JPS61197872A - Lining structure of water channel - Google Patents
Lining structure of water channelInfo
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- JPS61197872A JPS61197872A JP3745785A JP3745785A JPS61197872A JP S61197872 A JPS61197872 A JP S61197872A JP 3745785 A JP3745785 A JP 3745785A JP 3745785 A JP3745785 A JP 3745785A JP S61197872 A JPS61197872 A JP S61197872A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
開示技術は、工業用水や潅概用水等の水路の耐摩耗ライ
ニング構造技術分野に属する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <Industrial Application Field> The disclosed technology belongs to the technical field of wear-resistant lining structures for waterways such as industrial water and irrigation water.
而して、この出願の発明は、該工業用水やWI概用水の
水路の路床のベースコンクリート層に対して、耐切削摩
耗機能を有するように敷設されたうイニング構造に関す
る発明であり、特に、セラミック製の粒子状のボール等
を骨材としてセメントと混合させたセラミックコンクリ
ートタイルを所定形状にしてライニングユニットとし、
該ライニングユニットが多数相俟って上記ベースコンク
リート層に一体的に敷設されているようにされるか、或
は、該ベースコンクリート層に対し該セラミック製骨材
とセメントとのコンクリート層が一体的に固定して、敷
設されている水路のライニング構造に係る発明である。Therefore, the invention of this application relates to a lining structure installed to have a cutting wear-resistant function on the base concrete layer of the roadbed of the industrial water or WI general water channel, and in particular, , Ceramic concrete tiles made by mixing ceramic granular balls etc. with cement as aggregate are shaped into a predetermined shape and used as a lining unit.
A large number of said lining units are laid together integrally on said base concrete layer, or a concrete layer of said ceramic aggregate and cement is laid integrally with said base concrete layer. This invention relates to a lining structure for a waterway that is installed and fixed to a waterway.
〈従来技術〉
周知の如く、工業用水や潅概用水は極めて重要であり、
これらの用水を安定して可及的に一定量供給することは
極めて重要であり、この安定一定M供給を保持するため
に水路は欠かすことが出来ず、したがって、該水路の機
能停止やその敷設形状が変ることは避けられねばならな
い。<Prior art> As is well known, industrial water and irrigation water are extremely important.
It is extremely important to stably supply a constant amount of water as much as possible, and in order to maintain this stable and constant M supply, waterways are indispensable. Changes in shape must be avoided.
そのため、安定供給に欠かずことの出来ない機能として
水路の路床のライニングも又、経時的に大改修や定期、
不定期の保守、点検、整備等がない方が好ましいのであ
る。Therefore, as an essential function for stable supply, the lining of the roadbed of waterways is also required to undergo major repairs and periodic repairs over time.
It is preferable that there is no irregular maintenance, inspection, maintenance, etc.
ところで、該水路は製造工場プラント等の配管とは異な
り、多くの土砂や転石が含まれており、該土砂や転石の
水路に対する摩耗作用は上記条件にとって極めて好まし
くない存在であり、したがって、これに対処するに耐摩
耗機能を有するライニングの敷設が従来より広く用いら
れていた。By the way, unlike the piping of a manufacturing factory plant, etc., the waterway contains a lot of sand and boulders, and the abrasive effect of the sand and boulders on the waterway is extremely unfavorable under the above conditions. To cope with this problem, the installation of a lining with a wear-resistant function has been widely used in the past.
〈発明が解決しようとする問題点〉
例えば、第4図に示す全管路型放水路1のライニング層
2に於いては基部のベルマウス3と中間、 管路部4と
ではその摩耗のメカニズムは異なっており、前者のベル
マウス部3では乱流が生じ、したがって、上記土砂や転
石によるうイニング層2に対する衝撃付与角度は小さく
はなく、そのため衝撃加重によるエネルギーは大きく、
その押込み荷重による摩耗が大きい。<Problems to be Solved by the Invention> For example, in the lining layer 2 of the all-pipe type discharge channel 1 shown in FIG. are different, and turbulent flow occurs in the bell mouth part 3 of the former, so the angle at which the impact is applied to the lining layer 2 by the earth and sand and boulders is not small, and therefore the energy due to the impact load is large.
The indentation load causes a lot of wear.
これに対し、後者の中間管路部4では乱流が発生ぜず、
流速は速く一定であり、したがって、土砂や転石のライ
ニング!!2に対する衝突角度は10°以下と浅く、衝
撃加重が小さい割りには速い流速を介しての切削による
摩耗が大きく作用することが分っている。On the other hand, no turbulence occurs in the latter intermediate pipe section 4,
The flow velocity is fast and constant, hence the lining of sediment and boulders! ! It has been found that the impact angle with respect to No. 2 is as shallow as 10° or less, and that although the impact load is small, the wear caused by cutting due to the high flow velocity has a large effect.
これに対処するに、耐摩耗層としてはベルマウス部3に
於いても中間管路部4に於いてもステンレス鋼等の鋼板
製のライニングが一般的であり、したがって、該鋼板の
性質として押込みによる摩耗に対しては強いものの、切
削による摩耗に対しては弱く、そのため、中間管路部分
4は勿論のこと、ベルマウス部3でも土砂転石の浅い角
度でライニング層2に衝突する場合の切削による摩耗が
大きいという欠点があった。To deal with this, a lining made of a steel plate such as stainless steel is generally used as the wear-resistant layer in both the bell mouth part 3 and the intermediate pipe part 4. Although it is strong against abrasion caused by sand and stones, it is weak against abrasion caused by cutting.Therefore, not only the intermediate pipe section 4 but also the bell mouth section 3 suffers from cutting when the gravel collides with the lining layer 2 at a shallow angle. The disadvantage was that there was a lot of wear due to
そのため、定期、不定期の保守、点検、整備作業が煩瑣
であるn点があるうえに所定期間経過後の路床のライニ
ング層の交換をせめばらなす、その間水路は閉鎖される
という不具合があった。Therefore, regular and irregular maintenance, inspection, and maintenance work are cumbersome, and the lining layer of the subgrade needs to be replaced after a certain period of time, and the waterway is closed during that time. Ta.
そして、トータル的にはコスト高になる不利点もあった
。Moreover, there was also the disadvantage that the total cost was high.
この出願の発明の目的は上述従来技術に基づく水路のラ
イニング層の切削による摩耗の問題点を解決すべき技術
的111題とし、該切削による摩耗に対して強い効力を
有するセラミックの利点を利用し、切削による摩耗を抑
止すると共に初期の施工が極めてし易いようにしてあら
ゆる産業における水利技術利用分野に益する優れた水路
のライニング構造を提供せんとするものである。The purpose of the invention of this application is to solve the technical problem of the wear caused by cutting of the lining layer of a waterway based on the above-mentioned prior art, and to utilize the advantage of ceramic which has a strong effect against the wear caused by cutting. It is an object of the present invention to provide an excellent waterway lining structure which suppresses wear caused by cutting and which is extremely easy to construct at the initial stage, thereby benefiting the field of water utilization technology in all industries.
〈問題点を解決するための手段・作用〉上述目的に沿い
先述特許請求の範囲を要旨とするこの出願の発明の構成
は、前述問題点を解決するために水路を建設するに際し
、路床のベースコンクリート層を構築した後に所定のセ
ラミック製骨材を予め製造しておき、セメントに対し、
該セラミック製骨材を投入して所定サイズのセラミック
コンクリートタイルを形成して上記ベースコンクリート
層の表面に対しエポキシ系樹脂等の衝撃吸収性のある接
着剤を介し、上記セラミックコンクリートタイルを相隣
って多数張付は敷設して水流通面をセラミックライニン
グし、或は、上記ベースコンクリート層の表面に対しそ
の表面を粗面加工し湿潤状態にし、上記セラミック製骨
材とセメントとによるセラミックコンクリートを打継ぎ
して上記ベースコンクリート層と一体化したセラミック
コンクリートライニング層を敷設して流過する土砂や転
石による切削摩耗が抑制されるようにした技術的手段を
講じたものである。<Means/effects for solving the problems> In order to solve the above-mentioned problems, the structure of the invention of this application, which is summarized in the above-mentioned claims, is to solve the problems mentioned above. After constructing the base concrete layer, a predetermined ceramic aggregate is manufactured in advance and used for cement.
The ceramic aggregate is added to form ceramic concrete tiles of a predetermined size, and the ceramic concrete tiles are attached to the surface of the base concrete layer using a shock-absorbing adhesive such as epoxy resin. In the case of multiple cladding, the water flow surface is lined with ceramic, or the surface of the base concrete layer is roughened to make it moist, and ceramic concrete made of the ceramic aggregate and cement is made. A technical measure was taken to suppress cutting wear caused by flowing earth and sand and boulders by laying a ceramic concrete lining layer that was joined and integrated with the base concrete layer.
〈実施例−構成〉
次に、この出願発明の実施例を図面に基づいて説明すれ
ば以下の通りである。尚、第4図と同一態様部分は同一
符号を用いて説明するものとする。<Embodiments - Configuration> Next, embodiments of the invention of this application will be described below based on the drawings. Incidentally, the same parts as those in FIG. 4 will be explained using the same reference numerals.
第1.2図に示す実施例は、上述第4図に示す全管路型
放水路1の中間管路部4に於けろうイニング7313’
の態様であり、その路床のベースコンクリート層4は
従来態様同様にリングガダーを保持、固定して、打設さ
れている。The embodiment shown in FIG. 1.2 has a solder coating 7313' in the intermediate pipe section 4 of the all-pipe type discharge channel 1 shown in FIG.
In this embodiment, the base concrete layer 4 of the roadbed is poured while holding and fixing the ring girder as in the conventional embodiment.
而して、5はこの出願の発明の一つの要旨を成すセラミ
ックコンクリートタイルであり、予め工場等で第2図で
示す様に、例えば、−辺の長さ250〜500s+a、
厚さ25〜b
介して成形されており、その成形に際しては所定サイズ
の粒子状のボール形状等の骨材6とセメントが型枠内に
投入され、養生されて形成されたものであり、このよう
にして作られたセラミックコンクリートタイル5.5・
・・を上記ベースコンクリ−1・層4の表面を正常な状
態に清掃した状態で、例えば、エボシキ系等の衝撃吸収
性のある接着剤7を介して多数所定相俟って張付は敷設
する。5 is a ceramic concrete tile which constitutes one of the gist of the invention of this application, and as shown in FIG.
It is formed through a thickness of 25 to 25 b, and when it is formed, aggregate 6 such as ball-shaped particles of a predetermined size and cement are put into a mold and cured. Ceramic concrete tiles made in this way5.5・
With the surface of the base concrete layer 1 and layer 4 cleaned to a normal state, for example, a number of predetermined adhesives are pasted together via an adhesive 7 with shock absorbing properties such as epoxy adhesive. do.
このようにして、セラミックコンクリート層3′が得ら
れる。In this way, a ceramic concrete layer 3' is obtained.
〈実施例−作用〉
上述構成において、上記全管路型放水路1に水が流過さ
れると、不可避的に混入している土砂や転石が流過する
が、その中間管路部4では先述した如く、土砂や転石の
セラミックコンクリートタイング層3′の衝撃付与角度
は10°以下と浅いために衝撃加重は少なく、したがっ
て、衝撃による摩耗はほとんどなく、速い速度で流過す
ることによる切削を介しての摩耗は大きく作用しようと
するが上述の如く、そのセラミックコンクリートライニ
ング1f43’ の各セラミックコンクリートタイル5
に於いてはその内部には切削による摩耗に対しては極め
て強い抵抗力を右するセラミック製骨材6.6・・・が
多数存在しているために、土砂や転石がこれらのセラミ
ック製骨材6.6・・・に衝突してもそのセラミック製
骨材6の摩耗はほとんど生「ず、したがって、該セラミ
ックコンクリートライニング@ 3’ の耐久性は著し
く長く保たれ、その限り、保守点検整面もほとんど不要
であり、又、水路の交換や大改修等は必要でなく、又、
あったとしても相当な期間を介して行われるために水路
利用率は極めて高く、保証されるものである。<Embodiment - Effect> In the above-described configuration, when water flows through the all-pipe type discharge channel 1, the soil and boulders that are inevitably mixed in flow away, but in the intermediate pipe section 4, As mentioned earlier, the impact angle of the ceramic concrete ting layer 3' of earth and sand and boulders is shallow, less than 10 degrees, so the impact load is small, so there is almost no wear due to the impact, and there is no cutting caused by flowing at a high speed. As mentioned above, each ceramic concrete tile 5 of the ceramic concrete lining 1f43'
Because there is a large amount of ceramic aggregate6.6, which has extremely strong resistance to wear caused by cutting, inside the stone, earth and sand and boulders can damage these ceramic aggregates. Even if it collides with the material 6.6, the ceramic aggregate 6 hardly wears out, and therefore the durability of the ceramic concrete lining @ 3' is maintained for a very long time, and as long as maintenance and inspection are not required. Almost no surface is required, and there is no need to replace or majorly repair the waterway.
Even if it were, the waterway utilization rate would be extremely high and guaranteed since it would be carried out over a considerable period of time.
而して、上述実施例は予め工場生産されたセラミックコ
ンクリートタイル5を接着剤を介して敷設する態様であ
るが、第3図に示ず実施例は先述の如く、水路構築に際
しベースコンクリート層4を構築した後その表面を粗面
加工し、湿潤状態にして打継ぎ部分の結合力を大きく保
証するようにしたり、打継用接着剤を用いて打継部分の
結合力を得た後セラミック製骨材のセラミックボール6
.6・・・をセメントと共に投入してコンクリート打設
を行う。In the above-mentioned embodiment, ceramic concrete tiles 5 manufactured in advance in a factory are laid with an adhesive, but in the embodiment, which is not shown in FIG. After constructing the ceramic, the surface is roughened and kept in a moist state to ensure a high bonding strength at the joint, or a ceramic is used to obtain the bonding strength at the joint using a jointing adhesive. Aggregate ceramic ball 6
.. Concrete is poured by pouring 6... together with cement.
而して、一般に、コンクリートの摩耗量はその骨材に大
きく依存することは分っているが、この出願の発明にお
いてはセメント中に耐摩耗性の大きなセラミックを粗骨
材等に利用することにより、コンクリ−自体が耐摩耗性
を大ぎく有することになることは当該実施例においても
前述実施例同様である。Generally, it is known that the amount of wear of concrete greatly depends on its aggregate, but in the invention of this application, ceramics with high wear resistance are used as coarse aggregate etc. in cement. As a result, the concrete itself has great wear resistance in this example as well, as in the previous example.
したがって、水路に土砂で転石を含む水を流過させた場
合の全管路型放水路1の中間管路部4での切削による摩
耗は充分に抑止される。Therefore, wear caused by cutting in the intermediate pipe section 4 of the full pipe type discharge channel 1 when water containing gravel and boulders is allowed to flow through the water channel is sufficiently suppressed.
尚、この出願の発明の実施態様は上述各実施例に限るも
のでないことは勿論であり、セラミックコンクリートタ
イルやセラミックコンクリートライニング層の表面にセ
ラミック製骨材をより密に充填したり、他の耐摩耗材を
混入されたりする等種々の態様が採用可能である。It goes without saying that the embodiments of the invention of this application are not limited to the above-mentioned embodiments. Various aspects can be adopted, such as mixing consumable materials.
〈発明の効果〉
以上この出願の発明によれば、基本的に潅概用水等の摩
耗の路床に設Gプるライニング材に瞼ラミック製骨材を
有するコンクリートを敷設することにより、流過水の中
に不可避的に混在している土砂や転石等を介して切削の
摩耗が生じようとしてもこれに対し、強い効力を有して
いるところのセラミック製骨材を有するセラミックコン
クリートタイルやコンクリートライニングが該セラミッ
ク製骨材によってライニング全体の耐摩耗製が、したが
って、水路の耐久性が著しく向上するという優れた効果
が奏され、それにより、ライニングユニットの交換等の
大改修や、或は、保守点検整備等がほとんど要さないよ
うにされるという優れた効果が奏され、水利上極めて有
効である。<Effects of the Invention> According to the invention of this application, basically, concrete having lamic aggregate is laid as a lining material installed on the roadbed where irrigation water and other abrasion occurs. Ceramic concrete tiles and concrete with ceramic aggregates have a strong effect against cutting wear caused by dirt, boulders, etc. that are unavoidably mixed in water. The ceramic aggregate makes the entire lining resistant to wear, which has the excellent effect of significantly improving the durability of the waterway. It has the excellent effect of requiring almost no maintenance, inspection, maintenance, etc., and is extremely effective in terms of water use.
而して、セラミック製骨材を有するセラミックコンクリ
ートタイルを用いる場合には該セラミックコンクリート
タイルが工場で量産されるために、現場搬入して予め構
築されているベースコンクリート層に対し、衝撃吸収性
を有する接着剤等で張付けて敷設することが出来るため
に施工の゛スピードも速く、後期を短縮することが出来
、而も、施工精度が高くなるという優れた効果が奏され
る。When using ceramic concrete tiles with ceramic aggregate, since the ceramic concrete tiles are mass-produced in a factory, it is necessary to add impact absorption properties to the base concrete layer that is brought to the site and constructed in advance. Since it can be installed by pasting it with an adhesive, etc., the construction speed is fast, the later stages can be shortened, and the excellent effect of increasing construction accuracy is achieved.
又、このように衝撃吸収性を有する接着剤を介して、敷
設するために、例えば、全管路型放水路のベルマウス部
やそれに近く、ライニングを敷設する場合のii!17
11重による押込みの摩耗にも対抗出来るという効果が
奏される。In addition, in order to install the lining using an adhesive having shock-absorbing properties, for example, when installing a lining in or near the bell mouth of a full-pipe type waterway, ii! 17
This has the effect of being able to resist the wear caused by pushing in with 11 layers.
又、ベースコンクリート層の表面に対し、セラミック製
骨材とセメントを混合して現場打ちでコンクリートを打
設することにより、連続したセラミックコンクリートラ
イニング層が敷設され、精度が向上し、又、一定の能率
で短期間に施工が出来るという優れた効果が奏される。In addition, by pouring concrete on the surface of the base concrete layer by mixing ceramic aggregate and cement on-site, a continuous ceramic concrete lining layer is laid, which improves accuracy and provides a certain level of stability. It has the excellent effect of being able to perform construction efficiently and in a short period of time.
そして、セラミック製骨材をセラミックコンクリートラ
イニング層の表面近くに密に混在させる等の設計にする
ことにより、該ライニング層の耐摩耗製は更に向上する
等設計にも自由度がある優れた効果が奏される。By designing the ceramic aggregate to be densely mixed near the surface of the ceramic concrete lining layer, the abrasion resistance of the lining layer can be further improved, providing excellent design flexibility. It is played.
図面はこの出願の発明の詳細な説明図であり、第1図は
1実施例の概略縦断面図、第2図は開平面図、第3図は
他の実施例の第1相当縦断面図、第4図は水路の全管路
型放水路の概略断面図である。
3′、3′・・・ライニング層、
4・・・ベースコンクリート層、
5・・・ライニングユニットセラミックコンクリートタ
イル、
6・・・セラミック製骨材、The drawings are detailed explanatory diagrams of the invention of this application, in which FIG. 1 is a schematic longitudinal sectional view of one embodiment, FIG. 2 is an open plan view, and FIG. 3 is a first equivalent longitudinal sectional view of another embodiment. , FIG. 4 is a schematic cross-sectional view of a full-pipe type discharge channel of a waterway. 3', 3'... Lining layer, 4... Base concrete layer, 5... Lining unit ceramic concrete tile, 6... Ceramic aggregate,
Claims (2)
おいて、路床のベースコンクリート層にライニングユニ
ットが多数相俟って敷設され、而して、該ライニングユ
ニットがセラミック製骨材とセメントとのセラミックコ
ンクリートタイルで形成されていることを特徴とする水
路のライニング構造。(1) In a lining structure with a cutting wear-resistant function for waterways, a number of lining units are laid together on the base concrete layer of the subgrade, and the lining units are composed of ceramic aggregate and cement. A waterway lining structure characterized by being formed of concrete tiles.
おいて、路床のベースコンクリート層にセラミック製骨
材とセメントとのコンクリート層が一体的に固定敷設さ
れていることを特徴とする水路のライニング構造。(2) A lining structure for a waterway having a cutting wear-resistant function, characterized in that a concrete layer of ceramic aggregate and cement is integrally fixed and laid on the base concrete layer of the subgrade. .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3745785A JPS61197872A (en) | 1985-02-28 | 1985-02-28 | Lining structure of water channel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3745785A JPS61197872A (en) | 1985-02-28 | 1985-02-28 | Lining structure of water channel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61197872A true JPS61197872A (en) | 1986-09-02 |
Family
ID=12498047
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3745785A Pending JPS61197872A (en) | 1985-02-28 | 1985-02-28 | Lining structure of water channel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61197872A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5120001A (en) * | 1989-07-07 | 1992-06-09 | Daiwa Seiko Inc. | Fishing reel with drag mechanism |
US5201477A (en) * | 1989-04-11 | 1993-04-13 | Shimano, Inc. | Spinning reel with drag brake mechanism and clutch |
EP1097636A1 (en) | 1999-11-05 | 2001-05-09 | Shin A Sports Co., Ltd | Spinning reel with drag brake mechanism and clutch |
-
1985
- 1985-02-28 JP JP3745785A patent/JPS61197872A/en active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5201477A (en) * | 1989-04-11 | 1993-04-13 | Shimano, Inc. | Spinning reel with drag brake mechanism and clutch |
US5120001A (en) * | 1989-07-07 | 1992-06-09 | Daiwa Seiko Inc. | Fishing reel with drag mechanism |
US5277379A (en) * | 1989-07-07 | 1994-01-11 | Daiwa Seiko, Inc. | Spinning reel for fishing |
EP1097636A1 (en) | 1999-11-05 | 2001-05-09 | Shin A Sports Co., Ltd | Spinning reel with drag brake mechanism and clutch |
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