JPS6143744Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6143744Y2
JPS6143744Y2 JP5944582U JP5944582U JPS6143744Y2 JP S6143744 Y2 JPS6143744 Y2 JP S6143744Y2 JP 5944582 U JP5944582 U JP 5944582U JP 5944582 U JP5944582 U JP 5944582U JP S6143744 Y2 JPS6143744 Y2 JP S6143744Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rail
cavity
plate
lower cavity
riveted
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP5944582U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS58161891U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP5944582U priority Critical patent/JPS58161891U/en
Publication of JPS58161891U publication Critical patent/JPS58161891U/en
Application granted granted Critical
Publication of JPS6143744Y2 publication Critical patent/JPS6143744Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は通風コンテナに関するもので、内張り
板の取付け及び製作が容易であり、さらに内外連
通部に腐蝕が生ずることがないよう構成できるこ
とを特徴とするものである。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a ventilated container, and is characterized in that the lining plate is easy to attach and manufacture, and furthermore, it can be constructed so that corrosion does not occur in the communication portion between the inside and outside.

上記内張り板は木材で構成され、コンテナ内部
に吸湿効果をもたせ、さらに内部貨物を保護する
ために取付けられる。
The lining board is made of wood and is installed to provide a moisture absorbing effect to the inside of the container and further protect the cargo inside.

すなわち、海上輸送等に使用するコンテナは金
属により強固に構成されているため天候の変化あ
るいは野菜、果実、穀物等の内部貨物によつて金
属板の内側面に水滴(結露)が付着する場合があ
る。
In other words, since containers used for maritime transportation are strongly constructed of metal, water droplets (condensation) may adhere to the inner surface of the metal plate due to weather changes or internal cargo such as vegetables, fruits, and grains. be.

上記水滴の発生は内部貨物が乾貨物である場合
にはそれに滲み込む等して該内部貨物の商品価値
を低下させるもので、その防止のため及び内部に
吸湿効果をもたせて水滴の発生を防止するため内
張り板が取付けられる。また木材からなる内張り
板は内部貨物の荷崩れに対しても金属と異り、緩
衝作用があり、内部貨物の損傷を防止する効果を
有する。
When the internal cargo is dry, the generation of water droplets reduces the commercial value of the internal cargo by seeping into it, etc. To prevent this, the generation of water droplets can be prevented by providing a moisture-absorbing effect inside the cargo. A lining board is installed for this purpose. Also, unlike metal, the lining board made of wood has a buffering effect against the collapse of internal cargo, and has the effect of preventing damage to internal cargo.

しかしながら、金属からなるコンテナ内部に内
張り板を取付けることは釘打ち等が不可能である
ため極めて手数を要するものである。
However, attaching a lining board inside a container made of metal is extremely time-consuming because nailing or the like is not possible.

本考案は上記のごとき欠点を除去してなるとと
もに、さらに内外連通部に腐蝕が生ずることがな
いよう構成できるものである。
The present invention eliminates the above-mentioned drawbacks, and can also be constructed so that corrosion does not occur in the internal and external communication parts.

以下に本考案の一実施例を図面について詳細に
説明する。
An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

第1図には本考案に係る通風コンテナの正面
図、第2図には右側面図、第3図には左側面図が
示されている。
FIG. 1 shows a front view of a ventilated container according to the present invention, FIG. 2 shows a right side view, and FIG. 3 shows a left side view.

すなわち、フロアーアツセンブリ20の両側に
それぞれサイドパネル17が取付けられ、その一
端にフロントエンドパネル21、他端には開閉扉
22が設けられ、それらの上方にはルーフパネル
23が設けられている。
That is, side panels 17 are attached to both sides of the floor assembly 20, a front end panel 21 is provided at one end, an opening/closing door 22 is provided at the other end, and a roof panel 23 is provided above them.

本考案では第4図示のごとく、トツプサイドレ
ール1の下方及びボトムサイドレール2の外側部
上方にそれぞれ垂直となるよう断面縦長の空胴部
a及びbが設けられる。
In the present invention, as shown in FIG. 4, hollow portions a and b having vertical cross-sections are provided below the top side rail 1 and above the outside portion of the bottom side rail 2, respectively.

詳細に述べると、トツプサイドレール1の下方
にはチヤンネル状に折曲げ、上方に折曲げた下方
端部をさらに内側上方に傾斜させて邪魔板4を一
体に構成した外側板3が溶接され、その内側辺部
の上方開口部に内側板5をブラインドリベツト6
により取付けて上方の空胴部aが構成される。
To be more specific, below the top side rail 1 is welded an outer plate 3 which is bent into a channel shape and whose lower end is further bent inwards and upwards to integrally form a baffle plate 4. Blind rivet 6 is attached to the inner plate 5 at the upper opening of the inner side.
The upper cavity part a is formed by attaching the upper cavity part a.

つぎにボトムサイドレール2はその開口部をコ
ンテナ内方としたC型鋼が使用され、その外側部
上方には前記した外側板3と同様に加工され、邪
魔板7を有する外側板8が溶接され、その内側辺
部の上方開口部ブラインドリベツト9により内側
板10を取付けて下方の空胴部bが構成される。
Next, the bottom side rail 2 is made of C-shaped steel with its opening facing inside the container, and an outer plate 8 having a baffle plate 7, which is processed in the same manner as the outer plate 3 described above, is welded to the upper outer side of the bottom side rail 2. , an inner plate 10 is attached by means of an upper opening blind rivet 9 on the inner side thereof, thereby forming a lower cavity b.

なお、上方空胴部aと下方空胴部bは垂直同位
置に設けられる。そのためにはボトムサイドレー
ル2をトツプサイドレール1の下方垂直位置より
下方空胴部bの巾c分だけコンテナ内方に予めず
らして設ける。
Note that the upper cavity part a and the lower cavity part b are provided at the same vertical position. To this end, the bottom side rail 2 is provided in advance so as to be shifted inward from the lower vertical position of the top side rail 1 by the width c of the lower cavity b.

上記理由は下方空胴部bを構成する底面辺8a
に後に述べる通気穴13を設けるためである。
The reason for the above is that the bottom side 8a constituting the lower cavity b
This is to provide ventilation holes 13, which will be described later.

なお、図中11は上方空胴部aの下方に設けら
れた通気穴、12はその内側板5に設けられた通
気穴、13は下方空胴部bの下方に設けられた通
気穴、14はその内側板10に設けられた通気穴
である。
In the figure, 11 is a ventilation hole provided below the upper cavity part a, 12 is a ventilation hole provided in the inner plate 5, 13 is a ventilation hole provided below the lower cavity part b, and 14 is a ventilation hole provided below the lower cavity part b. is a ventilation hole provided in the inner plate 10.

さらに、本考案では上方空胴部aの内側辺部か
ら外側方向に傾斜15aさせて折曲げ、上下空胴
部a,bの外側面と垂直となる垂直部15bを有
し、さらにコンテナ内方に水平15cに折曲げて
先端に上下空胴部a,bの内側面と垂直となる垂
直フランジ15dを構成したレール15が設けら
れる。
Furthermore, in the present invention, the upper cavity part a has a vertical part 15b which is bent outward from the inner edge part 15a and is perpendicular to the outer surface of the upper and lower cavity parts a and b, and further extends toward the inner side of the container. A rail 15 is provided which is bent horizontally 15c and has a vertical flange 15d at its tip that is perpendicular to the inner surfaces of the upper and lower cavities a and b.

なお、図中16は下方空胴部bの上面に補強の
ため設けられた角パイプであり、必要に応じて設
けられ、下方空胴部bの巾cと同一の巾を有す
る。
In the figure, reference numeral 16 denotes a square pipe provided for reinforcement on the upper surface of the lower cavity b, which is provided as necessary and has the same width as the width c of the lower cavity b.

さらに本考案では上記レール15の垂直部15
bと下方空胴部bの外側面、すなわち外側板8間
(もつとも図面実施例の場合は角パイプ16を設
けているため、その外側面部)に外側パネル、す
なわち、サイドパネル17が、溶接され、さらに
レール15の垂直フランジ15dと下方空胴部b
の内側面、すなわち内側板10間(もつとも図面
実施例の場合は角パイプ16が設けられているた
めその内側面部)に内張り板18がブラインドリ
ベツト19により取付けられる。
Furthermore, in the present invention, the vertical portion 15 of the rail 15
An outer panel, that is, a side panel 17 is welded to the outer surface of the lower cavity b and the outer surface of the lower cavity b, that is, between the outer plate 8 (in the case of the embodiment shown in the drawing, since the square pipe 16 is provided, the outer surface thereof). , and the vertical flange 15d of the rail 15 and the lower cavity b
A lining plate 18 is attached by blind rivets 19 to the inner side surface of the pipe, that is, between the inner side plates 10 (in the case of the embodiment shown, since the square pipe 16 is provided, the inner side surface thereof).

上記実施例にあつては専ら、トツプサイドレー
ル1、ボトムサイドレール2及びサイドパネル1
7部について述べたが、第3図示のごとく、フロ
ントエンドパネル21のトツプフロントエンドレ
ール25及びフロントエンドボトムレール26部
も同様である。
In the above embodiment, only the top side rail 1, the bottom side rail 2 and the side panel 1 are used.
Although the seventh section has been described above, the same applies to the top front end rail 25 and front end bottom rail 26 sections of the front end panel 21, as shown in the third figure.

上記構成の本考案は上下の空胴部a,bが内外
連通部となり雨水の侵入を防いで通風効果が得ら
れるもので、その製作はトツプサイドレール1、
上方の空胴部a、レール15、サイドパネル1
7、角パイプ16、下方の空胴部b及びボトムサ
イドレール2が溶接され、その後に内側板5及び
10を取付けさらに内張り板18をブラインドリ
ベツト19により取付ければよく、極めて内張り
板18の取付けが容易である。
In the present invention with the above structure, the upper and lower cavities a and b serve as communication parts between the inside and outside to prevent rainwater from entering and provide a ventilation effect.
Upper cavity a, rail 15, side panel 1
7. The square pipe 16, the lower cavity b, and the bottom side rail 2 are welded, and then the inner plates 5 and 10 are attached, and the lining plate 18 is attached using blind rivets 19. Easy to install.

また、上下の空胴部a,bの構成にあたつて、
内側板5及び10を溶接によらず、ブラインドリ
ベツト6及び9で後に取付ける形態としておけ
ば、内外連通部となる上下の空胴部a,b内部の
防蝕処理、具体的には塗装を施すことが可能であ
る。
In addition, regarding the configuration of the upper and lower cavities a and b,
If the inner plates 5 and 10 are attached later with blind rivets 6 and 9 instead of welding, the interior of the upper and lower cavities a and b, which serve as internal and external communication parts, can be subjected to corrosion-proofing treatment, specifically painting. Is possible.

すなわち、上記内外連通部となる上下の空胴部
a,bを角パイプ状としてある。これまでの構造
のものでは、その内部に塗装を施することができ
ず、また、予め塗装を施してもトツプレール、ボ
トムレール等との溶接時に内部塗料が焦がされ、
防蝕効果が得られず、他の部分に比べて腐蝕の進
行が早く耐久性に欠けるものであつたが、本考案
ではトツプレール、ボトムレール等と溶接した後
に内部に噴霧等により塗装を施し、その後に内側
板をリベツトで取付けて内外連通部を構成するこ
とができ、内外連通部の耐久性を向上させること
ができるものである。
That is, the upper and lower cavities a and b, which serve as the internal and external communication sections, are shaped like square pipes. With the conventional structure, it is not possible to paint the inside, and even if it is painted in advance, the internal paint will burn when welding with the top rail, bottom rail, etc.
However, in the present invention, after welding the top rail, bottom rail, etc., the inside is painted by spraying, etc. An inner plate can be attached to the inner plate with rivets to form an inner/outer communication portion, and the durability of the inner/outer communication portion can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本考案の一実施例を示すもので、第1図
は正面図、第2図は右側面図、第3図は左側面
図、第4図は第1図A−A線の片側断面図であ
る。 1……トツプサイドレール、2……ボトムサイ
ドレール、3,8……外側板、3a……内側辺
部、4,7……邪魔板、5,10……内側板、
6,9,19……ブラインドリベツト、11,1
2,13,14……通気穴、15……レール、1
5a……傾斜、15b……垂直部、15c……水
平、17……外側パネル、18……内張り板、
a,b……空胴部。
The drawings show one embodiment of the present invention, in which Fig. 1 is a front view, Fig. 2 is a right side view, Fig. 3 is a left side view, and Fig. 4 is a half cross section taken along line A-A in Fig. 1. It is a diagram. 1... Top side rail, 2... Bottom side rail, 3, 8... Outer plate, 3a... Inner side part, 4, 7... Baffle plate, 5, 10... Inner plate,
6,9,19...blind rivet, 11,1
2, 13, 14...Vent hole, 15...Rail, 1
5a... inclined, 15b... vertical part, 15c... horizontal, 17... outer panel, 18... inner lining board,
a, b...Cavity part.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] トツプレール下方及びボトムレールの外側部上
方にそれぞれ垂直となるように、その内側辺部の
上方開口部に通気穴を有する内側板をリベツト止
めした断面縦長の空胴部が設けられ、該それぞれ
の空胴部を構成する内側辺部の略々中央部には上
方に傾斜させた邪魔板が設けられ、それぞれの空
胴部下方に通気穴が設けられ、上方空胴部の内側
辺部下方には外側方向に傾斜させて折曲げ、さら
に垂直及びコンテナ内方に水平に折曲げて先端に
垂直フランジを構成したレールがリベツト止めさ
れ、該レールの外側面と下方の空胴部の外側面間
に外側パネルが溶接され、上記レールの垂直フラ
ンジと下方の空胴部の内側面間に内張り板がリベ
ツト止めされてなることを特徴とする通風コンテ
ナ。
A vertically elongated cavity in cross section is provided perpendicularly below the top rail and above the outer side of the bottom rail, and is formed by riveting an inner plate having ventilation holes at the upper opening of the inner side thereof. A baffle plate inclined upward is provided approximately at the center of the inner side of the body, a ventilation hole is provided below each cavity, and a baffle plate is provided below the inner side of the upper cavity. A rail that is bent outwardly and then vertically and horizontally inward to form a vertical flange at the tip is riveted, and is riveted between the outer surface of the rail and the outer surface of the lower cavity. A ventilated container characterized in that the outer panel is welded and a lining plate is riveted between the vertical flange of the rail and the inner surface of the lower cavity.
JP5944582U 1982-04-23 1982-04-23 ventilation container Granted JPS58161891U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5944582U JPS58161891U (en) 1982-04-23 1982-04-23 ventilation container

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5944582U JPS58161891U (en) 1982-04-23 1982-04-23 ventilation container

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS58161891U JPS58161891U (en) 1983-10-28
JPS6143744Y2 true JPS6143744Y2 (en) 1986-12-10

Family

ID=30069749

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP5944582U Granted JPS58161891U (en) 1982-04-23 1982-04-23 ventilation container

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS58161891U (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0333673Y2 (en) * 1986-01-31 1991-07-17

Also Published As

Publication number Publication date
JPS58161891U (en) 1983-10-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3981107A (en) Roof-to-sidewall joint structure for transit vehicle
US2309717A (en) Ventilator
JPS6143744Y2 (en)
US4046278A (en) Air cargo container
JPS6129664Y2 (en)
JPS6143745Y2 (en)
JPS6129662Y2 (en)
JPS6143746Y2 (en)
JPS594958Y2 (en) Container ventilator
JPS6112375Y2 (en)
JPS6037345Y2 (en) Ventilation container door-sill ventilation structure
JPS6129663Y2 (en)
CA1138016A (en) Side rail and trailer wall construction
JPS5911910Y2 (en) Container ventilator
JP6865108B2 (en) Curtain wall unit
JPS6112371Y2 (en)
US2608434A (en) Window well for coach bodies
JPS5927427Y2 (en) Ventilation device for ventilated containers
JPS63635Y2 (en)
JPS6037347Y2 (en) Ventilated container door
EP0098725B1 (en) Ventilated containers for transporting freight
US2685716A (en) Awning
US1957450A (en) Demountable automobile body
JPS6112374Y2 (en)
GB2126197A (en) Ventilated containers