JPS61160302A - Wheel outfit article - Google Patents

Wheel outfit article

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Publication number
JPS61160302A
JPS61160302A JP60299816A JP29981685A JPS61160302A JP S61160302 A JPS61160302 A JP S61160302A JP 60299816 A JP60299816 A JP 60299816A JP 29981685 A JP29981685 A JP 29981685A JP S61160302 A JPS61160302 A JP S61160302A
Authority
JP
Japan
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spoke
wheel
retaining plate
spokes
plate
Prior art date
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Pending
Application number
JP60299816A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
ハインリヒ ヤーゲン ヘムペルマン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NI Industries Inc
Original Assignee
NI Industries Inc
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Filing date
Publication date
Application filed by NI Industries Inc filed Critical NI Industries Inc
Publication of JPS61160302A publication Critical patent/JPS61160302A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B1/00Spoked wheels; Spokes thereof
    • B60B1/02Wheels with wire or other tension spokes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
    • B60B7/06Fastening arrangements therefor
    • B60B7/061Fastening arrangements therefor characterised by the part of the wheels to which the discs, rings or the like are mounted
    • B60B7/068Fastening arrangements therefor characterised by the part of the wheels to which the discs, rings or the like are mounted to the wheel bolts or wheel nuts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
    • B60B7/04Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins built-up of several main parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
    • B60B7/18Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins simulating spoked or wire wheel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Adornments (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は自動車の車輪に装着して車輪に対しスポーク
単輪状の外観を附与するために用いらnる単輪艤装品に
関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of Industrial Application This invention relates to a single-wheel fitting that is attached to the wheel of an automobile and used to give the wheel the appearance of a single spoked wheel.

従来の技術 模造スポーク車輪゛用の線製品は、過去において数多く
の自動単に使用されてい友スポーク車輪の外観を模倣す
る狙らいのものである。実際のスポーク車輪は今日では
、各種の理由からして広汎には用いらnていない。しか
し自動車の所有者はスポーク車輪の審美的外観を希望す
ることが多く、この理由からして模造スポーク車輪のた
めの数多くの構造が自動車製造業者によシ提案さnき続
けている。
Prior art wire products for imitation spoked wheels aim to imitate the appearance of companion spoked wheels used in many automatic vehicles in the past. Actual spoked wheels are not widely used today for various reasons. However, vehicle owners often desire the aesthetic appearance of spoke wheels, and for this reason numerous constructions for imitation spoke wheels continue to be proposed by vehicle manufacturers.

模造スポーク車輪用の繊製品は典型的には、中心ハブ部
と外側リング部間にほけ放射方向に溢う多数の管状スポ
ークを組込むことで製作されるン上記の両部、特に中心
ハゲ部は個別的に組付けられる数多くの部品を有する。
Faux spoked wheel fabrics are typically fabricated by incorporating a number of tubular spokes that spill out radially between a central hub portion and an outer ring portion. It has many parts that are assembled individually.

発明が解決しようとする問題点 この糧の車輪m製品の従来のものの欠点の一つは、それ
が回転して道路に起因するずれ及び振動にさらされると
きに6洩の部品がが九つきを起す点にある。また現在提
供されている模造スポーク車輪用の艤装品は極めて多く
の部品の組付けt必資とし、製作コストか比較的高くつ
くものとなっている。数多くの個別的な部品を裏作し、
取扱い、そして保管すること等まで考慮に入れると製作
コストは一膚莫大となる。阜輪繊製品の重量は該議製品
か自動車の車輪に取付けられたとき車輪に対し余分に附
加される重量となるものである〃・ら、乗用性とか取扱
い性を改善する九め及び車両全体の重量軽減の友めに繊
製品の部品重量を減らすことが望まれている。
Problems to be Solved by the Invention One of the drawbacks of the conventional wheel product is that when it rotates and is exposed to road-induced shear and vibration, the leakage parts tend to break. It is at the point where it starts. Additionally, currently available fittings for imitation spoked wheels require the assembly of a large number of parts, making them relatively expensive to manufacture. We made many individual parts,
If handling, storage, etc. are taken into consideration, the production cost becomes enormous. The weight of Fuwa textile products is the extra weight added to the wheels of a car when the product is attached to the wheels of a car. It is desired to reduce the weight of parts of textile products.

この発明は従来の単輪蟻製品において部品点数が特に多
かつt中心ハブ部についてその部品点数を減らしつつ部
品相互間のが友つきを無くす構造を採用して、上述のよ
うな問題点を解消しようとするものである。
This invention solves the above-mentioned problems by reducing the number of parts in the conventional single-ring dovetail product, and reducing the number of parts in the t-center hub part, and eliminating the mutual contact between the parts. This is what I am trying to do.

問題点を解決するために講じ九技術的手段この発明は第
1図及び第5図にそれぞn例示するように、外側リング
部12.112と、中心ハブ部14.114と、これら
の外側リング部と中心ハブ部とに係合させてほぼ放射方
向に沿わせて設けである多数のスポーク16.116と
1i−備えていて、車輪に対しスポーク車輪状の外観を
附与するために用いられる阜輪繕製品に係る。
TECHNICAL MEASURES TAKEN TO OVER THE PROBLEMS The present invention provides an outer ring section 12.112, a central hub section 14.114, and a It is provided with a number of spokes 16, 116 and 1i, which are arranged substantially radially along the ring part and the central hub part, and are used to give the wheel a spoked wheel-like appearance. This relates to footwear repair products.

かかる単輪繊製品においてこの発明は前述の発明課題を
解決する九めに、前記中心/Nグ部に軸線方向でみて内
側に位置する内部スポーク保持板46(第1−4図)、
146(第5.6図)、246(第7図)と外側に位置
する外部スポーク保持板48(第1−4図ン、148 
(第5.6図)、248(第7図)とを設けて、外部ス
ポーク保持板に前記スポーク16の少なくとも1個宛を
支承する穴部を形成する。
Ninthly, in order to solve the above-mentioned problems of the invention in such a single-wheel fiber product, the present invention includes an internal spoke holding plate 46 (FIGS. 1-4) located inside the center/N ring portion when viewed in the axial direction;
146 (Fig. 5.6), 246 (Fig. 7) and the outer spoke retaining plate 48 (Figs. 1-4, 148).
(Fig. 5.6) and 248 (Fig. 7) to form a hole in the external spoke retaining plate for receiving at least one of the spokes 16.

図例ではスポーク16.116を、lllll装線軸線
方向て内側に位置さゼた内側スポーク42・142と外
側に位置させた外側スポーク44 、144との2群の
スポークに分割しているため、外部スポーク保持板に形
成する上記′yc部は内側スポーク42.142t−支
承するものと外側スポーク44゜144t−支承するも
のとの2連の穴部とされている。すなわち第1−4図の
図例では内側スポーク42を支承する複数の溝穴641
外部スポーク保持板48に、該保持板48の外端縁に関
口さゼて形成すると共に、上記の外部スポーク保持板4
8と同様に機能する前部輪郭板52t−!Jソング状な
丁外部スポーク保持根48の前曲側に設けて該輪郭板5
2に外側スポーク44t−支承する複数の溝穴68を1
輪郭板52の外端縁に関口させて形成している。また第
5.6図の図例では外部スポーク保持板148を、第1
−4肉の図例における外部スポーク保持板48及び前部
輪郭板52と1一体化した構造のものに形成して該スポ
ーク保持板148に、内側スポーク142t−支承する
溝穴164を、保持@148外端縁に開口させて形成す
ると共に、外側スポーク144t−支承する透孔168
を1保持板148を貫通させて形成している。
In the illustrated example, the spokes 16, 116 are divided into two groups of spokes: inner spokes 42, 142 located on the inside in the direction of the mounting axis, and outer spokes 44, 144 located on the outside. The above-mentioned ``yc'' portion formed on the outer spoke retaining plate has two holes, one for supporting the inner spoke 42.142t and the other for supporting the outer spoke 44.degree. 144t. That is, in the example of FIGS. 1-4, a plurality of slots 641 for supporting the inner spokes 42
The external spoke retaining plate 48 is formed with a sekiguchi on the outer edge of the retaining plate 48, and the external spoke retaining plate 4 is
Front contour plate 52t-! which functions similarly to 8! The contour plate 5 is provided on the front curved side of the J-song shaped outer spoke retaining root 48.
2 to the outer spoke 44t - a plurality of slots 68 supporting the 1
The outer edge of the contour plate 52 is formed with an opening. In addition, in the example of FIG. 5.6, the outer spoke retaining plate 148 is
- The outer spoke retaining plate 48 and the front profile plate 52 in the example of the four figures are formed into one integral structure, and the spoke retaining plate 148 has a slot 164 for supporting the inner spoke 142t. A through hole 168 is formed to open at the outer edge of 148 and supports the outer spoke 144t.
is formed by passing through the holding plate 148.

そしてこの発明は特に、内部スポーク保持板46・14
6.246と外部スポーク保持板48,148゜248
とのうちの一方のスポーク保持板の外端縁上に、他方の
スポーク保持板の外端縁部分60゜160.260に対
し係合して両スポーク保持板を互に固定する放射方向内
向きの折返し突縁部62゜162.262t−設ける。
The present invention particularly provides internal spoke retaining plates 46 and 14.
6.246 and external spoke retaining plate 48,148°248
radially inwardly directed on the outer edge of one of the spoke retaining plates and engaging against the outer edge portion 60° 160.260 of the other spoke retaining plate to fix both spoke retaining plates to each other; A folded protrusion 62° 162.262t is provided.

第1−4図及び第5゜6図の図例では同折返し突縁ff
1562,162がそれぞれ、外部スポーク保持板48
.148に設けられて2り、ま次第7図の図例では折返
し突縁部262が内部スポーク保持板246に設けられ
ている。
In the illustrations of Figures 1-4 and 5-6, the same folded edge ff
1562 and 162 are respectively external spoke retaining plates 48;
.. 148, and in the example shown in FIG.

作   用 スホ−916,116a中心”1g14.114に対し
、?3部スポーク保持板46,146.246と外部ス
ポーク保持板48,148.248間で挾持されて係合
せしめられる。なお第1−4図の図例では外部スポーク
保持板48とは別に前部輪郭板52を設けて、外側スポ
ーク44t−該前部輪郭板52と内部スポーク保持41
46間で挾持させる構造としているが、全てのスポーク
16t−P’3fllスポーク42に対応する位置に配
憶するようにするときは、前部輪郭板52にスポーク保
持機能をもたせなくともよい。
Operation The spokes 916, 116a center "1g14.114" are held and engaged between the three-part spoke holding plate 46, 146.246 and the external spoke holding plate 48, 148.248. In the example of FIG. 4, a front contour plate 52 is provided separately from the outer spoke retaining plate 48, and the outer spoke 44t--the front contour plate 52 and the inner spoke retainer 41 are provided.
Although the structure is such that the spokes are held between the spokes 46, when the spokes are arranged at positions corresponding to all the spokes 16t-P'3fll spokes 42, the front contour plate 52 does not need to have a spoke holding function.

l73sスポーク保持板46,146.246と外部ス
ポーク保持板48,148.248間を固定する組立て
操作は、内部スポーク保持板に対し外部スポーク保持板
を軸線方向で押圧して押付けることで行なわれる。この
とき第1−4図の図例及び第5.6因の一例ではそれぞ
n、外部スポーク保持板外端縁上の折返し突縁部62.
162が一旦そり返ってP5F!6スポーク保持板の外
端縁部分60゜160をのり越え素上でa部分に係合す
る。第7図の図例では外部スポーク保持板248の押圧
により、内部スポーク保持板246外端縁上の折返し突
縁部262が一旦そシ返されt上で、外部スポーク保持
板248の外端縁部分260に喰込み状に係合する。
The assembly operation for fixing between the l73s spoke retaining plate 46, 146.246 and the external spoke retaining plate 48, 148.248 is carried out by pressing the external spoke retaining plate against the internal spoke retaining plate in the axial direction. . At this time, in the example of FIGS. 1-4 and the example of factor 5.6, n is the folded protrusion 62 on the outer edge of the outer spoke retaining plate.
162 turned around and went to P5F! It goes over the outer edge part 60 degrees 160 of the 6-spoke retaining plate and engages with part a on the bare surface. In the example shown in FIG. 7, the folded protrusion 262 on the outer edge of the inner spoke retainer plate 246 is once bent by the pressure of the outer spoke retainer plate 248, and the outer edge of the outer spoke retainer plate 248 It engages part 260 in a biting manner.

かくして得られる両スポーク保持板間の係合は他く強固
であり、両スポーク保持板が道路の不整等に起因して相
対的に移動し合ってがたつきを起すようなことは起きな
いう内部及び外部スポーク保持板間が弾性的な係合によ
って固定されていることから、スポーク16.116に
対し弾力が作用して該スポーク16.116が両スポー
ク保持板間で中心ハブ部14.114に強固に係合し、
スポーク16.116のがたつきも起きない。
The engagement between the two spoke retaining plates obtained in this manner is also strong, and there is no possibility that the two spoke retaining plates will move relative to each other due to road irregularities and cause rattling. Due to the elastic engagement between the inner and outer spoke retaining plates, elastic forces act on the spokes 16.116, causing them to move between the two spoke retaining plates at the central hub portion 14.114. firmly engages,
There is no rattling in spokes 16 and 116.

実施例 第1−4図には、自動車の単輪に対しスポーク車輪状の
外観を附与する几めの本発明に従つ次車輪組製品の第1
の実施例を掲げである。第1の実施例に係る車輪楢製品
は外側リング部12と、中心ハブ部14と、これらの外
側リング部12及び中心ハブ部14間でほぼ放射方向に
沿わせである多数の模造スポーク16とを、備えている
Embodiment Figures 1-4 show the first wheel assembly product according to the present invention, which is designed to give a spoke wheel-like appearance to a single wheel of an automobile.
Examples are listed below. The wheel shade product according to the first embodiment includes an outer ring section 12, a central hub section 14, and a plurality of imitation spokes 16 extending substantially radially between the outer ring section 12 and the central hub section 14. It is equipped with.

外側リング部12は環状t−なすリング18を有する。The outer ring portion 12 has an annular T-ring 18 .

このリング18は車輪リム20とほぼ等しい輪郭を有す
るものに形成されていて、車輪リム20のための装飾カ
バーを構成している。リング18は例えばクロムメッキ
によって、所望の審美的な外観を呈するように光沢を帯
びたものに仕上けられている。リング18には互に距て
られている多数個のスポーク支承孔22t−設けである
。これらのスポーク支承孔22は模造スポーク161e
放射方向でみて所望のように配置して受入れうるよりに
、間隔付けして形成されている。第1図に示すようにス
ポーク支承孔22はリング18に、車輪リム20と間隔
をおいている部分で形成されている。組立て時にリング
18が車輪リム20上で該リム20とほぼ同心配[1と
るように、リング180周方向で間隔t6けて複数個の
位置付はスペーサ24が設けらnている。外側リング部
12は車輪リム20に対し多数のクリップ部材26を利
用して、周方向でみて間欠的に係合させである。っこれ
らのクリップ部材26は車輪リム200表圓に対し摩擦
係合するか喰込んで該車輪リム20に対し外側リング8
1512 f正性けると共に、特に艤装品の全体が車輪
に対し相対回転すること全阻止する手段として働く。
This ring 18 is designed to have approximately the same contour as the wheel rim 20 and constitutes a decorative cover for the wheel rim 20. The ring 18 is polished, for example by chrome plating, to provide the desired aesthetic appearance. The ring 18 is provided with a plurality of spoke bearing holes 22t spaced apart from each other. These spoke bearing holes 22 are imitation spokes 161e.
They are spaced apart more radially than can be accommodated in a desired arrangement. As shown in FIG. 1, spoke bearing holes 22 are formed in ring 18 at a portion spaced apart from wheel rim 20. As shown in FIG. A plurality of spacers 24 are provided at intervals t6 in the circumferential direction of the ring 180 so that the ring 18 is approximately coaxial with the wheel rim 20 during assembly. The outer ring portion 12 is intermittently engaged with the wheel rim 20 using a number of clip members 26 when viewed in the circumferential direction. These clip members 26 frictionally engage or bite into the outer ring 8 of the wheel rim 200.
1512 f It serves as a means to maintain the correctness and, in particular, to prevent the entire outfit from rotating relative to the wheels.

中心ハブ部14には該へプ@14t−自動車の車輪リム
に対し取付けてaツクするための手段が設けられておシ
、該手段は拘束用ブラケット28t−備えている。この
ブラケット28はほぼ椀状のものに形成されていて、該
ブラケット28t−軍輪リムに対し締付けて取付けるt
めのラグナツト32を挿通さゼる穴を有する2個或はそ
れよシ多い突縁部30と1ラケツト28の中心部で軸線
方向に泊っているボルト31とを備えている。中心ハブ
部14?(したかつて車輪蟻製品の全体を)ブラケット
28及び車輪に対し取付けて拘束するために、特殊仕様
のナツト33がボルト31に螺合されている。ナツト3
3は盗難予防のため、締付は及び弛め操作に特殊の工具
を必登とする形態のものとされている。なおこの中心の
取付は及び拘・東機構は、本願出願人を譲受人とする1
982年2月11日付の米国特許出願隘347,683
及び1982年2月26日付の米国特許用M Na35
Z570に詳細に記載されている。
The central hub portion 14 is provided with means for attachment and locking to the wheel rim of a motor vehicle, the means comprising a restraining bracket 28t. This bracket 28 is formed into a substantially bowl-like shape, and is tightened and attached to the bracket 28t - military wheel rim.
It has two or more projecting edges 30 having holes through which the second lug nuts 32 are inserted, and a bolt 31 resting in the center of one racket 28 in the axial direction. Center hub part 14? A specially designed nut 33 is threaded onto the bolt 31 in order to attach and restrain the entire wheel dovetail product to the bracket 28 and the wheel. Natsuto 3
In order to prevent theft, No. 3 requires a special tool for tightening and loosening. Furthermore, the installation of this center and the JOCT will be carried out with the applicant as the assignee.
U.S. Patent Application No. 347,683 dated February 11, 982
and M Na35 for U.S. patent dated February 26, 1982.
Z570 is described in detail.

各スポーク16はほぼY字状のものとされ、中心部分3
4と放射方向の外向きに延出する1対の脚部分36とを
有する。脚部分36の端は模造調整ナツト38t−有し
、末端には前記したリング18のスポーク支承孔22に
密に支承される形状及び寸法のものとされた突起部40
がある。より現実味のあるスポーク車輪状の外観を附与
する九めにスポーク16は2つの群、つま#)II装装
輪軸線方向みて内側及び外側にそれぞれ配置されている
内側スポーク42及び外側スポーク44に分けられてい
る。第1図に示すように内側スポーク42は放射方向で
みた長さかより短かいものに形成され、外側スポーク4
2の内方側に配置されている。所望の外観美をさらに高
める手段としてリング18のスポーク支承穴22は同側
及び外側スポーク42゜44の各々の両脚部36が礒製
品軸線方向でみて互に異なった位11t−とるように、
同方向でみて位at−食い違わせて配置されている。こ
れよりする外観は第2因からよく見てとれ、スポーク4
2゜44が望ましい交錯模様を提供している。
Each spoke 16 is approximately Y-shaped, and the center portion 3
4 and a pair of radially outwardly extending leg portions 36. The end of the leg portion 36 has a faux adjustment nut 38t, and at its distal end a protrusion 40 shaped and dimensioned to be tightly received in the spoke bearing holes 22 of the ring 18 described above.
There is. Ninthly, the spokes 16 are divided into two groups, inner spokes 42 and outer spokes 44, which are arranged on the inner and outer sides, respectively, when looking in the direction of the wheel axis. It is divided. As shown in FIG.
It is placed on the inner side of 2. As a means of further enhancing the desired aesthetic appearance, the spoke bearing holes 22 of the ring 18 are arranged so that the legs 36 of each of the same and outer spokes 42 and 44 are at different positions when viewed in the axial direction of the product.
They are arranged at different positions when viewed in the same direction. The appearance from this can be clearly seen from the second factor, spoke 4
2°44 provides a desirable intersecting pattern.

中心ハブ部14は内部スポーク保持板46、外部スポー
ク保持板48、前部スポーク保持板50及び前部輪郭板
52を備える。P3部スポーク保持板46は環状#54
と凹み56とを有し、これらの環状1154と凹み56
は儀製品軸線方向及び放射方向で互に距てられていて、
それぞれ内側スポーク42及び外側スポーク44の各中
心部分34を支承するものとされている。スポーク保持
板46はさらに、上記した溝54及び凹み56にそれぞ
れ隣合っている1対の放射方向に沿う平坦[1157及
び59と、前記ボルト31を挿通しである中心透孔58
とを、備えている。内部スポーク保持板46の放射方向
での外端縁60は、第41¥1に図示のようにやや彎曲
させである。外部スポーク保持板48はリング状のもの
に形成されていて、放射方向での外端繰上に第4図に示
すように、放射方向内向きに折返光して曲けられた折返
し突縁部62を有する。外部スポーク保持板48はさら
に該保持板48の外端縁に開口する複数のスポーク支承
溝穴64全有する。内側スポーク42は、外部スポーク
保持板48t−内部スポーク保持板46の外端縁60に
当てつつ突縁部62が一旦そり返えりつつ外端縁60を
の)越えて鍔部スポーク保持板48に対し堅固に係合す
るに至るまで押圧することによって、中心ハブ部14に
より拘束保持される。このときスポーク支承溝穴640
円底面が内側スポーク42に対し、該スポーク42を締
付けるように係合する。前記ブラケット28と内部スポ
ーク保持板46間には1Aり止め用のはね部材70が配
設されている。
The central hub portion 14 includes an inner spoke retainer plate 46, an outer spoke retainer plate 48, a front spoke retainer plate 50, and a front contour plate 52. P3 part spoke holding plate 46 is annular #54
and a recess 56, and these annular 1154 and recess 56
are spaced apart from each other in the axial and radial directions,
Each of the inner spokes 42 and outer spokes 44 are adapted to support respective central portions 34 thereof. The spoke retaining plate 46 further includes a pair of radially extending flats [1157 and 59 adjacent to the grooves 54 and recesses 56, respectively, and a central through hole 58 through which the bolt 31 is inserted.
It is equipped with. The outer edge 60 of the inner spoke retaining plate 46 in the radial direction is slightly curved as shown at No. 41.1. The external spoke retaining plate 48 is formed into a ring shape, and as shown in FIG. 4, when the outer end is raised in the radial direction, a folded protrusion 62 is bent to reflect light inward in the radial direction. has. The outer spoke retaining plate 48 further includes a plurality of spoke bearing slots 64 opening at the outer edge of the retaining plate 48 . The inner spoke 42 touches the outer edge 60 of the outer spoke holding plate 48t and the inner spoke holding plate 46, and the projecting edge 62 once curves back and passes over the outer edge 60 to the flange spoke holding plate 48. By pressing the center hub portion 14 until it is firmly engaged, the center hub portion 14 is restrained and held. At this time, the spoke support groove 640
The circular bottom surface engages with the inner spoke 42 so as to tighten the spoke 42. A spring member 70 for stopping the 1A is disposed between the bracket 28 and the internal spoke holding plate 46.

外側スポーク44は中心ハブ部14に対し、内部スポー
ク保持板46とvi部スポーク保持’&50とを締付は
係合させることによって固定される。
The outer spokes 44 are fixed to the central hub portion 14 by tightening and engaging the inner spoke retaining plate 46 and the vi section spoke retainer '&50.

Cれらの保持板46.50は互に対し、及び前部輪郭板
52に対し図示の固定具71のような機械的な固定具に
よシ、或はスティッチ溶接により固定できる。前部輪郭
板52は皿状のものであって外端縁に開口する複数のス
ポーク支承溝穴68に−有し、該溝穴680内底面は外
側スポーク44に対し係合する。輪郭板52はクロムメ
ッキ或は他の方法で処理して、所望の外観を呈するもの
とするのが望ましい。中心ハブ部14は大型メダル66
を受容するための円形の中心凹みを有し、メダぶ66は
ナツト33の操作の交めに取外し可能とされている。
The retaining plates 46,50 can be secured to each other and to the front profile plate 52 by mechanical fasteners, such as the fasteners 71 shown, or by stitch welding. The front profile plate 52 is dish-shaped and has a plurality of spoke bearing slots 68 opening at its outer edge, the inner bottom surfaces of the slots 680 engaging the outer spokes 44. Contour plate 52 is preferably chrome plated or otherwise treated to provide the desired appearance. The center hub part 14 has a large medal 66
The medallion 66 has a circular center recess for receiving the nut 33, and is removable when the nut 33 is operated.

構成部品のがたつき防止効果t−より高める次めに礒製
品は、その組立て状顔で中心で)プ部14が拘束用ブラ
ケット28と接触ぜずして繕製品軸線方向で間隔をあけ
ているように設計されている。
The effect of preventing the rattling of the component parts is further improved.Next, the repair product should be spaced apart in the axial direction of the repair product so that the bracket 14 does not come into contact with the restraining bracket 28 at the center of the assembled face of the repair product. It is designed to be.

したがってナツト33t−締付は操作するとき中心ハゲ
部14がブラケット28向きに弾性的に引張られ、部品
の僅かなそシ返えシが起きて組立物が圧迫されがたつき
が有効に阻止される。
Therefore, when the nut 33t is tightened, the center bald part 14 is elastically pulled toward the bracket 28, causing a slight deflection of the parts, compressing the assembly, and effectively preventing rattling. Ru.

第1−4図に図示の車輪艤装品はいくつかの手順で組立
てることができるが、好ましい組立て法は以下の辿りで
ある。先ず内側スポーク42をリング18の適当したス
ポーク支承孔22へと押込む。次に内側スポーク42の
中心部分34を、円部スポーク保持板46の環状溝54
に対し係合させる。この工程は中心部分34が溝54内
に正しく着座するようにスポーク保持板461−軸線方
向で移動させることによって、なし得る。次いで外部ス
ポーク保持板48を内部スポーク保持板46に対し、前
述し友ように第4図に図示の態様で係合さゼる。次に外
側スポーク44t−リング18の適当したスポーク支承
孔22へと押込むと共に、該スポーク44の中心部分3
4を内部スポーク保持板46の凹み56中に位置さぜる
。次いで前部スポーク保持板50及び曲部輪郭板52t
−1固定具71によ5内部スポーク保持板46へと取付
ける。外部スポーク保持板48と輪郭板52とは、これ
らを一体の円形リング板から作製し、次いで円形の切断
線に泪い2個のリング部材へと分割することによって製
作できる。スポーク保持@48の前記突縁部62はその
後で、別の成形作業にょシ形成される。2群のスポーク
42.44の脚部分36は、本来のスポーク車輪の外観
に似た交錯状外観をm4するような配置でスポーク支承
孔22へと係合さゼるのが望ましい。
Although the wheel fittings illustrated in Figures 1-4 can be assembled in several steps, the preferred method of assembly is as follows. First, the inner spokes 42 are pushed into the appropriate spoke bearing holes 22 in the ring 18. Next, the center portion 34 of the inner spoke 42 is inserted into the annular groove 54 of the circular spoke retaining plate 46.
to engage against. This step may be accomplished by axially moving the spoke retaining plate 461 so that the center portion 34 is properly seated within the groove 54. The outer spoke retainer plate 48 is then engaged with the inner spoke retainer plate 46 in the manner previously described and illustrated in FIG. 4. The outer spokes 44t are then pushed into the appropriate spoke bearing holes 22 of the ring 18 and the central portions 3 of the spokes 44 are
4 into the recess 56 of the internal spoke retaining plate 46. Next, the front spoke retaining plate 50 and the curved part contour plate 52t
-1 Attach to internal spoke retaining plate 46 by means of fixtures 71; The outer spoke retaining plate 48 and the profile plate 52 can be fabricated by making them from a single piece circular ring plate and then splitting it into two ring members along a circular cut line. Said flange 62 of the spoke retainer 48 is then formed in a separate molding operation. The leg portions 36 of the second group of spokes 42,44 are preferably engaged into the spoke bearing holes 22 in an arrangement that creates an interlaced appearance similar to that of an original spoked wheel.

第5.6図1cはこの発明の第2の実施例を掲げである
。この第2の実施例の車輪犠装置品は前述実施例の部品
と実質的に同一である複数の部品を有し、それには位置
付はスペーサ124及びクリップ部材126を有する外
側リング部112が含まれる。中心ハブ部114は拘束
用ブラケット128に対し、ポルト131及びナツト1
33i用いて接続されている。内部スポーク保持板14
6は前記し九内部スポーク保持板46と実質的に等しく
形成されておシ、内側スポーク142及び外側スポーク
144の各中心部分134’iそれぞれ係合させるため
の環状溝154及び凹み156t−有する。$154及
び凹み156にそnそれ隣接させてスポーク142.1
46が6う平坦面157及び159が設けらnている。
5.6 FIG. 1c shows a second embodiment of the invention. The wheel sacrificial article of this second embodiment has a plurality of parts that are substantially the same as those of the previous embodiments, including an outer ring portion 112 with a spacer 124 and a clip member 126 in position. It will be done. The central hub portion 114 is connected to the port 131 and the nut 1 with respect to the restraining bracket 128.
It is connected using 33i. Internal spoke retaining plate 14
6 is formed substantially identically to the inner spoke retaining plate 46 described above, and has an annular groove 154 and a recess 156t for engaging each central portion 134'i of the inner spoke 142 and the outer spoke 144, respectively. spoke 142.1 adjacent to $154 and recess 156;
46 is provided with six flat surfaces 157 and 159.

この第2の実施例は前述した第1の実施例と主として、
外部スポーク保持板148が第1の実施例における前部
輪郭板52に対応する部分と一体化されていて前記溝穴
68に代わる透孔168を有する点、及び外側スポーク
144の中心部分134が第6図に図示のよ、うに挾搾
されていて中心部分134y#Aで両脚部136が接す
るようにされている点で、相違している。外部スポーク
保持板148の外面の全体は美的な外観全附与するため
に、メッキ及び/または研磨されている。第1の実施例
におけるのと同様に内部スポーク保持板146の外端縁
160は、外部スポーク保持板148の折返兄された突
縁部162と把持状に係合する端縁に形成されている。
This second embodiment is different from the above-mentioned first embodiment mainly in that:
The outer spoke retaining plate 148 is integrated with a portion corresponding to the front profile plate 52 in the first embodiment and has a through hole 168 in place of the slot 68, and the central portion 134 of the outer spoke 144 is The difference is that, as shown in FIG. 6, the two legs 136 are squeezed in such a way that the two legs 136 are in contact with each other at the central portion 134y#A. The entire outer surface of the outer spoke retainer plate 148 is plated and/or polished to provide a complete aesthetic appearance. As in the first embodiment, the outer edge 160 of the inner spoke retainer plate 146 is formed into an edge that engages in a gripping manner with a folded ridge 162 of the outer spoke retainer plate 148. .

外部スポーク保持板148はスポーク支承透孔168と
スポーク支承溝穴164t″有する。外部スポーク保持
板148が一旦、内部スポーク保持板146に対し弾性
的に係合せしめられると、内側スポーク142は平坦面
157と溝穴1641’3底面間で締付は固定され、ま
た外側スポーク144は1111部スポーク保持板15
0と平坦tfo159間で締付は固定される。前部スポ
ーク保持板150と内部及び外部スポーク保持@146
.148とは固定具171或はそれに代わるステイツテ
溶接により、互に固定さnる。中心ハゲ部1141/J
中心領域は取外し可能な大型メダル166によって機わ
nている。
The outer spoke retaining plate 148 has spoke bearing through holes 168 and spoke bearing slots 164t''. Once the outer spoke retaining plate 148 is resiliently engaged with the inner spoke retaining plate 146, the inner spokes 142 have a flat surface. The tightening is fixed between the bottom surface of the groove 157 and the slot 1641'3, and the outer spoke 144 is attached to the 1111 part spoke retaining plate 15.
Tightening is fixed between 0 and flat tfo159. Front spoke retainer plate 150 and internal and external spoke retainers @146
.. 148 are fixed to each other by the fixture 171 or alternatively by state welding. Center bald area 1141/J
The central area is defined by a large removable medallion 166.

第5.6図に図示の単輪儀製品の好ましい組立て法は次
の迫シである。先ず内側スポーク142の脚部分136
を外側リング¥!!6112における所望のスポーク支
承孔122中へ嵌込む。内部スポーク保持板146t−
外側リング部122円で中心部に位置させて該保持板1
46t″軸線方向に沿い、内側スポーク142の中心部
分134を環状溝154円に位置させるように移動さぜ
る。次に外部スポーク保持板148t−、内部スポーク
保持板146上に、内側スポーク142がスポーク支承
溝穴164円に位置するように置く。次に外側スポーク
144の中心部分134t−透孔168に挿通しくなお
組立てを容易とするために透孔168は、外側スポーク
144の外径よりも若干大きさは内径を有するものとさ
れている。)、該外側スポーク144を放射方向の内向
きに、該スポーク144の脚部分136がスポーク支承
孔122円へ入り込むこととなるまで押す。かかる放射
方向でのスポーク押し移動は、当該時点でスポーク保持
板150゜146が未だ接続されていないことからして
可能である。最後に外部スポーク保持板148t−内部
スポーク保持板146に対し外端縁160と突縁ff1
s162間で弾性的に係合さぞ、スポーク保持板146
.148及び150を機械的な固定具或はステイツテ溶
接により接輯する。
The preferred assembly method for the monocycle product shown in Figure 5.6 is as follows. First, the leg portion 136 of the inner spoke 142
The outer ring ¥! ! 6112 into the desired spoke bearing holes 122. Internal spoke retaining plate 146t-
The retaining plate 1 is located in the center with the outer ring part 122 yen.
46t'' along the axial direction so that the center portion 134 of the inner spoke 142 is positioned in the annular groove 154. Next, the inner spoke 142 is moved on the outer spoke holding plate 148t and the inner spoke holding plate 146. Next, insert the center portion 134t of the outer spoke 144 into the through hole 168.In order to facilitate assembly, the through hole 168 should be smaller than the outer diameter of the outer spoke 144. ), push the outer spoke 144 radially inward until the leg portion 136 of the spoke 144 enters the spoke bearing hole 122. A spoke pushing movement in the direction is possible since the spoke retaining plate 150° 146 is not yet connected at this point. and ridge ff1
The spoke retaining plate 146 is elastically engaged between s162.
.. 148 and 150 are connected by mechanical fasteners or state welding.

第7図はこの発明の第3の実施例を示している。FIG. 7 shows a third embodiment of the invention.

第7図に図示の構造は、前述した第1の実施例及び第2
の実施例の何れにも採り入れることができる。本実施例
は前述の両実施例と、内部スポーク保持板246の外端
縁が、放射方向及び軸線方向の内向きに突出する端t−
備えた放射方向内向きの折返しヶ突縁部262t″有す
る点で相違している。
The structure shown in FIG. 7 is similar to the first embodiment and the second embodiment described above.
It can be adopted in any of the embodiments. This embodiment is different from the above-described embodiments in that the outer edge of the internal spoke retaining plate 246 has an end t-
It differs in that it has a radially inward folded protrusion 262t''.

外部スポーク保持板248は円形の端縁260を肩する
。これらの両保持板246.248は互い方向に押付け
られて、突縁部262が外部スポーク保持板248の放
射方向でみ九外表面に喰込み状に係合することによシ両
保持板246.248間の固定が達成される。
External spoke retainer plate 248 shoulders circular edge 260 . Both retaining plates 246 and 248 are pressed toward each other so that the ridges 262 engage in a biting manner with the outer surface of the outer spoke retaining plate 248 in the radial direction. A fixation between .248 and .248 is achieved.

発明の効果 この発明は車輪に対しスポーク車輪状の外観全附与する
ための単輪艤装品において、中心ノープ部でスポークを
支持するための部材として軸線方向でみて内側に位置す
る内部スポーク保持板と外側に位置する外部スポーク保
持板とを設けて、スポーク中心部分を挟持支持する該両
スポーク保持板金、一方のスポーク保持板の外端縁上に
設けt放射方向内向きの折返し突縁部62,162.2
62を他方のスポーク保持板の外端縁部分に係合さぜる
ことで互に固定しているから、両スポーク保持板間の係
合による固定が折返し突縁部62,162゜262が有
する弾力によって弾性的に強固に行なわれ、1九両スポ
ーク保持板間がこのように弾性的に係合せしめられるこ
とで個々のスポークも両スポーク保持板間で弾性的に強
固に挾持されて、車輸艤装品の使用に際しスポーク保持
板とかスポークががたつくことがない。
Effects of the Invention The present invention provides an internal spoke retaining plate located on the inner side when viewed in the axial direction as a member for supporting the spokes at the central knope in a single-wheel equipment for giving the wheel a full spoke wheel-like appearance. and an external spoke holding plate positioned on the outside, the two spoke holding plate metals sandwiching and supporting the center portion of the spoke, provided on the outer edge of one of the spoke holding plates. ,162.2
62 are fixed to each other by engaging with the outer edge portion of the other spoke holding plate, the folded protruding edge portions 62, 162° 262 are fixed by the engagement between both spoke holding plates. This is done elastically and firmly due to elasticity, and by this elastic engagement between the spoke holding plates of the 19 cars, each spoke is also firmly and elastically held between both spoke holding plates, and the car When using imported equipment, spoke retaining plates and spokes do not rattle.

ま友スポーク中心部分を支持する部材として、上記のよ
うに互に係合せしめられることでスポーク中心部分を艤
装品軸線方向の内側と外側とから挾んで支持する2組の
スポーク支持板を用い、当該支持部においては別の機械
的な固定具を使用せず固定具を極力減らし得ることとし
ているから車輪艤装品の部品点数、%にその中心ハブ部
の部品点数を減らすこととする。
Two sets of spoke support plates are used as members for supporting the center portions of the spokes, and are engaged with each other as described above to sandwich and support the center portions of the spokes from the inside and outside in the axial direction of the equipment. Since the support part does not use any other mechanical fasteners and the number of fasteners can be reduced as much as possible, the number of parts of the central hub part will be reduced to the same percentage as the number of parts of the wheel fittings.

さらにこのように部品点数が減らされることと上記の両
スポーク保持板はシートメタル製のものとできることと
から、車輪艤装品の重量を減少させえ、またコストを低
減できることとする。
Furthermore, since the number of parts is reduced in this way and both spoke retaining plates can be made of sheet metal, it is possible to reduce the weight and cost of the wheel fittings.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの発明の第1の実施例に係る軍輪織製品の全
体?示す縦断面図、第2図は第1図に図示の阜輪艤装品
の−glSt−組立て途中の状態で示す正面図、第3図
は第1図に図示の車輪艤装品における中心ハブ部のみの
一部分を示す正面図、第4図は第3図の4−4線に泊っ
た断面の拡大図で中心ハブ部におりる2都相の弾性的な
係合状態を画いている。 W、5図はこの発明の第2の実施例に係る車輪艤装品の
全体を示す縦断口図、Wj6図は第5図に図示の単輪繊
製品の一部を示す一部切欠き正面図である。 第7図はこの発明の第3の実施例に係るJ[輸拍製品の
一部を示す断面図で、第4図に示したのとほぼ同様の部
分を切断して画いたものである。 12.112・・・外側リング部、14.114・・・
中心ハブ部、16.116・・・スポーク、1i:i、
118・・・リング、22.122・・・スポーク支承
孔、34゜134・・・スポーク16,116の中心部
分、36゜136・・・スポーク16.116の脚部分
、42゜142・・・内側スポーク、44,144・・
・外側スポーク、46,146.246・・・内部スポ
ーク保持板、48.148.248・・・外部スポーク
保持板、50゜150・・・前部スポーク保持板、52
・・・前部輪ソ19板、57.157・・・平坦面、5
9.159・・・平坦面、62.162.262・・・
折返し突縁部、64.164・・・溝穴、68・・・溝
穴、168・・・透孔。
FIG. 1 shows the entire gun ring weaving product according to the first embodiment of this invention. FIG. 2 is a front view of the wheel fittings shown in FIG. 1 in a state in the middle of assembly, and FIG. 3 shows only the central hub portion of the wheel fittings shown in FIG. 1. FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view taken along the line 4--4 in FIG. 3, showing the state of elastic engagement between the two phases extending from the central hub. Figure W, 5 is a vertical cross-sectional view showing the entire wheel fittings according to the second embodiment of the present invention, and Figure Wj 6 is a partially cutaway front view showing a part of the single-wheel textile product shown in Figure 5. It is. FIG. 7 is a cross-sectional view showing a part of a J[infusion product] according to a third embodiment of the present invention, and is a cross-sectional view of a portion substantially similar to that shown in FIG. 4. 12.112...Outer ring part, 14.114...
Center hub part, 16.116...Spoke, 1i:i,
118... Ring, 22.122... Spoke support hole, 34° 134... Center portion of spokes 16, 116, 36° 136... Leg portion of spoke 16, 116, 42° 142... Inner spoke, 44,144...
・Outer spoke, 46,146.246... Internal spoke retaining plate, 48.148.248... External spoke retaining plate, 50° 150... Front spoke retaining plate, 52
...Front wheel saw 19 plate, 57.157...Flat surface, 5
9.159...Flat surface, 62.162.262...
Folded edge, 64.164...Slot hole, 68...Slot hole, 168...Through hole.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、外側リング部と、中心ハブ部と、これらの外側リン
グ部と中心ハブ部とに係合させてほぼ放射方向に沿わせ
て設けてある多数のスポークとを備えていて、車輪に対
しスポーク車輪状の外観を附与するために用いられる車
輪艤装品において、前記中心ハブ部に軸線方向でみて内
側に位置する内部スポーク保持板と外側に位置する外部
スポーク保持板とを設けて、外部スポーク保持板に前記
スポークの少なくとも1個宛を支承する多数の穴部を形
成すると共に、これらの両スポーク保持板のうちの一方
のスポーク保持板の外端縁上に、他方のスポーク保持板
の外端縁部分に対し係合して両スポーク保持板を互に固
定する放射方向内向きの折返し突縁部を設けてある車輪
艤装品。 2、特許請求の範囲第1項に記載の車輪艤装品において
、前記穴部として前記外部スポーク保持板の外端縁に開
口する複数の溝穴を設けてある車輪艤装品。 3、特許請求の範囲第2項に記載の車輪艤装品において
、前記穴部としてさらに、前記外部スポーク保持板を貫
通する一連の透孔を設けてある車輪艤装品。 4、特許請求の範囲第1項に記載の車輪艤装品において
、前記外部スポーク保持板が放射方向でみて外側に位置
する保持板と内側に位置する保持板とに2分割されてい
て、前記穴部としてこれらの両保持板にそれぞれ、各保
持板の外端縁に開口する複数宛の溝穴を設けてある車輪
艤装品。 5、特許請求の範囲第1項に記載の車輪艤装品において
、前記穴部として前記外部スポーク保持板を貫通する一
連の透孔を設けてある車輪艤装品。 6、特許請求の範囲第1項に記載の車輪艤装品において
、前記内部スポーク保持板に前記スポークの中心部分を
支える平坦面を設けてある車輪艤装品。 7、特許請求の範囲第6項に記載の車輪艤装品において
、前記内部スポーク保持板に取付けられた前部スポーク
保持板を設けて、この前部スポーク保持板に、前記スポ
ークの中心部分を前記平坦面と係合する向きに附勢する
面を備えさせてある車輪艤装品。 8、特許請求の範囲第7項に記載の車輪艤装品において
、前記した内部スポーク保持板と前部スポーク保持板と
を機械的な固定具により互に固定してある車輪艤装品。 9、特許請求の範囲第1項に記載の車輪艤装品において
、前記スポークを艤装品軸線方向でみて内側に位置させ
た内側スポークと外側に位置させた外側スポークとの2
群のスポークに分割し、前記内部スポーク保持板に内側
スポークを係合させる面及び外側スポークを係合させる
面をそれぞれ設けてある車輪艤装品。 10、特許請求の範囲第1項に記載の車輪艤装品におい
て、前記折返し突縁部を前記外部スポーク保持板の外端
縁上に、放射方向の内向き、且つ、軸線方向の外向きに
彎曲するように設けて、該突縁部を前記内部スポーク保
持板の外端縁部分に係合させてある車輪艤装品。 11、特許請求の範囲第1項に記載の車輪艤装品におい
て、前記折返し突縁部を前記内部スポーク保持板の外端
縁上に、放射方向の内向き、且つ、軸線方向の外向きに
彎曲するように設けて、該突縁部を前記外部スポーク保
持板の外端縁部分に係合させてある車輪艤装品。
[Scope of Claims] 1. Comprising an outer ring portion, a central hub portion, and a number of spokes that are engaged with these outer ring portions and the central hub portion and are provided substantially along the radial direction. In a wheel fitting used to give a spoked wheel-like appearance to a wheel, the center hub portion includes an internal spoke holding plate located on the inside when viewed in the axial direction, and an external spoke holding plate located on the outside. and forming a plurality of holes in the external spoke retaining plate for supporting at least one of the spokes, and forming a plurality of holes on the outer edge of one of the spoke retaining plates on the other spoke retaining plate. A wheel fitting that is provided with a radially inward folded protrusion that engages with the outer edge portion of a spoke retaining plate to fix both spoke retaining plates to each other. 2. The wheel fittings according to claim 1, wherein the hole portions are provided with a plurality of slotted holes opening at the outer edge of the external spoke holding plate. 3. The wheel fitting according to claim 2, wherein the hole further includes a series of through holes penetrating the external spoke retaining plate. 4. In the wheel fittings according to claim 1, the external spoke retaining plate is divided into two parts: a retaining plate located on the outside and a retaining plate located on the inside when viewed in the radial direction, and As a part, both of these retaining plates are each provided with a plurality of slotted holes opening at the outer edge of each retaining plate. 5. The wheel fittings according to claim 1, wherein the hole portions are a series of through holes penetrating the external spoke retaining plate. 6. The wheel fitting according to claim 1, wherein the internal spoke holding plate is provided with a flat surface that supports the center portion of the spoke. 7. The wheel fittings according to claim 6, further comprising a front spoke retaining plate attached to the internal spoke retaining plate, and the center portion of the spoke is attached to the front spoke retaining plate. A wheel fitting that is provided with a biasing surface that engages with a flat surface. 8. The wheel fitting according to claim 7, wherein the internal spoke holding plate and the front spoke holding plate are fixed to each other by a mechanical fixing device. 9. In the wheel fittings according to claim 1, there are two spokes, an inner spoke located on the inside and an outer spoke placed on the outside when the spoke is viewed in the axial direction of the fitting.
A wheel fitting that is divided into groups of spokes, and the inner spoke retaining plate is provided with a surface for engaging the inner spokes and a surface for engaging the outer spokes, respectively. 10. In the wheel fittings according to claim 1, the folded projecting edge portion is curved inward in the radial direction and outward in the axial direction on the outer edge of the external spoke retaining plate. A wheel fitting, wherein the projecting edge is engaged with an outer edge portion of the internal spoke retaining plate. 11. In the wheel fittings according to claim 1, the folded projecting edge portion is curved inward in the radial direction and outward in the axial direction on the outer end edge of the internal spoke retaining plate. A wheel fitting, wherein the projecting edge portion is engaged with an outer edge portion of the outer spoke retaining plate.
JP60299816A 1985-01-02 1985-12-28 Wheel outfit article Pending JPS61160302A (en)

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