JPS6136763Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6136763Y2 JPS6136763Y2 JP1981029062U JP2906281U JPS6136763Y2 JP S6136763 Y2 JPS6136763 Y2 JP S6136763Y2 JP 1981029062 U JP1981029062 U JP 1981029062U JP 2906281 U JP2906281 U JP 2906281U JP S6136763 Y2 JPS6136763 Y2 JP S6136763Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bracket
- choke
- piston
- diaphragm
- valve
- Prior art date
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- Expired
Links
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Landscapes
- Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は気化器に係り、特にチヨークピストン
を備えた気化器に関する。自動車などの気化器に
は、特に低温時の始動後の混合比を制御する一手
段として、チヨークバルブの完爆開度を決定する
チヨークピストンが設けられている。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a carburetor, and more particularly to a carburetor equipped with a chiyoke piston. Carburetors for automobiles and the like are provided with a choke piston that determines the complete opening of the choke valve as a means of controlling the mixture ratio after starting, especially at low temperatures.
チヨークバルブの完爆開度は機関により、気化
器メーカーによつて最適に調整がなされている。
しかし、これが一般ユーザーによつて、みだりに
チヨークバルブの完爆開度を調整されると、適正
な混合比が保持できなくなり、この結果排出ガス
の増加、燃料の浪費、あるいはエンジンの不正運
転を招く危険性をもつている。そしてこの問題を
なくすため例えば特開昭54−67829号公報の技術
が知られている。この技術と同様の従来技術を第
１，２図にて説明する。１はチヨークチヤンバ、
２はチヨークピストンでブラケツト５に固定され
ており、サーモハウジング３と一緒にねじ１８，
１９でチヨークチヤンバ１に固定されている。４
はサーモスタツトカバー、５はチヨークピストン
２と１体となつているブラケツト、６はダイヤフ
ラム、７はスプリング、８はエンジンの負圧を導
入するパイプ、９はダイヤフラムロツド、１０は
コネクテイングロツド１、チヨークレバー１１と
チヨークバルブ１２はチヨークシヤフト１３に固
定されている。以上のように構成されたものにお
いて、特に低温時にサーモスタツトカバー４の中
に設けられているバイメタル（図示せず）によ
り、チヨークバルブ１２は閉じられている。この
状態において、エンジンを始動すると、エンジン
の吸入負圧導入パイプ８を介してダイヤフラム室
１４に加わり、ダイヤフラム９が移動してチヨー
クバルブ１２が開くようになつている。この時、
チヨークバルブの開度は調整ネジ１５より適正に
調整される。更に一般ユーザーがみだりに調整で
きないように調整ネジ１５の頭部にエポキシ樹脂
またはプラグ１６等で遮蔽している。しかし、チ
ヨークピストン２のブラケツト５の剛性がないた
め曲げられる危険性をもつている。ブラケツト５
を曲げられると、チヨークバルブの開度が変わる
ことになる。 The full explosion opening of the chiyoke valve is optimally adjusted depending on the engine and by the carburetor manufacturer.
However, if a general user improperly adjusts the full explosion opening of the choke valve, the proper mixture ratio cannot be maintained, resulting in an increase in exhaust gas, wasted fuel, or the risk of incorrect engine operation. It has sex. In order to eliminate this problem, for example, a technique disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 54-67829 is known. A conventional technique similar to this technique will be explained with reference to FIGS. 1 and 2. 1 is Chiyo Chiyamba,
2 is fixed to the bracket 5 by a chiyoke piston, and together with the thermo housing 3, screws 18,
19, it is fixed to the yoke chamber 1. 4
is a thermostat cover, 5 is a bracket that is integrated with the choke piston 2, 6 is a diaphragm, 7 is a spring, 8 is a pipe that introduces negative pressure from the engine, 9 is a diaphragm rod, and 10 is a connecting rod. The brake lever 11, the brake lever 11, and the brake valve 12 are fixed to a brake shaft 13. In the device constructed as described above, the choke valve 12 is closed by a bimetal (not shown) provided in the thermostat cover 4, especially when the temperature is low. In this state, when the engine is started, negative pressure is applied to the diaphragm chamber 14 through the engine suction negative pressure introduction pipe 8, the diaphragm 9 moves, and the choke valve 12 opens. At this time,
The opening degree of the cheese yoke valve is properly adjusted using the adjustment screw 15. Furthermore, the head of the adjustment screw 15 is covered with epoxy resin or a plug 16 to prevent unauthorized adjustment by general users. However, since the bracket 5 of the chain yoke piston 2 lacks rigidity, there is a risk that it will be bent. Bracket 5
If it is bent, the opening degree of the chiyoke valve will change.
本考案はかかる不具合を防止するため、適正に
調整後チヨークバルブの開度が変えられないよう
にブラケツトの剛性を増加するようにしたもので
ある。 In order to prevent such problems, the present invention increases the rigidity of the bracket so that the opening degree of the choke valve cannot be changed after proper adjustment.
以下本考案の実施例を第３図により説明する。
図において、第１図の従来例と異なるところを説
明すると、この実施例ではブラケツト５のサーモ
ハウジング３側の先端をチヨークチヤンバ１と対
向するようにおりまげて、そこに孔を設け、その
孔にサーモハウジング３に設けた凸状のピン１７
を嵌入し固定し、ブラケツト５の剛性を増加する
ことにより曲げを防止したものである。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG.
In the figure, to explain what is different from the conventional example shown in FIG. Convex pin 17 provided on thermo housing 3
The bracket 5 is fitted and fixed to increase the rigidity of the bracket 5, thereby preventing bending.
以上のごとく、本考案は簡単な構造でしかも安
価に目的を達成することができる。 As described above, the present invention has a simple structure and can achieve its purpose at low cost.
第１、第２図は従来の気化器の図面、第３図は
本考案の要部図面である。
１……チヨークチヤンバ、２……チヨークピス
トン、３……サーモハウジング、４……サーモス
タツトカバー、５……ブラケツト、６……ダイヤ
フラム、７……スプリング、８……パイプ、９…
…ダイヤフラムロツド、１０……コネクテイング
ロツド、１１……チヨークレバー、１２……チヨ
ークバルブ、１３……チヨークシヤフト、１４…
…ダイヤフラム室、１５……調整ネジ、１６……
プラグ、１７……ピン。
1 and 2 are drawings of a conventional vaporizer, and FIG. 3 is a drawing of the main part of the present invention. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1...Tyoke chamber, 2...Tyoke piston, 3...Thermo housing, 4...Thermostat cover, 5...Bracket, 6...Diaphragm, 7...Spring, 8...Pipe, 9...
...diaphragm rod, 10...connecting rod, 11...choke lever, 12...choke valve, 13...choke shaft, 14...
...Diaphragm chamber, 15...Adjustment screw, 16...
Plug, 17...pin.
Claims (1)
クチヤンバとこのチヨークチヤンバに固定される
サーモハウジングとの間に挾み付けて固定された
気化器において、前記ブラケツトの他端をサーモ
ハウジングに設けられた保持部で保持したことを
特徴とする気化器。 In a carburetor in which one end of a bracket of a choke piston is clamped and fixed between a choke chamber and a thermo housing fixed to the choke chamber, the other end of the bracket is held by a holding part provided on the thermo housing. A vaporizer characterized by:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981029062U JPS6136763Y2 (en) | 1981-03-04 | 1981-03-04 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981029062U JPS6136763Y2 (en) | 1981-03-04 | 1981-03-04 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57144254U JPS57144254U (en) | 1982-09-10 |
| JPS6136763Y2 true JPS6136763Y2 (en) | 1986-10-24 |
Family
ID=29826680
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1981029062U Expired JPS6136763Y2 (en) | 1981-03-04 | 1981-03-04 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6136763Y2 (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4731936U (en) * | 1971-04-27 | 1972-12-11 |
-
1981
- 1981-03-04 JP JP1981029062U patent/JPS6136763Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4731936U (en) * | 1971-04-27 | 1972-12-11 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57144254U (en) | 1982-09-10 |
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