JPS607202A - Stabilizer - Google Patents

Stabilizer

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Publication number
JPS607202A
JPS607202A JP11424683A JP11424683A JPS607202A JP S607202 A JPS607202 A JP S607202A JP 11424683 A JP11424683 A JP 11424683A JP 11424683 A JP11424683 A JP 11424683A JP S607202 A JPS607202 A JP S607202A
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JP
Japan
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center
platform
gimbal
antenna
gravity
Prior art date
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Pending
Application number
JP11424683A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroshi Yamazaki
浩 山崎
Takeshi Bessho
別所 武
Kazumi Kobayashi
一三 小林
Naofumi Houjin
宝神 直文
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
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Publication of JPS607202A publication Critical patent/JPS607202A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/12Supports; Mounting means
    • H01Q1/18Means for stabilising antennas on an unstable platform

Abstract

PURPOSE:To offer a stabilizer with simple constitution and having sufficiently stable operation by constituting a titled stabilizer so that a counter weight provided in opposition to the center of gravity of an object to be stabilized to the center of shaft of a bearing means is made responsive to a horizontal acceleration exerted externally. CONSTITUTION:A platform 2 on which an antenna 1 is mounted is placed on an inner gimbal ring 31 of the bearing means 3 of gimbal structure. In order to avoid the disturbance of radio wave propagating path for the antenna mounted on a ship, the antenna is placed at a location parted fairly from the center of pitching and the center 11 of the rolling, and the horizontal acceleration is exerted to the entire center of gravity of the object to be stabilized including the antenna or the like supported by the gimbal shaft at the rolling. Since the counter weights 14, 15 are provided on the inner gimbal ring 31 placed upward from the center of the gimbal shafts 33, 34 and supported by springs 16, 17, the weights are movable in different two directions and keep the platform 2 stable in response to the horizontal acceleration exerted externally.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は、例えば船舶に搭載される衛星通信用アンテナ
の安定台を安定化するスタビライザ装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field of the Invention] The present invention relates to a stabilizer device for stabilizing a stabilizer of a satellite communication antenna mounted on, for example, a ship.

〔発明の技術的背景〕[Technical background of the invention]

一般に、静止衛星を利用した船舶と地上局との通信にお
いて、船上の衛星通信用アンテナは、常に静止衛星方向
に指向させる必要があるため、船舶の動揺如伺にかかわ
らず水平方向を維持するプラットフォーム上に設置され
る。
In general, when communicating between a ship and a ground station using a geostationary satellite, the satellite communication antenna on the ship must always be oriented toward the geostationary satellite, so the platform maintains a horizontal orientation regardless of the movement of the ship. installed on top.

船舶のローリング、ピッチングによる動揺に対し、プラ
ットフォームを常に水平方向に安定化させる装置は、ス
タビライザ装置とも呼ばれ、従来、能動的に安定化する
方式のものと受動的に安定化する方式のものとが用いら
れている。
A device that constantly stabilizes the platform in the horizontal direction against vibrations caused by rolling and pitching of a ship is also called a stabilizer device, and conventionally there are two types: active stabilization type and passive stabilization type. is used.

プラットフォームを能動的に安定化する方式は、サーボ
方式とも呼ばれているもので、例えば、米国特許第39
99184号明細書に記載されている装置がこれにあた
る。このサーボ方式のスタビライザ装置は、角度検出セ
ンサーでプラットフォームのロール軸まわりの傾き角、
ピッチ軸まわりの傾き角を検出し、プラットフォームの
ロール軸、ピッチ軸に取り付けられたロールモータ、ピ
ッチモータにこのセンサー出力を供給してプラットフォ
ームの傾き角度を補償するべくモータが駆動される。こ
れによりプラットフォームには傾きの方向とは逆向きの
力が加えられ、ブラットフ第1−ムは安定に維持される
。このサーボ方式のスタビライザ装置は、角度検出セン
サー及びプラットフォーム駆動モータ等で構成されるサ
ーボループを備えて電気的にプラットフォームの安定化
を行うものである〇 一方、プラットフォームを受動的に安定化する方式は、
ジンバル軸を支点とした振り予成の安定化方式であり、
例えば、特願昭51−48436号出願r!A細書に記
載されている装置がこれにあたる。この受動型のスタビ
ライザ装置は、通信用アンテナが設置されたプラットフ
ォームがジンバル軸を介して例えば船舶のマスト上に取
り付けられ、さらに、プラットフォームにはジャイロ・
ロータ及びモータ装置が懸架される。
The method of actively stabilizing the platform is also called the servo method, for example, US Pat.
This is the device described in Japanese Patent No. 99184. This servo-type stabilizer device uses an angle detection sensor to determine the tilt angle of the platform around the roll axis.
The motor is driven to compensate for the tilt angle of the platform by detecting the tilt angle around the pitch axis and supplying this sensor output to the roll axis of the platform, a roll motor attached to the pitch axis, and a pitch motor. As a result, a force is applied to the platform in the opposite direction to the direction of inclination, and the platform 1-1 is maintained stably. This servo-type stabilizer device is equipped with a servo loop consisting of an angle detection sensor, a platform drive motor, etc., and stabilizes the platform electrically.On the other hand, it stabilizes the platform passively. teeth,
This is a stabilization method for pre-swinging using the gimbal axis as a fulcrum.
For example, patent application No. 51-48436 r! This is the equipment described in Book A. In this passive stabilizer device, a platform on which a communication antenna is installed is attached to, for example, a ship's mast via a gimbal axis, and the platform also has a gyro
A rotor and motor device are suspended.

、このスタビライザ装置では、船舶が動揺した時に生じ
るジンバル軸まわりの回転力をジャイロ・ロータ及びモ
ータ装置のプリセツション効果を利用して吸収しプラッ
トフォームの安定化を行う。すなわち、船舶の動揺時に
生じるジンバル軸まわりの回転力は、プラットフォーム
を傾けようとする不要な力である。しかしながら、この
力がスタビライザ装置に加わるとジャイロ・ロータ及び
モータ装置を懸架する振り子軸(プリセツション軸)の
まわりにジャイロ・ロータ及びモータ装置が歳差運動を
行ってプラットフォームを傾けようとする不要な力を吸
収するため、プラットフォームは傾かず安定に保たれる
0 この方式は、プリセツション効果を利用した機械的な安
定化方式であり、サーボ方式のような角度検出センサー
、プラットフォーム駆動モータ等で構成されるサーボル
ープは不要である。
This stabilizer device uses the preset effect of the gyro rotor and motor device to absorb the rotational force around the gimbal axis that occurs when the ship shakes, thereby stabilizing the platform. That is, the rotational force around the gimbal axis that occurs when the ship is rocking is an unnecessary force that tends to tilt the platform. However, when this force is applied to the stabilizer device, the gyro rotor and motor device precess around the pendulum axis (preset axis) that suspends the gyro rotor and motor device, creating an unnecessary force that tends to tilt the platform. This method is a mechanical stabilization method that uses a preset effect, and is composed of an angle detection sensor like a servo method, a platform drive motor, etc. No servo loop is required.

〔背景技術の問題点〕[Problems with background technology]

プラットフォームを能動的に安定化するサーボ方式のス
タビライザ装置は電気的に安定化する方式であるため、
装置が正常に作動している間はプラットフォームが不安
定になる心配はない。しかしながら、この方式では、角
度検出センサー、フラットフオーム駆動モータがロール
軸、ピッチ軸それぞれについて必要であり、構成が極め
て複雑になる。構成部品が多く複雑であることに、それ
だけ故障要因も多いことになり、特に海上の孤立的で過
酷な条件の下で運用される船舶通信局においては避けな
ければならないことである。
The servo stabilizer device that actively stabilizes the platform is electrically stabilized, so
There is no need to worry about the platform becoming unstable while the device is operating normally. However, in this method, an angle detection sensor and a flat form drive motor are required for each of the roll axis and the pitch axis, making the configuration extremely complicated. The large number and complexity of the components means that there are many causes of failure, which must be avoided especially in marine communication stations operated under isolated and harsh conditions at sea.

また、ジャイロ・ロータ及びそ−夕装置のプリセツショ
ン効果を利用したスタビライザ装置では、角度検出セン
サー、プラットフォーム駆動モータが不要なため、サー
ボ方式のものよりは構成が簡単である。しかしながら、
この方式ではプリセツション効果を利用するため、ジャ
イロ・ロータを高速で回転させなければならない。すな
わち、この方式では、高速で回転する回転機構が必要で
ある。このように回転機購をもつことは、摩擦による回
転部材の劣化という故障要因をもつことになり、過酷な
運用条件の下ではやはり遮けるのが望せしい。さらに、
この方式で+d、プラットフォームをより精細に安定化
するためには、例えば特願昭55−73710号出願明
細書に記載されているようにジャイロ・ロータ及びモー
タ装置の振り子軸(プリセツション軸)を空間の所定方
向に維持する装置も必要であり、構成も複雑化する。
In addition, a stabilizer device that utilizes the preset effect of a gyro rotor and its stabilizer does not require an angle detection sensor or a platform drive motor, and is therefore simpler in construction than a servo system. however,
This method uses the preset effect, so the gyro rotor must rotate at high speed. That is, this method requires a rotating mechanism that rotates at high speed. Having a rotating machine like this has a failure factor of deterioration of the rotating members due to friction, and it is desirable to be able to prevent this under severe operating conditions. moreover,
+d In this method, in order to stabilize the platform more precisely, the pendulum axis (preset axis) of the gyro rotor and motor device must be A device is also required to maintain the position in a predetermined direction, which complicates the configuration.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明は、上記した事情を考燻してなさね、たもので、
角度検出センサー、プラットフォーム駆動モータ、ジャ
イロ・ロータ及びモータitを必要とせず、構成が簡単
でかつ十分な安定化作用を有するスタビライザ装置を提
供することを目的とする。
The present invention has been made with the above-mentioned circumstances in mind.
It is an object of the present invention to provide a stabilizer device that does not require an angle detection sensor, a platform drive motor, a gyro rotor, or a motor IT, has a simple configuration, and has a sufficient stabilizing effect.

〔発明の概要〕[Summary of the invention]

本発明は、回動する軸受手段を介して被安定化物体を支
持し、この被安定化物体にあってかつ軸中心より重力方
向側に位置する重心とは反対(tll K 力fy y
タウエイトを設け、このカウンタウェイトを外部から加
えられる加速度に応動させることにより被安定化物体を
安定に維持するものである。
The present invention supports an object to be stabilized via a rotating bearing means, and the center of gravity of the object to be stabilized is opposite to the center of gravity located on the side of the gravity direction from the axis center (tll K force fy y
A tow weight is provided, and the object to be stabilized is maintained stably by making this counterweight respond to acceleration applied from the outside.

〔発明の実施例〕[Embodiments of the invention]

以下、本発明によるスタビライザ装置の−実流側を第1
図乃至第4図を参照して説明する。
Hereinafter, the -actual flow side of the stabilizer device according to the present invention will be explained as follows.
This will be explained with reference to FIGS. 4 to 4.

第1図は、船舶に搭載される衛星通信用アンテナを設置
したスタビライザ装置の概略図である。
FIG. 1 is a schematic diagram of a stabilizer device equipped with a satellite communication antenna mounted on a ship.

アンテナ(1)はプラットフォーム(2)上に設置され
る。プラットフォーム(2)ハジンバル構造による軸受
手段(3)のインナージンバルリング(31)上に設置
される。
An antenna (1) is installed on the platform (2). The platform (2) is installed on the inner gimbal ring (31) of the bearing means (3) with a hajimbal structure.

ジンバル構造による軸受手段(3) Fi、例えば第2
図に示すようにインナージンバルリング(31)とアウ
タージンバルリング(3すとで2軸のジンバル軸受を構
成する。インナージンバルリング(31)は、アウター
ジンバルリング(32)に対してジンバル軸(33)の
回りに回動し、アウタージンバルリング(32)は、第
1図に示す支柱(4)に対してジンバル軸(34)の回
シに回f+【hする。支柱(4)は、例えば円筒借造で
あり船舶に固定されている。
Bearing means by gimbal structure (3) Fi, e.g.
As shown in the figure, the inner gimbal ring (31) and the outer gimbal ring (3) constitute a two-axis gimbal bearing. ), and the outer gimbal ring (32) rotates f + [h] as the gimbal axis (34) rotates with respect to the support (4) shown in FIG. It is a cylindrical structure and is fixed to the ship.

アンテナ+1)は、エレベーション駆動部(5)及びア
ジマス駆動部(6)により、仰角方向及び方位方向に回
転駆動されることが可能である。
Antenna +1) can be rotationally driven in the elevation direction and azimuth direction by an elevation drive section (5) and an azimuth drive section (6).

インナージンバルリング(31)には、固定カウンタウ
ェイト(力が配設され、アンテナ(1)、プラットフォ
ーム(2)等を含む全体の重心がジンバル軸中心(8)
の下方に位置するようなされる。これらアンテナ(1)
等を含むスタビライザ装置はレードーム(9)内に収納
される。
The inner gimbal ring (31) is equipped with a fixed counterweight (force), and the entire center of gravity including the antenna (1), platform (2), etc. is at the gimbal axis center (8).
It is positioned below the . These antennas (1)
The stabilizer device including the above is housed within the radome (9).

第3図は、船舶(10の動揺を説明する図であり、特に
船舶a0のローリング時の状態(破約)と非ローリング
時の状態(実i!>’iりとを合わせ示したものである
Figure 3 is a diagram explaining the oscillation of the ship (10), and especially shows the rolling state (broken contract) and the non-rolling state (actual i!>'i ri) of the ship a0. be.

もし、プラットフォーム(2)が第3図に示すローリン
グ運動の中心αυに近接して配設されていれば、動揺時
にプラットフォーム(2)に加わる力はジンバル軸回り
の回転力のみと考えることができる。したがって、この
場合は、被安定化物体の全体の重心が常に重力方向を向
く振り子の。
If the platform (2) is placed close to the center of rolling movement αυ shown in Figure 3, the force applied to the platform (2) during shaking can be considered to be only the rotational force around the gimbal axis. . Therefore, in this case, the entire center of gravity of the stabilized object is always pointing in the direction of gravity of a pendulum.

おもりの機能を果たし、かつジンバル軸受の摩擦が小さ
いため、船舶が動揺してもプラットフオ・−ム(2)は
傾かず安定に保たれる。
Since it functions as a weight and the friction of the gimbal bearing is small, the platform (2) remains stable and does not tilt even when the ship is shaken.

しかしながら、実際において、船舶に搭載されるアンテ
ナは、船体の構造物により電波の伝播路が妨げられるの
をi+tけるため、概して甲板Oのより高いマストα階
上のレードーム(9)内に設置される。
However, in reality, antennas mounted on ships are generally installed in a radome (9) on the higher mast α floor on deck O in order to prevent the radio wave propagation path from being obstructed by the ship's hull structure. Ru.

つまり、アンテナに船舶(IOのピッチング運動の中心
、ローリング運動の中心収りよりかなり離れた位置に設
置されることになり、この結果、船舶((0のローリン
グ時には、アンテナは水平方向に例えば第3図に示す(
C1だけ移動することになる。すなわち、この場合、ジ
ンバル軸に支えられたアンテナ等を含む被安定化物体の
全体の重心に水平方向の加速度が加わることになり、こ
の結果、プラットフォーム(2)には重力による加速度
と、この水平方向の加速度との合力が加わる0そして、
この合力がジンバル軸回りのアンバランスな成分となっ
てプラットフォーム(2)を傾けようとする不要な力と
なる。
In other words, the antenna will be installed at a position far away from the center of the pitching movement of the ship (IO) and the center of the rolling movement. As shown in Figure 3 (
It will move by C1. In other words, in this case, horizontal acceleration will be applied to the entire center of gravity of the object to be stabilized, including the antenna supported by the gimbal axis, and as a result, the platform (2) will be subject to acceleration due to gravity and this horizontal acceleration. The resultant force with the acceleration in the direction is 0, and
This resultant force becomes an unbalanced component around the gimbal axis and becomes an unnecessary force that tends to tilt the platform (2).

本発明は、ジンバル軸の軸中心に対し全体の重心とは反
対側にカウンタウェイトを設け、このカウンタウェイト
を水平方向の加速度に応動させることにより、水平方向
の加速度が加わったときのジンバル軸回りの不要々トル
クをカウンタウェイトが移動することにより発生するト
ルクで釣り合いをとろうとするものである。
The present invention provides a counterweight on the side opposite to the overall center of gravity with respect to the axis center of the gimbal axis, and by making this counterweight respond to horizontal acceleration, the rotation around the gimbal axis when horizontal acceleration is applied. The aim is to balance the unnecessary torque generated by the movement of the counterweight.

水平方向の加速度に応動するカウンタウェイトは、例え
ば第2図に示す如く設けられる。すなわち、カウンタウ
ェイトαa、θ→は、ジンバル軸(33) 、(34)
の軸中心よりは上方のインナージンバルリング(31)
上に設けられ、かつ、これらは、例えばスプリングrm
、(Inで支持されている。
A counterweight that responds to horizontal acceleration is provided, for example, as shown in FIG. That is, the counterweights αa, θ→ are the gimbal axes (33), (34)
Inner gimbal ring (31) above the axis center of
and these are, for example, springs rm
, (supported by In.

したがって、カウンタウェイト0荀、θ9Fi、互いに
相異なる2方向に移動可能である。
Therefore, the counterweight can be moved in two different directions with 0° and θ9Fi.

これらカウンタウェイトam 、 ctsは、外部から
加えられる水平加速度に応動し、これによりプラットフ
ォーム(2)は安定に保たれる。第4図は、この安定化
方式の原理を説明する図である。第4図において、被安
定化物体の全体の重心α樽は、ジンバル軸の軸中心α1
より重力方向側にあり、カウンタウェイト(イ)は軸中
心(11より重゛力方向側とは反対側にある。いま、外
部から水平方向の加速度αが加わると、スプリングCD
に支持されたカウンタウェイ)(2In加速度αと同方
向に移動する。このカウンタウェイト(イ)の移動にょ
9被安定化物体が安定に維持されるとすると、カウンタ
ウェイ) (21と被安定化物体の釣り合いから、次式
が成り立つ。
These counterweights am, cts respond to externally applied horizontal acceleration, thereby keeping the platform (2) stable. FIG. 4 is a diagram explaining the principle of this stabilization method. In Figure 4, the entire center of gravity α barrel of the object to be stabilized is the axis center α1 of the gimbal axis.
The counterweight (A) is located on the side opposite to the gravity direction from the axis center (11).Now, when horizontal acceleration α is applied from the outside, the spring CD
The counterweight supported by (21) moves in the same direction as the acceleration α.Assuming that the movement of this counterweight (A) 9 stabilizes the object, the counterweight (21) (21 and the stabilized object From the balance of the objects, the following equation holds.

W−Lψα=MIIxey ・・・・・・(1)また、
カウンタウェイト(イ)とスプリング(21)との釣り
合いから、次式が成り立つ。
W−Lψα=MIIxey (1) Also,
From the balance between the counterweight (A) and the spring (21), the following equation holds true.

K−X=M・α ・・・・・・(2) ただし、Lは被安定化物体の重心Qυとジンバル軸の軸
中心(11との距離差、Wは被安定化物体の全質量、M
はカウンタウェイト翰の質量、Xはカウンタウェイト(
イ)のジンバル軸の軸中心u9からの距離、りは重力加
速度、Kはスプリング(21)のばね定数である。
K-X=M・α (2) However, L is the distance difference between the center of gravity Qυ of the object to be stabilized and the axis center of the gimbal axis (11), W is the total mass of the object to be stabilized, M
is the mass of the counterweight, and X is the counterweight (
b) The distance from the axis center u9 of the gimbal axis, ri is the gravitational acceleration, and K is the spring constant of the spring (21).

(I)、(2)式より、ばね定数I(をめると、L となる。From equations (I) and (2), if we take the spring constant I (L becomes.

つ脣り、(3)式により決まるばね定数のスプリングで
カウンタウェイト(□□□を支持すれば被安定化物体は
安定に維持されることになる。この安定状態は、加速度
αが重心O1に加わることにより発生する非安定化の要
因となるトルク(第4図矢印A)とカウンタウェイト(
イ)の移動によ・り発生するトルク(第4図矢印B)と
が釣9合っている状態と考えることができ、第2図に示
すように、カウンタウェイト(14)、Q51を2方向
に配設することにより任意の方位方向からの加速度に対
抗して被安定化物体を安定に維持することが可能である
In other words, if the counterweight (□□□) is supported by a spring with a spring constant determined by equation (3), the object to be stabilized will be maintained stably. Torque (arrow A in Figure 4) and counterweight (arrow A in Fig.
It can be considered that the torque (arrow B in Figure 4) generated by the movement of By arranging the stabilized object in a direction, it is possible to stably maintain the object to be stabilized against acceleration from any direction.

なお、上記した説明では、水平加速度に応動するカウン
タウェイトは相異なる2方向に配設される場合であった
が、相異なる3方向以上に配設されてもよく、カウンタ
ウェイトの数も3個以上でもよい。また、1個のカウン
タウェイトを互いに平行でない3本以上のスプリング支
持するようにしてもよい□ また、カウンタウェイトをスプリングで支持する構成で
はなく、例えば、液体をカウンタウェイトとして用い加
速度が加わったときの液体の重心の移動を利用すること
によっても上記し゛た説明と同様な効果をもたらすこと
ができる。
Note that in the above explanation, the counterweights that respond to horizontal acceleration are arranged in two different directions, but they may be arranged in three or more different directions, and the number of counterweights may also be three. The above is fine. Also, one counterweight may be supported by three or more springs that are not parallel to each other.Also, instead of supporting the counterweight with springs, for example, when a liquid is used as a counterweight and acceleration is applied, The same effect as explained above can also be achieved by utilizing the movement of the center of gravity of the liquid.

また、プラットフォームを支持する軸受手段としては、
ジンバル軸受だけでなく球面軸受等でもよい。
In addition, as a bearing means for supporting the platform,
In addition to gimbal bearings, spherical bearings and the like may also be used.

さらに、本発明によるスタビライザ装置は、船舶だけで
なく、航空機、自動車等、他の動揺する物体にも適用で
きる。
Furthermore, the stabilizer device according to the invention can be applied not only to ships but also to other moving objects such as aircraft, automobiles, etc.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上、説明したように本発明によれば、軸受手段の軸中
心(支点)K対し被安定化物体の重心とは反対側にカウ
ンタウェイトを設け、このカランタウエイトを外部から
加えられる水平加速度に応動するよう構成することによ
り、角度検出センサー、プラットフォーム駆動モータ、
ジャイロ・ロータ及びモータ装置を不要とし、極めて構
成が簡単で、かつ十分な安定化作用を有するスタビライ
ザ装置を得ることができ、実用上の効果は大である。
As explained above, according to the present invention, a counterweight is provided on the side opposite to the center of gravity of the object to be stabilized with respect to the axis center (fulcrum) K of the bearing means, and this counterweight is applied to the horizontal acceleration applied from the outside. By configuring the angle detection sensor, platform drive motor,
It is possible to obtain a stabilizer device that does not require a gyro rotor and a motor device, has an extremely simple configuration, and has a sufficient stabilizing effect, which has great practical effects.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は衛星通信用アンテナを設置したスタビライザ装
置の概略図、第2図は本発明によるスタビライザ装置の
一実゛施例を説明する図、第3図は船舶の動揺を説明す
る図、第4図は本発明によるスタビライザ装置の原理を
説明する図である。 l・・・アンテナ、2・・・プラットフォーム、3・・
・軸受手段、10・・・船舶、14.15・・・カウン
タウェイト、16.17・・・スプリング。 代理人 弁理士 則 近 憲 佑 (ほか1名)
Fig. 1 is a schematic diagram of a stabilizer device equipped with a satellite communication antenna; Fig. 2 is a diagram illustrating an embodiment of the stabilizer device according to the present invention; Fig. 3 is a diagram illustrating the movement of a ship; FIG. 4 is a diagram explaining the principle of the stabilizer device according to the present invention. l...Antenna, 2...Platform, 3...
- Bearing means, 10... Ship, 14.15... Counterweight, 16.17... Spring. Agent: Patent attorney Kensuke Chika (and 1 other person)

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 動揺する動揺物体と、この動揺物体に軸受手段を介して
配設されかつ重心がこの軸受手段の軸中心より重力方向
側に位置する被安定化物体と、この被安定化物体に設け
られかつ前記軸中心に対し前記重心とは反対側に移動可
能に位置するカウンタウェイトとを具備するスタビライ
ザ装置。
an oscillating object that oscillates; a stabilized object that is disposed on the oscillating object via a bearing means and whose center of gravity is located on the gravitational direction side of the axial center of the bearing means; A stabilizer device comprising: a counterweight movably positioned on the opposite side of the center of gravity with respect to an axial center.
JP11424683A 1983-06-27 1983-06-27 Stabilizer Pending JPS607202A (en)

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