JPS6092627U - 車輌用シ−トサポ−ト機構 - Google Patents

車輌用シ−トサポ−ト機構

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JPS6092627U
JPS6092627U JP1983185041U JP18504183U JPS6092627U JP S6092627 U JPS6092627 U JP S6092627U JP 1983185041 U JP1983185041 U JP 1983185041U JP 18504183 U JP18504183 U JP 18504183U JP S6092627 U JPS6092627 U JP S6092627U
Authority
JP
Japan
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vehicle seat
support mechanism
seat support
support plate
axis
Prior art date
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JP1983185041U
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JPH0114502Y2 (ja
Inventor
隆 細江
Original Assignee
池田物産株式会社
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Publication date
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  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は従来の車輌用シートのサイドサポート機構の作
動説明用概略図、第2図は従来の車輌用シートのサイド
サポート機構の1例を示す斜視図、第3図はその縦断面
図、第4図は本考案を適用した車輌用シートのサイドサ
ポート機構の作動説明用概略図、第5図は本考案の車輌
用シートのサイドサポート機構の1実施例を示す斜視図
、第6図はその縦断面図である。 1・・・第1のサポート板、2・・・第2のサポート板
、3・・・支軸、4・・・コイルスプリング、5・・・
ブラケット、6・・・揺動片、7・・・長孔、8・・・
ナツト部・材、9・・・ピン、10・・・ブラケット、
11・・・螺桿、12・・・ノブ、13・・・ストッパ
ー、20−・・シートフレーム。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 第1および第2の2枚のサポート板の各基端部を同一軸
    に揺動可能に軸支するとともに各先端部をコイルスプリ
    ング等の弾性体を介して相対向せしめ、第1のサポート
    板はその外面をシートパッド裏面に当接せしめるととも
    に所定位置より外方に揺動しないように規制するストッ
    パ一手段を設け、さらに第2のサポート板はノブの操作
    により前記軸を中心として揺動する如く構成したことを
    特徴とする車輌用シートサポート機構。
JP1983185041U 1983-11-30 1983-11-30 車輌用シ−トサポ−ト機構 Granted JPS6092627U (ja)

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JP1983185041U JPS6092627U (ja) 1983-11-30 1983-11-30 車輌用シ−トサポ−ト機構

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JP1983185041U JPS6092627U (ja) 1983-11-30 1983-11-30 車輌用シ−トサポ−ト機構

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Publication Number Publication Date
JPS6092627U true JPS6092627U (ja) 1985-06-25
JPH0114502Y2 JPH0114502Y2 (ja) 1989-04-27

Family

ID=30400051

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JP1983185041U Granted JPS6092627U (ja) 1983-11-30 1983-11-30 車輌用シ−トサポ−ト機構

Country Status (1)

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JP (1) JPS6092627U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6275742U (ja) * 1985-10-30 1987-05-15

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6275742U (ja) * 1985-10-30 1987-05-15

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JPH0114502Y2 (ja) 1989-04-27

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