JPS6130508U - 自動車のフロントサスペンシヨン機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】 第１図は本考案の自動車のフロントサスペンション機構
の一実施例の概略を示す平面図、第２図は従来の自動車
のフロントサスペンション機構の概略を示す平面図であ
る。 １，’ｌａ・・曲フロントサスペンション！構、２・・
・・・・車輪、３・・・・・・スピンドル、４・・・・
・・サスペンションボールジョイント、５・・・・・・
トランスパースリンク（連結部材）、７・・・・・・ナ
ックルアーム、８・・・・・・ナックルボールジョイン
ト、９・・・・・・サイドロツド、１０・・・・・・イ
ンナーボールジョイント、１１・・・・・・ラック軸（
ステアリングケージ本体）、Ｐ・・・・・・瞬間回動中
心。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一端部がサスペンションボールジョイントを介してスピ
   ンドルに連結され、かつ、他端部が弾性体を介して車体
   側に連結される連結部材と、一端部が前記スピンドルか
   ら一体に突出するナックルアームにナックルボールジョ
   イントを介して連結され、がつ、他端部がステアリング
   リンケージ本体にインナーボールジョイントを介して連
   結されるサイドロツドとを備え、前記インナーボールジ
   ョイントを少なくとも車両上下方向からみて前記・ 連
   結部材の車体側に形成される瞬間回動中心上に設定した
   ことを特徴とする自動車のフロントサスペンション機構
   。