JPS61280128A - Diversity receiver for vehicle - Google Patents

Diversity receiver for vehicle

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Publication number
JPS61280128A
JPS61280128A JP60121862A JP12186285A JPS61280128A JP S61280128 A JPS61280128 A JP S61280128A JP 60121862 A JP60121862 A JP 60121862A JP 12186285 A JP12186285 A JP 12186285A JP S61280128 A JPS61280128 A JP S61280128A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
antenna
wiper
induced voltage
switching
switch
Prior art date
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Pending
Application number
JP60121862A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Ichiji Kamimura
上村 一司
Haruto Yano
矢野 治人
Tomihiko Takeoka
竹岡 富彦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
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Publication date
Application filed by Mazda Motor Corp filed Critical Mazda Motor Corp
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Publication of JPS61280128A publication Critical patent/JPS61280128A/en
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Abstract

PURPOSE:To avoid generation of noise caused by wipering operation by providing a switching means changing over an antenna so as to select other antenna than an antenna installed on a glass face wiped at the operation of wiper and to receive an output signal of a wiper operation detection means. CONSTITUTION:When a wiper switch 13 is closed at a stable electric field region of a reception level, a periodic notch is generated in an induced voltage of a rear window heater and antenna 1 attended with the reciprocation of the rear wiper. In this case, attended with the closing of the switch 13, a switching transistor TR 1 of the 1st FM reception system 6 is turned on and the induced voltage of the rear heater and antenna 1 is brought forcibly into '0'. Thus, a rear pole antenna 2 is selected always and its induced voltage is inputted always to a high frequency amplifier circuit 4, the S/N is lowered slightly, the sound volume change of an on-vehicle speaker 5 is limited to a small value and the driver does not feel much feeling about noise.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、−車両に複数個のアンテナを備えたダイバー
シティ受信装置に関し、特に、少なくとも1つのアンテ
ナがワイパーで払拭されるガラス面に設けられているも
のの改良に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial Application Field) The present invention relates to a diversity receiving device equipped with a plurality of antennas on a vehicle, and in particular, at least one antenna is provided on a glass surface that is wiped with a wiper. Concerning improvements to what is being done.

(従来の技術) 一般に、この種の車両のダイバーシティ受信装置におい
ては、車両にボールアンテナ、フロントウィンドシール
ドアンテナ、リヤ熱411兼用アンテナ等の複数個のア
ンテナを備え、FM放送等の聴取時には、各アンテナの
受信レベルを連袂的に検査し、各時点で受信レベルが最
も高いアンテナを選択するのを経時的に繰返して、受信
性能の向上を図るようになされている(例えば特開昭5
7−188103号公報等参照)。
(Prior Art) Generally, in this type of vehicle diversity receiving device, the vehicle is equipped with a plurality of antennas such as a ball antenna, a front windshield antenna, and a rear thermal 411 antenna. The reception level of the antennas is repeatedly tested and the antenna with the highest reception level at each point is selected over time in order to improve the reception performance (for example, Japanese Patent Laid-Open No. 5
7-188103, etc.).

(発明が解決しようとする問題点) しかるに、上記の如きダイバーシティ受信装置において
、少なくとも1つのアンテナが、ワイパーで払拭される
ガラス面に設けられる型式の1例えばフロントウィンド
シールド型やリヤ熱線兼用型等のものである場合には、
ワイパーの払拭動作時において、それに起因する電波の
受信妨害が生じるため、特定の条件下では周期的なノイ
ズが発生することがある。すなわち、各アンテナの誘起
電圧変化が小さい安定m界域で、ウィンドシール型アン
テナ等の方が誘起電圧が常に高い場合には、常時ウィン
ドシールド型アンテナ等が選択されるため、ワイパー払
拭動作に伴う誘起電圧の低下変化が顕著に現われて、S
/N比の悪化および音量の顕著な低下変化が周期的に起
り、これが周期的なノイズとして聞こえるという欠点が
生じる。尚、各アンテナの誘起電圧変化が大きい不安定
電界域では、ウィンドシールド型アンテナ等と他のアン
テナとが交互に且つ頻繁に選択されるので、ワイパー払
拭動作の1トよ少なく、ノイズ発生窓はあまりない。
(Problems to be Solved by the Invention) However, in the above-mentioned diversity receiving device, at least one antenna is of a type provided on the glass surface that is wiped by a wiper, such as a front windshield type or a rear hot wire type, etc. If it is of
During the wiping operation of the wiper, interference with radio wave reception occurs, which may cause periodic noise under certain conditions. In other words, in a stable m field where changes in the induced voltage of each antenna are small, if the induced voltage of a windshield antenna is always higher than that of a windshield antenna, the windshield antenna is always selected. A significant decrease in the induced voltage appears, and S
A disadvantage is that the /N ratio deteriorates and the volume significantly decreases periodically, which can be heard as periodic noise. In addition, in an unstable electric field region where the induced voltage changes of each antenna are large, windshield antennas and other antennas are alternately and frequently selected, so the noise generation window is less than one wiper wiping operation. Not so much.

本発明は斯かる点に鑑みてなされたものであって、ワイ
パーの払拭動作時、その払拭ガラス而設置アンテナ以外
のアンテナでは、S/N比は若干低いものの、音量変化
が小さく雑音感があまりないことに着目し、その目的と
するところは、ワイパーの払拭時にはアンテナの選択を
強制的に上記払拭ガラス面設置アンテナ以外のアンテナ
に切換ることにより、ワイパー払拭動作に起因するノイ
ズの発生を回避することにある。
The present invention has been made in view of the above, and although the S/N ratio is slightly low for antennas other than the antennas installed on the wiping glass when the wiper is wiping, the change in volume is small and the sense of noise is not so great. The purpose is to avoid the noise caused by the wiper wiping operation by forcibly switching the antenna selection to an antenna other than the above-mentioned antenna installed on the wiping glass surface when wiping the wiper. It's about doing.

(問題点を解決するための手段) 上記目的を達成するため、本発明の解決手段は、複数の
アンテナのうち少なくとも1つがワイパーで払拭される
ガラス面に設けられている車両のダイバーシティ受信装
置において、上記アンテナ設置ガラス面を払拭するワイ
パーの作動を検出するワイパー作動検出手段と、該ワイ
パー作動検出手段の出力信号を受け、ワイパー作動時に
その払拭ガラス面設置アンテナ以外のアンテナを選択す
るようアンテナを切換える切換手段を設ける構成とした
ものである。
(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, the present invention provides a diversity receiving device for a vehicle in which at least one of a plurality of antennas is provided on a glass surface that is wiped by a wiper. , wiper operation detection means for detecting the operation of a wiper that wipes the glass surface on which the antenna is installed; and an antenna configured to receive an output signal from the wiper operation detection means and select an antenna other than the antenna installed on the wiped glass surface when the wiper is activated. This configuration includes a switching means for switching.

(作用) 以上の構成により、本発明では、ワイパーの払拭動作時
には、それに伴う電波の受信妨害によりその払拭ガラス
面設置アンテナの誘起電圧が周期的に大きく低下するも
のの、切換手段により上記払拭ガラス面設置アンテナ以
外の音量変化の小さいアンテナが選択されるので、ワイ
パー払拭動作に起因するノイズの発生が回*aれること
になる。
(Function) With the above configuration, in the present invention, when the wiper is wiping, although the induced voltage of the antenna installed on the wiping glass surface periodically decreases greatly due to the reception interference of the radio waves accompanying the wiping operation, the switching means Since an antenna other than the installed antenna with a small change in volume is selected, the generation of noise caused by the wiper wiping operation is reduced.

(実施例) 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。(Example) Embodiments of the present invention will be described below based on the drawings.

第1図は2個のアンテナを備えたFM放送用ダイバーシ
ティ受信装置を示し、1は車両のリヤウィンドガラス面
に設けたリヤ熱線兼用アンテナ、2は車両後部に立設し
たりャボールアンテナであって、すV熱線兼用アンテナ
1は、スイッチングダイオード3L15よび高周波増幅
回路4を介して車載スピーカ5に接続されて第1FM波
受信系統6が形成されているとともに、上記リヤボール
アンテナ2は、同様にスイッチングダイオード7および
上記高周波増幅回路4を介して車載スピーカ5に接続さ
れて第2FM波受信系統8が形成されている。
Figure 1 shows a diversity receiving device for FM broadcasting equipped with two antennas, 1 is a rear hot wire antenna installed on the rear windshield of the vehicle, and 2 is an antenna installed vertically at the rear of the vehicle. The V-heat wire antenna 1 is connected to a vehicle speaker 5 via a switching diode 3L15 and a high frequency amplification circuit 4 to form a first FM wave receiving system 6, and the rear ball antenna 2 is A second FM wave receiving system 8 is connected to the vehicle-mounted speaker 5 via the switching diode 7 and the high-frequency amplification circuit 4 described above.

また、Tr+は第1FM波受信系統6のスイッチングダ
イオード3前位に設けられ、ON作動によりリヤ熱線兼
用アンテナ1の誘起電圧を強制的に′0″値にするスイ
ッチングトランジスタ、Trzは同様に第2FM波受信
系統8のスイッチングダイオード7前位に設けられ、O
N作動によりリヤボールアンテナ2の誘起電圧を強制的
に“0″値にするスイッチングトランジスタである。さ
らに、10は上記高周波増幅回路4からの高周波出力に
基づいて上記リヤ熱線兼用アンテナ1とリヤボールアン
テナ2との間の電界レベル(誘起電圧)の大小を判別す
る電界レベル検出器、11は該電界レベル検出器10か
らの電界レベル信号に基づいて上記2個のスイッチング
トランジスタT「1゜Trzを適時交互にONllil
lwJするアンテナ切換ユニットであって、該アンテナ
切換ユニット11は、電界レベル信号に基づく判断によ
りリヤ熱II!兼用アンテナ1の電界レベルが高いとき
には、第2FM波受信系統8のスイッチングトランジス
タTr2をON制陣することにより、リヤボールアンテ
ナ2の誘起電圧を“OII値にして、リヤ熱線兼用アン
テナ1の誘起電圧を^周波増゛幅器4に入力するようリ
ヤ熱線兼用アンテナ1を選択する一方、逆にリヤボール
アンテナ2の電界レベルが^いときには、第1FM波受
信系統6のスイッチングトランジスタTr+をON I
I IIIすることにより、すヤ熱線兼用アンテナ2の
誘起電圧を強制的に0”値にして、リヤボールアンテナ
2の誘起電圧を高周波増幅回路4に入力するようリヤボ
ールアンテナ2を選択するものである。
In addition, Tr+ is a switching transistor that is provided in front of the switching diode 3 of the first FM wave receiving system 6, and forces the induced voltage of the rear hot wire antenna 1 to a value of '0'' when turned ON. It is installed in front of the switching diode 7 of the wave receiving system 8, and the O
This is a switching transistor that forcibly sets the induced voltage of the rear ball antenna 2 to the "0" value by N operation. Furthermore, 10 is an electric field level detector that determines the magnitude of the electric field level (induced voltage) between the rear hot wire antenna 1 and the rear ball antenna 2 based on the high frequency output from the high frequency amplifier circuit 4; Based on the electric field level signal from the electric field level detector 10, the two switching transistors T1°Trz are turned on alternately at appropriate times.
The antenna switching unit 11 is an antenna switching unit that performs rear heat II! When the electric field level of the dual-purpose antenna 1 is high, the switching transistor Tr2 of the second FM wave receiving system 8 is turned ON, thereby setting the induced voltage of the rear ball antenna 2 to the "OII value" and reducing the induced voltage of the rear hot-wire antenna 1. On the other hand, when the electric field level of the rear ball antenna 2 is high, the switching transistor Tr+ of the first FM wave receiving system 6 is turned on.
By doing this, the rear ball antenna 2 is selected so that the induced voltage of the rear hot wire antenna 2 is forcibly set to 0'' value, and the induced voltage of the rear ball antenna 2 is input to the high frequency amplifier circuit 4. be.

加えて、12は上記リヤ熱線兼用アンテナ1の設置ガラ
ス面(リヤウィンドガラス面)を払拭するりャワイパー
駆動用のモータ、13は開時に該ワイパーモータ12を
作動させるワイパー作動検出手段としてのワイパースイ
ッチである。
In addition, 12 is a motor for driving a rear wiper that wipes the glass surface (rear window glass surface) on which the rear heating wire antenna 1 is installed, and 13 is a wiper switch as a wiper operation detection means that operates the wiper motor 12 when opened. It is.

そして、上記ワイパースイッチ13の閉信号は上記第1
FM波受信系統6のスイッチングトランジスタTr+の
ベースに入力可能とされており、よってワイパースイッ
チ13の閉時つまりリヤワイパーの作動時には、第1F
M波受信系統6のスイッチングトランジスタTr+を上
記ワイパースイッチ13の閉信号によりON制御して、
アンテナ切換ユニット11とは別個にリヤ熱線兼用アン
テナ1の誘起電圧を強制的に0″値にすることにより、
リヤウィンドガラス面設置のリヤ熱線兼用アンテナ1以
外のりャボールアンテナ2を選択するようアンテナを切
換える切換手段14を構成している。
Then, the close signal of the wiper switch 13 is applied to the first wiper switch 13.
It can be input to the base of the switching transistor Tr+ of the FM wave receiving system 6, so when the wiper switch 13 is closed, that is, when the rear wiper is operated, the first F.
The switching transistor Tr+ of the M-wave receiving system 6 is controlled to be turned on by the closing signal of the wiper switch 13,
By forcibly setting the induced voltage of the rear hot wire antenna 1 to the 0'' value separately from the antenna switching unit 11,
A switching means 14 is configured to switch the antenna to select a rear ball antenna 2 other than the rear hot wire antenna 1 installed on the rear window glass surface.

したがって、上記実施例においては、ワイパースイッチ
13の開時、受信レベルの不安定電界域では、例えば第
2図に示すように、リヤ熱111R用アンテナ1の誘起
電圧とりャボールアンテナ2の誘起電圧は、各々その大
小関係が交互に入れ換りながら経時的に変化するものの
、アンテナ切換ユニット11のアンテナ切換#8御によ
り誘起電圧の^い側のアンテナが逐次選択されて、画周
波増幅回路4には図中太線で示す誘起電圧が入力される
ので、良好な受信感度が得られる。同様に、ワイパース
イッチ13の同時での安定電界域では、例えば第3図に
示すように、リヤ熱IIA兼用アンテナ1の方が誘起電
圧が常に高い場合には、アンテナ切換ユニット11によ
り該リヤ熱線兼用アンテナ1が選択されるので、良好な
受信感度が得られる。
Therefore, in the above embodiment, when the wiper switch 13 is opened, in the unstable electric field region of the reception level, the induced voltage of the rear heat antenna 111R and the induced voltage of the ball antenna 2 are changed, for example, as shown in FIG. Although the magnitude relationship between these changes over time, the antenna with the higher induced voltage is sequentially selected by the antenna switching #8 control of the antenna switching unit 11, and the image frequency amplifying circuit 4 Since the induced voltage indicated by the thick line in the figure is input to the , good receiving sensitivity can be obtained. Similarly, in the stable electric field region when the wiper switch 13 is activated simultaneously, if the induced voltage of the rear heating IIA antenna 1 is always higher than that of the rear heating IIA antenna 1, as shown in FIG. Since the dual-purpose antenna 1 is selected, good reception sensitivity can be obtained.

これに対し、例えば上記第3図の安定電界域でワイパー
スイッチ13が閉操作されると、リヤワイパーの往復動
作に伴いリヤ熱線兼用アンテナ1の誘起電圧には、図中
一点鎖線で示す周期的な低下が発生することになるが、
この場合には0、上記ワイパースイッチ13の閉操作に
伴い第1FM波受信系統6のスイッチングトランジスタ
Tr+がON作動して、リヤ熱線兼用アンテナ1の誘起
電圧が強制的に′0″′値にされるので、リヤボールア
ンテナ2が常に選択されて、その誘起電圧が高周波増幅
回路4に常時入力されることになる。その結果、S/N
比は若干低下するものの、巾載スピーカ5の音jI*化
が小さく制限されて、塔乗者はさほど雑音感を感じな(
なる。よって、ワイパー払拭動作に起因するノイズの発
生を回避して、受信性能の向上を図ることができる。
On the other hand, for example, when the wiper switch 13 is closed in the stable electric field region shown in FIG. However, there will be a significant decline in
In this case, when the wiper switch 13 is closed, the switching transistor Tr+ of the first FM wave receiving system 6 is turned ON, and the induced voltage of the rear hot wire antenna 1 is forcibly set to the ``0'' value. Therefore, the rear ball antenna 2 is always selected and its induced voltage is always input to the high frequency amplifier circuit 4.As a result, the S/N
Although the ratio decreases slightly, the sound jI* of the width-mounted speaker 5 is limited to a small level, and tower passengers do not feel much noise (
Become. Therefore, it is possible to avoid noise caused by the wiper wiping operation and improve reception performance.

また、第4図は切換手段14の変形例を示し、上記実施
例ではスイッチングトランジスタTr+を用いて電子回
路的に構成したのに代え、リレーを用いて電気回路的に
構成したものである。すなわち、リヤ熱線兼用アンテナ
1とリヤボートアンテナ2とを選択的に切換えるアンテ
ナ切換スイッチ15をアンテナ切換ユニット11′で切
換制御するようにしたちのおいて、上記アンテナ切換ス
イッチ15を給電時に強制的にリヤボールアンテナ2側
に切換えるリレー16を設け、該リレー16への給電を
ワイパースイッチ13の閉操作により行うようにして切
換手段14′を構成したものである。よって、上記実施
例と同様に、リヤワイパー作動時にはりャボールアンテ
ナ2を選択して受信性能の向上を図ることができる。
Further, FIG. 4 shows a modification of the switching means 14, in which, instead of the switching transistor Tr+ configured as an electronic circuit in the above embodiment, it is configured as an electric circuit using a relay. That is, the antenna changeover switch 15 for selectively switching between the rear hot wire antenna 1 and the rear boat antenna 2 is controlled by the antenna changeover unit 11', and the antenna changeover switch 15 is forcibly operated during power supply. The switching means 14' is configured such that a switching relay 16 is provided on the rear ball antenna 2 side, and power is supplied to the relay 16 by closing the wiper switch 13. Therefore, similarly to the above embodiment, when the rear wiper is operated, the rear ball antenna 2 can be selected to improve reception performance.

尚、上記実施例では、複数個のアンテナをリヤ熱線兼用
アンテナ1とすVボールアンテナ2とで構成した場合に
ついて説明したが、その他、リヤ熱線兼用アンテナ1に
代えてフロントウィンドシールド型アンテナを用いたり
、リヤボールアンテナ2に代えてフロントピラーアンテ
ナを用いてもよく、要は複数個のアンテナのうち少なく
とも1つがワイパー払拭ガラス面に設置のアンテナであ
ればよい。
In the above embodiment, a case was explained in which a plurality of antennas were configured with the rear heating wire antenna 1 and the V-ball antenna 2. However, in addition, a front windshield type antenna may be used instead of the rear heating wire antenna 1. Alternatively, a front pillar antenna may be used in place of the rear ball antenna 2, as long as at least one of the plurality of antennas is installed on the wiper wiped glass surface.

(発明の効果) 以上説明したように、本発明の車両のダイバーシティ受
信装置によれば、ワイパー払拭動作時には、該ワイパー
の払拭ガラス面に設置のアンテナ以外のアンテナを選択
するようにしたので、ワイパー払拭動作による周期的な
感度低下に伴う顕著な音量変化を回避して、受信性能の
向上を図ることができるものである。
(Effects of the Invention) As explained above, according to the diversity receiving device for a vehicle of the present invention, an antenna other than the antenna installed on the wiper glass surface is selected during wiper wiping operation. This makes it possible to improve reception performance by avoiding significant changes in volume due to periodic sensitivity declines caused by wiping operations.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図ないし第4図は本発明の実施例を示し、第1図は
全体概略構成を示す電子回路図、第2図および第3図は
それぞれ不安定電界域および安定電界域での各アンテナ
の誘起電圧波形例を示す図、第4図は切換手段の変形例
を示す電気回路図である。 1・・・リヤ熱棒兼用アンテナ、2・・・リヤポールア
Trz・・・スイッチングトランジ、スタ。 第2図 第3図
1 to 4 show embodiments of the present invention, FIG. 1 is an electronic circuit diagram showing the overall schematic configuration, and FIGS. 2 and 3 show each antenna in an unstable electric field region and a stable electric field region, respectively. FIG. 4 is an electric circuit diagram showing a modification of the switching means. 1... Rear heating rod antenna, 2... Rear pole Trz... switching transistor, star. Figure 2 Figure 3

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)複数のアンテナのうち少なくとも1つがワイパー
で払拭されるガラス面に設けられている車両のダイバー
シティ受信装置において、上記アンテナ設置ガラス面を
払拭するワイパーの作動を検出するワイパー作動検出手
段と、該ワイパー作動検出手段の出力信号を受け、ワイ
パー作動時にその払拭ガラス面設置アンテナ以外のアン
テナを選択するようアンテナを切換える切換手段とを備
えたことを特徴とする車両のダイバーシティ受信装置。
(1) In a vehicle diversity receiving device in which at least one of a plurality of antennas is provided on a glass surface that is wiped by a wiper, a wiper operation detection means that detects the operation of a wiper that wipes the glass surface where the antenna is installed; A diversity receiving device for a vehicle, comprising a switching means for receiving an output signal from the wiper operation detection means and switching an antenna to select an antenna other than the antenna installed on the wiping glass surface when the wiper is activated.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0327142U (en) * 1989-07-24 1991-03-19
JP2008141580A (en) * 2006-12-04 2008-06-19 Alpine Electronics Inc On-board diversity receiver and its receiving method

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