JPS61161018U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例によるモールデイ
ングの断面図、第２図は第８図のＢ―Ｂ相当断面
図、第３図ないし第５図はそれぞれ他の実施例に
よるモールデイングの断面図、第６図は自動車の
車体の一部を示す斜視図、第７図は従来のウイン
ドウモールデイングの断面図、第８図は第６図の
Ａ部におけるウインドウモールデイングの斜視図
、第９図は第８図のＢ―Ｂ断面図である。 各図中、同一符号は同一または相当部分を示し
、１はモールデイング、２はウインドウガラス、
３は車体パネル、４は頭部、５は脚部、６〜１０
はリツプ、１３はフアスナー、１６は接着剤、１
７〜１９は補助リツプ、２０〜２２は補助スパン
である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 自動車のウインドウガラスの外周縁および
   車体パネルの間隙を覆う頭部と、この頭部から下
   方に向つて伸びかつ前記間隙に挿入される脚部と
   、この脚部の両側からウインドウガラス側および
   車体パネル側に向つて斜上方向に伸びる複数のリ
   ツプと、前記脚部およびリツプ間にリツプの傾倒
   を防止するように設けられた支持部とを備えた車
   両用モールデイング。 (2) 支持部が脚部からリツプに向つて伸びる補
   助リツプからなる実用新案登録請求の範囲第１項
   記載の車両用モールデイング。 (3) 支持部がリツプから脚部に向つて伸びる補
   助リツプからなる実用新案登録請求の範囲第１項
   または第２項記載の車両用モールデイング。 (4) 支持部が脚部およびリツプを連結する補助
   スパンからなる実用新案登録請求の範囲第１項な
   いし第３項のいずれかに記載の車両用モールデイ
   ング。