JPS6138544A - Testing device for rainfall collision - Google Patents
Testing device for rainfall collisionInfo
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- JPS6138544A JPS6138544A JP16060884A JP16060884A JPS6138544A JP S6138544 A JPS6138544 A JP S6138544A JP 16060884 A JP16060884 A JP 16060884A JP 16060884 A JP16060884 A JP 16060884A JP S6138544 A JPS6138544 A JP S6138544A
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- G01N3/32—Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress by applying repeated or pulsating forces
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野]
本発明は、降雨中を飛行をいは走行する物体の雨g!4
衝突条件を模擬する雨滴衝突試験装置に関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention provides rain g! 4
This invention relates to a raindrop collision test device that simulates collision conditions.
[従来の技術]
従来、降雨中を飛行する航空殿のレドームや塗装等の雨
滴衝突による破壊のメカニズムを解明するだめに、雨滴
衝突試験装置が用いられている。[Prior Art] Conventionally, a raindrop collision test device has been used to elucidate the mechanism of destruction of aircraft radomes, paint, etc. caused by raindrop collisions during flight during rain.
この種の装置の一例として、雨滴を構法で代用させた組
法落下試験によるものがある。しかし、この装置では雨
滴の物体への衝突時の過度的現象模擬に欠け、試験法と
しては極一部の推定に止どまり、技術的解決には至って
いない。An example of this type of device is one that uses a construction method drop test in which raindrops are substituted for construction methods. However, this device lacks the ability to simulate the transient phenomenon that occurs when raindrops collide with an object, and as a testing method, it can only provide a limited estimate, and a technical solution has not yet been reached.
また、他の例として第5図に示す如く大きな鉄筋コンク
リート製防護至51の中で、回転翼52の円周部前縁を
一部切り欠き、ここに小さな試供体55を取付け、回転
翼52を架台53で支持し、所定の速度で回転させると
共に、雨滴発生器54から遠心力によって飛散する雨滴
を試供体55に衝突させるように工夫した雨滴衝突試験
装置かある。この装置では、実際に雨滴を用いているの
で過度的現象模擬も行うことができ、試験装置として極
めて有効である。しかしながら、設備が大規模になるこ
と、試供体取付は部が小さく試供体の形状が制限される
こと、さらには降雨の条件設定 ゛(降雨量2
粒径9分布)が難しいこと等があり、これらの問題がこ
の種の試験法の向上において技桁上の障壁となっている
。As another example, as shown in FIG. 5, a part of the leading edge of the circumferential part of the rotor blade 52 is cut out in a large reinforced concrete shield 51, a small sample 55 is attached thereto, and the rotor blade 52 is attached. There is a raindrop collision test device that is supported by a pedestal 53 and rotated at a predetermined speed, and is designed to cause raindrops scattered by centrifugal force from a raindrop generator 54 to collide with a sample 55. Since this device uses actual raindrops, it can also simulate transient phenomena, making it extremely effective as a test device. However, the equipment has to be large-scale, the sample mounting area is small and the shape of the sample is limited, and the rainfall condition setting ゛ (rainfall amount 2
These problems pose technical obstacles to improving this type of test method.
[発明が解決しようとする問題点]
前述したように従来装置では、次の■〜■のような問題
がある。[Problems to be Solved by the Invention] As described above, the conventional apparatus has the following problems (1) to (2).
■ 防護空が大規模となる。■ Protective airspace will become large-scale.
■ 試供体の形状及び大きさが制限される。■ The shape and size of the sample is limited.
■ 降雨の条件設定が困難である。■ It is difficult to set rainfall conditions.
■ 装置が高価である。■ The equipment is expensive.
そこで、本発明は上記問題を解決すべくなされたもので
、特に回転翼の回転に伴う振動を少なくすることができ
、試験速度領域の拡大をはかり得る雨滴衝突試験装置を
提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and in particular, it is an object of the present invention to provide a raindrop impact test device that can reduce vibrations caused by the rotation of a rotor blade and can expand the test speed range. do.
[問題点を解決するための手段]
本発明の骨子は、回転翼にダンピング機構を設け、該回
転翼の振動を抑制することにある。[Means for Solving the Problems] The gist of the present invention is to provide a damping mechanism on a rotor blade to suppress vibrations of the rotor blade.
即ち本発明は、防護容器と、この防護容器内に配置され
その先端部に試供体が固定される回転翼と、この回転翼
を回転駆動する駆動モータと、雨滴を発生し上記試供体
に雨滴を衝突させる雨滴発生器とを具備し、降雨中を飛
行或いは走行する物体の雨滴衝突条件を模擬する雨滴衝
突試験装置において、前記回転翼に構造ダンピング瀕構
及び空力ダンピング機構を設けるようにしたものである
。That is, the present invention includes a protective container, a rotary blade disposed in the protective container and having a specimen fixed to its tip, a drive motor that rotationally drives the rotary blade, and a drive motor that generates raindrops and applies the raindrops to the specimen. A raindrop collision test device for simulating raindrop collision conditions of an object flying or traveling in rain, comprising a raindrop generator that collides with a raindrop generator, wherein the rotary blade is provided with a structural damping mechanism and an aerodynamic damping mechanism. It is.
[発明の作用及び効果]
本発明では、回転翼に構造ダンピングlj!!構及び空
気力ダンピング機構を設けているので、回転体の回転に
伴う振動を効果的に抑制することができる。このため、
回転体のを高速で回転させることができ、試験速度領域
の大幅な拡大化をはかり得る。従って、航空機のレドー
ム等の実機に近い状態での試験が可能となり、この種の
試験製画として絶大なる効果を発揮する。[Operations and Effects of the Invention] In the present invention, structural damping lj! is applied to the rotor blade. ! Since the structure and the aerodynamic damping mechanism are provided, vibrations caused by the rotation of the rotor can be effectively suppressed. For this reason,
The rotating body can be rotated at high speed, and the test speed range can be greatly expanded. Therefore, it is possible to conduct tests in a state similar to that of an actual aircraft, such as an aircraft radome, which is extremely effective for this type of test drawing.
[発明の実施例コ 以下、本発明の詳細を図示の実施例によって説明する。[Embodiments of the invention] Hereinafter, details of the present invention will be explained with reference to illustrated embodiments.
第1図は本発明の一実施例に係わる雨滴衝突試験装置を
示す概略構成図であ乞。この装置は大別して防護機構1
01.駆動機構102及び降雨数構103により構成さ
れている。FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing a raindrop collision test apparatus according to an embodiment of the present invention. This device is roughly divided into protection mechanism 1.
01. It is composed of a drive mechanism 102 and a rain mechanism 103.
防fill構101は筒状の防護容器1からなるもので
、この容器1は仕切り板6により下側のモータ室2と上
側の降雨室3とに分割されて、所謂2階建て構造となっ
ている。モータ室2の下面は大地であり、降雨室3の上
面は大気解放されている。The anti-fill structure 101 consists of a cylindrical protective container 1, and this container 1 is divided into a lower motor room 2 and an upper rain room 3 by a partition plate 6, resulting in a so-called two-story structure. There is. The lower surface of the motor chamber 2 is the earth, and the upper surface of the rain chamber 3 is open to the atmosphere.
容器1の後述する回転翼9の回転面に相当する部分には
、旋回流防止窓4及び飛散防護壁5がそれぞれ設けられ
ている。ここで、旋回流防止窓4は回転翼9の回転によ
る降雨室3内の旋回流の影響を防止するものであり、M
2図に示す如く防護容器1の一部を切欠した部分に、例
えばメツシュ体を被着して形成されている。また、旋回
流防止窓4の大きざHは、回転翼9の回転速度■と先端
隙間りどの関係で決定されるが、これらの選択により、
防護容器1が最小規模で済むようになっている。飛散防
護壁5は回転体の飛散による事故を防止するためのもの
で、上記旋回流防止窓4を囲むように配置された筒状体
からなる。そして、飛散防護壁5の内面は、飛散体の運
動エネルギーを吸収する目的で、鋼板にタタミ等を取付
けて構成されている。また、飛散防護壁5の底部及び仕
切り板6には排水勾配が設けられ、その最下部に排水管
19が接続されている。この排水管19は、防護容器1
外に導かれ容器1外の排水設備に接続されるものとなっ
ている。A swirling flow prevention window 4 and a scattering protection wall 5 are respectively provided in a portion of the container 1 corresponding to a rotating surface of a rotor blade 9, which will be described later. Here, the swirling flow prevention window 4 prevents the influence of swirling flow inside the rain chamber 3 due to the rotation of the rotor blade 9, and M
As shown in FIG. 2, it is formed by covering a part of the protective container 1 with a mesh body, for example. Further, the size H of the swirl flow prevention window 4 is determined by the relationship between the rotational speed (■) of the rotor blade 9 and the tip clearance, but depending on these selections,
The protective container 1 can be kept to a minimum scale. The scattering protection wall 5 is for preventing accidents caused by the scattering of rotating bodies, and is made of a cylindrical body arranged so as to surround the swirling flow prevention window 4. The inner surface of the scattering protection wall 5 is constructed by attaching tassels or the like to a steel plate for the purpose of absorbing the kinetic energy of the flying objects. Further, a drainage slope is provided at the bottom of the scattering protection wall 5 and the partition plate 6, and a drainage pipe 19 is connected to the lowest part thereof. This drain pipe 19 is connected to the protective container 1
It is led outside and connected to a drainage facility outside the container 1.
駆動橢構102は大地に固定されている駆動モータ7、
駆動軸82回転翼9.ボッド1o及びモータ制御部11
等からなり、試供体はボッド1゜の前方部に装着される
。ここで、モータ7は振動遮IFi層20を介して大地
に固定されている。駆動軸8はモータ7の回転軸に直結
され、前記仕切り板6を貫通して前記降雨室3内に導入
されている。The drive structure 102 includes a drive motor 7 fixed to the ground,
Drive shaft 82 rotor blade 9. Bod 1o and motor control unit 11
The specimen is mounted on the front part of the 1° body. Here, the motor 7 is fixed to the ground via a vibration-insulating IFi layer 20. The drive shaft 8 is directly connected to the rotating shaft of the motor 7, and is introduced into the rain chamber 3 through the partition plate 6.
そして、降雨室3内に導入された駆動軸8の先端には、
1対の翼からなる回転翼9が取着されている。回転翼9
は第3図に示す如くその先端部にポンド10が取付けら
れたものである。回転翼9の翼面の表面には構造ダンピ
ング材22が取着され、またボンド10の後方には空力
ダンピング材(フィン)21が取着されている。そして
、これらのダンピング材21.22により、回転翼9の
振動が抑制されるものとなっている。なお、試供体23
はポンド10の前方部に取付けられる。ここで、ポンド
10の前方は試供体23と共有することが可能である。At the tip of the drive shaft 8 introduced into the rain chamber 3,
A rotary blade 9 consisting of a pair of blades is attached. rotor blade 9
As shown in FIG. 3, a pound 10 is attached to the tip thereof. A structural damping material 22 is attached to the surface of the blade surface of the rotary blade 9, and an aerodynamic damping material (fin) 21 is attached to the rear of the bond 10. Vibration of the rotor blade 9 is suppressed by these damping materials 21 and 22. In addition, sample 23
is attached to the front part of the pound 10. Here, the front part of the pound 10 can be shared with the specimen 23.
また、試供体として平板等の部分的試験片24をボッド
10に取付けるようにしてもよい。Further, a partial test piece 24 such as a flat plate may be attached to the bod 10 as a sample.
降雨機構103は防護容器1の上面、即ち降雨室3の上
方に設置され、次のものからなる。即ち、噴射ノズル1
6及びノズル位置調整機構17からなる雨滴発生器と、
防護容器1外の給水設備であるポンプ12.仕切り弁1
3.調圧弁14.給水管15及び給水タンク18とから
構成されている。The rain mechanism 103 is installed on the upper surface of the protective container 1, that is, above the rain chamber 3, and consists of the following components. That is, injection nozzle 1
6 and a raindrop generator consisting of a nozzle position adjustment mechanism 17;
A pump 12 which is a water supply equipment outside the protective container 1. Gate valve 1
3. Pressure regulating valve 14. It is composed of a water supply pipe 15 and a water supply tank 18.
ここで、噴射ノズル16はノズル位置調整機構17によ
り上下方向の任意の位置に設定可能となっている。また
、ノズル16はその口径が異なるものと適宜交換できる
ものとなっている。そして、ノズル16から噴射される
雨滴の量は調圧弁14により制御されるものとなってい
る。Here, the injection nozzle 16 can be set to any position in the vertical direction by a nozzle position adjustment mechanism 17. Further, the nozzle 16 can be replaced with one having a different diameter as appropriate. The amount of raindrops injected from the nozzle 16 is controlled by the pressure regulating valve 14.
このように構成された本装置においては、試供体23を
回転翼9のポンド10に取付け、回転翼9をモータ7に
より回転させると共に、降雨機構。In this apparatus configured in this way, the sample 23 is attached to the pond 10 of the rotor blade 9, the rotor blade 9 is rotated by the motor 7, and the rain mechanism is installed.
103によりノズル16から雨滴を発生させ試供体23
に衝突させることにより、試供体23の雨滴衝突試験を
行うことができる。103 to generate raindrops from the nozzle 16 and test sample 23.
A raindrop impact test of the sample body 23 can be performed by causing the specimen 23 to collide with the raindrop.
そしてこの場合、降雨室3内の降雨条件は、雨滴の径、
分布及びm等によって定まり、これらの条件は噴射位置
、ノズル径及び給水圧力等の変化によって決められる。In this case, the rain conditions in the rain chamber 3 are the diameter of the raindrops,
It is determined by the distribution, m, etc., and these conditions are determined by changes in the injection position, nozzle diameter, water supply pressure, etc.
これ等の3者間には、それぞれ相関関係(噴°射ノズル
16の特性により外側に、より大粒の雨滴が集中するこ
と、圧力によって粒径が変ること等)がある。従って、
予めノズル16の径、ノズル16の上下位置及び給水圧
力等を種々選択し、予備試験を行っておくことによって
、諸条件を容易に設定することが可能となる。There is a correlation between these three factors (larger raindrops are concentrated on the outside depending on the characteristics of the spray nozzle 16, the particle size changes depending on the pressure, etc.). Therefore,
Various conditions can be easily set by selecting the diameter of the nozzle 16, the vertical position of the nozzle 16, the water supply pressure, etc. in advance and conducting a preliminary test.
降雨室3内にて噴射される雨滴は、最終的に降雨室3の
壁と仕切り板6で遮断され、仕切り板6に設けられた排
水管19を介して外部排水設備に導かれる。回転翼9.
ポンド10の表面に付着し遠心力によって回転面で飛散
する雨水も同様に飛散防護壁5を伝って仕切り板6に導
かれる。また、回転翼9及びポンド10の回転によって
誘起される降雨苗3内の旋回流の影響は、前記旋回流防
止窓4の作用により回避されることになる。Raindrops sprayed in the rain chamber 3 are finally blocked by the wall of the rain chamber 3 and the partition plate 6, and are led to an external drainage facility via a drain pipe 19 provided in the partition plate 6. Rotor blade9.
Rainwater that adheres to the surface of the pond 10 and scatters on the rotating surface due to centrifugal force is similarly guided to the partition plate 6 through the scattering protection wall 5. Further, the influence of the swirling flow inside the rain seedlings 3 induced by the rotation of the rotary blade 9 and the pound 10 is avoided by the action of the swirling flow prevention window 4.
従って本実施例装置によれば、次の■〜■のような効果
が得られる。Therefore, according to the apparatus of this embodiment, the following effects (1) to (4) can be obtained.
■ 防護容器1をモータ室2と降雨室3との2階建て構
造とし、モータ室2と降雨苗3とが完全に分離している
ので、モータ7に雨滴が侵入することを避けることがで
きる。このため、モータ7と回転翼9とを十分近付ける
ことが可能となり、モータ7と回転翼9とを直結するこ
とができる。これにより、駆動モータ7をコンパクト化
することができ、さらに全体構成の小型化をはかり得る
。■ Since the protective container 1 has a two-story structure consisting of a motor room 2 and a rain room 3, and the motor room 2 and rain seedlings 3 are completely separated, raindrops can be prevented from entering the motor 7. . Therefore, the motor 7 and the rotary blade 9 can be brought sufficiently close to each other, and the motor 7 and the rotary blade 9 can be directly connected. As a result, the drive motor 7 can be made more compact, and the overall structure can be made more compact.
また、仕切り板6の作用により、排水処理を極めて容易
に行い得る等の利点がある。Further, due to the function of the partition plate 6, there is an advantage that waste water treatment can be performed extremely easily.
■ 防護容器1の壁面に旋回流防止窓4を設けているの
で、降雨室3内の旋回流の影響を回避でき、これにより
防護容器1を小型化することができる。(2) Since the swirling flow prevention window 4 is provided on the wall of the protective container 1, the influence of the swirling flow inside the rain chamber 3 can be avoided, and thereby the protective container 1 can be made smaller.
防護容器1の小型化は装置の全体構成が小規模となり、
取り扱いが容易で安価となるので、実用的利点が極めて
大である。また、飛散防護壁5を設けているので、回転
体の飛散による事故を未然に防止することができ、安全
性の向上をはかりIHる。The downsizing of the protective container 1 means that the overall configuration of the device becomes smaller.
It has great practical advantages because it is easy to handle and inexpensive. In addition, since the scattering protection wall 5 is provided, accidents caused by the scattering of the rotating body can be prevented, and safety is improved.
■ 回転翼9及びポンド10にダンピング材21゜22
を設けているので、大きな制振効果が得られる。このた
め、回転19を高速で回転させることができ、これによ
り試験速度領域が大となる。この効果は、航空機レドー
ム等の実似に近い状態での試験を可能とし、この種の試
験装置としては大きな効果である。■ Damping material 21°22 on rotor blade 9 and pound 10
Since it is provided, a large vibration damping effect can be obtained. Therefore, the rotation 19 can be rotated at high speed, thereby increasing the test speed range. This effect makes it possible to perform tests in conditions that closely resemble the actual aircraft radome, which is a great effect for this type of test equipment.
■ 回転!iI9の先端にポンド10を設けているので
、比較的大きな試供体の試験を行うことができる。また
、ボッド10の前方部を試供体と共有させ得るため、試
供体の形状及び大きさの制限が少なくなる。■ Rotation! Since the pound 10 is provided at the tip of the iI9, it is possible to test a relatively large specimen. In addition, since the front part of the bod 10 can be shared with the sample, there are fewer restrictions on the shape and size of the sample.
■ 降雨機構として、ノズル16.ノズル位置調整機構
17及び調圧弁14等を用いているので、ノズル口径、
噴射位置及び給水圧力をの3要素の制御を適用すること
ができ、これにより(1)降雨条件の設定fi7!が高
い
(2設定が任意で、且つ取り扱いが容易(3)装置がコ
ンパクトで防護室規模への対応が容易
(4)安価に実現することができる
等の効果が得られる。■ As a rain mechanism, nozzle 16. Since the nozzle position adjustment mechanism 17 and pressure regulating valve 14 are used, the nozzle diameter,
Control of the three elements of injection position and water supply pressure can be applied, which allows (1) setting of rainfall conditions fi7! The following effects can be obtained: (2) settings are arbitrary and easy to handle; (3) the device is compact and can be easily adapted to the size of the protective room; and (4) it can be realized at low cost.
なお、本発明は上述した実施例に限定されるものではな
い。例えば、前記旋回流防止窓4を設ける代りに、第4
図(a)(b)に示す如く回転翼9の中心から複数の仕
切り板25を放射状に設けるようにしてもよい。さらに
、回転翼は1対(2枚)に限るものではなく、試験速度
を向上させる目的で、2枚以上としてもよい。また、航
空機のレドームに限らず、各種飛昇体、自動車等の雨滴
衝突試験、及び雨滴による影響(表面破壊、塗装の剥離
、外板の浸蝕等)を把握する目的で使用する衝突試験に
適用できるのは、勿論のことである。Note that the present invention is not limited to the embodiments described above. For example, instead of providing the swirl flow prevention window 4, a fourth
As shown in Figures (a) and (b), a plurality of partition plates 25 may be provided radially from the center of the rotary blade 9. Furthermore, the number of rotary blades is not limited to one pair (two blades), and may be two or more blades for the purpose of improving the test speed. In addition, it can be applied not only to aircraft radomes but also to raindrop collision tests of various flying objects, automobiles, etc., and collision tests used for the purpose of understanding the effects of raindrops (surface damage, peeling of paint, erosion of outer panels, etc.) Of course, this is true.
その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々変形し
て実施することができる。In addition, various modifications can be made without departing from the gist of the present invention.
以上詳述したように本発明によれば、回転翼に構造ダン
ピングIj−M ’=R及び空力ダンピング機構を設け
ているので、回転体の振動を抑制することができ、試験
速度領域の拡大化をはかり得る。As detailed above, according to the present invention, since the rotor blade is provided with the structural damping Ij-M'=R and the aerodynamic damping mechanism, the vibration of the rotor can be suppressed, and the test speed range can be expanded. can be measured.
第1図は本発明の一実施例に係わる雨滴衝突試験装置を
示す概略構成図、第2図は上記装置に使用した旋回防止
窓の構成を示す模式図、第3図は上記装置に使用した回
転翼及びボンド部形状を示す斜視図、第4図は変形例を
説明するための断面図、第5図は従来の雨滴衝突試験装
置を示す概略構成図である。
1・・・防護容器、2・・・モータ!、3・・・降雨室
、4・・・旋回流防止窓、5・・・飛散防護壁、6・・
・仕切り板、7・・・駆動モータ、8・・・駆動軸、9
・・・回転翼、10・・・ボッド、11・・・モータ電
源、12・・・ポンプ、13・・・仕切り弁、14・・
・調圧弁、15・・・給水管、16・・・噴射ノズル、
17・・・ノズル位置調整機構、18・・・給水タンク
、1つ・・・排水管、20・・・振動遮断層、21・・
・空力ダンピング材(フィン)22・・・構造ダンピン
グ材、23・・・試供体、25・・・仕切り板、101
・1Lilll構、102 ・・・駆vJ殿構、103
・・・降雨機構。
第 2 図
第3図
第4図
(a)
(b)Fig. 1 is a schematic diagram showing the configuration of a raindrop collision test device according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a schematic diagram showing the configuration of the anti-swivel window used in the above device, and Fig. 3 is a schematic diagram showing the configuration of the anti-swivel window used in the above device. FIG. 4 is a perspective view showing the shape of a rotary blade and a bond part, FIG. 4 is a sectional view for explaining a modified example, and FIG. 5 is a schematic configuration diagram showing a conventional raindrop impact test apparatus. 1...Protective container, 2...Motor! , 3...Rain chamber, 4...Swirling flow prevention window, 5...Scatter protection wall, 6...
・Partition plate, 7... Drive motor, 8... Drive shaft, 9
...Rotary blade, 10...Bod, 11...Motor power supply, 12...Pump, 13...Gate valve, 14...
・Pressure regulating valve, 15... Water supply pipe, 16... Injection nozzle,
17... Nozzle position adjustment mechanism, 18... Water supply tank, one... Drain pipe, 20... Vibration isolation layer, 21...
・Aerodynamic damping material (fin) 22...Structural damping material, 23...Sample, 25...Partition plate, 101
・1Lill Structure, 102 ... KakuvJ Hall Structure, 103
...Rainfall mechanism. Figure 2 Figure 3 Figure 4 (a) (b)
Claims (1)
供体が固定される回転翼と、この回転翼を回転駆動する
駆動モータと、雨滴を発生し上記試供体に雨滴を衝突さ
せる雨滴発生器とを具備し、降雨中を飛行或いは走行す
る物体の雨滴衝突条件を模擬する雨滴衝突試験装置にお
いて、前記回転翼に構造ダンピング機構及び空力ダンピ
ング機構を設けてなることを特徴とする雨滴衝突試験装
置。A protective container, a rotary blade placed in the protective container and having the specimen fixed to its tip, a drive motor that rotationally drives the rotary blade, and a raindrop generator that generates raindrops and causes the raindrops to collide with the specimen. A raindrop collision test device for simulating raindrop collision conditions of an object flying or running in rain, characterized in that the rotary blade is provided with a structural damping mechanism and an aerodynamic damping mechanism. Device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16060884A JPS6138544A (en) | 1984-07-31 | 1984-07-31 | Testing device for rainfall collision |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16060884A JPS6138544A (en) | 1984-07-31 | 1984-07-31 | Testing device for rainfall collision |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6138544A true JPS6138544A (en) | 1986-02-24 |
Family
ID=15718617
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16060884A Pending JPS6138544A (en) | 1984-07-31 | 1984-07-31 | Testing device for rainfall collision |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6138544A (en) |
-
1984
- 1984-07-31 JP JP16060884A patent/JPS6138544A/en active Pending
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