JPS6143963U - エンジンの始動促進装置 - Google Patents

エンジンの始動促進装置

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Publication number
JPS6143963U
JPS6143963U JP13034584U JP13034584U JPS6143963U JP S6143963 U JPS6143963 U JP S6143963U JP 13034584 U JP13034584 U JP 13034584U JP 13034584 U JP13034584 U JP 13034584U JP S6143963 U JPS6143963 U JP S6143963U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
passage
intake
engine
exhaust gas
engine starting
Prior art date
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Pending
Application number
JP13034584U
Other languages
English (en)
Inventor
正章 樫本
愛佐子 天川
修 佐渡
茂 桜井
Original Assignee
マツダ株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by マツダ株式会社 filed Critical マツダ株式会社
Priority to JP13034584U priority Critical patent/JPS6143963U/ja
Publication of JPS6143963U publication Critical patent/JPS6143963U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係るエンジンの始動促進装置の一例を
それが適用されたエンジンの主要部とともに示す概略構
成図、第２図Ａ及びＢは第１図に示される例の動作説明
に供される特性図及び動作タイミングチャート、第３図
は第１図に示される例に用いられるコントロールユニッ
トの一例におけるマイクロコンピュータの動作プログラ
ムの一例を示すフロ・−チャートである。 図中、１は吸気通路、５は吸気加熱用ヒータ、７は排気
通路、１０は第１のＥＧＲ通路、１１は第２のＥＧＲ通
路、１４は第１のＥＧＲ制御バルブ、１５は第２のＥＧ
Ｒ制鉤バルブ、２４は第１の切換電磁バルブ、２５は第
２の切換電磁バルブ、５０はコントロールユニットであ
る。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エヅジンの吸気通路に設けられた吸気力目熱用ヒータと
    、上記吸気通路の上記吸気加熱用ヒータより上流側の部
    分に開口し、上記エンジンの排気通路を流れる排気を上
    記吸気通路に還流させるようになす排気還流通路と、上
    記エンジンのクランキング時に、上記吸気加熱用ヒータ
    を作動させるとともに、上記排気還流通路を通じての上
    記排気通路から上記吸気通路への排気還流を行わせ曇よ
    うにする始動制御手段とを具備して構成されたことを特
    徴とするエンジンの始動促進装置。
JP13034584U 1984-08-28 1984-08-28 エンジンの始動促進装置 Pending JPS6143963U (ja)

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JP13034584U JPS6143963U (ja) 1984-08-28 1984-08-28 エンジンの始動促進装置

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13034584U JPS6143963U (ja) 1984-08-28 1984-08-28 エンジンの始動促進装置

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Publication Number Publication Date
JPS6143963U true JPS6143963U (ja) 1986-03-22

Family

ID=30688957

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP13034584U Pending JPS6143963U (ja) 1984-08-28 1984-08-28 エンジンの始動促進装置

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