JPS6124229U - プロペラシヤフト - Google Patents
プロペラシヤフトInfo
- Publication number
- JPS6124229U JPS6124229U JP10866084U JP10866084U JPS6124229U JP S6124229 U JPS6124229 U JP S6124229U JP 10866084 U JP10866084 U JP 10866084U JP 10866084 U JP10866084 U JP 10866084U JP S6124229 U JPS6124229 U JP S6124229U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- joint
- shaft
- propeller shaft
- differential input
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Motor Power Transmission Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は本考案のプロペラシャフトの模式的側面図、第
２図は従来例の同様の図である。 尚、図面中１０はプロペラシャフト、１１は第１シャフ
ト、１２は第２シャフト、１３はマウント、１４は第１
継手、１５は第２継手、１６はデフ入力軸である。
２図は従来例の同様の図である。 尚、図面中１０はプロペラシャフト、１１は第１シャフ
ト、１２は第２シャフト、１３はマウント、１４は第１
継手、１５は第２継手、１６はデフ入力軸である。
Claims (1)
- 車体にマウントされる第１シャフトと、該第１シャフト
に第１継手を介して連結した第２シャフトとから成り、
該第２シャフトに第２継手を介してデフ入力軸を連結し
た分割式のプロペラシャフトにおいて、第１継手を等速
継手とし、第２継手をカルダン継手としたことを特徴と
するプロペラシャフト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10866084U JPS6124229U (ja) | 1984-07-18 | 1984-07-18 | プロペラシヤフト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10866084U JPS6124229U (ja) | 1984-07-18 | 1984-07-18 | プロペラシヤフト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6124229U true JPS6124229U (ja) | 1986-02-13 |
Family
ID=30667840
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10866084U Pending JPS6124229U (ja) | 1984-07-18 | 1984-07-18 | プロペラシヤフト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6124229U (ja) |
-
1984
- 1984-07-18 JP JP10866084U patent/JPS6124229U/ja active Pending
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