JPS6085210U - 車両用空気調和装置のモ−ド切換装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は自動車空気調和装置の概略の構成図、第２図は
固定制御板の平面図、第３図は回転制御板の平面図、第
４図は制御駆動機構の側面図、第５図は制御駆動機構の
平面図、第６図、第７図、第８図は負圧分配器の作動説
明図である。 図中８・・・ベント切換ダンパ、１２・・・吹出口切換
ダンパ、１３・・・ベント切換負圧サーボ、１４・・・
吹出口切換負圧サーボ、１５・・・負圧分配器、１６・
・・固定制御板、１７・・・回転制御板、１８・・・負
圧インポート、１９・・・ベント切換アウトポート、２
０・・・吹出口切換アウトポート、２１・・・負圧導通
路、２２・・・大気ポート、２３・・・大気導通路、１
００・・・制御板駆動機構。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）車両用空気調和装置の内部に配置された複数のダ
   ンパを駆動する複数の負圧サーボと、各負圧サーボへ連
   通ずる複数のアウトボードと負圧源へ連通ずる負圧イン
   ポートとを有する固定制御板、および該固定制御板に回
   転自在に取付けられ前記アウトポートと負圧インポート
   とを選択的に導通させる負圧導通路とを有する回転制御
   板を備え、前記各アウトポートと天気ポートおよび前記
   回転制御板または前記回転制御板に設けられた大気ポー
   トとを選択的に連通させるロータリ一式の負圧分配器と
   、手動により往復作動され前記回転制御板に回転駆動さ
   せる制御板駆動機構とからなる車両用空気調和装置のモ
   ード切換装置。
2. （２）前記制御板駆動機構は、前記回転制御板に装着さ
   れたつめ車と、該つめ車を一方向のみ回転させるラチェ
   ット機構と、運転者による押圧力により一方向に変位し
   前記歯車を一定角度回転させる押しボタンと、該押しボ
   タンに背設されたリターンスプリングとからなることを
   特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載の車両用
   空気調和装置のモード切換装置。