JPS61101057U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図はこの考案の一実施例を示
し、第１図は第６図の―断面図、第２図は
―断面図、第３図は一部を切欠いた斜視図、第
４図は他の実施例の一部を切欠いた斜視図、第５
図は車両の後部車体を示す斜視図、第６図はフイ
ニツシヤの斜視図、第７図は従来のフイニツシヤ
取付構造を示す斜視図である。 各図中、同一符号は同一または相当部分を示し
、２はフイニツシヤ、３はフイニツシヤ本体、４
はリブ、５はブラケツト、８はねじ、９は突条で
ある。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車体に取付けられる合成樹脂成形品からな
   るフイニツシヤ本体と、このフイニツシヤ本体の
   裏側に突出しかつ貫通孔を有する平板状のリブと
   、ほぼＬ字状に成形された一片に車体へ取付ける
   ためのフアスナを有しかつ他の一片に前記リブの
   貫通孔を通してねじ止めされるねじ部を有するブ
   ラケツトとからなる車両用フイニツシヤ取付構造
   において、前記リブの少なくとも一方の面に、フ
   イニツシヤ本体の裏側からブラケツトに当接する
   ように伸びかつブラケツトの位置決めを行うとと
   もに回転を防止する突条を一体的に設けたことを
   特徴とする車両用フイニツシヤ取付構造。 (2) リブがフイニツシヤ本体に複数個設けられ
   、それぞれに設けられる突条の長さが異なる実用
   新案登録請求の範囲第１項記載の取付構造。 (3) 突条がリブの両側に２個設けられた実用新
   案登録請求の範囲第１項または第２項記載の取付
   構造。 (4) 突条が先端部にブラケツトと係合する係合
   部を有する実用新案登録請求の範囲第１項ないし
   第３項のいずれかに記載の取付構造。