JPS61171852U - - Google Patents

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JPS61171852U
JPS61171852U JP5357885U JP5357885U JPS61171852U JP S61171852 U JPS61171852 U JP S61171852U JP 5357885 U JP5357885 U JP 5357885U JP 5357885 U JP5357885 U JP 5357885U JP S61171852 U JPS61171852 U JP S61171852U
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JP
Japan
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cylinder
combustion engine
internal combustion
slit
cylinder liner
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JP5357885U
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の第1実施例に係る内燃機関の
縦断面図、第2図は第1図の直角方向における内
燃機関の縦断面図、第3図は第2図の―線に
沿う横断面図、第4図は本考案の第2実施例に係
る内燃機関の縦断面図で第6図の―線に沿う
縦断面図、第5図は第4図の直角方向における内
燃機関の縦断面図で第6図の―線に沿う縦断
面図、第6図は第4図の―線に沿う横断面図
、第7図は第4図の―線に沿う部分横断面図
、である。 1…シリンダヘツド部、2…シリンダライナ部
、3…一体化部材、4…シリンダブロツク部材、
5,33…クランク軸受キヤツプ、6,34…ボ
ルト、8,31…板部材、9a,9b…シール材
、10,32…ウオータジヤケツト、11…ピス
トン、12…燃焼室、13…オイルパン、14…
クランク軸、16,30…スリツト状空間。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) シリンダヘツド部と各気筒のシリンダライ
    ナ部とを一体に形成し、該一体化部材と前記シリ
    ンダライナ部の下部側に位置するシリンダブロツ
    ク部材とを締結するとともに、前記シリンダヘツ
    ド部とシリンダブロツク部材間に前記シリンダラ
    イナ部と間隔をもたせて板部材を設けることによ
    りウオータジヤケツトを構成し、かつ前記各気筒
    のシリンダライナ部間に、シリンダ軸方向に延び
    かつ前記ウオータジヤケツトと連通するスリツト
    状空間を設けたことを特徴とする内燃機関。 (2) 前記スリツト状空間が、シリンダ軸方向に
    前記シリンダライナ部全長にわたつて延びている
    実用新案登録請求の範囲第1項記載の内燃機関。 (3) 前記スリツト状空間が、シリンダ軸方向に
    前記シリンダライナ部の上部側だけに設けられて
    いる実用新案登録請求の範囲第1項記載の内燃機
    関。 (4) 前記スリツト状空間が、ピストン上死点位
    置よりさらに上方に延びている実用新案登録請求
    の範囲第2項又は第3項記載の内燃機関。
JP5357885U 1985-04-12 1985-04-12 Pending JPS61171852U (ja)

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JP5357885U JPS61171852U (ja) 1985-04-12 1985-04-12

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JP5357885U JPS61171852U (ja) 1985-04-12 1985-04-12

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JPS61171852U true JPS61171852U (ja) 1986-10-25

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