JPS61105362A - Oil pump for transmission - Google Patents
Oil pump for transmissionInfo
- Publication number
- JPS61105362A JPS61105362A JP22683284A JP22683284A JPS61105362A JP S61105362 A JPS61105362 A JP S61105362A JP 22683284 A JP22683284 A JP 22683284A JP 22683284 A JP22683284 A JP 22683284A JP S61105362 A JPS61105362 A JP S61105362A
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- Japan
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- oil pump
- transmission
- transmission case
- diaphragm
- pump cover
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、車両の変速機内に設けるオイルポンプに関す
るものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to an oil pump provided in a transmission of a vehicle.
(従来の技術)
この種の変速機としては、例えば特開昭67−1299
55号公報に開示されたものがある。この変速機は、ト
ランスミッションケースとフロントケースとの間にオイ
ルポンプカバーが挾持されており、この王者の結合はボ
ルトによって行われている。(Prior art) As this type of transmission, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 67-1299
There is one disclosed in Publication No. 55. In this transmission, an oil pump cover is sandwiched between the transmission case and the front case, and the two parts are connected by bolts.
(発明が解決しようとする問題点)
しかしながら上述のような変速機のトランスミッション
ケースは、オイルポンプ装着側が全面開放しているため
、ケース自体の剛性が低いという問題点がある。(Problems to be Solved by the Invention) However, the transmission case of the above-mentioned transmission has a problem in that the rigidity of the case itself is low because the oil pump mounting side is completely open.
またこの変速機のオイルポンプカバーは、トランスミッ
ションケースとフロントケース間に挾持されてボルトに
よって結合されているため、オイルポンプカバーとオイ
ルポンプハウジング間から漏出しようとするオイルを前
記ボルトの締めつけ力のみによってシールしなければな
らないため、油洩れのおそれがあり、特に高圧仕様のオ
イルポンプを使用する時は、油洩れが生じやすいという
問題点があった。Furthermore, since the oil pump cover of this transmission is sandwiched between the transmission case and the front case and connected with bolts, any oil that attempts to leak from between the oil pump cover and the oil pump housing can be removed only by the tightening force of the bolts. Since it must be sealed, there is a risk of oil leakage, which is particularly problematic when using a high-pressure oil pump.
(問題点を解決するための手段)
上述の問題点を解決するため本発明においては、トラン
スミッションケースに設けたm状i面にオイルポンプカ
バーの段付き外周側面部をシールを介してインロー嵌合
すると共に、ボルトにより固定し、トランスミッション
ケースと接合したフロントケースの円形開口部にオイル
ポンプハウジングの外周面を嵌合すると共に、この嵌合
面をシールリングによりシールし、このオイ/L/l:
ンプハウジングをオイルポンプカバーとボルトにより結
合して変速機のオイルポンプを111成する。(Means for Solving the Problems) In order to solve the above-mentioned problems, in the present invention, the stepped outer circumferential side portion of the oil pump cover is fitted with a spigot to the m-shaped i surface provided on the transmission case via a seal. At the same time, the outer circumferential surface of the oil pump housing is fitted into the circular opening of the front case that is fixed with bolts and joined to the transmission case, and this fitting surface is sealed with a seal ring.
The transmission oil pump 111 is constructed by connecting the pump housing and the oil pump cover with bolts.
(作用)
上述のように本発明においては、トランスミッションケ
ースに、オイルポンプカバーを取り付ける環状座面を有
する内側隔壁を一体に形成したから、トランスミッショ
ンナースの剛性が高まって強度が増大する。(Function) As described above, in the present invention, since the inner partition wall having the annular seat surface to which the oil pump cover is attached is integrally formed in the transmission case, the rigidity of the transmission nurse is increased and the strength thereof is increased.
またオイルポンプの油圧は、オイルポンプカバードトラ
ンスミッションケース間の締結ボルトと、オイルポンプ
カバーとオイルlシブハウジング間の締結ボルトによっ
て一次的にシールされると共に、トランスミッションケ
ースとフロントケース間の締結ボルトによって二重にシ
ールされるからシール性能が向上する。In addition, the oil pressure of the oil pump is primarily sealed by the fastening bolts between the oil pump covered transmission case and between the oil pump cover and the oil pump housing, and is also sealed by the fastening bolts between the transmission case and the front case. Sealing performance is improved due to heavy sealing.
(実施例)
以下、図面について本発明の一実施列を説明する。第1
図は本発明のオイルポンプを存する変速機の一例を示し
、第2図はその要部拡大図を示すもので、1はトランス
ミッションケース、2はフロントケース、8はリヤケー
ス、鴫はフロントケース2内に設けた流体継手、5はオ
イルポンプ駆動軸、6はトランスミッション入力軸、7
G:!オイルポンプハウジングで、7aはハウジング7
と一体に形成したタレツセンド、8は駆動軸5に嵌着し
たオイルポンプのインナーギヤ、9はこのインナーギヤ
8と噛合するアウターギヤ、10はオイルポンプカバー
である。(Example) Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. 1st
The figure shows an example of a transmission that includes the oil pump of the present invention, and Fig. 2 shows an enlarged view of its main parts. 1 is a transmission case, 2 is a front case, 8 is a rear case, and the inside of the front case 2 is shown. 5 is an oil pump drive shaft, 6 is a transmission input shaft, 7 is a fluid coupling provided in
G:! 7a is the oil pump housing, housing 7
8 is an inner gear of an oil pump fitted to the drive shaft 5, 9 is an outer gear that meshes with the inner gear 8, and 10 is an oil pump cover.
なお11はトランスミッションケース1内に設けた前後
進切換伝動制御装置であり、同様に図示しないがケース
1内には、プライマリプーリ、セカンダリプーリ、Vベ
ルト等が公知の方法(例えば英国の雑誌PIME第19
69−70号等参照)で挿入されている。15は減速歯
車装置、16は差動歯車装置である。Reference numeral 11 denotes a forward/reverse switching transmission control device provided in the transmission case 1, and although not shown in the figure, a primary pulley, a secondary pulley, a V-belt, etc. 19
69-70, etc.). 15 is a reduction gear device, and 16 is a differential gear device.
本実施例においては、トランスミッションケース1内の
オイルポンプ装着側に隔壁17をケース1と一体に設け
、この隔壁17を利用して第8図に示すような環状座面
18を形成する。19はこの環状座面18の内周に形成
した円形開口であり、また20は、前記差動歯車装置1
6のリングギヤ16aとの干渉をさけるために環状座面
18の外周部に設けた凹欠部で、21は環状座面18に
設けた油路である。In this embodiment, a partition wall 17 is provided integrally with the case 1 on the oil pump mounting side in the transmission case 1, and the partition wall 17 is used to form an annular seat surface 18 as shown in FIG. 19 is a circular opening formed on the inner periphery of this annular seat surface 18, and 20 is a circular opening formed on the inner periphery of the annular seat surface 18;
6 is a recessed notch provided on the outer circumference of the annular seat 18 to avoid interference with the ring gear 16a, and 21 is an oil passage provided in the annular seat 18.
またオイルポンプカバー10の伝動制御装置側の側面に
、前記円形開口19とインロー嵌合する段部22を形成
し、この段部22の外周側面部10aを液体シールまた
はガスケット28を介してトランスミッションケース1
の環状座面18に接合すると共に、ボルト24により締
結する。この場合段部22と円形開口19とはイン−−
[合となる。Further, a step 22 is formed on the side surface of the oil pump cover 10 on the transmission control device side, and the outer peripheral side surface 10a of the step 22 is connected to the transmission case via a liquid seal or gasket 28. 1
It is joined to the annular seat surface 18 of and fastened with bolts 24. In this case, the stepped portion 22 and the circular opening 19 are in-line.
[It becomes a match.]
またフロントケース2に円形開口25を設け、オイルポ
ンプハウジング7の外周面をこの円形開口25と嵌合す
るように形成すると共に1この外周面7aにシールリン
グ26を嵌装してオイルポンプハウジング7を円形開口
25と嵌合し、このオイルポンプハウジング7をオイル
ポンプカバー10とボルト27により締結する。またト
ランスミッションケース1とフロントケース2とはその
接合面間を液体シールまたはガスケット28を介して接
合し、ボルト29により締結する。Further, a circular opening 25 is provided in the front case 2, and the outer circumferential surface of the oil pump housing 7 is formed to fit into this circular opening 25, and a seal ring 26 is fitted to the outer circumferential surface 7a. is fitted into the circular opening 25, and the oil pump housing 7 is fastened to the oil pump cover 10 with bolts 27. Furthermore, the transmission case 1 and the front case 2 are joined between their joining surfaces via a liquid seal or gasket 28, and are fastened together with bolts 29.
(発明の効果ン
上述のように本発明においては、トランスミッションケ
ース1内に隔壁17を一体に設け、この隔壁17を利用
してオイルポンプカバー取り付は用の環状座面18を形
成したから、トランスミッションケース1の剛性をこの
隔壁17によって高めることができるという効果が得ら
れる。(Effects of the Invention) As described above, in the present invention, the partition wall 17 is integrally provided within the transmission case 1, and the partition wall 17 is used to form the annular seat surface 18 for attaching the oil pump cover. This partition wall 17 has the effect of increasing the rigidity of the transmission case 1.
またオイルポンプの油圧は、オイルポンプカバー10と
トランスミッションケース1間の締結ボルト24と、オ
イルポンプカバー10とオイルポンプハウジング7間の
締結ボルト27によって−次的にシールされると共に、
トランスミッションケース1とフロントケース2間の締
結ボルト29によって二重にシールされるから、シール
性能が向上して油洩れのおそれがなくなるという効果が
得られる。Further, the oil pressure of the oil pump is sealed secondarily by the fastening bolts 24 between the oil pump cover 10 and the transmission case 1 and the fastening bolts 27 between the oil pump cover 10 and the oil pump housing 7.
Since the fastening bolts 29 between the transmission case 1 and the front case 2 provide a double seal, the sealing performance is improved and there is no possibility of oil leakage.
第1図は本発明のオイルポンプを有する変速機の部分断
面図、
第2図はその要部の断面図、
第8図はそのトランスミッションケースの正面図である
。
1・・・トランスミッションケース
2・・・フロントケース 8・・・リヤケース7・・
・オイルポンプハウジング
10・・・オイルポンプカバー
17・・・Wi壁 18・・・環状座面1
9・・・円形開口 22・・・段部28・・・液
体シールまたはガスケット24・・・ボルト
25・・・円形開口2B・・・シールリング 2
7・・・ボルト28・・・液体シールまたはガスケット
29・・・ボルトFIG. 1 is a partial cross-sectional view of a transmission having an oil pump according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view of the main parts thereof, and FIG. 8 is a front view of the transmission case. 1...Transmission case 2...Front case 8...Rear case 7...
・Oil pump housing 10...Oil pump cover 17...Wi wall 18...Annular seat surface 1
9...Circular opening 22...Step 28...Liquid seal or gasket 24...Bolt
25...Circular opening 2B...Seal ring 2
7...Bolt 28...Liquid seal or gasket 29...Bolt
Claims (1)
ルポンプカバーの段付き外周側面部をシールを介してイ
ンロー嵌合すると共に、ボルトにより固定し、トランス
ミッションケースと接合したフロントケースの円形開口
部にオイルポンプハウジングの外周面を嵌合すると共に
、この嵌合面をシールリングによりシールし、このオイ
ルポンプハウジングをオイルポンプカバーとボルトによ
り結合してなる変速機のオイルポンプ。1. Fit the stepped outer periphery side of the oil pump cover into the annular seat provided on the transmission case via a seal, fix it with bolts, and install the oil pump into the circular opening of the front case connected to the transmission case. An oil pump for a transmission, in which the outer peripheral surface of a housing is fitted, the fitting surface is sealed with a seal ring, and the oil pump housing is connected to an oil pump cover with bolts.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22683284A JPS61105362A (en) | 1984-10-30 | 1984-10-30 | Oil pump for transmission |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22683284A JPS61105362A (en) | 1984-10-30 | 1984-10-30 | Oil pump for transmission |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61105362A true JPS61105362A (en) | 1986-05-23 |
Family
ID=16851271
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP22683284A Pending JPS61105362A (en) | 1984-10-30 | 1984-10-30 | Oil pump for transmission |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61105362A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020121863A1 (en) * | 2018-12-14 | 2020-06-18 | Ntn株式会社 | Vehicle drive device |
-
1984
- 1984-10-30 JP JP22683284A patent/JPS61105362A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020121863A1 (en) * | 2018-12-14 | 2020-06-18 | Ntn株式会社 | Vehicle drive device |
CN113167371A (en) * | 2018-12-14 | 2021-07-23 | Ntn株式会社 | Vehicle drive device |
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