JPS6119844Y2 - - Google Patents

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JPS6119844Y2
JPS6119844Y2 JP1981092688U JP9268881U JPS6119844Y2 JP S6119844 Y2 JPS6119844 Y2 JP S6119844Y2 JP 1981092688 U JP1981092688 U JP 1981092688U JP 9268881 U JP9268881 U JP 9268881U JP S6119844 Y2 JPS6119844 Y2 JP S6119844Y2
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JP
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clamp arm
journal
auxiliary
chuck device
center
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はクランク軸のクランクピン部加工用の
チヤツク装置に関するもである。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a chuck device for machining a crank pin portion of a crankshaft.

一般にクランク軸のクランクピン部(以下単に
ピン部と呼ぶ)を加工するには、加工すべきピン
部を主軸中心に一致させるべくジヤーナル部を偏
心して保持するチヤツク装置が知られている。か
かるチヤツク装置においては、ジヤーナル部を偏
心して保持する保持金にジヤーナル部を押圧クラ
ンプするクランプ装置を有している。しかしなが
らこのクランプ装置でクランプされるジヤーナル
部に対し加工されるピン部は軸方向にオフセツト
されかつ半径方向に偏心しているので、かかるピ
ン部とジヤーナル部を連結するクランクアームに
は全切削抵抗が作用するためクランクアームの剛
性以上の切削抵抗を負荷することはできず重切削
を困難ならしめていた。
In general, for machining a crank pin portion (hereinafter simply referred to as a pin portion) of a crankshaft, a chuck device is known that holds the journal portion eccentrically so that the pin portion to be machined coincides with the center of the main shaft. Such a chuck device includes a clamp device that presses and clamps the journal portion to a holder that holds the journal portion eccentrically. However, since the pin section machined with respect to the journal section clamped by this clamping device is offset in the axial direction and eccentric in the radial direction, the entire cutting force acts on the crank arm that connects the pin section and the journal section. Therefore, it was not possible to apply a cutting force greater than the rigidity of the crank arm, making heavy cutting difficult.

かかる問題を解決するための一手段として、特
公昭47−18825号公報に示すように加工されるべ
きピン部を有するクランクアームの先端部に当接
し、切削抵抗支持作用をなす補助クランパをチヤ
ツク本体に設けたものがある。かかる補助クラン
パを設けることによりクランクアームの剛性以上
にピン部支持剛性を高めて重切削加工を可能にす
ることができるが、チヤツク本体側に設けたかか
る補助クランパによる支持作用が適用できるの
は、加工すべきピン部に隣接するクランクアーム
がチヤツク本体側に位置する状態、即ちジヤーナ
ル部を保持する保持金が主軸中心に対しクランプ
アーム側に偏心している場合で、例えば4気筒用
のクランク軸においては、第1及び第4ピン部
P1,P4を加工する場合である。ピン部の位相が
180度異なる第2、第3部ピン部P2,P3を加工す
る場合には、それに隣接するクランクアームがク
ランプアーム側に位置する状態となり、補助クラ
ンパをチヤツク本体側に設けたのではクランクア
ーム先端部を支持することができず重切削加工を
困難ならしめていた。
As a means to solve this problem, as shown in Japanese Patent Publication No. 47-18825, an auxiliary clamper is installed in the chuck body, which comes into contact with the tip of the crank arm that has the pin part to be machined, and supports the cutting resistance. There is one set up in By providing such an auxiliary clamper, it is possible to increase the support rigidity of the pin part more than the rigidity of the crank arm, making heavy cutting possible. However, the supporting action of such an auxiliary clamper provided on the chuck body side can be applied to When the crank arm adjacent to the pin part to be machined is located on the chuck body side, that is, when the holder that holds the journal part is eccentric to the clamp arm side with respect to the center of the main shaft, for example, in a 4-cylinder crankshaft. are the first and fourth pin parts
This is the case when processing P 1 and P 4 . The phase of the pin part is
When machining the second and third pin parts P 2 and P 3 that are 180 degrees apart, the adjacent crank arm will be located on the clamp arm side, and if the auxiliary clamper is installed on the chuck body side, the crank arm will be located on the clamp arm side. The tip of the arm could not be supported, making heavy cutting difficult.

本考案はかかる点に鑑み、加工すべきピン部が
クランプアーム側に位置する場合であつてもクラ
ンクピン部支持剛性を高めて重切削を可能にし加
工能率の向上を図らんとするものである。
In view of this, the present invention aims to improve machining efficiency by increasing the support rigidity of the crank pin part even when the pin part to be machined is located on the clamp arm side, making heavy cutting possible. .

以下本考案の実施例を図面に基いて説明する。
第1図ないし第4図に示すチヤツク装置10は、
4気筒エンジン用クランク軸の第2、第3クラン
クピン部P2,P3加工用のものである。このチヤツ
ク装置10はクランク軸Wの左端部を保持するよ
うになつているが、クランク軸の右端部を保持す
るチヤツク装置もこれとほぼ同様の構成になつて
いるので、便宜上左側チヤツク装置10について
説明する。11は主軸台、12は主軸台11に回
転軸承された主軸、13は主軸12の端面に固着
されたチヤツク本体、このチヤツク本体13には
主軸中心Oに対してジヤーナル部Jを偏心して保
持する保持金14が固着され、この保持金14の
受面14aにジヤーナル部Jを押圧するクランプ
アーム15が枢軸16にて回動可能に枢支されて
いる。枢軸16はチヤツク本体13に主軸軸線と
平行にブツシユ17を介して回転軸承されかつ軸
動が阻止されている。枢軸16のチヤツク本体先
端面より突出する端部にはクランプアーム15の
基端部15aがキー係合にて固着され、その内端
部にはピニオン18が形成されている。このピニ
オン18はチヤツク本体13に略半径方向に沿つ
て摺動可能に案内されたラツクバー19の一端と
噛合し、このラツクバー19の他端はチヤツク本
体13に回転のみ許容されて軸承されたピニオン
20と噛合している。ピニオン20には捩れスプ
ライン軸21が突設され、この捩れスプライン軸
21に嵌合するスプラインスリーブ22がキー2
3にて回り止めされ、軸方向移動のみ可能に主軸
12の中心に挿通されたラム24に案内されてい
る。このスプラインスリーブ22の一端は第4図
に示すようにラム24に摺動案内された可動体2
9と連結され、この可動体29は一端が主軸側に
支持された圧縮スプリング25にて押圧されてい
る。ラム24の一端は主軸12と同心的に形成さ
れたシリンダ26のピストン27とピストンロツ
ド28を介して連結されている。前記クランプア
ーム15の先端部15bの上面には第5図に示す
ように傾斜面15cが形成され、この傾斜面15
cに合致嵌合する傾斜面30aを先端部に形成し
た楔体30がチヤツク本体13に摺動可能に案内
され、この楔体30の他端部は第2図に示すよう
にリンク31、ヒンジピン32,33を介してラ
ム24に連結されている。前記クランプアーム1
5及び楔体30の先端部に形成された傾斜面15
c,30aは楔体30の前進によつてクランプア
ーム15を保持金14に向つて押圧する押圧力を
作用せしめるようになつており、クランプアーム
15のクランプ状態を楔作用にてロツクする。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
The chuck device 10 shown in FIGS. 1 to 4 includes:
This is for machining the second and third crank pin portions P 2 and P 3 of a crankshaft for a four-cylinder engine. This chuck device 10 is designed to hold the left end of the crankshaft W, but since the chuck device that holds the right end of the crankshaft has almost the same structure, for convenience, we will refer to the left chuck device 10. explain. 11 is a headstock, 12 is a main shaft rotatably supported by the main spindle 11, 13 is a chuck body fixed to the end face of the main shaft 12, and this chuck body 13 holds a journal part J eccentrically with respect to the main shaft center O. A retainer 14 is fixed, and a clamp arm 15 for pressing the journal portion J is rotatably supported on a receiving surface 14a of the retainer 14 about a pivot shaft 16. The pivot shaft 16 is rotatably supported on the chuck body 13 via a bush 17 parallel to the axis of the main shaft, and is prevented from pivoting. The proximal end 15a of the clamp arm 15 is fixed to the end of the pivot 16 protruding from the tip of the chuck body by key engagement, and a pinion 18 is formed at the inner end thereof. This pinion 18 meshes with one end of a rack bar 19 that is slidably guided approximately in the radial direction of the chuck body 13, and the other end of this rack bar 19 is supported by a pinion 20 that is rotatably supported by the chuck body 13. It meshes with. A torsion spline shaft 21 is provided protruding from the pinion 20, and a spline sleeve 22 that fits into the torsion spline shaft 21 is attached to the key 20.
3, and is guided by a ram 24 inserted through the center of the main shaft 12 so as to be able to move only in the axial direction. One end of this spline sleeve 22 is connected to a movable body 2 that is slidably guided by a ram 24 as shown in FIG.
9, and this movable body 29 is pressed by a compression spring 25 whose one end is supported on the main shaft side. One end of the ram 24 is connected via a piston rod 28 to a piston 27 of a cylinder 26 formed concentrically with the main shaft 12. As shown in FIG. 5, an inclined surface 15c is formed on the upper surface of the tip portion 15b of the clamp arm 15.
A wedge body 30 having a tip end formed with an inclined surface 30a that fits snugly into the chuck body 13 is slidably guided by the chuck body 13, and the other end of this wedge body 30 is connected to a link 31 and a hinge pin as shown in FIG. It is connected to the ram 24 via 32 and 33. The clamp arm 1
5 and an inclined surface 15 formed at the tip of the wedge body 30
C and 30a are designed to apply a pressing force to press the clamp arm 15 toward the holder 14 as the wedge body 30 advances, and lock the clamped state of the clamp arm 15 by the wedge action.

本考案の特徴的な構成である補助クランパ35
はこのクランプアーム15上に設けられており、
加工されるべきピン部P2のクランクアーム先端部
に当接し、回転方向トルクの支持作用をなす。こ
の補助クランパ35は、加工すべきピン部中心O
とジヤーナル部Jの中心とを結ぶ線Lに対し左右
対称に配置され、クランプアーム15の前側面1
5d及びこれに固着された側方案内部材36及び
前面押え板37によつて四面が拘束され前記線L
に沿つて摺動可能に案内されている。クランプア
ーム15の後側面には一対のシリンダ38,38
が固着され、このシリンダ38,38に嵌挿され
たピストン39のピストンロツド40がクランプ
アーム15を貫通して補助クランパ35側に突出
している。この突出端部にはシリンダ中心線に対
して傾斜し互に平行な傾斜面41a,41bを有
する楔体41が形成されている。前記補助クラン
パ35には前記傾斜面41a,41bと合致嵌合
する傾斜面40a,40bが貫通して形成され、
ピストン39の進退動作により補助クランパ35
は直交する方向に進退する。ピストン39とシリ
ンダ38の後端壁との間にはスプリング45が圧
縮挿入されクランプ方向に押圧力を作用させてい
る。ピストンロツド側のシリンダ室38aに連通
された圧力流体の導入路46はクランプアーム1
5、枢軸16内に穿設され、更にスリーブ17及
びチヤツク本体13に穿設された通路47を介し
て主軸12の通路48と連通され、この通路48
の一端は主軸端部に同心的に設けられた図示省略
の流体分配器を介して流体源に連通されている。
この流体源を圧縮空気源とした場合には、スプリ
ング45の収納されたシリンダ室38bは大気連
通口49を設けておけば良い。又圧油供給源とし
た場合には、前記通路47と48と同様クランプ
アーム、枢軸、チヤツク本体、主軸内に連通路を
穿設し、流体分配器を介して接続すれば良い。
Auxiliary clamper 35, which is a characteristic configuration of the present invention
is provided on this clamp arm 15,
It comes into contact with the tip of the crank arm of the pin part P2 to be machined, and acts to support the rotational torque. This auxiliary clamper 35 is located at the center of the pin portion to be machined.
The front side 1 of the clamp arm 15 is arranged symmetrically with respect to the line L connecting the center of the journal part J and the center of the journal part J.
5d, and the four sides are restrained by the side guide member 36 and front presser plate 37 fixed thereto, and the line L
is slidably guided along. A pair of cylinders 38, 38 are provided on the rear side of the clamp arm 15.
A piston rod 40 of a piston 39 fitted into the cylinders 38, 38 passes through the clamp arm 15 and projects toward the auxiliary clamper 35. A wedge body 41 having inclined surfaces 41a and 41b which are inclined with respect to the cylinder center line and parallel to each other is formed at this projecting end. Inclined surfaces 40a and 40b are formed through the auxiliary clamper 35 and are fitted to the inclined surfaces 41a and 41b,
The auxiliary clamper 35 is moved forward and backward by the piston 39.
move forward and backward in orthogonal directions. A spring 45 is compressed and inserted between the piston 39 and the rear end wall of the cylinder 38 to apply a pressing force in the clamping direction. A pressure fluid introduction passage 46 communicating with the cylinder chamber 38a on the piston rod side is connected to the clamp arm 1.
5. The passage 48 of the main shaft 12 is communicated with the passage 47 formed in the shaft 16 and further formed in the sleeve 17 and the chuck body 13.
One end of the main shaft is connected to a fluid source via a fluid distributor (not shown) provided concentrically at the end of the main shaft.
When this fluid source is a compressed air source, the cylinder chamber 38b in which the spring 45 is housed may be provided with an atmosphere communication port 49. If a pressure oil supply source is used, communication passages may be provided in the clamp arm, pivot, chuck body, and main shaft, similar to the passages 47 and 48, and connected via a fluid distributor.

次に上記構成による動作を説明する。図示実線
状態はクランク軸のクランプ状態を示すもので、
これをアンクランプ状態にするためには、シリン
ダ38のピストンロツド側シリンダ室38aに圧
力流体を導くとスプリング45を圧縮してピスト
ン39は後退し補助クランパ35を逃し、クラン
クアームの支持状態を解除する。又主軸12後端
側のシリンダ26のピストン27を後退させる
と、ラム24とともに楔体30が後退してクラン
プアーム15先端のロツク状態を解除する。この
ロツク状態が解除され可動体29とラム24の内
端面24aが係合するまで可動体29は移動せ
ず、スプラインスリーブ22と捩れスプライン軸
21との相対運動は生じない。このためクランプ
アーム15は回動されない。その後ラム24の内
端面24aと可動体29とが係合するとスプライ
ンスリーブ22はラム24と一体となつて後退す
るので、スプライン軸21との相対移動が生じ、
ピニオン20を回転させる。ピニオン20の回転
はラツクバー19を介してピニオン18及び枢軸
16を回動させ、クランプアーム15をアンクラ
ンプ方向に回動させ、第1図の2点鎖線で示す原
位置状態に復帰する。この状態で新旧ワークの搬
入搬出が行われる。シリンダ26のピストン27
を前進させると前記と逆動作によつてクランプア
ーム15が保持金14に向つて回動しジヤーナル
部を押圧する。その後楔体30によつてクランプ
アーム15の先端部がロツクされる。ロツク後に
おいてシリンダ38のシリンダ室38aに供給さ
れていた圧力流体を大気圧下に導くとスプリング
45の押圧力でピストン39が前進するので補助
クランパ35がクランクアーム先端部に当接さ
れ、加工すべきピン部に最も近接したクランクア
ーム先端部を支持し、ピン部加工時に生ずる切削
抵抗の大半はこの補助クランパ35にて負担せし
めることができる。
Next, the operation of the above configuration will be explained. The solid line state shown in the figure shows the clamped state of the crankshaft.
In order to unclamp this, pressure fluid is introduced into the cylinder chamber 38a on the piston rod side of the cylinder 38, which compresses the spring 45, causing the piston 39 to retreat, releasing the auxiliary clamper 35, and releasing the supported state of the crank arm. . When the piston 27 of the cylinder 26 on the rear end side of the main shaft 12 is moved backward, the wedge body 30 moves back together with the ram 24, releasing the locked state of the tip of the clamp arm 15. The movable body 29 does not move until this locked state is released and the movable body 29 and the inner end surface 24a of the ram 24 engage with each other, and no relative movement occurs between the spline sleeve 22 and the torsion spline shaft 21. Therefore, the clamp arm 15 is not rotated. Thereafter, when the inner end surface 24a of the ram 24 and the movable body 29 engage, the spline sleeve 22 moves backward together with the ram 24, so that a relative movement with the spline shaft 21 occurs.
Rotate the pinion 20. The rotation of the pinion 20 causes the pinion 18 and the pivot 16 to rotate via the rack bar 19, causing the clamp arm 15 to rotate in the unclamping direction, returning to the original position shown by the two-dot chain line in FIG. In this state, new and old workpieces are carried in and carried out. Piston 27 of cylinder 26
When the clamp arm 15 is moved forward, the clamp arm 15 rotates toward the holder 14 and presses the journal part by the reverse operation to that described above. Thereafter, the wedge body 30 locks the tip of the clamp arm 15. After locking, when the pressure fluid supplied to the cylinder chamber 38a of the cylinder 38 is brought to atmospheric pressure, the piston 39 moves forward due to the pressing force of the spring 45, so the auxiliary clamper 35 comes into contact with the tip of the crank arm, and the machining starts. The auxiliary clamper 35 supports the tip of the crank arm that is closest to the pin, and can bear most of the cutting resistance that occurs when machining the pin.

以上述べたように本考案によればクランプアー
ム側に補助クランパを設けたので、加工すべきピ
ン部がクランプアーム側に位置する場合における
ピン部支持剛性を高めることができる。しかも一
対の補助クランパ押圧力は各別に半径方向に進退
できるので、クランクアームの当接面が黒皮であ
つても片当りすることなく均等に押圧し、クラン
クアームを変形させたり、位相状態を変化させる
ことなく回転方向のトルク支持作用をなす。しか
もこれの押圧力はクランプアームと同じ方向であ
るのでクランプ力を増強する作用もなす。更にこ
の補助クランパ35の支持点は保持金14及びク
ランプアーム15によつて押圧支持されるジヤー
ナル部に対して半径方向にも軸方向にも加工され
るピン部P2に接近しているため、従来クランクア
ームの剛性のみにたよつていたピン部支持剛性は
著しく高められ、より重切削を可能にし、ワーク
の変形による加工誤差の低下を防止することがで
きる。又、工具の摩耗に伴う切味低下によつてび
びりが生じ易くなるが、かかるびびりの発生をも
大幅に抑制することができる利点が有る。
As described above, according to the present invention, since the auxiliary clamper is provided on the clamp arm side, it is possible to increase the support rigidity of the pin part when the pin part to be machined is located on the clamp arm side. In addition, the pressing force of the pair of auxiliary clampers can move forward and backward in the radial direction independently, so even if the contact surface of the crank arm is black crust, it can press evenly without uneven contact, deforming the crank arm, or changing the phase state. Provides torque support in the rotational direction without any change. Moreover, since the pressing force of this is in the same direction as the clamp arm, it also acts to increase the clamping force. Furthermore, since the support point of this auxiliary clamper 35 is close to the pin part P2 which is machined in both the radial and axial directions with respect to the journal part that is pressed and supported by the holder 14 and the clamp arm 15, The pin support rigidity, which conventionally relied only on the rigidity of the crank arm, has been significantly increased, making heavier cutting possible and preventing reductions in machining errors due to workpiece deformation. In addition, although chatter tends to occur due to a decrease in cutting quality due to tool wear, there is an advantage that the occurrence of such chatter can be significantly suppressed.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本考案の実施例を示すもので、第1図は
チヤツク装置の正面図、第2図は第1図における
−線矢視断面図、第3図は第1図における
−線矢視断面図、第4図は主軸要部の縦断面図
であり、クランプアーム、楔体の作動機構を示す
図、第5図は第1図における−矢視断面図で
ある。 12……主軸、13……チヤツク本体、14…
…保持金、15……クランプアーム、16……枢
軸、18,20……ピニオン、19……ラツク、
21……捩れスプライン軸、22……スプライン
スリーブ、24……ラム、30……楔体、31…
…リンク、35……補助クランパ、38……シリ
ンダ、39……ピストン、41……楔体、45…
…スプリング。
The drawings show an embodiment of the present invention, in which FIG. 1 is a front view of the chuck device, FIG. 2 is a sectional view taken along the - line in FIG. 1, and FIG. 3 is a sectional view taken along the - line in FIG. 1. 4 are longitudinal cross-sectional views of the principal parts of the main shaft, and are views showing the operating mechanisms of the clamp arm and the wedge body. FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the - arrow in FIG. 1. 12...Main shaft, 13...Chuck body, 14...
...Holder, 15...Clamp arm, 16...Pivot, 18, 20...Pinion, 19...Rack,
21...Torsion spline shaft, 22...Spline sleeve, 24...Ram, 30...Wedge body, 31...
... Link, 35 ... Auxiliary clamper, 38 ... Cylinder, 39 ... Piston, 41 ... Wedge body, 45 ...
…spring.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 (1) 加工すべきクランクピン部を主軸回転中心に
一致させるべくジヤーナル部を偏心して保持す
るチヤツク装置において、前記加工すべきクラ
ンクピン部に隣接するジヤーナル部を偏心して
保持する保持金に当該ジヤーナル部を押圧しク
ランプするクランプアームを設け、このクラン
プアーム上に、前記クランクピン部に連なるク
ランクアーム先端部に当接し円周方向の変位を
拘束し略半径方向に各別に進退可能に案内され
た一対の補助クランパと、この一対の補助クラ
ンパを各別に進退動作せしめる駆動手段を設け
てなるチヤツク装置。 (2) 前記駆動手段は、前記補助クランパの端部と
楔係合する楔体を有する実用新案登録請求の範
囲第1項記載のチヤツク装置。 (3) 前記一対の補助クランパは、クランクピン部
中心とジヤーナル中心を結ぶ線を挾んで対称的
に配置され、前記クランプアーム先端部と当接
する当接面として先端部に向かつて拡がる当接
面を有してなる実用新案登録請求の範囲第1項
記載のチヤツク装置。
[Claims for Utility Model Registration] (1) In a chuck device that eccentrically holds a journal portion in order to align the crankpin portion to be machined with the center of rotation of the main shaft, the journal portion adjacent to the crankpin portion to be machined is eccentrically held. A clamp arm that presses and clamps the journal part is provided on a retainer that is held centered, and a clamp arm is mounted on the clamp arm that abuts the tip of the crank arm connected to the crank pin part, restrains displacement in the circumferential direction, and clamps the journal part in the approximately radial direction. A chuck device comprising a pair of auxiliary clampers guided so as to be able to advance and retreat separately, and a drive means for moving the pair of auxiliary clampers individually in advance and retreat. (2) The chuck device according to claim 1, wherein the driving means includes a wedge body that engages with an end of the auxiliary clamper. (3) The pair of auxiliary clampers are arranged symmetrically across a line connecting the center of the crank pin portion and the center of the journal, and have contact surfaces that widen toward the tip portion as contact surfaces that come into contact with the tip portion of the clamp arm. A chuck device according to claim 1 of the utility model registration claim, comprising:
JP9268881U 1981-06-23 1981-06-23 chuck device Granted JPS58801U (en)

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JP9268881U JPS58801U (en) 1981-06-23 1981-06-23 chuck device

Applications Claiming Priority (1)

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JP9268881U JPS58801U (en) 1981-06-23 1981-06-23 chuck device

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JPS58801U JPS58801U (en) 1983-01-06
JPS6119844Y2 true JPS6119844Y2 (en) 1986-06-14

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ID=29887707

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9268881U Granted JPS58801U (en) 1981-06-23 1981-06-23 chuck device

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JP (1) JPS58801U (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5622665A (en) * 1979-08-02 1981-03-03 Nippon Oils & Fats Co Ltd Air carrying agent compositon

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5622665A (en) * 1979-08-02 1981-03-03 Nippon Oils & Fats Co Ltd Air carrying agent compositon

Also Published As

Publication number Publication date
JPS58801U (en) 1983-01-06

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