JPS61266855A - Shift operation mechanism for speed change gear - Google Patents
Shift operation mechanism for speed change gearInfo
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- JPS61266855A JPS61266855A JP10878685A JP10878685A JPS61266855A JP S61266855 A JPS61266855 A JP S61266855A JP 10878685 A JP10878685 A JP 10878685A JP 10878685 A JP10878685 A JP 10878685A JP S61266855 A JPS61266855 A JP S61266855A
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- shaft
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は複数のシフトシャフトが異なったシフト量を有
している場合でも単一のシフト量をもつ単一のアクチュ
エータでそれぞれのシフト量に応じてシフト可能にした
変速機のシフト操作機構に関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] Even when a plurality of shift shafts have different shift amounts, a single actuator having a single shift amount is used to adjust each shift amount. The present invention relates to a shift operation mechanism for a transmission that can be shifted accordingly.
、〔前景技術〕
車両用変速機の変速操作機構として、例えば、セレクト
用アクチュエータ(例えば、空圧式)の作動によりコン
トロールシャフトを介して所定のシフトシャフトを選択
ビ、選択したシフトシャフトをシフト用アクチュエータ
(例えば、空圧式)によって選択した変速比(リバース
駆動を含む)のギヤ方向ヘシフトさせることによって、
所定の変速操作を行うようにしたものが提案されている
。, [Foreground technology] As a shift operation mechanism of a vehicle transmission, for example, a predetermined shift shaft is selected via a control shaft by the operation of a select actuator (for example, a pneumatic type), and the selected shift shaft is transferred to the shift actuator. By shifting to the gear direction of the selected transmission ratio (including reverse drive) by (e.g. pneumatic),
A device in which a predetermined speed change operation is performed has been proposed.
この変速機の変速操作機構によれば、例えば、6段変速
機構の場合、2本のコントロールシャフトと、4本のシ
フトシャフトが設けられており、それぞれのコントロー
ルシャフトが2本のシフトシャフトと対応し、2つのセ
レクト用アクチュエータの中の1つの作動によって対応
する2本のシフトシャフトから1本を選択するようにな
っている。一方、4本のシフトシャフトの中の3本は、
それぞれ2つの変速比を得るようにシフト用アクチュエ
ータによってシフトされ、また、残りの1本のシフトシ
ャフトはリバース用ギヤの方向にシフトできるようにな
っている。According to the shift operation mechanism of this transmission, for example, in the case of a 6-speed transmission mechanism, two control shafts and four shift shafts are provided, and each control shaft corresponds to two shift shafts. However, one of the two corresponding shift shafts is selected by operating one of the two selection actuators. On the other hand, three of the four shift shafts are
Each gear is shifted by a shift actuator to obtain two speed ratios, and the remaining shift shaft can be shifted in the direction of the reverse gear.
しかし、この変速機の変速操作機構によれば、例えば、
リバース用ギヤのシフトフォークと他の前進用シフトフ
ォークのシフト量が相違する゛場合、単一のシフト量を
有する単一のシフト用アクチュエーによってシフトさせ
ようとすると、単一のシフト用アクチュエータに同一の
シフト方向に対して複数のシフト位置をとることができ
るような構成にしなければないないため、アクチュエー
タの機構が複雑化する。However, according to the shift operation mechanism of this transmission, for example,
If the shift amount of the reverse gear shift fork and the other forward shift forks are different, if you try to shift using a single shift actuator with the same shift amount, the same shift amount will be used. Since the actuator must be constructed so that it can take a plurality of shift positions in the shift direction, the mechanism of the actuator becomes complicated.
一方、同一方向のシフト量が相違する2つのシフト用ア
クチュエータを使用すると、大型化し且つコストアップ
をまねくという不都合が生じる。On the other hand, if two shift actuators with different shift amounts in the same direction are used, there will be disadvantages such as an increase in size and cost.
〔問題点を解決するための手段及び作用〕本発明は上記
に鑑みてなされたものであり、一つの方向に単一のシフ
ト量を有する単一のシフト用アクチュエータによってシ
フト量の異なる複数のシフトシャフトをシフトさせるた
め、シフト量の小さいシフトシャフトにシフト用アクチ
ュエータのシフト量から前記小さいシフト量を差引いた
シフト量だけシフトストロークをスリップさせてシフト
の差分を吸収するようにした変速機のシフト操作機構を
提供するものである。[Means and effects for solving the problem] The present invention has been made in view of the above, and it is possible to perform multiple shifts with different shift amounts by a single shift actuator having a single shift amount in one direction. In order to shift the shaft, a shift operation of a transmission is made in which the shift stroke of the shift shaft having a small shift amount is slipped by the shift amount obtained by subtracting the small shift amount from the shift amount of the shift actuator to absorb the shift difference. It provides a mechanism.
以下、本発明による変速機のシフト操作機構を詳細に説
明する。Hereinafter, a shift operation mechanism for a transmission according to the present invention will be explained in detail.
第1図乃至第2図(イ)、(ロ)は本発明の一実施例を
示し、ケース1の内部には、並列配置された4本のシフ
トシャフト2,3,4.5と、長さ方向にずらして並列
配置された2本のコントロールシャフト6.7が設けら
れている。シフトシャフト2は5速、6速の、シフトシ
ャフト3は3速、4速の、シフトシャフト4は1速。1 to 2 (a) and (b) show an embodiment of the present invention, in which inside a case 1 there are four shift shafts 2, 3, 4.5 arranged in parallel, and a long shaft. Two control shafts 6.7 are provided which are arranged in parallel and offset in the width direction. Shift shaft 2 is for 5th and 6th speeds, shift shaft 3 is for 3rd and 4th speeds, and shift shaft 4 is for 1st speed.
2速の、シフトシャフト5はリバースのそれぞれの変速
比のギヤ結合を行わせるものであり、各シフトシャフト
2〜5はギヤ結合部のスリーブ(図示せず)を所定の変
速比の方向にシフトさせるシフトフォーク2A、3A、
4A、5A(シフトフォーク3Aのフォーク3Bのみ図
示した)を有している。シフトシャフト5は、シフトフ
ォーク5Aとの間にスプリング51を介してスプリング
ビン52で固定されたブラケット53(スプリング係合
段53を有する)を有し、シフトフォーク5Aはシフト
シャフト5と滑り係合されており、且つシフト方向前段
に内方切欠き部54を有し、その切欠き部54内にシフ
トシャフト5を貫通してその頭部55が切欠き部54と
係合するスプリングビン56が設けられている。一方、
コントロールシャフト6.7は、シフトシャフト2と3
の間およびシフトシャフト4と5の間に突出したセレク
トレバー8,9を有するとともに、後述するピストンロ
ッドio、 itのピストン運動を受けるボール部材1
2.13を有し、3つの位置をとるピストンロッド10
.11のピストン運動によって軸心を中心に回転してセ
レクトレバー8,9を所定の角度だけ左右に回転させる
。The second-speed shift shaft 5 connects the reverse gear ratios, and each of the shift shafts 2 to 5 shifts a sleeve (not shown) of the gear connection part in the direction of a predetermined speed ratio. shift fork 2A, 3A,
4A and 5A (only the fork 3B of the shift fork 3A is shown). The shift shaft 5 has a bracket 53 (having a spring engagement step 53) fixed to the shift fork 5A by a spring pin 52 via a spring 51, and the shift fork 5A is slidably engaged with the shift shaft 5. and has an inner notch 54 at the front stage in the shift direction, and a spring pin 56 that passes through the shift shaft 5 and whose head 55 engages with the notch 54 is provided in the notch 54. It is provided. on the other hand,
The control shaft 6.7 is connected to the shift shafts 2 and 3.
A ball member 1 has select levers 8 and 9 protruding between the shift shafts 4 and 5 and receives the piston movement of piston rods io and it, which will be described later.
2.13 with three positions of the piston rod 10
.. The piston 11 rotates around its axis to rotate the select levers 8 and 9 left and right by a predetermined angle.
前述したシフトシャフト2〜5は、セレクトレバ78.
9の回転によりそれと係合する係合面2a〜5aを有す
る。ピストンロッド10.11はセレクト用アクチュエ
ータ14.15によってビストン運動し、溝16al1
7aを介してボール部材12.13と係合する係合部材
16.17をその先端に有する。これに対して、コント
ロールシャフト6.7は連結部材18によって連結され
て一体に運動できるようになっており、コントロールシ
ャフト7はシフト用アクチュエータ19のピストンロッ
ド20に連続している。セレクト用アクチュエータ15
は、肩部21aを有するシリンダ21と。The aforementioned shift shafts 2 to 5 are connected to the select lever 78.
It has engaging surfaces 2a to 5a that engage with it by rotation of 9. The piston rod 10.11 is moved by the actuator 14.15 for selection, and the groove 16al1
It has an engaging member 16.17 at its tip which engages with the ball member 12.13 via 7a. On the other hand, the control shaft 6.7 is connected by a connecting member 18 so that they can move together, and the control shaft 7 is continuous with the piston rod 20 of the shift actuator 19. Select actuator 15
is a cylinder 21 having a shoulder portion 21a.
ピストンロフト11に設けられ、肩部22aを有する第
1のピストン22と、第1のピストン22の外周に遊嵌
され、その先端が肩部22aに適合する形状を有する第
2のピストン23を有する(図示されているバッキング
等の説明は省略する)。It has a first piston 22 that is provided in the piston loft 11 and has a shoulder 22a, and a second piston 23 that is loosely fitted around the outer periphery of the first piston 22 and whose tip has a shape that fits the shoulder 22a. (Description of the illustrated backing etc. is omitted).
尚、セレクト用アクチェエータ14およびシフト用アク
チェエータ19は、セレクト用アクチュエータ15と同
一の構成を有するため説明を省略し、また、第1図およ
び第2図において、本発明の操作に直接関連しない部分
の説明は省略した。Note that the selection actuator 14 and the shift actuator 19 have the same configuration as the selection actuator 15, so a description thereof will be omitted, and in FIGS. 1 and 2, parts that are not directly related to the operation of the present invention are The explanation was omitted.
以上の構成において、第3図(イ)、(ロ)〜第5図を
付加しながらその操作を説明する。第4図は、1速〜6
速およびリバースRの変速位置ツバターンを示し、矢印
A方向にセレクト点P0〜P、を選択した後(セレクト
レバー8゜9によるシフトシャフト2〜5の選択に相当
する)、矢印B方向にシフトさせる(シフトシャフト2
〜5の何れか1つのシフト運動に相当する)ことによっ
て所定の変速比のギヤ結合が得、 られる。In the above configuration, the operation thereof will be explained with reference to FIGS. 3(a) and 3(b) to FIG. 5. Figure 4 shows speeds 1 to 6.
After selecting select points P0 to P in the direction of arrow A (corresponding to selection of shift shafts 2 to 5 with select lever 8°9), shift in the direction of arrow B. (Shift shaft 2
(corresponding to any one of the shift movements of 5 to 5), a gear connection with a predetermined transmission ratio is obtained.
例えば、レバー操作によって運転席がらりパースのギヤ
変速比を指令すると、その指令が制御部(図示せず)で
処理され、そこからセレクト用アクチュエータ15を制
御する制御信号が出力される。この制御によってシリン
ダ21内でピストン制御が行われ、アクチュエータ15
は、第2図(イ)に示すニュートラル状態(第1および
第2のピストン22.23が密接し、第2のピストン2
3が肩部21aで係止されている)から第5図に示す状
態、即ち、ピストンロッド11が最も引き込められた状
態に変わり、それによってセレクトレバー9は時計方向
に回転してシフトシャフト5の係合面5aと係合し、シ
フトシャフト5が選択される。次いで、制御部からシフ
ト用アクチュエータ19を制御する制御信号が出力され
ると、そのシリンダ内でピストン制御が行われ、アクチ
ュエータ19は、第2図(イ)の状態からピストンロッ
ド20が突出する状態に変わり、それによってコントロ
ールシャフト7が矢印方向〔第2図(イ)、(ロ)〕に
移動する。For example, when a driver's seat commands a gear change ratio of the perspective view by operating a lever, the command is processed by a control section (not shown), and a control signal for controlling the selection actuator 15 is output from there. Through this control, piston control is performed within the cylinder 21, and the actuator 15
is in the neutral state shown in FIG.
3 is locked at the shoulder 21a) to the state shown in FIG. , and the shift shaft 5 is selected. Next, when a control signal for controlling the shift actuator 19 is output from the control section, piston control is performed within the cylinder, and the actuator 19 changes from the state shown in FIG. 2(A) to the state in which the piston rod 20 protrudes. As a result, the control shaft 7 moves in the direction of the arrow [Fig. 2 (a), (b)].
コントロールシャフト7が移動すると、その移動がセレ
クトレバー9を介してシフトシャフト5に伝わって、シ
フトシャ57ト5が矢印方向に移動する。シフトシャフ
ト5が移動すると、スプリングピン52で固定されてい
るブラケット53がスプリング51を圧縮し始め(この
ときシフトフォーク5Aは滑り係合に基づきシフトシャ
フト5によって移動されない)、そのスプリング係合段
53Aの先端がシフトフォーク5Aの端部を押圧したと
きシフトフォーク5Aは矢印方向に移動を開始し、ギヤ
結合用スリーブ(図示せず)を介してリバースのギヤ結
合を実現する〔第3図(イ)から第3図(ロ)へ〕この
状態では第3図(ロ)に示すように奥部54Aと頭部5
5との間にはシフト用アクチュエータ19とシフトフォ
ーク5Aのストロークの差に等しい長さのすき間Gが生
じる。When the control shaft 7 moves, the movement is transmitted to the shift shaft 5 via the select lever 9, and the shift shaft 57 moves in the direction of the arrow. When the shift shaft 5 moves, the bracket 53 fixed by the spring pin 52 begins to compress the spring 51 (at this time, the shift fork 5A is not moved by the shift shaft 5 due to the sliding engagement), and the spring engagement stage 53A When the tip of the shift fork 5A presses the end of the shift fork 5A, the shift fork 5A starts moving in the direction of the arrow, and reverse gear connection is achieved via a gear connection sleeve (not shown) [see Figure 3 (Illustrated)]. ) to FIG. 3(B)] In this state, as shown in FIG. 3(B), the inner part 54A and the head 5
A gap G having a length equal to the difference in stroke between the shift actuator 19 and the shift fork 5A is created between the shift actuator 19 and the shift fork 5A.
次に、リバースのギヤ結合の解除を指令すると、コント
ロールシャフト7はニュートラルの位置へ移動(矢印の
反対方向)し、これによってシフトシャフト5は矢印の
反対方向に移動する。これによって、スプリングピン5
6の頭部55がシフトフォーク5Aの切欠き部54の奥
部54Aと係合し始めると、シフトフォーク5Aもニュ
ートラル位置に戻り始め、リバースのギヤ結合が解除さ
れる。Next, when a command is given to release the reverse gear connection, the control shaft 7 moves to the neutral position (in the opposite direction of the arrow), thereby causing the shift shaft 5 to move in the opposite direction of the arrow. By this, spring pin 5
When the head 55 of the shift fork 5A begins to engage with the inner part 54A of the notch 54 of the shift fork 5A, the shift fork 5A also begins to return to the neutral position, and the reverse gear connection is released.
以上説明した通り、本発明の変速機のシフト操作機構に
よれば、シフト量の小さいシフトシャフトにシフト用ア
クチュエータのシフト量から前記小さいシフト量を差引
いたシフト量だけシフトストロークをスリップさせてシ
フトの差分を吸収するようにしたため、一つの方向に単
一のシフト量を有する単一のシフト用アクチュエータに
よってシフト量の異なる複数のシフトシャフトをシフト
させることができる。As explained above, according to the shift operation mechanism of the transmission of the present invention, the shift stroke of the shift shaft having a small shift amount is slipped by the shift amount obtained by subtracting the small shift amount from the shift amount of the shift actuator. Since the difference is absorbed, a plurality of shift shafts having different shift amounts can be shifted by a single shift actuator having a single shift amount in one direction.
第1図乃至第5図は、本発明の一実施例を示したもので
、第1図はコントロールシャフトとシフトシャフトの関
係を示した断面図、第2図(イ)は全体の平面図、第2
図(ロ)は全体の側面図、第3図(イ)は要部のニュー
トラル状態を示す説明図、第3図(ロ)は要部が作動し
た状態を示す説明図、第4図は変速比パターン図、第5
図はアクチュエータの操作用説明図。
符号の説明1 to 5 show an embodiment of the present invention, in which FIG. 1 is a sectional view showing the relationship between a control shaft and a shift shaft, FIG. 2 (A) is an overall plan view, Second
Figure (B) is an overall side view, Figure 3 (A) is an explanatory diagram showing the main parts in the neutral state, Figure 3 (B) is an explanatory diagram showing the main parts in the operating state, and Figure 4 is the gear shift diagram. Ratio pattern diagram, 5th
The figure is an explanatory diagram for operating the actuator. Explanation of symbols
Claims (1)
第2のシフト量を有するシフトフォークを有する複数の
シフトシャフトを備えた変速機のシフト操作機構におい
て、 所定のシフトシャフトに設けられ、該シフトシャフトの
シフト移動に対してはスリップし、該シフト移動と逆方
向の移動に対して所定の相対位置関係において係合移動
するシフトフォークと、 前記シフトフォークに対してシフト方向と反対側の位置
に弾性部材を介して少なくとも前記第1および第2のシ
フト量の差に等しい間隔を有して前記所定のシフトシャ
フトに固定して設けられたブラケットとを備え、 前記第1のシフト量を有する単一のシフト用アクチュエ
ータがシフト方向に作動したとき前記ブラケットが前記
弾性部材を圧縮させて前記シフトフォークをシフト方向
に移動させ、前記単一のシフト用アクチュエータがニュ
ートラル方向に作動したとき前記所定のシフトシャフト
と前記シフトフォークの係合移動により、前記シフトフ
ォークを前記ニュートラル方向に移動させることを特徴
とする変速機のシフト操作機構。[Scope of Claims] A shift operation mechanism for a transmission including a plurality of shift shafts each having a shift fork having a first shift amount that is predetermined and a second shift amount that is smaller than the first shift amount, a shift fork that is provided on a shift shaft and that slips when the shift shaft moves and engages and moves in a predetermined relative positional relationship when the shift shaft moves in the opposite direction; and with respect to the shift fork. a bracket fixed to the predetermined shift shaft with an interval at least equal to the difference between the first and second shift amounts via an elastic member at a position opposite to the shift direction; When the single shift actuator having a first shift amount operates in the shift direction, the bracket compresses the elastic member to move the shift fork in the shift direction, and the single shift actuator moves in the neutral direction. 1. A shift operation mechanism for a transmission, characterized in that when operated, the shift fork is moved in the neutral direction by engagement movement between the predetermined shift shaft and the shift fork.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10878685A JPS61266855A (en) | 1985-05-21 | 1985-05-21 | Shift operation mechanism for speed change gear |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10878685A JPS61266855A (en) | 1985-05-21 | 1985-05-21 | Shift operation mechanism for speed change gear |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61266855A true JPS61266855A (en) | 1986-11-26 |
JPH0517988B2 JPH0517988B2 (en) | 1993-03-10 |
Family
ID=14493443
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10878685A Granted JPS61266855A (en) | 1985-05-21 | 1985-05-21 | Shift operation mechanism for speed change gear |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61266855A (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS553587A (en) * | 1978-06-19 | 1980-01-11 | Balcke Duerr Ag | Device for attaching bundle of uupipes to heat exchanger |
-
1985
- 1985-05-21 JP JP10878685A patent/JPS61266855A/en active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS553587A (en) * | 1978-06-19 | 1980-01-11 | Balcke Duerr Ag | Device for attaching bundle of uupipes to heat exchanger |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0517988B2 (en) | 1993-03-10 |
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