JPS6137081U - 自動車の車体構造 - Google Patents
自動車の車体構造Info
- Publication number
- JPS6137081U JPS6137081U JP12312384U JP12312384U JPS6137081U JP S6137081 U JPS6137081 U JP S6137081U JP 12312384 U JP12312384 U JP 12312384U JP 12312384 U JP12312384 U JP 12312384U JP S6137081 U JPS6137081 U JP S6137081U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- side frame
- steering column
- bending strength
- body structure
- car body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図はスリーボックス型自動車の曲げ振動モードを示
した概念的側面図、第２図は本考案の一実施例を示す要
部斜視図である。 １０・・・車体、１６・・・ステアリングコラム、１２
・・・振動モード、１８・・・ステアリングホイール、
１４・・・ダッシュボード、２０ａ，２０ｂ・・・フロ
ントサイドフレーム。
した概念的側面図、第２図は本考案の一実施例を示す要
部斜視図である。 １０・・・車体、１６・・・ステアリングコラム、１２
・・・振動モード、１８・・・ステアリングホイール、
１４・・・ダッシュボード、２０ａ，２０ｂ・・・フロ
ントサイドフレーム。
Claims (1)
- ステアリングコラムを取付けるダッシュボードの前方に
延在した左右のフロントサイドフレームを具Ｘたものに
おいて、上記ステアリングコラムに近い側のサイドフレ
ームの車体前後方向に関する曲け強度を、上記ステアリ
ングコラムから遠い側のサイドフレームの車体前後方向
に関する曲げ強度より小さく設定したことを特徴とする
自動車の車体構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12312384U JPS6137081U (ja) | 1984-08-11 | 1984-08-11 | 自動車の車体構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12312384U JPS6137081U (ja) | 1984-08-11 | 1984-08-11 | 自動車の車体構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6137081U true JPS6137081U (ja) | 1986-03-07 |
Family
ID=30681873
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12312384U Pending JPS6137081U (ja) | 1984-08-11 | 1984-08-11 | 自動車の車体構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6137081U (ja) |
-
1984
- 1984-08-11 JP JP12312384U patent/JPS6137081U/ja active Pending
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