JPS6145051Y2 - - Google Patents

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JPS6145051Y2
JPS6145051Y2 JP1981011575U JP1157581U JPS6145051Y2 JP S6145051 Y2 JPS6145051 Y2 JP S6145051Y2 JP 1981011575 U JP1981011575 U JP 1981011575U JP 1157581 U JP1157581 U JP 1157581U JP S6145051 Y2 JPS6145051 Y2 JP S6145051Y2
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JP
Japan
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shaft
sprocket
frame
driven
band chain
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、物品を搬送するためのコンベア装置
の改良に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an improvement in a conveyor device for conveying articles.

第1図乃至第5図は、食品プラントにおいて壜
や缶の搬送に用いられている従来のコンベア装置
の一例に示すもので、1は駆動部フレーム、2は
従動部フレーム、3は中間部フレーム、4は据付
用脚、5はスラツトバンドチエーン、6は駆動源
からの動力を伝達する従動スプロケツト、7は駆
動軸、8はスラツトバンドチエーンの駆動スプロ
ケツト、9は軸受、10は中間部フレームとの接
続金具、11は両側の中間部フレーム3の連結金
具、12,13はスラツトバンドチエーン5の摺
動レール、14はスペーサ、16はスラツトバン
ドチエーン5の戻り側受けローラ、17はスラツ
トバンドチエーン5の戻り側仕切り用円板、18
はローラ支持軸、19は渡し板、20は搬送物品
のためのガイドレールであり、モータ等の駆動源
からの動力が、スプロケツト6、軸7、スプロケ
ツト8を介してスラツトバンドチエーン5に伝達
され、スラツトバンドチエーン5は摺動レール1
2,13上を摺動しながら走行するようになつて
いる。
Figures 1 to 5 show an example of a conventional conveyor device used for transporting bottles and cans in food plants, where 1 is a drive part frame, 2 is a driven part frame, and 3 is an intermediate part frame. , 4 is an installation leg, 5 is a slat band chain, 6 is a driven sprocket that transmits power from the drive source, 7 is a drive shaft, 8 is a driving sprocket of the slat band chain, 9 is a bearing, and 10 is an intermediate part. Connection fittings with the frame, 11 are connecting fittings of the intermediate frame 3 on both sides, 12 and 13 are sliding rails of the slat band chain 5, 14 are spacers, 16 are return side receiving rollers of the slat band chain 5, 17 is the return side partition disc of slat band chain 5, 18
19 is a roller support shaft, 19 is a spanning board, and 20 is a guide rail for conveyed articles. Power from a drive source such as a motor is transmitted to the slat band chain 5 via a sprocket 6, a shaft 7, and a sprocket 8. and the slat band chain 5 is connected to the sliding rail 1
It is designed to run while sliding on 2 and 13.

ここで、上記コンベア装置の組立、分解を駆動
部側を例に説明する。なお、従動部側も同様の構
造となつており、組立、分解も同様の手順で行な
われるものとする。
Here, the assembly and disassembly of the conveyor device will be explained using the drive section side as an example. Note that the driven part side has a similar structure, and assembly and disassembly are performed in the same manner.

駆動部フレーム1には、第4図に示すような駆
動軸装着用の軸穴1aが設けられており、スプロ
ケツト6、軸7、スプロケツト8及び軸受9を別
に仮組立した状態で、フレーム1の上方から、上
部を開放した軸穴1aにはめ込み、ボルト、ナツ
トで、軸受9をフレーム1に固定し、次に摺動レ
ール12,13をスペーサ14を介して接続金具
10に取り付けている。また、従動部、及び中間
部も別途組立て、各部分の組立後、第1図に示す
ように脚4を取り付け、各部分を連結して一体化
し、最後にスラツトバンドチエーン5を装着して
いる。
The drive unit frame 1 is provided with a shaft hole 1a for mounting the drive shaft as shown in FIG. The bearing 9 is fitted into the shaft hole 1a with its top open from above and fixed to the frame 1 with bolts and nuts, and then the slide rails 12 and 13 are attached to the connecting fitting 10 via the spacer 14. In addition, the driven part and the intermediate part are assembled separately, and after assembling each part, the legs 4 are attached as shown in Figure 1, each part is connected and integrated, and finally the slat band chain 5 is attached. There is.

一方、補修作業時等の分解に際しては、上記し
た組立手順とは逆の手順により分解し補修してい
る。しかし、上記した従来のものは、組立、分解
に際して、ガイドレール20、渡し板19、摺動
レール12,13等を取付ける前に軸7、スプロ
ケツト8等を組付ける必要があり、また、軸7、
スプロケツト8等を取外す場合、先ず、ガイドレ
ール20、渡し板19、摺動レール12,13等
を取外す必要があるなど、組立、分解の手順が複
雑で、時間がかかると共にスプロケツト8、軸受
9等機械部品の摩耗、破損の際の交換作業が著し
くめんどうであり、さらには、第3図に示す寸法
Wに制約を受ける。等の問題があつた。
On the other hand, when disassembling for repair work, etc., the disassembly and repair are carried out in the reverse order of the above-described assembly procedure. However, when assembling or disassembling the above-described conventional type, it is necessary to assemble the shaft 7, sprocket 8, etc. before installing the guide rail 20, span plate 19, sliding rails 12, 13, etc. ,
When removing the sprocket 8, etc., it is necessary to first remove the guide rail 20, span plate 19, sliding rails 12, 13, etc., so the assembly and disassembly procedures are complicated and time-consuming, and the sprocket 8, bearing 9, etc. Replacement work when mechanical parts are worn out or damaged is extremely troublesome, and furthermore, it is limited by the dimension W shown in FIG. 3. There were other problems.

本考案は、上記した点に鑑み提案されたもの
で、コンベアの駆動軸及び従動軸を支持する駆動
部及び従動部フレームを下部を開放した構造とな
すと共に前記両フレームに設ける駆動軸及び従動
軸の装着用軸穴を下部を開放した構造となしたこ
とを特徴とし、その目的とするところは、組立、
分解並びにメンテナンスの容易なコンベア装置を
提供しようとするものである。
The present invention was proposed in view of the above-mentioned points, and includes a structure in which the drive and driven part frames that support the drive shaft and the driven shaft of the conveyor are opened at the bottom, and the drive shaft and the driven shaft are provided on both frames. It is characterized by an open structure at the bottom of the mounting shaft hole, and its purpose is to facilitate assembly,
The present invention aims to provide a conveyor device that is easy to disassemble and maintain.

本考案は、上記したように構成されているた
め、駆動軸及び従動軸の組付け、取外しを他のガ
イドレール、渡し板、摺動レール等の組付け、取
外しに関係なく行なうことができるようになるの
で、組立、分解の手順に制約がなく、これに要す
る時間を短縮でき、しかも、部品交換等のメンテ
ナンスが極めて容易となる。
Since the present invention is constructed as described above, the drive shaft and driven shaft can be assembled and removed without regard to the assembly and removal of other guide rails, gang plates, sliding rails, etc. Therefore, there are no restrictions on the assembly and disassembly procedures, the time required for this can be shortened, and maintenance such as parts replacement is extremely easy.

以下、本考案を第6図乃至第10図に示す実施
例に基づいて説明する。
The present invention will be explained below based on the embodiments shown in FIGS. 6 to 10.

第6図乃至第10図において、5はスラツトバ
ンドチエーン、6は駆動源からの動力を伝達する
スプロケツト、7は駆動軸、8はスラツトバンド
チエーン5の駆動スプロケツト、9は軸受、1
2,13はスラツトバンドチエーン5の摺動レー
ル、16はスラツトバンドチエーン5の戻り側受
けローラ、17はスラツトバンドチエーン5の戻
り側仕切り用円板、19は渡し板、20はガイド
レールであり、これらは前記した従来のものと同
様の構成となつている。
6 to 10, 5 is a slat band chain, 6 is a sprocket for transmitting power from a drive source, 7 is a drive shaft, 8 is a drive sprocket for the slat band chain 5, 9 is a bearing, 1
2 and 13 are sliding rails of the slat band chain 5, 16 is a return side receiving roller of the slat band chain 5, 17 is a disk for partitioning on the return side of the slat band chain 5, 19 is a spanning plate, and 20 is a guide. These rails have the same structure as the conventional rails described above.

本実施例において、駆動部フレーム101及び
従動部フレーム102は、一対のフレームを複数
の連結金具111で連結し下部を開放した構造
で、上部及び下部に、それぞれ折り曲げ部101
b,101c(従動部フレーム102も同様の折
り曲げ部を有している。)を有し、中央部で接続
金具115により連結されて一体化され、脚10
4により据付けられるようになつている。
In this embodiment, the driving part frame 101 and the driven part frame 102 have a structure in which a pair of frames are connected by a plurality of connecting fittings 111 and the lower part is open.
b, 101c (the driven part frame 102 also has a similar bending part), and are connected and integrated at the center by a connecting fitting 115, and the legs 10
4 to be installed.

また、上記摺動レール12,13はスペーサ1
14を介して連結金具111に取付けられている
と共に前記受けローラ16及び円板17は軸11
8を介して駆動部フレーム101及び従動部フレ
ーム102に適宜の間隔で複数個取付けられてい
る。
Furthermore, the sliding rails 12 and 13 are connected to the spacer 1
14, and the receiving roller 16 and disc 17 are connected to the shaft 11.
A plurality of them are attached to the driving part frame 101 and the driven part frame 102 via 8 at appropriate intervals.

さらに、駆動部フレーム101及び従動部フレ
ーム102には、駆動軸7及び従動軸(図示省
略)の装着用軸穴101a(従動部フレーム10
2にも同様の軸穴が設けられる。)が下部を開放
した構成で設けられて、スプロケツト6、スラツ
トバンドチエーン用スプロケツト8、及び軸受9
等を組付けた軸7を下方からはめ込みボルト・ナ
ツトでフレーム101に固定できるようになつて
いる。なお、従動軸も同様にしてフレーム102
に固定されるようになつている。
Furthermore, the driving part frame 101 and the driven part frame 102 have shaft holes 101a for mounting the driving shaft 7 and the driven shaft (not shown).
2 is also provided with a similar shaft hole. ) is provided with the lower part open, and the sprocket 6, the sprocket 8 for the slat band chain, and the bearing 9.
The shaft 7 with the components assembled thereon can be fixed to the frame 101 from below using bolts and nuts. Note that the driven shaft is also attached to the frame 102 in the same manner.
It is becoming fixed.

上記実施例における組立は、先ず連結金具11
1で一対のフレームを連結して駆動部フレーム1
01及び従動部フレーム102を組立て、これに
スペーサ114をはさんで、摺動レール12,1
3を取付け、さらに、スプロケツト6、軸7、ス
プロケツト8及び軸受9を別に仮組立した状態
で、フレーム101の下方から軸受101aには
め込んで、ボルト・ナツトにより固定する。同様
にして、従動部を組立て、これらに脚104を取
付けた後、接続金具115で両フレームを連結し
て一体化し、最後にスラツトバンドチエーン5を
装着することにより組立完了する。一方、分解
は、上記とは逆の手順により行なうことができ、
スプロケツト8、軸受9等の補修部品の交換に際
してはスラツトバンドチエーン5を部分的に外し
た状態で、軸受9のボルト・ナツトによる固定を
外すことにより、軸7、スプロケツト8等を取り
出すことができる。
In the above embodiment, first, the connecting fitting 11 is assembled.
1 connects a pair of frames to form drive frame 1
01 and the driven part frame 102, and sandwiching the spacer 114 therebetween, the sliding rails 12,1 are assembled.
3 is attached, and the sprocket 6, shaft 7, sprocket 8, and bearing 9 are separately temporarily assembled, and then fitted into the bearing 101a from below the frame 101 and fixed with bolts and nuts. Similarly, after assembling the driven parts and attaching the legs 104 to them, the two frames are connected and integrated using the connecting fittings 115, and finally the slat band chain 5 is attached to complete the assembly. On the other hand, decomposition can be performed by the reverse procedure to the above,
When replacing repair parts such as the sprocket 8 and bearing 9, it is possible to take out the shaft 7, sprocket 8, etc. by partially removing the slat band chain 5 and unfastening the bearing 9 with bolts and nuts. can.

従つて、上記実施例によると、ガイドレール2
0、渡し板19及び摺動レール12,13等の組
付け又は分解と、スプロケツト6、軸7、スプロ
ケツト8、軸受9等の組付け又は分解を別々に独
立して行なうことができ、組立、分解の手順の制
約がなくなり、またこれに要する時間も短縮で
き、しかも補修部品の交換も簡単となり、メンテ
ナンスが著しく容易となる。等、価値ある効果を
奏する。
Therefore, according to the above embodiment, the guide rail 2
0. Assembling or disassembling the span plate 19 and sliding rails 12, 13, etc., and assembling or disassembling the sprocket 6, shaft 7, sprocket 8, bearing 9, etc. can be performed separately and independently; There are no restrictions on the disassembly procedure, the time required for this can be shortened, and repair parts can be easily replaced, making maintenance extremely easy. etc., have valuable effects.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図乃至第5図は従来のものを示す図で、第
1図は全体の斜視図、第2図は第1図のA−A断
面図、第3図は第2図のB矢視図、第4図は駆動
部フレームのみの部分側面図、第5図は第1図の
C−C断面図、第6図乃至第10図は本考案の一
実施例を示す図で、第6図は全体の斜視図、第7
図は第6図のD−D断面図、第8図は第7図のE
矢視図、第9図は駆動部フレームのみの部分側面
図、第10図は第6図のF−F断面図である。 5:スラツトバンドチエーン、7:駆動軸、
8:スプロケツト、101:駆動部フレーム、1
01a:駆動軸装着用軸穴、102:従動部フレ
ーム。
Figures 1 to 5 are views showing the conventional system, where Figure 1 is a perspective view of the whole, Figure 2 is a cross-sectional view taken along line A-A in Figure 1, and Figure 3 is viewed from arrow B in Figure 2. 4 is a partial side view of only the drive unit frame, FIG. 5 is a sectional view taken along line CC in FIG. 1, and FIGS. The figure is a perspective view of the entire structure.
The figure is a sectional view taken along line D-D in Figure 6, and Figure 8 is a cross-sectional view taken along line E in Figure 7.
9 is a partial side view of only the drive unit frame, and FIG. 10 is a sectional view taken along line FF in FIG. 6. 5: Slut band chain, 7: Drive shaft,
8: Sprocket, 101: Drive part frame, 1
01a: Shaft hole for mounting the drive shaft, 102: Follower frame.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] コンベアの駆動軸及び従動軸を支持する駆動部
及び従動部フレームを下部を開放した構造となす
と共に前記両フレームに設ける駆動軸及び従動軸
の装着用軸穴を下部を開放した構造となしたこと
を特徴とするコンベア装置。
The driving part and driven part frames that support the driving shaft and driven shaft of the conveyor have a structure with the lower part open, and the shaft holes for mounting the driving shaft and the driven shaft provided in both frames have a structure with the lower part open. A conveyor device featuring:
JP1981011575U 1981-01-29 1981-01-29 Expired JPS6145051Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1981011575U JPS6145051Y2 (en) 1981-01-29 1981-01-29

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1981011575U JPS6145051Y2 (en) 1981-01-29 1981-01-29

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS57126415U JPS57126415U (en) 1982-08-06
JPS6145051Y2 true JPS6145051Y2 (en) 1986-12-18

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ID=29809705

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