JPS6071738U - disc brake - Google Patents

disc brake

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Publication number
JPS6071738U
JPS6071738U JP16365083U JP16365083U JPS6071738U JP S6071738 U JPS6071738 U JP S6071738U JP 16365083 U JP16365083 U JP 16365083U JP 16365083 U JP16365083 U JP 16365083U JP S6071738 U JPS6071738 U JP S6071738U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
disc rotor
piston
friction
brake
hydraulic cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP16365083U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
志水 英敏
堀江 光行
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP16365083U priority Critical patent/JPS6071738U/en
Publication of JPS6071738U publication Critical patent/JPS6071738U/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来のディスクブレーキにおける液圧と入力に
対する制動トルクの比との関係をグラフにして示す図で
ある。第2図は本考案の一実施例であるディスクブレー
キを示す平面断面図である。第3図は第2図に示したデ
ィスクブレーキにおけるマスクシリンダ液圧と第一およ
び第二の液圧シリンダの液圧との関係をグラフにして示
す図であり、第4図は同ディスクブレーキにおけるマス
クシリンダ液圧と入力に対する制動トルクの比との関係
をグラフにして示す図である。第5図は゛本考案の別の
実施例であるディスクブレーキの減圧弁を示す平面断面
図であり、第6図は第5図に示す減圧弁を備えたディス
クブレーキにおけるマスクシリンダ液性と第一および第
二の液圧シリンダの液圧との関係をグラフにして示す図
である。 10:ディスクロータ、12:トルク受は部材、14:
インナパッド、16:アウタパッド、18.20:摩擦
材、22,24:裏板、50:ピストン(第一ピストン
)、52:ピストン(第二ピストン)、54:第一液圧
シリンダ、56:第二液圧シリンダ、64:第一摩擦材
、66:第二摩擦材、72,110:減圧弁、82,1
14:ハウジング、84,112:バルブピストン、9
2:開閉弁、94ニスプリング。
FIG. 1 is a graph showing the relationship between hydraulic pressure and the ratio of braking torque to input in a conventional disc brake. FIG. 2 is a plan sectional view showing a disc brake which is an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a graph showing the relationship between the mask cylinder hydraulic pressure and the hydraulic pressure of the first and second hydraulic cylinders in the disc brake shown in FIG. 2, and FIG. FIG. 7 is a graph showing the relationship between mask cylinder hydraulic pressure and the ratio of braking torque to input. FIG. 5 is a plan sectional view showing a pressure reducing valve for a disc brake which is another embodiment of the present invention, and FIG. It is a graph showing the relationship between the pressure and the hydraulic pressure of the second hydraulic cylinder. 10: Disc rotor, 12: Torque receiver is a member, 14:
Inner pad, 16: Outer pad, 18.20: Friction material, 22, 24: Back plate, 50: Piston (first piston), 52: Piston (second piston), 54: First hydraulic cylinder, 56: First Two hydraulic cylinders, 64: first friction material, 66: second friction material, 72, 110: pressure reducing valve, 82, 1
14: Housing, 84, 112: Valve piston, 9
2: Open/close valve, 94 spring.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 摩擦面を備えて回転するディスクロータと、該ディスク
ロータの摩擦面に対面する摩擦材とその裏側に固着され
た裏板とを有するブレーキパッドと、 該ブレーキパッドをディスクロータの摩擦面に直角な方
向に移動可能に支持するトルク受は部材と、 ディスクロータの片側において並列に2個設けられ、そ
れぞれ液圧により作動してブレーキパッドの裏板に作用
し、ブレーキパッドをディスクロータの摩擦面に押し付
ける第一ピストンおよび第二ピストンを備えた第一液圧
シリンダおよび第二液圧シリンダと を含むディスクブレーキにおいて、 前記ブレーキパッドの前記第一ピストンによって前記デ
ィスクロータの摩擦面に押し付けられる側の摩擦材の摩
擦係数を前記第二ピストンによって押し付けられる側の
摩擦材の摩擦係数より低くするとともに、前記第二液圧
シリンダに液圧を供給する液通路に、少なくとも液圧が
一定値より低い間は前記第一液圧シリンダに供給される
液圧を減圧して第二液圧シリンダに供給する減圧弁を設
けたことを特徴とするディスクブレーキ。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] A brake pad having a rotating disc rotor having a friction surface, a friction material facing the friction surface of the disc rotor, and a back plate fixed to the back side of the friction material, and the brake pad. Two torque receivers are installed in parallel on one side of the disc rotor and are movable in a direction perpendicular to the friction surface of the disc rotor. Each torque receiver is actuated by hydraulic pressure and acts on the back plate of the brake pad, thereby increasing the brake force. A disc brake comprising a first hydraulic cylinder and a second hydraulic cylinder each having a first piston and a second piston that press a pad against a friction surface of a disc rotor, wherein the first piston of the brake pad causes the first piston of the disc rotor to press the disc rotor. The friction coefficient of the friction material on the side pressed against the friction surface is lower than the friction coefficient of the friction material on the side pressed by the second piston, and at least a liquid A disc brake characterized in that a pressure reducing valve is provided for reducing the hydraulic pressure supplied to the first hydraulic cylinder and supplying the reduced hydraulic pressure to the second hydraulic cylinder while the pressure is lower than a certain value.
JP16365083U 1983-10-22 1983-10-22 disc brake Pending JPS6071738U (en)

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