JPS61192926U - - Google Patents

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JPS61192926U
JPS61192926U JP7759585U JP7759585U JPS61192926U JP S61192926 U JPS61192926 U JP S61192926U JP 7759585 U JP7759585 U JP 7759585U JP 7759585 U JP7759585 U JP 7759585U JP S61192926 U JPS61192926 U JP S61192926U
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JP
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differential
side gear
intermediate shaft
gear
wheel drive
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JP7759585U
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  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例に係る四輪駆動車の
動力伝達装置の概略構成図、第２図は粘性クラツ
チの詳細構成図、第３図は粘性クラツチの特性を
表わすグラフである。 図面中、１はエンジン、２はクランク軸、４は
入力軸、５は変速機構、６は中間軸、７は減速ギ
ヤ、８は出力軸、９は前輪、１０は後輪、１１は
センタデフ、１２はデフケース、１５は第一のサ
イドギヤ、１６は第二のサイドギヤ、２５は粘性
クラツチである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンのクランク軸に該クランク軸と略平行
    に入力軸を連結し、該入力軸に変速機構を介して
    該入力軸と略平行に中間軸を連結し、該中間軸に
    減速機構を介して該中間軸と略平行に出力軸を連
    結し、該出力軸に前後輪間の回転数を補償する差
    動ギヤ機構を設け、該差動ギヤ機構のデフケース
    を前記減速機構に連結し、前記差動ギヤ機構の第
    一のサイドギヤを前輪駆動系へ連結すると共に第
    二のサイドギヤを後輪駆動系へ連結し、該第一の
    サイドギヤもしくは該第二のサイドギヤと前記差
    動機構のデフケースとを粘性クラツチを介して連
    結したことを特徴とする四輪駆動車の動力伝達装
    置。
JP1985077595U 1985-05-27 1985-05-27 Expired JPH0444433Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP1985077595U JPH0444433Y2 (ja) 1985-05-27 1985-05-27

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JP1985077595U JPH0444433Y2 (ja) 1985-05-27 1985-05-27

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Publication Number Publication Date
JPS61192926U true JPS61192926U (ja) 1986-12-01
JPH0444433Y2 JPH0444433Y2 (ja) 1992-10-20

Family

ID=30620801

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1985077595U Expired JPH0444433Y2 (ja) 1985-05-27 1985-05-27

Country Status (1)

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JP (1) JPH0444433Y2 (ja)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59205060A (ja) * 1983-05-06 1984-11-20 Toyota Motor Corp 自動車用動力伝達装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59205060A (ja) * 1983-05-06 1984-11-20 Toyota Motor Corp 自動車用動力伝達装置

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0444433Y2 (ja) 1992-10-20

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