JPS6136735U - デイスクブレ−キ装置 - Google Patents

デイスクブレ−キ装置

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JPS6136735U
JPS6136735U JP12230484U JP12230484U JPS6136735U JP S6136735 U JPS6136735 U JP S6136735U JP 12230484 U JP12230484 U JP 12230484U JP 12230484 U JP12230484 U JP 12230484U JP S6136735 U JPS6136735 U JP S6136735U
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JP
Japan
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piston
brake device
disc brake
fluid pressure
master cylinder
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Pending
Application number
JP12230484U
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English (en)
Inventor
裕章 東
Original Assignee
マツダ株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案のディスクブレーキ装置の取付状態を示
す側面図、第2図は一実施例を示す要部拡大断面平面図
、第3図は第2図のC−C端面図、第4図はバルブの斜
視図、第5図は同分解斜視図、第6図はバルブの作動説
明図である。 , 4・・・・・・ローター、5・・・・・・パッド、
6・・・・・・サブピストン、フ・・・・・・メインピ
ストン、8・・・・・・バルブ、9・・・・・・キャリ
パ。

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. (1)マスクシリンダの流体圧によってキャリパ内に組
    み込まれたピストンが一対のパッドの内少なくとも一方
    のパッドを押圧することで、車輪と一体に回転するロー
    ターを前記パッドで挟圧し、該ローターの回転トルクを
    制動するようにしたディスクブレーキ装置において、前
    記ピストンは、マスタシリーンダの流体圧が低いときに
    作動し、パッドのリーディング側を押圧するよ′うに設
    けられたサブピストンと、マスタシリンクの流体圧が高
    いときに作動し、パッド全体を均一に押圧するように設
    けられたメインピストンとでもって構成されたことを特
    徴とするディスクブレーキ装置。
  2. (2)前記サブピストン及びメインピストンは、マスタ
    シリンダよりの流体が流体圧の高低によって作動する切
    り換えバルブを介して供給されるように構成されたこと
    を特徴とする実用新案登録請求の範囲第1項記載のディ
    スクブレーキ装置。
JP12230484U 1984-08-08 1984-08-08 デイスクブレ−キ装置 Pending JPS6136735U (ja)

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JP12230484U JPS6136735U (ja) 1984-08-08 1984-08-08 デイスクブレ−キ装置

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JP12230484U JPS6136735U (ja) 1984-08-08 1984-08-08 デイスクブレ−キ装置

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JPS6136735U true JPS6136735U (ja) 1986-03-07

Family

ID=30681060

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