JPS6129899Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6129899Y2
JPS6129899Y2 JP13744781U JP13744781U JPS6129899Y2 JP S6129899 Y2 JPS6129899 Y2 JP S6129899Y2 JP 13744781 U JP13744781 U JP 13744781U JP 13744781 U JP13744781 U JP 13744781U JP S6129899 Y2 JPS6129899 Y2 JP S6129899Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
key cylinder
shutter
shutters
water
key
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP13744781U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5841865U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP13744781U priority Critical patent/JPS5841865U/en
Publication of JPS5841865U publication Critical patent/JPS5841865U/en
Application granted granted Critical
Publication of JPS6129899Y2 publication Critical patent/JPS6129899Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Supports Or Holders For Household Use (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は自動車用のキーシリンダーにおい
て、特にそのシヤツターの改良に関する。
[Detailed Description of the Invention] This invention relates to an improvement in key cylinders for automobiles, and in particular to the shutter thereof.

従来、自動車用のキーシリンダーとしては例え
ば第1図に示す構造のものがある。このキーシリ
ンダーは同図から明らかなように、ダイキヤスト
によつて形成されるとともにその内外を連通する
水抜孔2を有する円筒状のアウターケーシング1
と、このアウターケーシング1内に挿入されるキ
ーシリンダー本体3と、キーシリンダー本体3の
キープレート挿入側端部に嵌合されるキヤツプ4
およびカバー5等から成り、特にキヤツプ4につ
いては第2図にも示すように、そのキープレート
9挿入用の窓部4aを閉塞するべくリターンスプ
リング6にて付勢されたシヤツター7を軸8を介
して開閉可能に取り付けてある。そして、キーシ
リンダーの施錠および解錠の各キー操作に際して
は窓部4aからキープレート9を挿入することに
よつてシヤツター7を押し開くものである(実開
昭56−110257号公報参照)。
Conventionally, there is a key cylinder for automobiles having a structure shown in FIG. 1, for example. As is clear from the figure, this key cylinder has a cylindrical outer casing 1 that is formed by die casting and has a drain hole 2 that communicates the inside and outside of the key cylinder.
, a key cylinder main body 3 inserted into this outer casing 1, and a cap 4 fitted to the key plate insertion side end of the key cylinder main body 3.
and a cover 5, etc. In particular, as shown in FIG. It is attached so that it can be opened and closed through. When operating the keys for locking and unlocking the key cylinder, the shutter 7 is pushed open by inserting the key plate 9 through the window 4a (see Japanese Utility Model Publication No. 110257/1983).

しかしながら、このような従来のキーシリンダ
ーにあつては、シヤツターが1枚であるところか
ら、第3図に示すように例えば洗車等に際してホ
ースHにて放水をした場合にその水圧によつてシ
ヤツター7が開き、キーシリンダー本体3内に水
が侵入して錆付きの主原因となるばかりでなく、
冬期はキーシリンダー本体内で氷結し、いずれの
場合にも前記の水の侵入を原因とするキー操作の
不能を招くという問題がある。
However, since such a conventional key cylinder has only one shutter, when water is sprayed from a hose H during a car wash, etc., the water pressure causes the shutter 7 to open as shown in Fig. 3. opens and water enters the key cylinder body 3, which not only becomes the main cause of rust, but also
In winter, ice forms inside the key cylinder body, and in either case there is a problem in that the keys cannot be operated due to water intrusion.

この考案は以上のような点に鑑み、キーシリン
ダーの故障の主原因となる水の侵入を確実に防止
することを目的としてなされたもので、その構成
として特にキーシリンダーの軸方向に少くとも2
枚のシヤツターを直列的に配置するとともに、そ
れらシヤツターの回転中心を互いに180度ずらし
ていわゆる互い違いの関係となるように設定した
ものである。
In view of the above points, this invention was made with the aim of reliably preventing the intrusion of water, which is the main cause of key cylinder failure.
Two shutters are arranged in series, and the centers of rotation of the shutters are shifted 180 degrees from each other, creating a so-called staggered relationship.

以下、図面に基いてこの考案の実施例を詳細に
説明する。
Hereinafter, embodiments of this invention will be described in detail based on the drawings.

第4図はこの考案の一実施例を示すもので、前
記第1図と共通する部分には同一符号を付して説
明すると、3はキーシリンダー本体、10はキヤ
ツプ、9はキープレートである。
FIG. 4 shows an embodiment of this invention, and the same parts as in FIG. .

キヤツプ10は、インナーキヤツプ11と、こ
のインナーキヤツプ11よりも長く、かつ若干大
径のアウターキヤツプ12とからなり、インナー
キヤツプ11は第4図に示すようにアウターキヤ
ツプ12の内底部との間に一定の間隙Sを有する
ように該アウターキヤツプ12内に嵌合され、ア
ウターキヤツプ12の一部を内側に向けて突出形
成してなる突起13によつてその軸方向の位置決
めがなされている。そして、アウターキヤツプ1
2には前記Sなる間隙内のほぼ中央部においてそ
の内外を貫通する水抜孔14を形成してある。
The cap 10 consists of an inner cap 11 and an outer cap 12 that is longer than the inner cap 11 and has a slightly larger diameter. It is fitted into the outer cap 12 with a constant gap S, and its axial position is determined by a protrusion 13 formed by protruding a part of the outer cap 12 inward. And outer cap 1
2 is formed with a drain hole 14 that penetrates the inside and outside of the gap S at approximately the center thereof.

また、前記インナーキヤツプ11およびアウタ
ーキヤツプ12にはキープレート挿入用の矩形状
の窓部15a,15bが各別に形成されているほ
か、これらの窓部15aおよび15bを閉塞する
べくリターンスプリング16a,16bにて常時
閉方向に付勢されたインナーおよびアウター側の
シヤツター17,18が窓部15a,15b毎に
各別に配設されている。これら2枚のシヤツター
17,18はその軸17a,18aをインナーキ
ヤツプ11およびアウターキヤツプ12の内底部
に各別に止着することにより、前記の窓部15a
および15bを開閉するべく軸17a,18aを
回転中心としてそれぞれ回転可能に構成したもの
で、これらの軸17a,18aつまりはシヤツタ
ー17,18の各々の回転中心は第4図に示すよ
うにキープレート9(もしくはキーシリンダー本
体3の軸心)を挾んで互いに平行な関係にあるも
のの、それぞれの位置を互いに180度づつずらし
て設定してある。換言すれば、インナー、アウタ
ーの2枚のシヤツター17,18はキーシリンダ
ー本体3の軸心方向において直列的に配設されて
いるが、これらのシヤツター17,18の回転中
心は第4図から明らかなように互い違いとなるよ
うに設定してある。そして、後述するようにシヤ
ツター17,18が開く際にはインナー側のシヤ
ツター17に先立つてアウター側のシヤツター1
8が先に開くことになるが、このアウター側のシ
ヤツター18が開く際に該アウター側のシヤツタ
ー18の自由端部がインナー側シヤツター17の
回転中心に可及的に近い位置に当たるように双方
のシヤツター17,18の大きさを設定してあ
る。尚、本実施例においてはカバーについては図
示省略してあるが、第1図と同様の配置のもとに
備えていることは言うまでもない。
In addition, rectangular windows 15a and 15b for inserting a key plate are formed in the inner cap 11 and outer cap 12, respectively, and return springs 16a and 16b are provided to close these windows 15a and 15b. Inner and outer shutters 17 and 18, which are always biased in the closing direction, are arranged separately for each of the window portions 15a and 15b. These two shutters 17, 18 have their shafts 17a, 18a fixed to the inner bottoms of the inner cap 11 and outer cap 12, respectively, so that
The shafts 17a and 18a are rotatable to open and close the shutters 17a and 15b, respectively.The shafts 17a and 18a, that is, the shafts 17 and 18 have their respective rotation centers located at the key plate as shown in FIG. 9 (or the axis of the key cylinder body 3), they are parallel to each other, but their respective positions are shifted by 180 degrees from each other. In other words, the two inner and outer shutters 17, 18 are arranged in series in the axial direction of the key cylinder body 3, and the rotation centers of these shutters 17, 18 are clear from FIG. The settings are made so that they are staggered. As will be described later, when the shutters 17 and 18 open, the outer shutter 1 opens before the inner shutter 17 opens.
8 will open first, but when the outer shutter 18 opens, the free end of the outer shutter 18 will be in contact with the center of rotation of the inner shutter 17 as close as possible. The sizes of the shutters 17 and 18 are set. Although the cover is not shown in this embodiment, it goes without saying that it is provided in the same arrangement as in FIG.

しかして以上のような構成において、施錠ある
いは解錠のキー操作に際して第4図に示すように
アウターキヤツプ12の窓部15bからキープレ
ート9を挿入すると、その押し込み力により先ず
アウター側のシヤツター18が軸18aを回転中
心として押し開かれ、さらにアウター側のシヤツ
ター18の自由端部がインナー側のシヤツター1
7に押し当たることによつてインナー側のシヤツ
ター17もまた軸17a回転中心として押し開か
れる。
However, in the above configuration, when the key plate 9 is inserted through the window 15b of the outer cap 12 as shown in FIG. 4 when operating the key for locking or unlocking, the pushing force first causes the shutter 18 on the outer side to move. The outer shutter 18 is pushed open with the shaft 18a as the center of rotation, and the free end of the outer shutter 18 is connected to the inner shutter 1.
7, the inner shutter 17 is also pushed open using the rotation center of the shaft 17a.

この結果、キーシリンダー本体3に対するキー
プレート9の挿入を許容して所望のキー操作を可
能とする。
As a result, insertion of the key plate 9 into the key cylinder main body 3 is permitted, allowing desired key operations.

一方、第5図に示すように例えば洗車に際して
ホースH等でキーシリンダーに対して放水をした
場合、その水圧の大きさによつてはアウター側の
シヤツター18が押し開かれてインナーキヤツプ
11との間の間隙S内に水が侵入することになる
が、この水は水抜孔14からキーシリンダー外部
へと排出される。
On the other hand, as shown in FIG. 5, when water is sprayed onto the key cylinder with a hose H or the like when washing a car, depending on the magnitude of the water pressure, the outer shutter 18 may be pushed open and connected to the inner cap 11. Although water will enter the gap S between the keys, this water will be discharged from the drain hole 14 to the outside of the key cylinder.

また、前記の水圧がさらに大きくなるとそれに
伴つてアウター側のシヤツター18の開き度合が
徐徐に大きくなり、アウター側のシヤツター18
の自由端部がインナー側のシヤツター17に押し
当たり、前記の水圧がアウター側のシヤツター1
8を介してインナー側のシヤツター17を押し開
く力としても作用するようになる。ここで、アウ
ター側のシヤツター18の自由端部がインナー側
のシヤツター17に押し当たる際、その押し当た
る位置がインナー側のシヤツター17の回転中心
に可及的に近くなるようにそのシヤツターの大き
さを予め設定してあるが故に、アウター側のシヤ
ツター18がインナー側のシヤツター17を押し
開くためにはきわめて大なる回転モーメントを必
要とすることになる。したがつて通常の放水状態
ではアウター側のシヤツター18はインナー側の
シヤツター17に押し当たつたままで停止し、イ
ンナー側のシヤツター17は押し開かれることが
ない。この結果、放水によるキーシリンダー内へ
の水の侵入はインナーキヤツプ11の手前までで
阻止され、これらの水は前述したように水抜孔1
4から排出されることから、インナーキヤツプよ
りも奥部つまりはキーシリンダー本体3内への水
の侵入が防止される。
Further, as the water pressure further increases, the degree of opening of the outer shutter 18 gradually increases, and the outer shutter 18 gradually increases.
The free end of the shutter 17 presses against the inner shutter 17, and the water pressure is applied to the outer shutter 1.
8, it also acts as a force to push open the inner shutter 17. Here, when the free end of the outer shutter 18 presses against the inner shutter 17, the size of the shutter is adjusted so that the position of the contact is as close as possible to the center of rotation of the inner shutter 17. is set in advance, an extremely large rotational moment is required for the outer shutter 18 to push open the inner shutter 17. Therefore, under normal water discharging conditions, the outer shutter 18 stops while being pressed against the inner shutter 17, and the inner shutter 17 is not pushed open. As a result, the intrusion of water into the key cylinder due to water discharge is blocked before the inner cap 11, and this water is drained through the water drain hole 1 as described above.
4, water is prevented from entering deeper than the inner cap, that is, into the key cylinder body 3.

以上の説明から明らかなようにこの考案によれ
ば、キーシリンダーを大型化することなく放水等
によるキーシリンダー本体内への水の侵入を確実
に防止でき、それによつて従来のような錆付きや
氷結によるキーシリンダーの作動不良を解消する
ことができる。
As is clear from the above explanation, according to this invention, it is possible to reliably prevent water from entering the key cylinder body due to water spray, etc., without increasing the size of the key cylinder. It is possible to eliminate malfunction of the key cylinder due to icing.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来のキーシリンダーの構成を示す分
解斜視図、第2図は第1図のキヤツプの詳細を示
す分解斜視図、第3図は第1図に示すキーシリン
ダーにおける水の侵入状態を説明するための断面
説明図、第4図はこの考案のキーシリンダーの構
成を示す分解斜視図、第5図は同じく前記キーシ
リンダーのキヤツプの詳細を示す断面図、第6図
は同じく前記キーシリンダーにおける水の侵入状
態を説明するための断面説明図である。 3……キーシリンダー本体、9……キープレー
ト、11……インナーキヤツプ、12……アウタ
ーキヤツプ、17,18……シヤツター、17
a,18a……軸。
Figure 1 is an exploded perspective view showing the structure of a conventional key cylinder, Figure 2 is an exploded perspective view showing details of the cap in Figure 1, and Figure 3 is an exploded perspective view showing the state of water intrusion into the key cylinder shown in Figure 1. 4 is an exploded perspective view showing the structure of the key cylinder of this invention, FIG. 5 is a sectional view showing details of the cap of the key cylinder, and FIG. 6 is a sectional view showing the key cylinder. FIG. 3 is an explanatory cross-sectional view for explaining the state of water intrusion in the case. 3... Key cylinder body, 9... Key plate, 11... Inner cap, 12... Outer cap, 17, 18... Shutter, 17
a, 18a...axis.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] キーシリンダー本体のキープレート挿入側端部
にその挿入部を開閉するための回動可能なシヤツ
ターを設けてなるキーシリンダーにおいて、前記
キーシリンダー本体の軸心方向において少くとも
2枚のシヤツターを一定間隙を隔てて直列に配置
するとともに、これらのシヤツターの回転中心が
互い違いになるように構成したことを特徴とする
キーシリンダー。
In a key cylinder in which a rotatable shutter for opening and closing the insertion portion is provided at the end of the key cylinder body on the key plate insertion side, at least two shutters are arranged at a certain interval in the axial direction of the key cylinder body. A key cylinder characterized in that the shutters are arranged in series with the shutters separated from each other, and the centers of rotation of these shutters are staggered.
JP13744781U 1981-09-16 1981-09-16 key cylinder Granted JPS5841865U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13744781U JPS5841865U (en) 1981-09-16 1981-09-16 key cylinder

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13744781U JPS5841865U (en) 1981-09-16 1981-09-16 key cylinder

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5841865U JPS5841865U (en) 1983-03-19
JPS6129899Y2 true JPS6129899Y2 (en) 1986-09-02

Family

ID=29930726

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP13744781U Granted JPS5841865U (en) 1981-09-16 1981-09-16 key cylinder

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5841865U (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5841865U (en) 1983-03-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1389253B1 (en) Closing cylinder, in particular for motor vehicles
US20010047567A1 (en) Lockable hinge device
US4231244A (en) Cylinder lock, especially for motor vehicles
JP3257318B2 (en) Key cylinder
US5154457A (en) Vehicular door lock device
CA2116643C (en) Double cylinder deadbolt
CA2260994A1 (en) Lock system with key trapping
JPS6129899Y2 (en)
EP0178056B1 (en) Lock assembly
JP2724452B2 (en) Lock handle device for waterproof door
US2307106A (en) Cylinder lock
US20010047673A1 (en) Locking device
US5619874A (en) Handle lock for safe doors and the like
EP0143087A1 (en) Closing and opening mechanism for the boot lid or rear hatchback door of a motor vehicle
US1803609A (en) Automobile door lock handle
JPH0321581Y2 (en)
JPH0344931Y2 (en)
JPH019891Y2 (en)
KR200187795Y1 (en) Sliding door locking device
JP2511596Y2 (en) Car key equipment
JPS5915570Y2 (en) Shutter device for key cylinder
CN217557984U (en) Closed adjustable plane lock
GB2265662A (en) A locking mechanism with master key and subordinate key
US3422647A (en) Lock key ejector
JPS6347532Y2 (en)