JPS61174881U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例の回転角度制御用ロー
タリーアクチユエータを示す縦断面図、第２図は
第１図のＸ―Ｘ線切断による横断面図、第３図は
同じく本実施例の３段階の回転角度状態を示す底
面図、第４図は本考案の実施例で示したストツパ
プレートとプランジヤストツパとの当接状態の説
明図、第５図は本考案の実施例の回転角度制御用
ロータリーアクチユエータを車輌の減衰力を３段
階にコントロールするサスペンシヨンシステムに
用いた例の要部断面図、第６図は第５図のＸ１〜
Ｘ１及びＸ２―Ｘ２及びＸ３―Ｘ３で切断した場
合のオリフイスの開閉状態を示す断面図、第７図
は本考案の実施例の回転角度制御用ロータリーア
クチユエータの回転角度の設定状態を説明する説
明図、第８図は従来の回転角度制御用ロータリー
アクチユエータの停止手段を示す斜視図である。 図において、１０……直流モータ、１２……メ
インギア、１３……出力軸、２０……下部ハウジ
ング、２１……上部ハウジング、３０……ソレノ
イド、３８……プランジヤストツパ、５５……ス
トツパプレート、である。なお、図中、同一符号
及び同一記号は、同一または相当部分を示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 出力軸に左回転及び右回転を伝達するメイ
   ンギアと、該メインギアに同心に回動自在に取り
   付けられたストツパプレート、該ストツパプレー
   トに配設された凸部と、該凸部と当接可能に配設
   されたプランジヤストツパと、前記メインギアに
   設けられ、前記メインギアと前記ストツパプレー
   トが相対的に所定量回動可能な凹欠部と、を備え
   た回転角度制御用ロータリーアクチユエータ。 (2) 前記メインギアを、サスペンシヨンの減衰
   力またはバネ定数コントロールロツドに接続する
   出力軸としたことを特徴とする実用新案登録請求
   の範囲第１項に記載の回転角度制御用ロータリー
   アクチユエータ。