JPS606632U - 車両用変速装置 - Google Patents

車両用変速装置

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JPS606632U
JPS606632U JP9820883U JP9820883U JPS606632U JP S606632 U JPS606632 U JP S606632U JP 9820883 U JP9820883 U JP 9820883U JP 9820883 U JP9820883 U JP 9820883U JP S606632 U JPS606632 U JP S606632U
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JP
Japan
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clutch
motor
control circuit
position sensor
signal
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Pending
Application number
JP9820883U
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English (en)
Inventor
本床 由尚
Original Assignee
三菱電機株式会社
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Publication date
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Publication of JPS606632U publication Critical patent/JPS606632U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案装置の構成図、第2図は本考案装置の動
作説明図である。 1・・・・・・シフトカム軸、2.2’−−−−−−カ
ム溝、4・・・・・・駆動軸、?・・・・・・位置セン
サ、8・・・・・・モータ、14・・・・・・信号制御
回路、16・・・・・・位置検出回路、17・・・・・
・モータ制動回路、18・・・・・・クラッチ制御回路
、21・・・・・・クラッチ、22・・・・・・dv/
dt、検出回路、23・・・・・・チョッパ回路。

Claims (4)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. (1)変速ギヤの結合を変えるフォークが摺動するカム
    溝を有するシフトカム軸、このシフトカム軸と結合され
    るとともに位置センサを取付けられた駆動軸、この駆動
    軸を駆動するモータ、電気信号によりモータを駆動停止
    制御する信号制御回路、位置センサが所定位置に達する
    と信号制御回路を介してモータへの通電を遮断すると同
    時にモータの制動を行うモータ制動回路を動作させる位
    置検出回路、信号制御回路からの信号を受けてモータが
    駆動されると同時に機関と変速機構との間のクラッチを
    非結合状態にするとともに位置センサが所定位置に達す
    るとクラッチを結合状態にするクラッチ制御回路、位置
    センサの出力電圧のdv/dtを検出し位置センサが所
    定位置に達する前にdv/dtが零になるとクラッチを
    半結合状態にする手段を備えたことを特徴とする車両用
    変速装置。
  2. (2)前記クラッチの単結状態をクラッチの励磁電流の
    チョッパ制御により行うことを特徴とじた実用新案登録
    請求の範囲第1項記載の車両用変速装置。
  3. (3)前記クラッチの半結合状態をクラッチの励磁電流
    の電流制限により行うことを特徴とする実用新案登録請
    求の範囲第1項記載の車両用変速装置。
  4. (4)前記クラッチ制御回路が、変速操作時以外は信号
    制御回路以外の信号により動作することを特徴とする実
    用新案登録請求の範囲第1項〜第3項のいずれかに記載
    の車両用変速装置。
JP9820883U 1983-06-23 1983-06-23 車両用変速装置 Pending JPS606632U (ja)

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JPS606632U true JPS606632U (ja) 1985-01-18

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