JPS6113078B2 - - Google Patents

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JPS6113078B2
JPS6113078B2 JP54157747A JP15774779A JPS6113078B2 JP S6113078 B2 JPS6113078 B2 JP S6113078B2 JP 54157747 A JP54157747 A JP 54157747A JP 15774779 A JP15774779 A JP 15774779A JP S6113078 B2 JPS6113078 B2 JP S6113078B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
window glass
guide
door
guide rail
rollers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP54157747A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5681785A (en
Inventor
Kenichi Fukura
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Priority to JP15774779A priority Critical patent/JPS5681785A/en
Publication of JPS5681785A publication Critical patent/JPS5681785A/en
Publication of JPS6113078B2 publication Critical patent/JPS6113078B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明はウインドレギユレータガイド装置に関
するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a wind regulator guide device.

近年自動車は空力学を考慮したスタイル及びシ
ヨルダースペースの増加等を満足させるために、
ウインドガラスは険しく傾斜するデザイン指向に
ある。このような指向に対し従来のウインドレギ
ユレータに於いては、ウインドガラスの両側縁が
ガイドレールに直接案内されるようになつていた
ので、ウインドガラスの大きな揺動に追随して不
都合なくドア空間内を昇降させることは不可能で
あつた。
In recent years, automobiles have changed to meet aerodynamic styling and increased shoulder space.
The windshield has a steeply sloping design. In response to this orientation, in conventional window regulators, both edges of the window glass were guided directly by guide rails, so the large swing of the window glass could be followed and the door could be moved without any inconvenience. It was impossible to move up and down in space.

本発明は前記従来の欠点を解消するために提案
されてもので、ウインドガラスの下方両側部にロ
ーラを取付け、該ローラのガイドを設けると共
に、ウインドガラスの昇降と共に該ガラスを前記
ローラを支点にして自動車の左右方向に揺動させ
ることにより、険しく傾斜したデザインのガラス
でも、ドアパネルに何ら干渉することなく昇降で
きるウインドレギユレータガイド装置を提供せん
とするものである。
The present invention has been proposed in order to solve the above-mentioned conventional drawbacks, and includes installing rollers on both sides of the lower side of the window glass, providing guides for the rollers, and using the rollers as a fulcrum as the window glass moves up and down. It is an object of the present invention to provide a wind regulator guide device that can be moved up and down even with a steeply sloped glass window without interfering with a door panel by swinging the vehicle in the left-right direction.

以下本発明の実施例を図面について説明する
と、第1図はウインドレギユレータガイド装置の
1実施例を室内側から見た正面図で、ウインドガ
ラス1は下縁に取付けられたウインドレギユレー
タ2により、ドア3に固定された室内側ガイドレ
ール4a,4bと、側部ガイドレール5a,5b
にガイドされてドア3内を昇降できるようになつ
ている。またウインドガラス1は第2図に示す上
昇位置ではドア3に対し険しく傾斜したデザイン
となつており、従来のような昇降装置ではドアパ
ネルに突き当つて昇降は不可能である。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a front view of one embodiment of the wind regulator guide device as seen from the indoor side, and the window glass 1 is a window regulator attached to the lower edge. 2, the indoor guide rails 4a, 4b fixed to the door 3 and the side guide rails 5a, 5b
The user can move up and down inside the door 3 while being guided by the user. Further, the window glass 1 is designed to be steeply inclined with respect to the door 3 in the raised position shown in FIG. 2, and cannot be raised or lowered by a conventional lifting device because it hits the door panel.

本発明はウインドガラス1を第3図の矢印方向
に揺動させながら昇降させる点を特長とするもの
である。即ち、ウインドガラス1の下部の前後
に、室内側ガイドレール4a,4bにガイドされ
るローラ6a,6bを取付け、更にウインドガラ
ス1の前後の側部下方に側部ガイドレール5a,
5bにガイドされるローラ7a,7bを取付け、
前記室内側ガイドレール4a,4bは側部ガイド
レール5a,5bに対して室内側にオフセツトし
て配置されると共に、該オフセツト量がウインド
ガラスの昇降位置に応じて適宜調節されるもの
で、昇降に際しウインドガラス1が室内側ガイド
レール4a,4bにガイドされると共に、ローラ
7a,7bを支点にして自動車の左右方向、即ち
第3図の矢印方向に揺動するようになつている。
なお、Aは前部、Bは後部である。
The present invention is characterized in that the window glass 1 is raised and lowered while swinging in the direction of the arrow in FIG. That is, rollers 6a and 6b guided by indoor guide rails 4a and 4b are installed at the front and rear of the lower part of the window glass 1, and side guide rails 5a and 6b are installed at the front and rear lower sides of the window glass 1, respectively.
Install rollers 7a and 7b guided by 5b,
The indoor guide rails 4a, 4b are arranged to be offset toward the indoor side with respect to the side guide rails 5a, 5b, and the amount of offset is appropriately adjusted according to the elevation position of the window glass. At this time, the window glass 1 is guided by the indoor guide rails 4a, 4b, and swings in the left-right direction of the vehicle, that is, in the direction of the arrow in FIG. 3, using the rollers 7a, 7b as fulcrums.
Note that A is the front part and B is the rear part.

次に第4図についてウインドレギユレータ2に
ついて説明すると、8はリフトアームブラケツト
で、ウインドガラス1に取付けたボルト9a,9
bにナツト10a,10bで第1図の如く固定さ
れ、該ブラケツト8のガイド溝11には、X型に
組合されたリフトアーム12及び同期アーム13
の一端に取付けたローラ14a,14bが摺動自
在に係合している。同期アーム13の他端はドア
に固定されたブラケツト15のガイド溝にピン1
6を介して摺動自在に連結されている。
Next, the wind regulator 2 will be explained with reference to FIG.
1 with nuts 10a and 10b, and a lift arm 12 and a synchronization arm 13 assembled in an
Rollers 14a and 14b attached to one end of the rollers are slidably engaged with each other. The other end of the synchronizing arm 13 is inserted into the guide groove of the bracket 15 fixed to the door.
They are slidably connected via 6.

またリフトアーム12の他端はセクタギヤ17
に固定されており、該セクタギヤ17の回転は前
記両アーム12,13を、第1図に示すガラス上
昇位置と、図示しない下降位置との間を昇降さ
せ、ウインドガラスの開閉を可能にする。以上説
明した第4図の構造は公知のものであるが、前記
の如くウインドガラス1は揺動して昇降するた
め、その揺動角度に応じて自由度を持たせるよ
う、リフトアームブラケツト8のガイド溝11面
とガラス面との間には、角度αの設定角度を持た
せてある。
The other end of the lift arm 12 is connected to a sector gear 17.
The rotation of the sector gear 17 moves the arms 12, 13 up and down between the glass raising position shown in FIG. 1 and the lowering position not shown, thereby enabling opening and closing of the window glass. The structure shown in FIG. 4 described above is well known, but since the window glass 1 swings up and down as described above, the lift arm bracket 8 is designed to have a degree of freedom according to the swing angle. A set angle α is provided between the guide groove 11 surface and the glass surface.

次に作用を説明すると、第1図に示すウインド
ガラス1の上昇位置から下降させるには、セクタ
ギヤ17を手動又は電動により回転させ、リフト
アーム12及び同期アーム13を介し、ローラ1
4a,14bをガイド溝11内を摺動させて従来
の如くウインドガラス1を下降させる。
Next, to explain the operation, in order to lower the window glass 1 from the raised position shown in FIG.
4a and 14b are slid in the guide groove 11 to lower the window glass 1 as in the conventional manner.

この場合ローラ6a,6bは室内側ガイドレー
ル4a,4bにガイドされて下降し、同時に側部
のローラ7a,7bも側部ガイドレール5a,5
bにガイドされて下降するが、ガイドレール4
a,4bの形状に応じてウインドガラス1はロー
ラ7a,7bを支点にして、第5図のa1,a2,…
…aoで示す軌跡をとるよう揺動しながらドアパ
ネルに当らないように下降する。また下降位置か
ら上昇する場合は前記と逆作動をとる。
In this case, the rollers 6a, 6b are guided down by the indoor guide rails 4a, 4b, and at the same time, the side rollers 7a, 7b are also moved down by the side guide rails 5a, 5b.
It descends while being guided by guide rail 4.
The window glass 1 uses the rollers 7a, 7b as fulcrums according to the shapes of a, 4b, a 1 , a 2 , . . . in FIG. 5.
...a It descends while swinging along the trajectory shown by o to avoid hitting the door panel. In addition, when rising from the lowered position, the operation is opposite to that described above.

以上詳細に説明した如く本発明は、自動車のウ
インドガラスレギユレータに於いて、ウインドガ
ラスの内面下部に取付けたローラをガイドするよ
うにドアに固定された室内側ガイドレールと、該
ウインドガラスの前後両側縁部下方に取付けたロ
ーラをガイドするようにウインドガラスの前後両
側縁部に対向してドアに固定された側部ガイドレ
ールとを備え、該側部ガイドレールに対して前記
室内側ガイドレールが室内側にオフセツトして配
置されると共に、該オフセツト量がウインドガラ
スの昇降位置に応じて適宜調節されるようにして
なるものである。
As explained in detail above, the present invention provides an automobile window glass regulator including an indoor guide rail fixed to a door so as to guide a roller attached to the lower inner surface of the window glass, and side guide rails fixed to the door opposite the front and rear edges of the window glass so as to guide rollers attached below the front and rear edges; The rail is arranged offset toward the indoor side, and the amount of offset is adjusted as appropriate depending on the vertical position of the window glass.

従つて前記両レールで確実にウインドガラスを
案内させたとしても、側部ガイドレール分だけ、
ウインドレギユレータガイド装置を薄くすること
ができる。このため本発明によると、険しく傾斜
するデザイン指向にあるウインドガラスでも、ド
アパネルに当ることなく昇降することができ、ま
たドアの厚さが従来と同じであつても前記ウイン
ドガラスの昇降に何ら支障が生じるようなことは
ない。
Therefore, even if the window glass is reliably guided by both of the rails, the side guide rails will
The wind regulator guide device can be made thinner. Therefore, according to the present invention, even a window glass whose design is steeply sloped can be raised and lowered without hitting the door panel, and even if the thickness of the door is the same as before, there is no hindrance to the raising and lowering of the window glass. There is no such thing as occurring.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の実施例を示すウインドレギユ
レータガイド装置の室内側から見た正面図、第2
図は同側面図、第3図は同ウインドガラスとガイ
ドレールの分解斜視図、第4図は同ウインドレギ
ユレータの斜視図、第5図はガラス昇降の際の軌
跡を示す説明図である。 図の主要部分の説明 1…ウインドガラス、2
…ウインドレギユレータ、3…ドア、4a,4b
…室内側ガイドレール、5a,5b…側部ガイド
レール、6a,6b…ガラス下部のローラ、7
a,7b…ガラス側部下方のローラ。
Fig. 1 is a front view of a wind regulator guide device showing an embodiment of the present invention as seen from the indoor side;
The figure is a side view of the same, Fig. 3 is an exploded perspective view of the window glass and guide rail, Fig. 4 is a perspective view of the window regulator, and Fig. 5 is an explanatory diagram showing the trajectory when the glass is raised and lowered. . Explanation of main parts of the diagram 1...Window glass, 2
...Window regulator, 3...Door, 4a, 4b
...Indoor guide rail, 5a, 5b...Side guide rail, 6a, 6b...Roller at the bottom of the glass, 7
a, 7b...Rollers below the glass side.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 自動車のウインドガラスレギユレータに於い
て、ウインドガラスの内面下部に取付けたローラ
をガイドするようにドアに固定された室内側ガイ
ドレールと、該ウインドガラスの前後両側縁部下
方に取付けたローラをガイドするようにウインド
ガラスの前後両側縁部に対向してドアに固定され
た側部ガイドレールとを備え、該側部ガイドレー
ルに対して前記内側ガイドレールが室内側にオフ
セツトして配置されると共に、該オフセツト量が
ウインドガラスの昇降位置に応じて適宜調節され
たことを特徴とするウインドレギユレータガイド
装置。
1. In an automobile window glass regulator, an indoor guide rail fixed to the door so as to guide a roller attached to the lower inner surface of the window glass, and rollers attached below the front and rear edges of the window glass. and a side guide rail fixed to the door facing both front and rear edges of the window glass so as to guide the window glass, and the inner guide rail is arranged to be offset toward the indoor side with respect to the side guide rail. A window regulator guide device characterized in that the offset amount is appropriately adjusted according to the vertical position of the window glass.
JP15774779A 1979-12-05 1979-12-05 Improvement of window regulator guide Granted JPS5681785A (en)

Priority Applications (1)

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JP15774779A JPS5681785A (en) 1979-12-05 1979-12-05 Improvement of window regulator guide

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JPS5681785A JPS5681785A (en) 1981-07-04
JPS6113078B2 true JPS6113078B2 (en) 1986-04-11

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