JPS6139408U - 内燃機関の吸・排気弁リフト制御装置 - Google Patents

内燃機関の吸・排気弁リフト制御装置

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Publication number
JPS6139408U
JPS6139408U JP12477884U JP12477884U JPS6139408U JP S6139408 U JPS6139408 U JP S6139408U JP 12477884 U JP12477884 U JP 12477884U JP 12477884 U JP12477884 U JP 12477884U JP S6139408 U JPS6139408 U JP S6139408U
Authority
JP
Japan
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intake
exhaust valve
lever
lift control
control device
Prior art date
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Pending
Application number
JP12477884U
Other languages
English (en)
Inventor
誠之助 原
博通 尾藤
和幸 三井所
泰郎 松本
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
Priority to JP12477884U priority Critical patent/JPS6139408U/ja
Publication of JPS6139408U publication Critical patent/JPS6139408U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る吸・排気弁のリフト制御装置の一
実施例を示すその正面図、第２図はその″リフト特性を
示すグラフ、第３図はその動作説明のための要部正面図
、第４図及び第５図は本考案の他の実施例に係るその要
部を示す正面図、第６図は従来装置を示すその正面図で
ある。 ２１・・・吸気弁、２２・・・バルブ駆動カム、２３・
・・ロッカアーム、２３ａ・・・背面、２５・・・Ｌ／
ハ＋、２６・・・リフト制御カム、３０・・・支持軸（
係合部）、３１・・・フォーク（被係合部）。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 吸・排気弁駆動カムと吸・排気弁のステムエンドとに両
    端が係合子るロツカアームの湾曲形成された背面を、該
    背面に沿って機関本体に揺動自由に取り付けられたレバ
    ーに支点接触させ、該レバーの一端部に係合させたリフ
    ト制御カムの回動量を制御してレバーの揺動位置を変化
    させることにより、レバーとロツカアームとの接触する
    支点位・置を変化させて吸・排気弁のリフト特性を可変
    制御するようにした内燃機関の吸・排気弁リフト制御装
    置において、上記吸・排気弁のリフトが大ぎな領域で互
    いに支点接触する一対の係合部及び被係合部を、上記レ
    バー及びロツカアームにそれぞれ設けたことを特徴と′
    する内燃機関の吸・排気弁リフト制御装置。
JP12477884U 1984-08-16 1984-08-16 内燃機関の吸・排気弁リフト制御装置 Pending JPS6139408U (ja)

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JPS6139408U true JPS6139408U (ja) 1986-03-12

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