the payout work program 23 consists of a payout program 28,
It consists of a landslide detection program 29, a landslide prevention program 30, a preparation work program 22, a discharging work program 23, and a completion work program 24.
The data includes traveling drive information 31 for driving the reclaimer, erecting drive information 33 for raising and lowering the boom 5, bucket wheel drive information 34 for driving the bucket wheel 6, and ultrasonic sensor rotation for rotating the long distance sensor 11. It is provided as information 35. Also, start 36 for preparatory work program 22.
various work instruction input programs 37 according to the commands of
is configured so that it can be given to the preparatory work program 22. In the figure, 38 indicates the end of the program. FIG. 5 is a control device block diagram when the control device block diagram of FIG.
4 is a work instruction setting device, 40 is a computer for remote automatic operation control, and 41 is a guidance radio ground station, which are installed in a control center on the ground.
Further, 42 is an induction radio aircraft station, 43 is a reclaimer control panel, 44 is a travel address detector, 45 is a turning angle detector, 46 is a luffing angle detector, and 47 is an ultrasonic sensor such as a long-range and medium-range sensor. 48 is a bucket wheel tachometer, 49 is a contact type detector attached to the bottom of the boom 5 (referring to the contact type detector 14), 50 is a reclaimer traveling drive switch,
51 is a swing drive device, 52 is a luffing drive switch,
53 is a bucket wheel drive device, and 54 is an ultrasonic sensor rotation device of the long distance sensor 11. Next, a case will be described in which the above-mentioned program and apparatus are used to attach a bucket wheel to a pile. The operation of a reclaimer can be broadly divided into preparatory work, unloading work, and finishing work, but the loading of bucket wheels onto a pile belongs to the preparatory work, and the ridgeline of the pile that is still loaded with stackers that have not been unloaded at all. There are cases where it bites into the ridgeline of the pile that has already been paid out to some extent. During operation, it is necessary to calculate the turning angle of the boom 5 at the time of bite and the amount of movement of the reclaimer necessary for the bite, and the method of calculation will be explained with reference to FIGS. 12 to 16. The turning angle R for the bucket 6 to bite into the pile is determined by referring to Figures 12 and 13 and is calculated as follows: sinR = {d A sin (γ A + θ) + d sin (θ + d) − Δhtan (90° − β) −BW R sin(θ±1.16°)−K) ×l〓 D /cos1.16° ……(i) Here, d A is the distance from the turning center to the long-range sensor 11. In the figure, the right side is d AR and the left side is d AL . θ: Turning angle of the boom 5 γ A : Horizontal angle from the boom base line to the long-range sensor 11. In the figure, the right side is γ AR and the left side is γ AL . d: Distance from the long-distance sensor 11 to the mountain slope β: Angle of repose of the pile BW R : Radius of the bucket wheel 6 Δh: Height from the long-distance sensor 11 to the bottom surface of the bucket wheel 6 L〓 D : Boom Horizontal distance α from the turning center to the center of bucket wheel 6 at undulation angle θ d of 5: Angle k of the part shown in FIG. Distance between: 1.16°: Angle formed by the boom base line and the center of the bucket wheel 6 The actual swing angle x of the boom 5 is determined by the following formula based on the swing angle with a bevel.

【表】 喰付きに必要なリクレーマの移動量Dは、第1
4図を参照して Dx=√2−{AA+)+(+2} −{dAcos(γA+θ)+dcos(θ+2)} ………(iii) ここで、 L:旋回中心からバケツトホイール先端までの距
離 又、第(iii)式中のLは次のようにして求める。すな
わち、まだ積山が全く払出されていない場合は、
第15図を参照して、 L={BWR/cosβ −(BWR−Δh)}×tan(90゜−β) +l〓D/cos1−16゜ ……(iv) により求め、積山の払出しが行われている場合
は、第16図を参照して L=√R 2−(R−) +l〓D/cos1−16゜ ……(v) により求める。又、スタツカークレーンはバケツ
トホイールが積山に喰付く場合は、1回の寸動量
分だけ喰付く必要があるから、実際のリクレーマ
の移動量としては、次のようになる。
[Table] The amount of movement D of the reclaimer required for biting is the first
Referring to Figure 4, Dx=√ 2 −{ A ( A +) + (+2} 2 − {d A cos (γ A + θ) + d cos (θ + 2)} ………(iii) Here, L: Center of rotation The distance from
Referring to Fig. 15, find L={BW R /cosβ − (BW R −Δh)}×tan (90°−β) +l〓 D /cos1−16° ……(iv) and pay out the pile. If this is done, refer to Fig. 16 and calculate by L=√ R 2 −( R −) 2 +l〓 D /cos1−16° . . . (v). In addition, when the bucket wheel of a stacker crane bites into a pile, it needs to bite by the amount of one inching, so the actual movement amount of the reclaimer is as follows.

【表】 ここで、 X:バケツトホイールが積山に喰付くために必要
なスタツカークレーンの最終的な移動量 X0:スタツカークレーンが走行して来て長距離
用センサー11により積山を確認する位置 t:バケツトホイールの1回の寸動量 従つて以下の説明における旋回角の計算は(i),
(ii)式で行い、リクレーマの喰付点までの移動距離
は、積山がまだ全く払出されていない場合には、
(iii),(iv),(vi)式により行い、積山がある程度払出

れている場合には、(iii),(v),(vi)式により行う。な
お明細書に説明のない図中の記号はその部分の距
離又は角度を表わす。 運転に際しては先ず払出しを行う積山を選定し
てリクレーマ1がどの位置まで走行すべきか、そ
の走行番地を作業指示設定装置39に設定すると
共に積山喰付点の段数、喰付点のレール2と平行
な基準線を基準にしたブーム5の旋回角度、払出
し量等をも前記作業指示設定装置39に設定し、
運転を開始する。 運転を開始すると、先ずリクレーマが停止して
いた位置でブーム5が上限まで起立し、この状態
でブーム5を旋回させて第6図に示すブーム5中
心線lとレール2と平行な基準線l1とが平面から
見てなす角を零の状態にし、次いでブーム5を倒
して水平状態にし、しかる後駆動装置が起動され
てリクレーマはレール2上を走行し、予め設定さ
れた走行番地に達し、その位置で停止する。停止
位置は積山がまだ全く払出しのされていない場合
には、第6図に示すごとくバケツトホイール6の
位置が払出し開始位置(喰付点X)よりもブーム
先端方向前方側となり、積山がリクレーマである
程度払出されている場合には第11図等に示すご
とくバケツトホイール6の位置が払出し開始位置
(喰付点X)よりもブーム先端方向後方側とな
る。なおブーム5は起伏上限なので通常は旋回中
に積山15に衝突することはないが、中距離用セ
ンサー12により積山15との衝突が監視され
る。 リクレーマが払出し開始位置の走行番地に到達
したら、フイーダ9が起動され、次いでブームコ
ンベア7、バケツトホイール6が起動されるが、
地上コンベア10が起動されていない場合には、
フイーダ9等は駆動されない。 リクレーマが払出し開始位置の走行番地に到達
し、フイーダ9、ブームコンベア7、バケツトホ
イール6が起動されると、中距離用センサ12で
積山との衝突を監視しつつブーム5は予め定めら
れて(i)式、(iii)式に定数として与えられている固定
角θ(第13図のθ)まで旋回する。これは積山
の喰付点の設定段数が下方のためブーム5が伏し
ても該ブーム5が道床等に衝突しないようにする
ためである。 ブーム5が固定角まで旋回したら、次にブーム
5は予め設定された払出し開始段数まで起伏し続
いて基準線l1を基準にレール2から離れる方向へ
中距離用センサー12により検出された払出し開
始点付近まで旋回する。旋回中中距離用センサー
12により積山との衝突が監視される。 以上の運転は積山がまだ全く払出しのされてい
ない場合でもリクレーマである程度払出された場
合でも同じであるが、喰付点を決定するまでの操
作は相違する。 積山15がまだ全く払出しのされていない場合
には、ブーム5が停止した状態で長距離用センサ
ー11を水平方向に旋回させ、長距離用センサ1
1から発せられる超音波の積山15に対する入射
角が第10図に示すごとく平面から見て略直角に
なつたら長距離用センサー11の旋回を停止す
る。長距離用センサー11が停止したら超音波が
積山15に衝突してはね返つてくる時間、音速か
ら、第4図の超音波センサースキヤンプログラム
26、第5図の遠隔自動運転制御用計算機40等
によつて距離が測定され、その結果距離が無限大
でない場合には、積山15の存在が確認されたわ
けであるから、第7図のaに示すごとく、バケツ
トホイール6下端と積山15との間の水平距離が
バケツトホイールと積山がぶつからない程度の予
め定められた第13図に示す距離Kになるブーム
5の旋回角を前記(i),(ii)式により遠隔自動運転制
御用計算機40で計算し、その位置までブーム5
が旋回する。旋回中中距離用センサー12によつ
て積山15との衝突が監視される。なお、上述の
長距離用センサー11での計測の結果、距離が無
限大の場合は、想定した位置に積山がないことに
なり、リクレーマはアラームを発し、停止する。 ブーム5が計算された位置まで旋回したら、次
いで長距離用センサー11を第10図に示すごと
く旋回させ、長距離用センサー11の超音波の入
射角が平面的に見て積山15に対して予め定めら
れて(iii)式に定数として与えられる90度以外の所要
の角度α(第13図に示すα)になるようにし、
ブーム5及び長距離用センサー11を上記旋回角
でそのまま固定し、リクレーマを第6図や第10
図の矢印イ方向に走行後進させる。 リクレーマを走行後進させると、ある位置で長
距離用センサー11は積山との距離が無限大を示
すから、無限大を示す直前の長距離用センサー1
1からの距離情報と、そのときのリクレーマの位
置、ブーム5の旋回角、長距離用センサー11の
旋回角の関係から喰付点Xの位置及び払出し開始
点のリクレーマ位置を(iii),(iv),(vi)式により計算
し、その情報に従い走行し、計算された位置でリ
クレーマは停止する。走行後進する際、中距離用
センサー12により積山との衝突を監視する。 リクレーマが計算された距離だけ走行して停止
したら、バケツトホイール6と積山15との間が
かなり近接したぶつからない程度の距離になるブ
ーム5の旋回角を(i),(ii)式により計算し、その位
置までブーム5が旋回する。旋回中積山との衝突
は中距離用センサー12によつて監視される。 バケツトホイール6が第7図のaに示すごと
く、積山15の最上段に喰付く場合には、中距離
用センサー13の出力は距離無限大を示すから、
バケツトホイール6が積山の最上段にあることを
確認できる。 積山15の最上段以外の段に喰付く場合には、
第7図のbに示すごとく、喰付くべき段の一段上
の段が中距離用センサー13によつて、バケツト
ホイール6が積山15より所定の距離だけ離れて
いることが確認される。すなわち、バケツトホイ
ール6によつて積山の中腹部が払出され、バケツ
トホイール6により払出された上方の積山部がオ
ーバーハング状になつている場合でもオーバーハ
ング部が払出し中に崩れて来ないだけの予め設定
された距離だけ離れていることが確認される。 積山がリクレーマである程度払出されている場
合には、ブーム5が起伏に際し道床と衝突しない
よう固定角まで旋回させ、ブーム5を払出し開始
の段数まで起伏させ、基準線l1を基準にレール2
から離れる方向(反レール側)へ(i),(ii)式により
求められた旋回角度だけ旋回させ、第11図に示
すごとく長距離用センサー11を水平方向に旋回
させ、ブーム5の先端側(リクレーマの先端側)
に向いた位置で停止させ、該長距離用センサー1
1をブーム5の後方側へ向つて水平に旋回させ、
旋回角に応じた長距離用センサー11の出力をサ
ンプリングして長距離用センサー11と積山15
間の距離を測定しつつブーム5後端側まで旋回の
うえ停止させる。長距離用センサー11によつて
求められた距離は、長距離用センサー11がブー
ム5後部側に向くに従い徐々に小さくなり、しか
る後徐々に大きくなるが、この極小の部分が喰付
点Xになる。 長距離用センサー13によりサンプリングした
データ及びブーム5旋回角から喰付点Xの位置及
び払出し開始点のリクレーマ位置を(iii),(v),(vi)式
により計算し、該リクレーマは第8図や第11図
の矢印ロ方向へ走行前進して計算された位置で停
止される。リクレーマの衝突は中距離用センサー
12によつて監視される。 リクレーマ1が走行前進して計算された位置に
停止すると、バケツトホイール6が積山15にぶ
つかることのないよう予め設定された距離が保持
されるべくブーム5の旋回角が(i),(ii)式によつて
計算され、その位置までブーム5の旋回が行われ
る。衝突の監視は中距離用センサー12によつて
行われる。バケツトホイール6が積山15の最上
段に喰付く場合には、中距離用センサー13の出
力が距離無限大であるところから積山15の最上
段の確認が行われる。 第9図に示すごとく積山15の最上段以外の段
に喰付く場合には、中距離用センサー13の出力
によつて喰付くべき段よりも一段上の段の面がバ
ケツトホイールが積山にぶつからないよう設定さ
れた距離以上離れていることを確認する。 以上で準備作業が完了したのでブーム5を積山
側へ旋回させ、バケツトホイール6を積山所要位
置へ喰付かせ、ブーム5をジグザグ状に移動させ
る等して払出しを行う。又以上の作業手順を示す
フローシートの概略は第17図に示されている。
更にブームの起伏角度θBと積山15の払出すべ
き段数nとの関係について第18図により説明す
ると、 4800cos(θB+2.5゜)+9974 =(n−1)×H+BWR ……(vii) となる。ここでHは積山15の一段の高さであ
る。データとしては段数nを設定すれば、運転時
には(vii)式から起伏角度θBが計算され、制御が行
われる。 なお本発明は上述の実施例に限定されるもので
はなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々
変更を加え得ることは勿論である。 本発明のリクレーマの積山払出し開始点の検出
方法は、上述のごとき構成であるから、積山にバ
ケツトホイールを設定するときの位置決めが容易
になり、以後の払出し作業をも含めて自動運転が
可能となるから、作業員の手をほとんどわずらわ
せる必要がなく、作業が容易且つ迅速となり安全
性も向上し、又運転人員も少なくてよいから省人
化に役立ち払出し効率も向上する、等種々の優れ
た効果を奏し得る。
[Table] Where , position t: amount of one inching of the bucket wheel Therefore, the calculation of the turning angle in the following explanation is (i),
Using formula (ii), the moving distance of the reclaimer to the reclaiming point is, if the pile has not been paid out at all,
Formulas (iii), (iv), and (vi) are used. If the pile has been paid out to some extent, formulas (iii), (v), and (vi) are used. Note that symbols in the figures that are not explained in the specification represent distances or angles of the parts. During operation, first select the pile to be discharged, determine the position to which the reclaimer 1 should travel, set its travel address in the work instruction setting device 39, and set the number of steps at the pile pick-up point and parallel to the rail 2 at the pick-up point. Also set the rotation angle of the boom 5, the payout amount, etc. based on the reference line, in the work instruction setting device 39,
Start driving. When the operation starts, first, the boom 5 rises to the upper limit at the position where the reclaimer was stopped, and in this state, the boom 5 is rotated to align the center line l of the boom 5 and the reference line l parallel to the rail 2 as shown in Fig. 6. The angle formed by 1 and 1 when viewed from the plane becomes zero, then the boom 5 is brought down to a horizontal state, and after that, the drive device is activated and the reclaimer runs on the rail 2 until it reaches a preset travel address. , stop at that position. If the pile has not yet been paid out at all, the stop position is the position of the bucket wheel 6, as shown in FIG. When the bucket has been paid out to a certain extent, the position of the bucket wheel 6 is on the rear side in the direction of the tip of the boom from the payout start position (biting point X), as shown in FIG. 11 and the like. Note that since the boom 5 is at the upper limit of the undulation, it will not normally collide with the pile 15 while turning, but a collision with the pile 15 is monitored by the middle-range sensor 12. When the reclaimer reaches the running address of the payout start position, the feeder 9 is started, and then the boom conveyor 7 and bucket wheel 6 are started.
If the ground conveyor 10 is not activated,
The feeder 9 etc. are not driven. When the reclaimer reaches the running address of the payout start position and the feeder 9, boom conveyor 7, and bucket wheel 6 are started, the intermediate distance sensor 12 monitors the collision with the pile, and the boom 5 is moved in a predetermined manner. It turns to the fixed angle θ (θ in Fig. 13) given as a constant in equations (i) and (iii). This is to prevent the boom 5 from colliding with the roadbed or the like even if the boom 5 is laid down because the set number of stages of the pile-up point is lower. When the boom 5 turns to a fixed angle, the boom 5 rises and falls to the preset number of start stages, and then moves away from the rail 2 based on the reference line l 1 to start the start of payout detected by the intermediate distance sensor 12. Turn around the point. During the turn, the medium-range sensor 12 monitors collisions with piles. The above operation is the same whether the pile has not been paid out at all or if it has been paid out to some extent by the reclaimer, but the operations up to determining the picking point are different. If the pile 15 has not yet been paid out at all, the long-distance sensor 11 is rotated horizontally with the boom 5 stopped, and the long-distance sensor 1
When the angle of incidence of the ultrasonic waves emitted from the sensor 1 on the pile 15 becomes substantially perpendicular when viewed from the plane as shown in FIG. 10, the rotation of the long-distance sensor 11 is stopped. When the long-distance sensor 11 stops, the ultrasonic sensor scanning program 26 in Fig. 4, the remote automatic driving control computer 40 in Fig. 5, etc. are calculated based on the time and sound speed for the ultrasonic waves to collide with the pile 15 and bounce back. As a result, if the distance is not infinite, the existence of pile 15 is confirmed, and as shown in a of FIG. 7, the distance between the lower end of bucket wheel 6 and pile 15 is Using equations (i) and (ii) above, the remote automatic operation control computer calculates the turning angle of the boom 5 such that the horizontal distance between the bucket wheel and the stack is a predetermined distance K shown in FIG. 40 and move the boom 5 to that position.
turns. During the turn, a collision with a pile 15 is monitored by the medium-range sensor 12. Note that if the distance measured by the long distance sensor 11 is infinite, it means that there is no pile at the expected position, and the reclaimer issues an alarm and stops. When the boom 5 has swung to the calculated position, the long-distance sensor 11 is then swiveled as shown in FIG. the required angle α (α shown in Figure 13) other than 90 degrees, which is determined and given as a constant in formula (iii),
The boom 5 and the long distance sensor 11 are fixed at the above rotation angle, and the reclaimer is
Run backwards in the direction of arrow A in the figure. When the reclaimer is moved backward, the long-distance sensor 11 indicates that the distance to the pile is infinite at a certain position, so the long-distance sensor 1 immediately before it indicates infinity.
From the relationship between the distance information from 1, the position of the reclaimer at that time, the turning angle of the boom 5, and the turning angle of the long-distance sensor 11, the position of the picking point The reclaimer is calculated using formulas iv) and (vi), travels according to the information, and stops at the calculated position. When traveling backwards, the intermediate distance sensor 12 monitors collisions with piles. Once the reclaimer has traveled the calculated distance and stopped, calculate the turning angle of the boom 5 that will bring the bucket wheel 6 and pile 15 close enough to avoid collision using equations (i) and (ii). Then, the boom 5 rotates to that position. Collisions with piles during turning are monitored by a medium-range sensor 12. When the bucket wheel 6 hits the top of the pile 15 as shown in FIG. 7a, the output of the intermediate distance sensor 13 indicates an infinite distance.
It can be confirmed that the bucket wheel 6 is at the top of the pile. If it bites into a tier other than the top tier of pile 15,
As shown in FIG. 7b, it is confirmed by the intermediate distance sensor 13 that the bucket wheel 6 is a predetermined distance away from the pile 15 at the step above the step to be bitten. That is, even if the middle part of the pile is paid out by the bucket wheel 6 and the upper part of the pile paid out by the bucket wheel 6 has an overhang, the overhang part does not collapse during the payout. It is confirmed that they are separated by a predetermined distance. When the pile has been paid out to some extent by the reclaimer, the boom 5 is rotated to a fixed angle so as not to collide with the roadbed when raising and lowering, the boom 5 is raised and lowered to the number of steps to start paying out, and the rail 2 is moved with reference line l 1 as a reference.
Turn the boom 5 away from the rail (toward the opposite side) by the turning angle determined by equations (i) and (ii), turn the long-distance sensor 11 horizontally as shown in FIG. (tip side of reclaimer)
Stop it in a position facing the long-distance sensor 1.
1 horizontally toward the rear side of the boom 5,
The output of the long-distance sensor 11 is sampled according to the turning angle, and the long-distance sensor 11 and pile pile 15 are
While measuring the distance between the booms, the boom 5 is rotated to the rear end side and then stopped. The distance determined by the long-distance sensor 11 gradually becomes smaller as the long-distance sensor 11 faces toward the rear of the boom 5, and then gradually increases, but this extremely small portion reaches the bite point X. Become. From the data sampled by the long distance sensor 13 and the swing angle of the boom 5, the position of the bite point It travels forward in the direction of arrow B in the figure and FIG. 11 and stops at the calculated position. Reclaimer collisions are monitored by intermediate range sensors 12. When the reclaimer 1 moves forward and stops at the calculated position, the swing angle of the boom 5 is adjusted to (i), (ii) so that the preset distance is maintained so that the bucket wheel 6 does not collide with the pile 15. ), and the boom 5 is rotated to that position. Collision monitoring is performed by intermediate range sensors 12. When the bucket wheel 6 hits the top tier of the pile 15, the top tier of the pile 15 is confirmed since the output of the intermediate distance sensor 13 indicates an infinite distance. As shown in FIG. 9, when the bucket wheel bites into a layer other than the top layer of the pile 15, the output of the middle-range sensor 13 determines that the surface of the layer one step higher than the layer it should hit is detected by the bucket wheel. Make sure that you are at least the distance set to avoid collision. With the preparation work completed above, the boom 5 is turned to the stacking side, the bucket wheel 6 is engaged to the required position of the stack, and the boom 5 is moved in a zigzag pattern to perform payout. A flow sheet showing the above-mentioned work procedure is schematically shown in FIG. 17.
Furthermore, to explain the relationship between the boom's heave angle θ B and the number n of stacks 15 to be delivered using Fig. 18, 4800 cos (θ B +2.5°) + 9974 = (n-1) × H + BW R ... (vii ) becomes. Here, H is the height of one step of the pile 15. If the number of stages n is set as data, the undulation angle θ B is calculated from equation (vii) during operation, and control is performed. Note that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and it goes without saying that various changes can be made without departing from the gist of the present invention. Since the method for detecting the start point of discharging a pile in a reclaimer of the present invention has the above-described configuration, positioning when setting bucket wheels on a pile is easy, and automatic operation including subsequent discharging work is possible. Therefore, there is almost no need for the operator's hands to be involved, making the work easier and faster, improving safety, and reducing the number of operating personnel, contributing to labor savings and improving dispensing efficiency, etc. Various excellent effects can be achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明に使用するリクレーマの全体
図、第2図は本発明に使用するセンサーの配置
図、第3図は第2図の平面図、第4図は本発明に
使用する制御プログラム概念図、第5図は本発明
に使用する制御装置ブロツク図、第6図は本発明
においてスタツカーで積まれたままの積山にバケ
ツトホイールが喰付く場合の説明用平面図、第7
図は第6図と同様スタツカーで積まれたままの積
山に喰付く場合の説明用側面図、第8図は本発明
においてリクレーマである程度払出されている積
山にバケツトホイールが喰付く場合の説明用平面
図、第9図は第8図と同様リクレーマである程度
払出されている積山に喰付く場合の説明用側面
図、第10図はスタツカーで積まれたままの積山
の喰付点を検出する場合の説明図、第11図はリ
クレーマである程度払出されている積山の喰付点
を検出する場合の説明図、第12図及び第13図
はブームの旋回角を求める場合の説明図、第14
図〜第16図はバケツトホイールが積山に喰付く
場合のリクレーマの移動量の説明図、第17図は
本発明方法の作業手順の説明図、第18図はブー
ム起伏角度と積山段数との関係の説明図である。 図中1はリクレーマ、5はブーム、6はバケツ
トホイール、11は長距離用センサー、12は中
距離用センサー、13は中距離用センサー、15
は積山を示す。
Figure 1 is an overall view of the reclaimer used in the present invention, Figure 2 is a layout diagram of sensors used in the present invention, Figure 3 is a plan view of Figure 2, and Figure 4 is a control program used in the present invention. A conceptual diagram, FIG. 5 is a block diagram of the control device used in the present invention, FIG. 6 is a plan view for explaining when a bucket wheel bites into a pile piled in a stacker in the present invention, and FIG.
The figure is an explanatory side view similar to Fig. 6 when the bucket wheel bites into the pile that is still stacked with the stacker, and Fig. 8 is an explanatory side view when the bucket wheel bites into the pile that has been removed to some extent by the reclaimer in the present invention. Fig. 9 is a side view for explaining when a reclaimer bites into a pile that has been removed to some extent, similar to Fig. 8, and Fig. 10 is a side view for explaining when a reclaimer bites into a pile that has been removed to some extent. FIG. 11 is an explanatory diagram for detecting the bite point of a pile that has been taken out to some extent by a reclaimer. FIGS. 12 and 13 are explanatory diagrams for determining the turning angle of the boom.
Figures to Figure 16 are explanatory diagrams of the amount of movement of the reclaimer when the bucket wheel bites into the pile, Figure 17 is an explanatory diagram of the work procedure of the method of the present invention, and Figure 18 is the relationship between the boom hoisting angle and the number of pile stages. It is an explanatory diagram of a relationship. In the figure, 1 is a reclaimer, 5 is a boom, 6 is a bucket wheel, 11 is a long-distance sensor, 12 is a middle-range sensor, 13 is a middle-range sensor, 15
indicates a pile.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 データとして、運転モード、指令番号、積山
払出し開始時のリクレーマ位置、積山払出し開始
時のブーム旋回角、喰付くべき積山の段数、喰付
点の状態、積山最上段の段数、安息角、1回の寸
動量をコンピユータに設定し、該データにもとづ
いて設定された走行番地にリクレーマが走行到達
したら、ブームを積山側の予め定められた固定角
まで旋回させ、しかる後前記ブームを設定された
積山の喰付くべき段数まで起伏させると共に定め
られた積山側位置まで旋回させ、喰付く積山がま
だ全く払出しのされていない積山の場合にはリク
レーマのブームに設けた長距離用超音波センサー
を、該長距離用超音波センサーから発せられる超
音波の積山に対する入射角が平面的に見て積山斜
面に対して略直角になる位置まで水平方向に旋回
させて停止させ、該停止させた位置での長距離用
超音波センサーと積山間の距離を測定し、該長距
離用超音波センサーと積山間の距離が無限大でな
い場合には測定した距離をもとにバケツトホイー
ル下端と積山間の水平距離が定められた距離にな
るようブーム旋回角を求めて該ブームをその位置
まで旋回させ、続いて長距離用超音波センサーを
該長距離用超音波センサーから発せられる超音波
の入射角が平面的に見て定められた90度以外の角
度になるよう水平方向へ旋回させ、定められた角
度で長距離用超音波センサーを固定し、次いでリ
クレーマを走行後進させつつ長距離用超音波セン
サーにより該センサーとまだ払出しされていない
積山の予め設定された払出しを開始すべき段との
間の水平距離を測定し、前記長距離用超音波セン
サーの距離情報が無限大を示す直前の当該水平距
離、そのときのリクレーマ位置、予め設定された
積山の喰付くべき段数、ブーム旋回角をもとにバ
ケツトホイールのレール側積山喰付点を求めるこ
とを特徴とするリクレーマの積山払出し開始点の
検出方法。 2 データとして、運転モード、指令番号、積山
払出し開始時のリクレーマ位置、積山払出し開始
時のブーム旋回角、喰付くべき積山の段数、喰付
点の状態、積山最上段の段数、安息角、1回の寸
動量をコンピユータに設定し、該データにもとづ
いて設定された走行番地にリクレーマが到達した
ら、ブームを積山側の予め定められた固定角まで
旋回させ、しかる後前記ブームを設定された積山
の喰付くべき段数まで起伏させると共に定められ
た積山側位置まで旋回させ、積山がすでに払出さ
れている積山の場合には、リクレーマのブームに
設けた長距離用超音波センサーをブーム先端側か
らブーム後方側へ旋回させつつ長距離用超音波セ
ンサーと予め設定された払出しを開始すべき段と
の間の距離を測定し、長距離用超音波センサーの
距離情報が極小になる長距離用超音波センサーの
水平方向位置、予め設定された積山の喰付くべき
段数、ブーム旋回角をもとにバケツトホイールの
レール側積山喰付点を求めることを特徴とするリ
クレーマの積山払出し開始点の検出方法。
[Claims] 1. The data includes the operation mode, command number, reclaimer position at the time of starting stack discharging, boom rotation angle at the start of stack discharging, number of stacks to be bitten, state of the biting point, position of the topmost stack of the pile. The number of stages, angle of repose, and amount of one inching are set in the computer, and when the reclaimer reaches the travel address set based on the data, the boom is rotated to a predetermined fixed angle on the stacking side, and then The boom is raised and lowered up to the set number of steps to be taken into the pile, and then swiveled to the predetermined position on the side of the pile, and if the pile to be bitten has not been cleared at all, a long-distance lift provided on the boom of the reclaimer is used. The ultrasonic sensor for long-distance use is rotated horizontally to a position where the incident angle of the ultrasonic waves emitted from the long-distance ultrasonic sensor to the pile is approximately perpendicular to the slope of the pile when viewed in plan, and then stopped. Measure the distance between the long-distance ultrasonic sensor and the pile at the stopped position, and if the distance between the long-distance ultrasonic sensor and the pile is not infinite, the bucket wheel will be moved based on the measured distance. Determine the boom rotation angle so that the horizontal distance between the lower end and the stack is a predetermined distance, rotate the boom to that position, and then use the long-distance ultrasonic sensor to detect the ultrasonic waves emitted from the long-distance ultrasonic sensor. Rotate horizontally so that the incident angle of the sound wave is at an angle other than the predetermined 90 degrees when viewed from above, fix the long-distance ultrasonic sensor at the predetermined angle, and then move the reclaimer backwards while rotating the long-distance ultrasonic sensor. The distance ultrasonic sensor measures the horizontal distance between the sensor and the preset stage of the pile that has not yet been paid out, and the distance information of the long distance ultrasonic sensor reaches infinity. The reclaimer is characterized in that the rail-side stacking point of the bucket wheel is determined based on the horizontal distance immediately before the display, the reclaimer position at that time, the preset number of stacking stages to be grabbed, and the boom rotation angle. A method for detecting the start point of stack payout. 2 Data includes operation mode, command number, reclaimer position at the start of stack removal, boom rotation angle at the start of stack removal, number of stacks to be bitten, state of the bite point, number of top stacks, angle of repose, 1 When the reclaimer reaches the traveling address set based on the data, the boom is rotated to a predetermined fixed angle on the pile side, and then the boom is moved to the set pile. If the pile has already been taken out, a long-distance ultrasonic sensor installed on the reclaimer's boom can be used to raise and lower the pile up to the number of stages that should be taken, and then turn the pile to a predetermined pile side position. A long-distance ultrasonic wave that measures the distance between the long-distance ultrasonic sensor and the preset step to start dispensing while turning to the rear, and the distance information of the long-distance ultrasonic sensor is minimized. A method for detecting a starting point for discharging piles of a reclaimer, which is characterized by determining the rail-side pile-taking point of a bucket wheel based on the horizontal position of a sensor, a preset number of piles to be picked up, and a boom rotation angle. .
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