JPS61190043U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS61190043U JPS61190043U JP7393585U JP7393585U JPS61190043U JP S61190043 U JPS61190043 U JP S61190043U JP 7393585 U JP7393585 U JP 7393585U JP 7393585 U JP7393585 U JP 7393585U JP S61190043 U JPS61190043 U JP S61190043U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hole
- support part
- brake
- arch end
- arch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
第１図は本考案に係わるサイドプル式ブレーキ
の正面図、第２図はその側面図、第３図は本考案
の第２実施例側面図、第４図は従来のサイドプル
式ブレーキの側面図、第５図は輪行袋に収納する
際の自転車の分解の仕方の説明図を夫々示してい
る。 １，２…アーチ、１ａ，２ａ…ブレーキシユ取
付部、８…アウタ受具の支持部、８′…貫通孔、
８″…切割、４ａ…締結部、５…アウタ受具、１
２′…インナワイヤ。
の正面図、第２図はその側面図、第３図は本考案
の第２実施例側面図、第４図は従来のサイドプル
式ブレーキの側面図、第５図は輪行袋に収納する
際の自転車の分解の仕方の説明図を夫々示してい
る。 １，２…アーチ、１ａ，２ａ…ブレーキシユ取
付部、８…アウタ受具の支持部、８′…貫通孔、
８″…切割、４ａ…締結部、５…アウタ受具、１
２′…インナワイヤ。
Claims (1)
- 各下端部のブレーキシユ取付部が相互に接離方
向に拡縮自在に枢支される２つのアーチから成り
、一方のアーチ端部にインナ締結部を具備し、他
方のアーチ端部にアウタ受具を嵌合固定する為の
貫通孔を有する支持部を具備し、該支持部にその
貫通孔の軸心方向に沿つて、該貫通孔に連通する
インナワイヤより僅かに幅広の切割を設けたサイ
ドプル式キヤリパーブレーキ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7393585U JPS61190043U (ja) | 1985-05-17 | 1985-05-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7393585U JPS61190043U (ja) | 1985-05-17 | 1985-05-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61190043U true JPS61190043U (ja) | 1986-11-27 |
Family
ID=30613765
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7393585U Pending JPS61190043U (ja) | 1985-05-17 | 1985-05-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61190043U (ja) |
-
1985
- 1985-05-17 JP JP7393585U patent/JPS61190043U/ja active Pending
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