JPS6124405Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6124405Y2 JPS6124405Y2 JP1980190628U JP19062880U JPS6124405Y2 JP S6124405 Y2 JPS6124405 Y2 JP S6124405Y2 JP 1980190628 U JP1980190628 U JP 1980190628U JP 19062880 U JP19062880 U JP 19062880U JP S6124405 Y2 JPS6124405 Y2 JP S6124405Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- adhesive
- plate glass
- leg
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 20
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 18
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 18
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims description 18
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 9
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 8
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 4
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 239000002390 adhesive tape Substances 0.000 description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車のフロントガラス、リアガラス
など、板ガラスを接着剤により固定する構造に関
する。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a structure for fixing plate glass, such as a windshield or a rear glass of an automobile, with an adhesive.
既知の通り、車体開口フレーフへ板ガラスを装
着した場合、そのガラス周縁の装飾はモールによ
つて行なわれるが、通常では車体外表面あるいは
ガラス面上への接着剤のはみ出し防止のため上記
モールにより接着部が密閉された構造となつてい
る（新編・自動車工学ハンドブツク：図書出版社
発行を参照）。 As is known, when a plate glass is attached to a car body opening flap, the periphery of the glass is decorated with a molding, but normally the molding is used to prevent the adhesive from extruding onto the outside surface of the car body or the glass surface. The part has a sealed structure (refer to the new Automotive Engineering Handbook: Published by Tosho Publishing).
こうして密閉した場合、板ガラス、モール等の
組みつけ状態はよくなるが、板ガラスとフレーム
との間に介在された接着剤が硬化しにくくなり、
結局のところ、板ガラスや他の部品までが長時間
安定しないことになる。 When sealed in this way, the assembly condition of the plate glass, molding, etc. is improved, but the adhesive interposed between the plate glass and the frame becomes difficult to harden.
After all, the glass sheets and other parts will not be stable for long periods of time.
本考案は上記の問題点に鑑み、モール本来の機
能を損わせることなくこれに通気性をもたせてガ
ラス接着剤の硬化を促進させるようにしたもので
ある。 In view of the above-mentioned problems, the present invention is designed to promote the curing of the glass adhesive by providing ventilation to the molding without impairing its original function.
以下本考案の構成を図示の実施例により説明す
る。 The configuration of the present invention will be explained below with reference to illustrated embodiments.
本考案の１実施例を示した第１図において、１
は車体窓枠が後部扉窓枠などのフレームであり、
このフレーム１は開口部２が形成された取付部３
と、該取付部３よりアングル状に折曲された折曲
部４と、さらに該折曲部４から折り曲げられた立
ち上がり部５を有している。 In FIG. 1 showing one embodiment of the present invention, 1
The vehicle body window frame is a frame such as a rear door window frame,
This frame 1 has a mounting portion 3 in which an opening 2 is formed.
It has a bent part 4 which is bent in an angular shape from the attachment part 3, and a rising part 5 which is further bent from the bent part 4.
６は板ガラス、７はダムラバー、８は接着剤で
ある。 6 is plate glass, 7 is dumb rubber, and 8 is adhesive.
９はゴム、プラスチツク等よりなる溝形の係止
部材であり、この係止部材９の外面には凹凸条１
０が形成されている。 Reference numeral 9 denotes a groove-shaped locking member made of rubber, plastic, etc., and the outer surface of this locking member 9 is provided with uneven strips 1.
0 is formed.
１１はゴム、プラスチツク等よりなるモールで
あり、このモール１１は膨頭状の鍔部１２と、該
鍔部１２の裏面より突設された脚部１３とよりな
り、該脚部１３には凹凸条１４，１５が形成され
ている。 Reference numeral 11 denotes a molding made of rubber, plastic, etc., and this molding 11 consists of a bulging collar 12 and a leg 13 protruding from the back surface of the collar 12, and the leg 13 has an uneven surface. Strips 14 and 15 are formed.
さらに上記モール１１における鍔部１２によび
脚部１３には、こられ両部１２，１３を互いに連
通させる通気部A1，A2が部分的に形成されてい
る。 Furthermore, ventilation portions A 1 and A 2 are partially formed in the flange portion 12 and leg portions 13 of the molding 11 to allow the two portions 12 and 13 to communicate with each other.
なお、上記における通気部A1，A2は連続気泡
のゴム、プラスチツク等よりなり、これら通気部
A1，A2を除いたモール１１の残部は通気性のな
いゴム、プラスチツクよりなる。 Note that the ventilation parts A 1 and A 2 in the above are made of open-cell rubber, plastic, etc.
The rest of the molding 11 except for A 1 and A 2 is made of non-breathable rubber or plastic.
第１図に示した本考案の実施例では、通常の接
着剤塗布か、あるいは両面接着テープなどにより
ダムラバー７が板ガラス６の裏面へあらかじめ取
りつけられると共に接着剤８もその近傍へ塗布さ
れ、さらに板ガラス６の周縁には保護部材９が嵌
着あるいは接着される。 In the embodiment of the present invention shown in FIG. 1, the dam rubber 7 is pre-attached to the back surface of the glass plate 6 by applying an ordinary adhesive or double-sided adhesive tape, and the adhesive 8 is also applied to the vicinity thereof. A protective member 9 is fitted or adhered to the periphery of 6.
こうして各部材がセツトされた上記板ガラス６
は、フレーム１の開口部２を閉じるように取付部
３へ押圧され、このとき板ガラス６側の接着剤８
は取付部３へも接着する。 The plate glass 6 with each member set in this way
is pressed against the mounting part 3 so as to close the opening 2 of the frame 1, and at this time, the adhesive 8 on the side of the glass plate 6
is also glued to the mounting part 3.
一方、モール１１はその脚部１３が板ガラス６
の周縁と折曲部４との間に嵌めこまれる。 On the other hand, the leg portion 13 of the molding 11 has a plate glass 6
It is fitted between the peripheral edge of and the bent part 4.
このとき、脚部１３の凹凸条１４は板ガラス周
縁にある保護部材９の凹凸条１０と掛り合うよう
になり、他側の凹凸条１５は折曲部４に対して圧
接状態となる。 At this time, the uneven strips 14 of the leg portion 13 come to engage with the uneven strips 10 of the protective member 9 on the peripheral edge of the plate glass, and the uneven strips 15 on the other side are pressed against the bent portion 4.
上記のようにして所定の組付装着が完了したと
き、通気部A1，A2を介して外気が接着剤８側へ
と導入され、さらには接着剤８側に滞留しがちな
内気が外部へと放出され、こうした空気流通性に
より接着剤８は早期に硬化する。 When the predetermined assembly and installation are completed as described above, outside air is introduced to the adhesive 8 side through the ventilation portions A 1 and A 2 , and inside air that tends to stay on the adhesive 8 side is also brought outside. Due to this air circulation, the adhesive 8 hardens quickly.
つぎに本考案に他実施例を第２図により説明す
ると、この実施例のモール１１では、鍔部１２の
裏面より突設された脚部１３を、先端に折曲片１
６のあるＬ字形（鉤形）とし、さらに該脚部１３
の下側（外周側）に複数の舌片１７を突設したも
のであり、そしてこの実施例では、鍔部１２の下
方および舌片１７に前述したと同様の通気部
A1，A2を設定してある。 Next, another embodiment of the present invention will be explained with reference to FIG. 2. In the molding 11 of this embodiment, the leg portion 13 protruding from the back surface of the flange portion 12 is provided with a bent piece 1 at the tip.
6, and the leg 13
In this embodiment, the lower part of the flange 12 and the tongues 17 are provided with a ventilation portion similar to that described above.
A1 and A2 have been set.
この第２図の実施例では、鍔部１２の一部、折
曲片１６を有する脚部１３により板ガラス６の周
縁が受承できるので、前述した係止部材９が省略
できる。 In the embodiment shown in FIG. 2, the peripheral edge of the glass plate 6 can be received by a portion of the flange 12 and the leg portion 13 having the bent piece 16, so that the above-mentioned locking member 9 can be omitted.
その他の点は第１図の実施例を略同じである
が、この第２図の実施例では脚部１３の折曲片１
６を省略することもある。 Other points are substantially the same as the embodiment shown in FIG. 1, but in the embodiment shown in FIG.
6 may be omitted.
第３図は更に異なる本考案実施例で、この実施
例においてはモール１１全体が通気性材料で成形
されていると共に車体に両面接着テープ１９等で
固着されたモール脚部１３先端と係合する保持部
材１８に接着剤の流止機能も併せ持たせたもので
ある。 FIG. 3 shows a further different embodiment of the present invention, in which the entire molding 11 is made of a breathable material and engages with the tip of a molding leg 13 fixed to the vehicle body with double-sided adhesive tape 19 or the like. The holding member 18 also has a function of preventing the flow of adhesive.
尚、この実施例における脚部先端と保持部材の
形状は逆でもよい。 Note that the shapes of the leg tips and the holding member in this embodiment may be reversed.
以上説明した通り、本考案は、車体の開口部を
有するフレームに接着剤を介して板ガラスが装着
されている自動車用板ガラスの支持構造におい
て、モールは膨頭状の鍔部と該鍔部の裏面より突
設された脚部とを備え、これら鍔部および脚部に
は、通気性材料からなる通気部が設けられ、当該
モールの脚部が板ガラスの周縁とフレームとの間
に装着され、上記接着剤による接着箇所が通気部
を介して外部と連通していることを特徴としてい
る。 As explained above, the present invention provides a support structure for an automobile plate glass in which the plate glass is attached to a frame having an opening in the vehicle body via an adhesive. The flange and the legs are provided with a vent made of a breathable material, and the legs of the molding are mounted between the periphery of the plate glass and the frame, and the above-mentioned A feature is that the adhesive bonded area communicates with the outside via a ventilation section.
したがつて本考案の場合、通気部を介してガラ
ス接着剤の硬化が促進され、板ガラス、その他の
部品が早期に安定した取付状態となる。 Therefore, in the case of the present invention, the curing of the glass adhesive is promoted through the vent, and the plate glass and other parts are quickly and stably attached.
しかも上記通気部は溝などによるものでなく、
通気性材料により構成されているから、モールと
フレームとの間に隙間が生ぜず、したがつてモー
ルには隙間に起因した装飾機能の低下がない。 Moreover, the above ventilation part is not a groove, etc.
Since the molding is made of a breathable material, there is no gap between the molding and the frame, and therefore the decorative function of the molding does not deteriorate due to the gap.
他にもモールの脚部により板ガラスが安定して
支持でき、スペーサの介在も不要とするので都合
よい。 In addition, the leg portions of the molding can stably support the plate glass, and there is no need for a spacer, which is convenient.
第１図は本考案支持構造の１実施例を示した断
面図、第２図、第３図はそれぞれ同上の他実施例
を示した断面図である。
１……フレーム、２……開口部、６……板ガラ
ス、８……接着剤、１１……モール、１２……鍔
部、１３……脚部、A1，A2……通気部。
FIG. 1 is a sectional view showing one embodiment of the support structure of the present invention, and FIGS. 2 and 3 are sectional views showing other embodiments of the same. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Frame, 2... Opening, 6... Plate glass, 8... Adhesive, 11... Molding, 12... Flam part, 13... Leg part, A1 , A2 ... Ventilation part.
Claims (1)
て板ガラスが装着されている自動車用板ガラスの
支持構造において、モールは膨頭状の鍔部と該鍔
部の裏面より突設された脚部とを備え、これら鍔
部および脚部には、通気性材料からなる通気部が
設けられ、当該モールの脚部が板ガラスの周縁と
フレームとの間に嵌着され、上記接着剤による接
着箇所が通気部を介して外部と連通している自動
車用板ガラスの支持構造。 In a supporting structure for an automobile plate glass in which the plate glass is attached to a frame having an opening in the vehicle body via an adhesive, the molding has a bulge-shaped flange and a leg protruding from the back surface of the flange. A vent made of a breathable material is provided in the flange and the leg, and the leg of the molding is fitted between the periphery of the plate glass and the frame, and the adhesive is attached to the vent. A support structure for automobile plate glass that communicates with the outside through.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980190628U JPS6124405Y2 (en) | 1980-12-27 | 1980-12-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980190628U JPS6124405Y2 (en) | 1980-12-27 | 1980-12-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57111615U JPS57111615U (en) | 1982-07-10 |
| JPS6124405Y2 true JPS6124405Y2 (en) | 1986-07-22 |
Family
ID=29995032
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1980190628U Expired JPS6124405Y2 (en) | 1980-12-27 | 1980-12-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6124405Y2 (en) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6117843Y2 (en) * | 1980-04-25 | 1986-05-31 |
-
1980
- 1980-12-27 JP JP1980190628U patent/JPS6124405Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57111615U (en) | 1982-07-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6124405Y2 (en) | ||
| JPH031283Y2 (en) | ||
| JPH0228091Y2 (en) | ||
| JPH023965Y2 (en) | ||
| JPS5835533Y2 (en) | Glass and garnish mounting structure | |
| JPH0435209Y2 (en) | ||
| JPH074972Y2 (en) | Car front wind mall | |
| JPH065211Y2 (en) | Vehicle mounting structure | |
| JPS6116642B2 (en) | ||
| JPS6430782U (en) | ||
| JPS6126101Y2 (en) | ||
| JPS6340010Y2 (en) | ||
| JPH0215686Y2 (en) | ||
| JPS6141621Y2 (en) | ||
| JPH0353304U (en) | ||
| JPH01178123U (en) | ||
| JPS6140592Y2 (en) | ||
| JPH0393216U (en) | ||
| JPH046376Y2 (en) | ||
| JPH01126814U (en) | ||
| JPH0481812U (en) | ||
| JPS6321126U (en) | ||
| JPS6290248U (en) | ||
| JPH0214207B2 (en) | ||
| JPH03102312U (en) |