JPS6069766U - 駆動力制御装置 - Google Patents

駆動力制御装置

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Publication number
JPS6069766U
JPS6069766U JP16196383U JP16196383U JPS6069766U JP S6069766 U JPS6069766 U JP S6069766U JP 16196383 U JP16196383 U JP 16196383U JP 16196383 U JP16196383 U JP 16196383U JP S6069766 U JPS6069766 U JP S6069766U
Authority
JP
Japan
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driving force
control device
force control
brake circuit
right drive
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Pending
Application number
JP16196383U
Other languages
English (en)
Inventor
喜一 山田
雅幸 橋口
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Publication date
Application filed by 三菱自動車工業株式会社 filed Critical 三菱自動車工業株式会社
Priority to JP16196383U priority Critical patent/JPS6069766U/ja
Publication of JPS6069766U publication Critical patent/JPS6069766U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の1実施例を示し、第1図は図式系統図、
第2図は加圧装置の断面図、第3図は駆動力を制御する
場合のフローチャート、第4図は定速走行時の抑速作動
のフローチャート、第5図は定速走行時の減速作動のフ
ローチャートであ、る。 左駆動輪・・・・・・1、右駆動輪・・・・・・2、左
駆動輪のブレーキ回路・・・・・・7.7a、右駆動輪
のブレーキ回路・・・・・・9,9a、コントロールユ
ニット・・・・・・29、加圧装置・・・・・・12,
13゜23/H PR 町−一一一一

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 差動歯車機構を介して駆動される左右の駆動輪の各ブレ
    ーキ回路にコントロールユニットからの信号を受けて各
    ブレーキ回路内のブレーキ圧を相互に独立して加圧する
    加圧装置をそれぞれ介装したことを特徴とする駆動力制
    御装置。
JP16196383U 1983-10-21 1983-10-21 駆動力制御装置 Pending JPS6069766U (ja)

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JP16196383U JPS6069766U (ja) 1983-10-21 1983-10-21 駆動力制御装置

Applications Claiming Priority (1)

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JP16196383U JPS6069766U (ja) 1983-10-21 1983-10-21 駆動力制御装置

Publications (1)

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JPS6069766U true JPS6069766U (ja) 1985-05-17

Family

ID=30355793

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP16196383U Pending JPS6069766U (ja) 1983-10-21 1983-10-21 駆動力制御装置

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JP (1) JPS6069766U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6416461A (en) * 1987-07-10 1989-01-19 Mazda Motor Slip controller for automobile

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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