JPS6062656U - 自動車用動力伝達装置における差動装置の潤滑機構 - Google Patents

自動車用動力伝達装置における差動装置の潤滑機構

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JPS6062656U
JPS6062656U JP15676983U JP15676983U JPS6062656U JP S6062656 U JPS6062656 U JP S6062656U JP 15676983 U JP15676983 U JP 15676983U JP 15676983 U JP15676983 U JP 15676983U JP S6062656 U JPS6062656 U JP S6062656U
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JP
Japan
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power transmission
receiver
case
lubrication mechanism
automotive power
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Pending
Application number
JP15676983U
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English (en)
Inventor
欣也 吉井
武治 小出
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は自動車用動力伝達装置の第２図Ｉ−Ｉ線に沿う
部分断面図、第２図はプレートを取付け　　　　。 てなるケーシングの部分内側面図である。 符号の説明、Ａ・・・・・・歯車変速機、Ｂ・・・・・
・終駆動機、Ｃ・・・・・・潤滑装置、Ｄ・・・・・・
差動装置、Ｅ・・・・・・減速歯車列、１２・・・・・
・ケーシング、１２ｂ・・・・・・油孔、１２ｃ・・・
・・・油Ｌ１６・・・・・・レシーバ、２０・・・・・
・油溜、２４・・・・・・ケース、２４ａ・・・・・・
窓。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 差動装置と減速歯車列からなる終駆動機と歯車変速機が
    一体的に設けられてなり、かつ前記歯車変速機が歯車に
    よって掻き上げられた潤滑油を受は止めるレシーバとこ
    のレシーバによって受は止められた潤滑油を被潤滑部分
    に導くための油路を有する潤滑装置を備えてなる自動車
    用動力伝達装置において、前記差動装置のケースとして
    半径方向に開口する窓を有するケースを採用するととも
    に、当該自動車用動力伝達装置のケーシングに一端にて
    前記レシーバ又は油路に連通し他端にて前記ケースの窓
    上方に開口する油孔を設けたことを特徴とする自動車用
    動力伝達装置における差動装置の潤滑機構。
JP15676983U 1983-10-07 1983-10-07 自動車用動力伝達装置における差動装置の潤滑機構 Pending JPS6062656U (ja)

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JPS6062656U true JPS6062656U (ja) 1985-05-01

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ID=30345820

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