JPS61119804U - - Google Patents

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JPS61119804U
JPS61119804U JP400885U JP400885U JPS61119804U JP S61119804 U JPS61119804 U JP S61119804U JP 400885 U JP400885 U JP 400885U JP 400885 U JP400885 U JP 400885U JP S61119804 U JPS61119804 U JP S61119804U
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JP
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air spring
suspension device
vehicle
air
main body
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JP400885U
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Description

【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の一実施例を示す要部の概略
構成図、第2図は従来のエアサスペンシヨン装置
の概略構成図である。 1……車体フレーム、2……車輪、4……エア
スプリング、5……エアタンク、6……連結通路
、7……レベリングバルブ、11……開閉弁、1
2……補助タンク、13……スプリング機構部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体フレーム側と車輪側との間にエアスプリン
    グが配設され、このエアスプリングと圧縮空気を
    供給するエアタンクとの間が連結通路を介して連
    結されるとともに、車高の変化に応じて前記連結
    通路を開閉操作して前記エアスプリングの内圧を
    調整し車高を略一定高さで保持するレベリングバ
    ルブが前記連結通路に介設された車両用サスペン
    シヨン装置において、前記エアスプリングに開閉
    弁を介して連結された補助タンクを設け、これら
    のエアスプリングおよび補助タンクによつてサス
    ペンシヨン装置本体のスプリング機構部を形成し
    、前記開閉弁の開閉操作にともない前記エアスプ
    リングと補助タンクとの間を遮断して前記サスペ
    ンシヨン装置本体を剛性が比較的高いハード状態
    で保持するハード位置から前記エアスプリングと
    補助タンクとの間を連通させて前記サスペンシヨ
    ン装置本体を剛性が比較的低いソフト状態で保持
    するソフト位置まで切換え可能にしたことを特徴
    とする車両用サスペンシヨン装置。
JP400885U 1985-01-16 1985-01-16 Pending JPS61119804U (ja)

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JP400885U JPS61119804U (ja) 1985-01-16 1985-01-16

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JPS61119804U true JPS61119804U (ja) 1986-07-29

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