JPS61116036A - Remote control device for engine-driven type generator - Google Patents

Remote control device for engine-driven type generator

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JPS61116036A
JPS61116036A JP23640784A JP23640784A JPS61116036A JP S61116036 A JPS61116036 A JP S61116036A JP 23640784 A JP23640784 A JP 23640784A JP 23640784 A JP23640784 A JP 23640784A JP S61116036 A JPS61116036 A JP S61116036A
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JP
Japan
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engine
switch
control device
control
work
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JP23640784A
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Japanese (ja)
Inventor
Kenjiro Ando
安藤 健次郎
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Abstract

PURPOSE:To perform remote control of an engine in a working place and to improve working efficiency, by a method wherein a control drive, installed to a generator, is actuated through operation of a working machine at hand, and this causes the engine to automatically start, perform reduction, and stop. CONSTITUTION:A control device 1 of an engine-driven type generator (a) is a drive comprising an electric circuit, and switches are disposed to a switch board 2, where necessary. A control switch 101, which is switchable to manual and automatic, a limit switch 102 which automatically reduces and stops an engine 4 after a set time lapsed, and a sound producer switch 104 for a control sound producer 103 which reports forced reduction and forced stop only for preheating, starting, and welding work of the engine 4, are mounted as the switched of the control device 1. In addition, a main switch 3 for a power source, and a gear shifting lever 402 for the engine 4 are provided. A working machine is connected to the control device 1, and remote control is made on the engine 4 by means of the control device 1 through control of the working machine.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、エンジンの駆動によって発t!を作動せしめ
、該発電機に電気的に接続した作業機械(たとえば、ア
ーク溶接機、電動工具など)に通電して作業を行なうに
際し、作業者の手許にある上記作業機械を操作してエン
ジンの駆動を遠隔的に制御する制御方法に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of Industrial Application The present invention is characterized in that it is powered by an engine. When the worker starts the engine and energizes a working machine (for example, an arc welding machine, a power tool, etc.) electrically connected to the generator to perform work, the worker operates the working machine in his hand to start the engine. The present invention relates to a control method for remotely controlling a drive.

従来の技術 作業者が発電機から遠く離れた場所で作業する場合、作
業者は作業の開始、進行状況、終了等に応じて発電機の
設置場所まで出向き、発電機をいちいち操作しなければ
ならなかった。
Conventional technology When a worker works in a location far away from the generator, the worker must go to the generator installation site and operate the generator one by one depending on the start, progress, and completion of work. There wasn't.

発明が解決しようとする問題点 これでは、作業能率を著しく低下せしめるのみならず、
エンジン駆動時にあっては、停止操作を行なうまでは、
駆動状態が継続されるので、騒音、燃料及び燃費の節約
などという点で問題があった。また、エンジン操作は、
エンジンに備えられた手動スイッチを手動でON、OF
Fすることによっていたため、作業者は作業現場で随時
にエンジンを操作できなかった。
Problems that the invention aims to solve This not only significantly reduces work efficiency, but also
When the engine is running, until the engine is stopped,
Since the driving state continues, there are problems in terms of noise, fuel, and fuel consumption savings. In addition, engine operation is
Manually turn on and off the manual switch provided on the engine
Because the engine was operated by F, workers were unable to operate the engine at any time at the work site.

本発明は、かかる事情に鑑みてなしたもので、作業者の
手許にある作業機械を作業者が操作(工具スイッチ操作
、作業の中断や継続など)することによって、エンジン
を遠隔制御し′えるようにした至便な制御方法の提案を
目的とする。
The present invention was made in view of the above circumstances, and allows the engine to be remotely controlled by the worker operating the working machine in his/her hand (operating a tool switch, interrupting or continuing work, etc.). The purpose of this study is to propose a convenient control method.

問題点を解決するための手段 本発明は、作業者の手許にあるアーク溶接機、電動工具
などの作業機械を作業者が操作すると、発電機に設備し
た制御装置がエンジンを起動、低速運転、作業するに必
要な高速運転、低速運転の1]@に制御し、最後にはエ
ンジンを自動的に停止せしめるようにしたものである。
Means for Solving the Problems The present invention provides that when a worker operates a working machine such as an arc welding machine or a power tool in his/her hand, a control device installed in the generator starts the engine, starts low-speed operation, The system controls the high-speed and low-speed operations required for work, and automatically stops the engine at the end.

作用 制御装置の制御スイッチを自動KONし、同時に発を機
に配設した全スイッチをONし、手許の作業機械を操作
(アーク溶接機ならば、溶接棒を被溶接体に接触せしめ
、電動工具ならば、工具スイッチをONにする)すると
、エンジンが自動的に起動して低速運転を開始する。こ
こで、作業機械を再び操作(アーク溶接機ならば、溶接
棒と被溶接体との接触を所定時分まで引続き維持せしめ
るか、又は一旦被溶接体から離した溶接棒を再び接触せ
しめ、電動工具ならば、再び工具スイッチを操作する)
すると、エンジンが高速運転に自動変速し、作業機械に
対して作業に必要な所定の電流が流れるが、制御装置の
限定スイッチがONされているから、手許の作業機械を
みたび操作した時点(アーク溶接機ならば、溶接アーク
の止まった時点、電動工具ならば、工具スイッチのOF
F操作の時点)から一定時分後にエンジンが低速運転に
自動変速する。
Automatically turn on the control switch of the action control device, turn on all the switches installed at the same time, and operate the work machine at hand (if it is an arc welder, bring the welding rod into contact with the object to be welded, and then turn on the power tool) If so, turn on the tool switch) and the engine will automatically start and start low-speed operation. At this point, operate the work machine again (in the case of an arc welder, either maintain contact between the welding rod and the object to be welded for a predetermined amount of time, or bring the welding rod once removed from the object to be welded back into contact with the electric If it is a tool, operate the tool switch again)
Then, the engine automatically shifts to high-speed operation, and a predetermined amount of current necessary for the work flows through the working machine, but since the limit switch on the control device is turned on, when the working machine at hand is operated for the first time ( If it is an arc welder, the moment the welding arc stops; if it is a power tool, the moment the tool switch is turned off.
The engine automatically shifts to low speed operation after a certain period of time (from the time of F operation).

低速運転になったエンジンは、作業機械が不使用状態に
放置されれば、一定時分後に自動停止する。
If the machine is left unused, the engine will automatically shut down after a certain amount of time.

実施例 本発明の実施例を図面について説明すれば、エンジン駆
動型発電機(イ)の制御装置(1)は、リレー、タイマ
ー、リミットスイッチ、ソレノイド(いずれも不図示)
等で形成した電気回路からなる装置で、必要なスイッチ
類を配電盤(2)に配設する。制御装置(1ンのスイッ
チ類としては、手動・自動の切換可能な制御スイッチ(
101) 、エンジンを設定時分後に自動変速、自動停
止せしめるタイマー用の限定スイッチ(102) 、エ
ンジンの予熱、起動、溶接作業のみにおける強制変速(
高速→低速)及び強制停止(低速→停止)等を知らせる
制御発音器(103)用の発音器スイッチ(104) 
、高速スイッチ(105) 、停止スイッチ(106)
等がある。このほか、電源(バッテリー)用のメインス
イッチ(3)、エンジン(4)用で手動、OFF、ON
X’起動等に切換可能なエンジンスイッチ(401) 
、エンジン(4)用の変速レバー(402)などを配設
する。第1図の符号(5)は発電機である。そして、第
3図示のように作業機械(ト)及び(6)を制御装置に
接続するが、囚は電動ドリル、(13)は溶接棒の例を
示し、[F])は被溶接体を表わす。
Embodiment To explain an embodiment of the present invention with reference to the drawings, the control device (1) of the engine-driven generator (a) includes a relay, a timer, a limit switch, and a solenoid (all not shown).
It is a device consisting of an electric circuit formed by etc., and the necessary switches are installed on the switchboard (2). Control device (1 switch) is a control switch that can be switched between manual and automatic (
101), a limited switch for a timer that automatically shifts and automatically stops the engine after a set time and minutes (102), a forced shift only for engine preheating, startup, and welding work (
A sound generator switch (104) for the control sound generator (103) that notifies you of (high speed → low speed) and forced stop (low speed → stop), etc.
, high speed switch (105), stop switch (106)
etc. In addition, there is a main switch (3) for the power supply (battery), and a manual, OFF, and ON switch for the engine (4).
Engine switch (401) that can be switched to X' start, etc.
, a gear shift lever (402) for the engine (4), etc. are provided. Reference numeral (5) in FIG. 1 is a generator. Then, as shown in Figure 3, the working machines (G) and (6) are connected to the control device, where the figure shows an electric drill, (13) shows an example of a welding rod, and [F]) shows the welding object. represent.

次に用法を説明すると、配電盤(2)に配設されている
全スイッチを0FFKしたエンジン停止状態において、 I)手動による試運転を行なう場合は、配電盤(2)の
全スイッチをONにし、次に制御スイッチ(101)を
手動にONL、変速レバー(402)を中速に入れる。
Next, to explain how to use it, with the engine stopped with all switches installed on the power distribution board (2) turned OFF, I) If you are performing a manual test run, turn on all the switches on the power distribution board (2), and then Set the control switch (101) to manual ONL and shift lever (402) to medium speed.

そして、エンジンスイッチ(401)を一旦予熱にON
した後、起動に切換え、エンジン(4)を低速運転して
暖めてから停止せしめ、変速レバー(402)を低速に
戻し、準備作業を終了した後試運転を行なって全ての機
器類に支障のないことを確める。
Then, turn on the engine switch (401) to preheat.
After that, switch to startup, run the engine (4) at low speed to warm it up, then stop it, return the gear shift lever (402) to low speed, and after completing the preparatory work, perform a test run to ensure that all equipment is in good condition. Make sure of that.

■)制御装置(1)を作動せしめてアーク溶接作業を行
なう場合は、配′亀盤(2)の全スイッチをONすると
共に、制御スイッチ(101)を自動にONし、エンジ
ンスイッチ(401)を起動にONすると、作業機械C
B)を含む各部に通電されたことを知らせる表示灯(6
)が点灯するが、約2〜3秒後に電源が断たれ、表示灯
(6)が消灯して作業準備が完了する。
■) When activating the control device (1) to perform arc welding work, turn on all switches on the control panel (2), turn on the control switch (101) automatically, and turn on the engine switch (401). When turned on to start, work machine C
Indicator light (6) indicating that power is applied to each part including B)
) lights up, but after about 2 to 3 seconds the power is cut off, the indicator light (6) goes out, and work preparation is completed.

作業準備完了状態のままアーク溶接作業をせず、上記各
スイッチをONKしたまま放置しても、電源が断たれて
いるので、バッテリーが放電することはない。
Even if you do not perform arc welding work in the state where work preparation is complete and leave each of the above switches in the ON position, the battery will not be discharged because the power is cut off.

アーク溶接作業を開始する場合のエンジン(4)の起動
→低速運転は、溶接棒(J3)の先端部を被溶接体■に
接触させると電源がONし、表示灯(6)が点灯し、制
御発音器(103)が発音し、エンジン(4)が予熱さ
れる。エンジン(4)は、エンジンスイッチ(4Q1)
が起動にONされているので自動的に起動し、この起動
と同時に制御発音器(103)の発音が止まり、エンジ
ン(4)が低速運転を開始する。エンジン(4)は、制
御装置(1)のタイマーによる設定時分間(約5秒間)
だけ高速運転に変速せず、低速運転を続けるが、この設
定時分間にあっ℃は、溶接棒(B)を被溶接6田)に接
触せしめたままでも、離したままでも構わない。次にエ
ンジン(4)の低速運転→作業に必要な高速運転への変
速は、溶接棒の)と被溶接体[F])との接触を上記設
定時分間(約5秒間)維持せしめるか、又は離れている
両者を再接触せしめると、自動的に高速運転に変速し、
アーク溶接作業が可能になる。エンジン(4)の高速運
転→低速運転への変速は、時限式変速の場合と、強制式
変速との2通りがある。時限式変速は、限定スイッチ(
102)がONされているので、溶接アークの止んだ時
点から、タイマーによる設定時分が経過すると自動的に
変速する。しかし、限定スイッチ(102)をONにし
忘れると自動変速が行なわれないので、作業に先立つ配
電盤(2)の全スイッチON操作を忘れないようにする
ことが肝要である。強制式変速は、溶接作業の場合にの
み可能な手段で、作業者の都合で即時に低速運転へ変速
したい場合は、溶鰯棒(囚の先端部をVl溶接体6に約
2秒位溶着させておくと、制御発音器(103)が発音
し、エンジン(4)が自動的に低速運転へ変速する。従
って、制御発音器(103)が発音し始めたら溶着をや
めるようにする。強制式変速の場合は、限定スイッチ(
102)をOFFにしたままであっても、エンジン(4
)が低速運転へ自動変速する。なお、通常あやまって溶
着することがあるが、これは1秒位でやめてしまうので
、エンジン(4)が自動的に低速へ変速することはない
。低速運転に変速したエンジン(4)を停止する場合は
、時限式停止と強制式停止とあり、前者は、変速後に作
業がなければ、そのまま放置しておくことによって、タ
イマーの設定時分(0〜3分)後に自動停止する。後者
は、容接作業にのみ可能な手段で、作業者の都合によっ
て停止せしめたい場合は、溶接体(B)の溶着した状態
を制御発音器(103)の発音迄持続せしめれば、エン
ジン(4)が自動的に停止し、この停止直後に表示灯(
6)が点灯し、4〜5秒後に消灯して電源が断たれたこ
とを知らせる。従って、エンジン(4)の停止後にバッ
テリーが無駄に放電することはない。
When starting arc welding work, start the engine (4) → For low-speed operation, when the tip of the welding rod (J3) comes into contact with the object to be welded, the power is turned on, the indicator light (6) lights up, The control sound generator (103) generates sound and the engine (4) is preheated. Engine (4) is the engine switch (4Q1)
Since it is turned ON, the engine starts automatically, and at the same time as this starts, the control sound generator (103) stops producing sound, and the engine (4) starts low-speed operation. The engine (4) is operated for the time set by the timer of the control device (1) (approximately 5 seconds).
However, during this set time, the welding rod (B) may remain in contact with the welding material (6 fields) or may be separated from it. Next, when changing the speed of the engine (4) from low speed operation to high speed operation required for the work, the contact between the welding rod () and the workpiece [F]) to be welded must be maintained for the above set time (approximately 5 seconds), or Or, if the two separated parts are brought into contact again, the gear will automatically shift to high speed operation,
Arc welding work becomes possible. There are two ways to shift the engine (4) from high-speed operation to low-speed operation: a timed shift and a forced shift. For timed shifting, the limited switch (
102) is turned on, the speed is automatically changed when the time set by the timer has elapsed from the time when the welding arc stopped. However, if you forget to turn on the limited switch (102), automatic gear shifting will not occur, so it is important not to forget to turn on all switches on the switchboard (2) before starting work. Forced speed shifting is only possible during welding work, and if the worker wants to change speed immediately to low speed operation, weld the tip of the welded sardine rod to the Vl welding body 6 for about 2 seconds. If this is done, the control sound generator (103) will sound and the engine (4) will automatically shift to low speed operation.Therefore, when the control sound generator (103) starts sounding, welding should be stopped.Forced. For type shifting, use the limited switch (
Even if the engine (102) remains OFF, the engine (4
) automatically shifts to low speed operation. Note that although welding may normally occur by mistake, this will stop after about 1 second, so the engine (4) will not automatically shift to a low speed. When stopping the engine (4) that has been shifted to low speed operation, there are two methods: timed stop and forced stop. In the former, if there is no work to be done after shifting, the engine (4) is left as it is and the timer is set (0). It will automatically stop after ~3 minutes). The latter method is only possible for welding work, and if the operator wishes to stop the work, the engine ( 4) will automatically stop, and immediately after this stop, the indicator light (
6) lights up and turns off after 4 to 5 seconds to notify you that the power has been cut off. Therefore, the battery will not be discharged unnecessarily after the engine (4) is stopped.

■)制御装置(1)を作動せしめて電動工具囚を使用す
る場合の作業準備は、アーク溶接作業の場合と同様であ
る。作業準備完了後に作業を開始せず、前記各スイッチ
をONにしたまま放置した場合もアーク溶接作業と同様
である。
(2) Preparation for work when operating the control device (1) and using the power tool is the same as for arc welding work. It is the same as the arc welding work when the work is not started after the work preparation is completed and the above-mentioned switches are left in the ON state.

電動工具囚がドリルの例における穿孔作業開始の場合の
エンジン(4)の起動→低速運転は、電動工具囚の工具
スイッチ(A1)をONすることで起動を行ない得、起
動後のエンジン駆動は、アーク溶接作業の場合と同様で
ある。エンジン(4)の低速運転→作業に必要な高速運
転への変速は、工具スイッチ(Az)を操作すれば、ア
ーク溶接作業の場合と同様に自動変速し、必要な穿孔作
業を行ない得る。エンジン(4)の高速運転→低速運転
への変速は、前記した時限式変速が可能であって、限定
スイッチ(102)がONされているので、工具スイッ
チ(A1)をOFFにした時点から、タイマーによる設
定時分後に自動変速する。しかし、限定スイッチ(10
2)をOFFにしたままにしておくと、低速運転への自
動変速が行なわれないので、アーク溶接作業における場
合と同様に全スイッチONということを忘れてはならな
い。エンジン(4)の低速運転→停止への移行は、時限
式停止が可能で、低速運転へ変速した後に作業の必要が
なければ、そのまま放置しておくことによって、タイマ
ーによる設定時分後(0〜3分後)に自動停止する。エ
ンジン停止後のバッテリー放電が行なわれないことは、
アーク溶接作業の場合と同様である。
In the case of starting drilling work in the example where the power tool is a drill, the engine (4) can be started and operated at low speed by turning on the tool switch (A1) of the power tool, and the engine drive after startup is as follows. , as in the case of arc welding work. By operating the tool switch (Az), the speed of the engine (4) can be automatically changed from low speed operation to high speed operation required for the work, as in the case of arc welding work, and the necessary drilling work can be performed. The speed change of the engine (4) from high speed operation to low speed operation is possible through the time-limited speed change described above, and since the limit switch (102) is turned on, from the time the tool switch (A1) is turned off, Automatically shifts gears after the time set by the timer. However, the limited switch (10
If 2) is left OFF, the automatic shift to low speed operation will not occur, so remember to turn on all switches as in the case of arc welding work. The transition from low-speed operation to stop of the engine (4) can be done in a timed manner.If there is no need to perform any work after shifting to low-speed operation, the engine (4) can be left as it is, and after the time set by the timer (0 It will automatically stop after ~3 minutes). The fact that the battery is not discharged after the engine is stopped means that
This is similar to the case of arc welding work.

ところで、作業開始前から溶接棒(B)が被・容接体C
B)に接触していたり、’iW動工具(ロ)の工具スイ
ッチ(A1)が予めONになっていたシする場合が考え
られるので、これらのような場合に不測の事故が起こる
ことを防止し、安全を確保するための保安手段について
説明する。
By the way, before the work starts, the welding rod (B) is attached to the welded object C.
B) or the tool switch (A1) of the iW power tool (B) may have been turned on in advance, so prevent unexpected accidents from occurring in these cases. and explain the security measures to ensure safety.

制御スイッチ(101)を手動又は自動にONL、エン
ジンスイッチ(401)を起動にONし、メインスイッ
チ(3)をONしても、直に制御発音器(103)がタ
イマーによる設定時分間(約3〜4秒間)発音し、この
発音がとまると同時にバッテリーの電源が断たれ、エン
ジン(4)が起動することがない。このような場合は、
原因を排除し、リセットスイッチ(7)を操作すること
Kよシ、電源を切っている制御装置(1)のリレーによ
る自己保持を解除せしめれば、電源が入るので、所定の
起動操作でエンジン(4)の起動を行ない得る。
Even if the control switch (101) is turned ON manually or automatically, the engine switch (401) is turned ON to start, and the main switch (3) is turned ON, the control sound generator (103) will immediately turn ON for the time set by the timer (approx. 3 to 4 seconds), and as soon as the sound stops, the battery power is cut off, and the engine (4) will not start. In such a case,
Eliminate the cause and operate the reset switch (7). If you release the self-holding by the relay of the control device (1) that has been turned off, the power will be turned on, and the engine can be turned on by performing the specified startup operation. (4) can be activated.

発明の効果 本発明は、叙上の構成からなるので、作業者が手許の作
業機械を操作すれば、作業現場でエンジンの電動を遠隔
的に制御することができる。
Effects of the Invention Since the present invention has the configuration described above, if a worker operates the working machine at hand, the electric power of the engine can be remotely controlled at the work site.

従って、従来の技術に比し、作業者が作業現場を離れな
いですむので、作業能率が著しく増進すると共に、エン
ジンの燃料及び燃費を顕著に節約し得、同時に騒音の軽
減に寄与しえる。
Therefore, compared to the conventional technology, the worker does not have to leave the work site, so the work efficiency is significantly improved, engine fuel and fuel consumption can be significantly saved, and at the same time, noise can be reduced.

よって、所期の目的を達成できる。Therefore, the intended purpose can be achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図面は、本発明の実施例を示すもので、第1図はエンジ
ン駆動型発電機を一部切欠して要部゛ を示す正面図、
第2図は側面図、第3図は使用状態の概略を表わす説明
図である。 図中、 (イ)・・・エンジン駆動型発電機 (2)、[F])−・作業機械 (1)・・〜制御装置 (4)・・・エンジン (5)・・・発電機。 特許出願人   安  藤  健次部 第2図 ス 第3図
The drawings show an embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a partially cutaway front view of an engine-driven generator showing the main parts;
FIG. 2 is a side view, and FIG. 3 is an explanatory diagram schematically showing the state of use. In the figure, (A)... Engine-driven generator (2), [F]) - Working machine (1)... Control device (4)... Engine (5)... Generator. Patent applicant: Kenji Ando Figure 2 and Figure 3

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 手許の作業機械を操作すると、発電機に設備した制御装
置が作動し、エンジンを起動、低速運転、作業に必要な
高速運転、低速運転と順次に変速せしめ、ついで自動的
に停止せしめることを特徴とするエンジン駆動型発電機
の遠隔制御方法。
When you operate the work machine at hand, the control device installed in the generator activates, starting the engine, changing speed sequentially through low-speed operation, high-speed operation necessary for the work, low-speed operation, and then automatically stopping the engine. A remote control method for an engine-driven generator.
JP23640784A 1984-11-09 1984-11-09 Remote control device for engine-driven type generator Pending JPS61116036A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP23640784A JPS61116036A (en) 1984-11-09 1984-11-09 Remote control device for engine-driven type generator

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57112977A (en) * 1980-12-29 1982-07-14 Kenjiro Ando Controller for engine by electrode bar

Patent Citations (1)

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JPS57112977A (en) * 1980-12-29 1982-07-14 Kenjiro Ando Controller for engine by electrode bar

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