JPS6069366U - 内燃機関の始動装置 - Google Patents

内燃機関の始動装置

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JPS6069366U
JPS6069366U JP16115483U JP16115483U JPS6069366U JP S6069366 U JPS6069366 U JP S6069366U JP 16115483 U JP16115483 U JP 16115483U JP 16115483 U JP16115483 U JP 16115483U JP S6069366 U JPS6069366 U JP S6069366U
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JP
Japan
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combustion engine
internal combustion
starting device
time
engine starting
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Pending
Application number
JP16115483U
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English (en)
Inventor
二瓶　敏
Original Assignee
日野自動車株式会社
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Publication date
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  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Motor And Converter Starters (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案第二実施例装置の構成図。第２図は本考
案第二実施例装置の構成図。第３図は本考案第二実施例
装置タイマ回路の構成図。 １・・・・・・バッテリ、２・・・・・・スタータスイ
ッチ、３・・・・・・リレー、４・・・・・・バイメタ
ルスイッチ、５・・・・・・スタータ、６・・・・・・
タイマ回路、６ａ・・・・・・カウンタ、６ｂ・・・・
・・フリップフロップ、７・・・・・・トランジスタ。 Ｍ、ｒｒ　　　”” トーー遭１−］１ 笛２Ｍ　　“４−

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）始動電動機のマグネットスイッチの電源回路に、 スタータスイッチが導通状態になった時点から第一の時
    間Ｔ１が経過したときに自動的に遮断状態となり、 この遮断状態になった時点から第二の時間Ｔ２が経過し
    たときに自動的に導通状態になるタイマ回路が挿入され
    たことを特徴とする内燃機関の始動装置。
  2. （２）タイマ回路がバイメタルスイッチである実用新案
    登録請求の範囲第（１）項に記載の内燃機関の１始動装
    置。
  3. （３）タイマ回路が電子回路により構成された実用新案
    登録請求の範囲第（１）項に記載の内燃機関の始動装置
    。
JP16115483U 1983-10-18 1983-10-18 内燃機関の始動装置 Pending JPS6069366U (ja)

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JPS6069366U true JPS6069366U (ja) 1985-05-16

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ID=30354253

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01136681U (ja) * 1988-03-15 1989-09-19

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JPH01136681U (ja) * 1988-03-15 1989-09-19

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