JPS611483U - 屈折式車両の揺動屈折機構 - Google Patents

屈折式車両の揺動屈折機構

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Publication number
JPS611483U
JPS611483U JP8548884U JP8548884U JPS611483U JP S611483 U JPS611483 U JP S611483U JP 8548884 U JP8548884 U JP 8548884U JP 8548884 U JP8548884 U JP 8548884U JP S611483 U JPS611483 U JP S611483U
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JP
Japan
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refraction
frame
stopper
oscillating
vehicles
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Pending
Application number
JP8548884U
Other languages
English (en)
Inventor
克彦 杉原
Original Assignee
三菱重工業株式会社
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Publication date
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Publication of JPS611483U publication Critical patent/JPS611483U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Casings For Electric Apparatus (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図ないし第３図は本考案の１実施例を示し、第１図
は平面図、第２図は第１図の■一■線に沿う断面図、第
３図は第２図の■−■線に沿う断面図である。 第４図ないし第８図は従来のホイールローダの揺動屈折
機構を示し、第４図はホイールローダの側面図、第５図
は揺動屈折機構の平面図、第６図は第５図のＶＴ−ＶＩ
線に沿う断面図、第７図は第６図の■−■線に沿う断面
図、第８図はホイールローダの屈折時における平面図で
ある。 フロントフレーム・・・１、リャフレーム・・・２、水
平軸・・・５、鉛直軸・・・７、ストッパピン・・・８
、ストッパ・・・９，１０。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. フロントフレームとりャフレームとがそのいずれか一方
    の車体中心面内の水平軸まわりに相対的に揺動可能で、
    かつ、該車体中心面内の鉛直軸まわりに相対的に屈折可
    能に連結された屈折式車両において、上記一方のフレー
    ムに固定されその車体中心面内に水平に伸びるストツパ
    ピンと、上記ストツバピンの両側に配設されてこれと衝
    突するストツパを他方のフレームに固定したことを特徴
    とする屈折式車両の揺動屈折機構。
JP8548884U 1984-06-11 1984-06-11 屈折式車両の揺動屈折機構 Pending JPS611483U (ja)

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JP8548884U JPS611483U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 屈折式車両の揺動屈折機構

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JP8548884U JPS611483U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 屈折式車両の揺動屈折機構

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JPS611483U true JPS611483U (ja) 1986-01-07

Family

ID=30635931

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