JPS6058535B2 - tape recorder - Google Patents

tape recorder

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Publication number
JPS6058535B2
JPS6058535B2 JP54054597A JP5459779A JPS6058535B2 JP S6058535 B2 JPS6058535 B2 JP S6058535B2 JP 54054597 A JP54054597 A JP 54054597A JP 5459779 A JP5459779 A JP 5459779A JP S6058535 B2 JPS6058535 B2 JP S6058535B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
reel
gear
capstan
shaft
tape recorder
Prior art date
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Expired
Application number
JP54054597A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS55146649A (en
Inventor
晧 小山内
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Olympus Corp
Original Assignee
Olympus Optical Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Olympus Optical Co Ltd filed Critical Olympus Optical Co Ltd
Priority to JP54054597A priority Critical patent/JPS6058535B2/en
Publication of JPS55146649A publication Critical patent/JPS55146649A/en
Publication of JPS6058535B2 publication Critical patent/JPS6058535B2/en
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Description

【発明の詳細な説明】 この発明は一対のワンウエークラツチの装着されたテー
プレコーダに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a tape recorder equipped with a pair of one-way clutches.

従来公知のテープレコーダにおいて、テープの巻戻しは
アイドラー切換機構によつてアイドラーを切換えるとと
もにモータを反転することによつて巻取り側リールを駆
動させている。
In conventionally known tape recorders, the tape is rewinded by switching the idler using an idler switching mechanism and driving the take-up reel by reversing the motor.

しカルながらアイドラーを切換える公知のテープレコー
ダはアイドラー切換機構が必要とされ構造的に大型化、
複雑化する欠点がある。アイドラー切換機構を除去する
ためワンウエークラツチを装着したテープレコーダとし
て特開昭50−10606号が知られている。し力化な
がらこのテープレコーダはデユアルキヤプスタン方式を
採用し、それぞれのキプスタンホイールとモータプーリ
との間に張設された第1のベルトおよびワンウエークラ
ツチの装着された一対のリールとモータプーリとの間に
張設された第2のベルトをモータの正逆転により所定方
向に駆動させることにより定速駆動、巻戻しを可能とし
ている。このようなベルト駆動はベルトに一定の厚さが
必要であり薄型化がはかれないとともに低温特性が劣る
欠点がある。また2本のベルトを利用するとともにデユ
アルキヤプスタン方式を採用しているため部品数も多く
構造的に大型化、複雑化する欠点もある。この発明はワ
ンウエークラツチを装着してアイドラー切換機構を除去
するとともに薄型化、小型化の可能なテープレコーダの
提供を目的としている。
Known tape recorders that switch the idler in a conventional manner require an idler switching mechanism, resulting in a larger structure.
It has the disadvantage of complicating things. JP-A-50-10606 is known as a tape recorder equipped with a one-way clutch to eliminate the idler switching mechanism. This tape recorder employs a dual capstan system, with a first belt stretched between each capstan wheel and the motor pulley, and a pair of reels fitted with a one-way clutch and the motor pulley. Constant speed drive and rewinding are possible by driving the second belt stretched between the belts in a predetermined direction by forward and reverse rotation of the motor. Such a belt drive requires the belt to have a certain thickness, making it difficult to reduce the thickness of the belt, and has the disadvantage of poor low-temperature characteristics. Furthermore, since it uses two belts and employs a dual capstan system, it has the disadvantage of having a large number of parts, making the structure larger and more complex. The object of the present invention is to provide a tape recorder that is equipped with a one-way clutch, eliminates the idler switching mechanism, and can be made thinner and smaller.

この目的を達成するため、この発明の一実施例によれば
センターキヤプスタン方式を採用するとともに歯車列か
らなる動力伝達機構を具備している。
In order to achieve this object, one embodiment of the present invention employs a center capstan system and is equipped with a power transmission mechanism consisting of a gear train.

以下図面を参照してこの発明の一実施例について詳細に
説明する。
An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

第1図に示すように、この発明に係るテープレコーダ1
0は一対のリール12、112を備えた”リール機構1
4を具備している。
As shown in FIG. 1, a tape recorder 1 according to the present invention
0 is a "reel mechanism 1" equipped with a pair of reels 12 and 112
It is equipped with 4.

リール12、112はモータの回転方向に対応して供給
側または巻取側に変化することはいうまでもない。
Needless to say, the reels 12 and 112 change to the supply side or the winding side depending on the rotational direction of the motor.

フオワード走行時での供給側リール12についてその構
成をいえば、第2図および第3・図に示すように、リー
ル12は上端部におねじが切られかつスリットの形成さ
れたフランジ付りールシヤフト16と、リールシャフト
のスリットに嵌合されるキーを有しワンウエークラツチ
18を介してリールシャフトに取着されるリール台20
とを持つている。そしてリール台20の外周に、N,S
極が交互に形成されたパルス発生用磁気リング22が付
着されている。そして磁気リング22の磁力変動を感知
する磁気感応素子23(第1図参照)が磁気ング22に
対向して配置されている。また圧縮ばね24を介してリ
ールシャフト16のおねじ部に駆動爪26が螺合されて
いる。ここでリールシャフト16は後述する動力伝達機
構33の一部を構成するリール歯車28の歯車シャフト
29の外周に遊嵌されている。リール歯車28はカラー
30を介して歯車シャフト29に固定され、シャフト2
9の下端部のおねじ部にナット32を螺合することによ
りリール台12はシャーシ34に固定されている。この
歯車シャフト29の自由端の環状溝36にEリング38
を取付けることによりリール台20をリールシャフト1
6に取着している。ワンウエークラツチ18は3個のう
ず巻状切欠きが等角的に外周に形成されたクラッチプレ
ート40と、このクラッチプレートとリール台20との
間に配設されるフェルトプレート42と、クラッチプレ
ートのうず巻状切欠き内にそれぞれ配設される3個の鋼
球44とを備えている。これらの鋼球44は、リール歯
車28の内周面46とクラッチプレートの切欠きとの間
に形成される空隙内を遊動可能な大きさに形成されてい
る。また巻取り側リール112は、第1図に示すように
、クラッチプレートのうず巻状切欠きのうず巻き方向が
逆である点とマグネットリング22を有しない点とを除
けば供給側リール12と同一の構成をしている。そして
巻取り側リール112の構成部材は供給側リール12の
対応する構成部材に100を加えた参照番号によつて示
されている。モータ48の回転力はモータプーリ50よ
り、従来のようにアイドラーレバー等を経ることなく、
歯車列よりなる動力伝達機構33を経てキプスタンシヤ
フト52およびリールシャフト16,116に伝達され
ている。
Regarding the configuration of the supply side reel 12 during forward running, as shown in FIGS. 2 and 3, the reel 12 is a flanged reel shaft with a thread cut at the upper end and a slit formed therein. 16, and a reel stand 20 which has a key fitted into a slit in the reel shaft and is attached to the reel shaft via a one-way clutch 18.
and have. Then, on the outer periphery of the reel stand 20, N, S
A pulse generating magnetic ring 22 having alternating poles is attached. A magnetically sensitive element 23 (see FIG. 1) that senses variations in the magnetic force of the magnetic ring 22 is arranged opposite the magnetic ring 22. Further, a drive pawl 26 is screwed into the externally threaded portion of the reel shaft 16 via a compression spring 24. Here, the reel shaft 16 is loosely fitted around the outer periphery of a gear shaft 29 of a reel gear 28 that constitutes a part of a power transmission mechanism 33, which will be described later. The reel gear 28 is fixed to a gear shaft 29 via a collar 30, and the shaft 2
The reel stand 12 is fixed to the chassis 34 by screwing a nut 32 onto the male threaded portion of the lower end of the reel stand 9 . An E ring 38 is inserted into the annular groove 36 at the free end of this gear shaft 29.
By attaching the reel stand 20 to the reel shaft 1
It is attached to 6. The one-way clutch 18 includes a clutch plate 40 in which three spiral notches are equiangularly formed on the outer periphery, a felt plate 42 disposed between the clutch plate and the reel stand 20, and a clutch plate 40. Three steel balls 44 are respectively disposed within the spiral notches. These steel balls 44 are formed in a size that allows them to move freely within a gap formed between an inner circumferential surface 46 of the reel gear 28 and a notch in the clutch plate. Further, as shown in FIG. 1, the take-up reel 112 is the same as the supply reel 12 except that the spiral direction of the spiral notch in the clutch plate is opposite and that it does not have the magnet ring 22. It has the following configuration. Components of the take-up reel 112 are designated by reference numerals with 100 added to the corresponding components of the supply reel 12. The rotational force of the motor 48 is transmitted from the motor pulley 50 without passing through an idler lever or the like as in the conventional case.
The power is transmitted to the kipstand shaft 52 and the reel shafts 16, 116 via a power transmission mechanism 33 consisting of a gear train.

この動力伝達機構33は、第1図に示すように、キヤプ
スタンシヤフト52に取着されたキヤプスタン歯車54
と、リールシャフト16,116に取付けられた一対の
リール歯車28,128と、中間歯車56とを備えてい
る。そしてモータ48の回転力はモータプー1J50よ
りフライホィール58を介してキヤプスタンシヤフト5
2に伝達され更にそこからキヤプスタン歯車5牡中間歯
車56を介してそれぞれのリール歯車28,128に伝
達されている。ここでフライホィール58のリムにゴム
タイヤ60が配設されている。参照符号61はピンチロ
ーラを示している。モータ48のモータプーリ50が、
第1図に示ノす反時計方向に回転すればキヤプスタンシ
ヤフト52、リール歯車28,128は全て時計方向に
回転する。
As shown in FIG. 1, this power transmission mechanism 33 includes a capstan gear 54 attached to a capstan shaft 52.
, a pair of reel gears 28 and 128 attached to the reel shafts 16 and 116, and an intermediate gear 56. The rotational force of the motor 48 is transmitted from the motor pulley 1J50 to the capstan shaft 5 via the flywheel 58.
2, and from there to the respective reel gears 28, 128 via the capstan gear 5 and intermediate gear 56. Here, a rubber tire 60 is arranged on the rim of the flywheel 58. Reference numeral 61 indicates a pinch roller. The motor pulley 50 of the motor 48 is
When rotated counterclockwise as shown in FIG. 1, the capstan shaft 52 and reel gears 28, 128 all rotate clockwise.

供給側のリール12について考えると、リール歯車28
が時計方向に回転すればリール歯車の内周面46によつ
て鋼球44は隙間の大・きな方向に逃げ内周面とクラッ
チプレート40との間で空転するためそれらの間に摩擦
力は生じない。そのためクラッチプレート40は回転せ
ず当然にリール台20、リールシャフト16は回転しな
い。これに対して巻取り側のリール112において、リ
ール歯車128の内周面146によつて鋼球144は隙
間の小さな方向に移動してくさび作用を生じるため内周
面とクラッチプレート140との間で摩擦力を生じてク
ラッチプレート140を時計方向に回転させる。クラッ
チプレート140の回転によりフェルトプレート142
を介してリール台120も回転しそれによつてリール1
12はテープ巻取機能を行なう。他方モータプーリ50
が図示しない時計方向に回転すれば上記と逆の動作によ
りクラッチプレート40リール台20等が回転してリー
ル台20がテープ巻取機能を行なう。このように動力伝
達機構33がフライホィール58、キヤプスタン歯車5
4、中間歯車56、リール歯車28,128を備え、巻
取り側および供給側のリール12,112の対応するリ
ール歯車28,128を同時に回転させている。そのた
めワンウエークラツチ18,118によつて巻取り側と
なるべきいずれかのリールのみを回転させることができ
、モータ48を逆転することにより巻戻しも容易に行な
える。ここでパルスを発生する磁気リング22はリール
台20の外周に取付けられている。しかしモータプーリ
50を磁気リングとすることができ、そのように構成す
れば部材数も減少し、組立ても容易となる。その場合磁
気反応素子23はモータプーリ50に隣接配置すること
はいうまでもない。上記のようにこの発明によれば、テ
ープレコーダはセンターに位置するキヤプスタンシヤフ
トに取着されたフライホィールおよびキヤプスタン歯車
と、相反する方向に有効に動作する一対のワンウエーク
ラツチの装着されたリール機構のリールシャフトに取付
けられた一対のリール歯車と、キヤプスタン歯車および
一対のリール歯車に同時に噛合する中間歯車と、を備え
た動力伝達機構を具備している。
Considering the reel 12 on the supply side, the reel gear 28
When the steel ball 44 rotates clockwise, the inner circumferential surface 46 of the reel gear causes the steel ball 44 to escape in the direction of the larger gap and idle between the inner circumferential surface and the clutch plate 40, creating a frictional force between them. does not occur. Therefore, the clutch plate 40 does not rotate, and naturally the reel stand 20 and reel shaft 16 do not rotate. On the other hand, on the reel 112 on the take-up side, the steel ball 144 is moved in the direction of the smaller gap by the inner circumferential surface 146 of the reel gear 128, creating a wedge effect between the inner circumferential surface and the clutch plate 140. , which generates a frictional force and rotates the clutch plate 140 clockwise. Due to the rotation of the clutch plate 140, the felt plate 142
The reel stand 120 also rotates through the reel 1
12 performs a tape winding function. The other motor pulley 50
When the clutch plate 40 rotates in a clockwise direction (not shown), the clutch plate 40, reel stand 20, etc. rotate by an operation opposite to the above, and the reel stand 20 performs a tape winding function. In this way, the power transmission mechanism 33 connects the flywheel 58 and the capstan gear 5.
4, an intermediate gear 56 and reel gears 28, 128 are provided, and the corresponding reel gears 28, 128 of the reels 12, 112 on the take-up side and the supply side are rotated simultaneously. Therefore, only one of the reels to be taken up can be rotated by the one-way clutches 18 and 118, and rewinding can be easily performed by rotating the motor 48 in the reverse direction. A magnetic ring 22 that generates pulses is attached to the outer periphery of the reel stand 20. However, the motor pulley 50 can be a magnetic ring, and if configured in this way, the number of parts will be reduced and assembly will be easier. In that case, it goes without saying that the magnetic response element 23 is arranged adjacent to the motor pulley 50. As described above, according to the present invention, a tape recorder includes a flywheel and a capstan gear attached to a capstan shaft located at the center, and a reel equipped with a pair of one-way latches that operate effectively in opposite directions. The power transmission mechanism includes a pair of reel gears attached to a reel shaft of the mechanism, and an intermediate gear that meshes with the capstan gear and the pair of reel gears at the same time.

このようにワンウエークラツチを利用することによりア
イドラー切換機構を除去でき、センターキヤプスタンと
するとともにベルト駆動の代りに極めて薄く形成できる
歯車を組合せて駆動させているため低温特性は問題とな
らす部品数も少なく薄型化、小型化が促進される。上述
した実施例はこの発明を説明するためのものでありこの
発明を何んら限定するものでなく、この発明の技術範囲
内で変形、改造等の施されたものも全てこの発明に包含
されることはいうまでもない。
By using a one-way clutch in this way, the idler switching mechanism can be eliminated, and the center capstan is used instead of a belt drive, which is driven by a combination of gears that can be made extremely thin, so low-temperature characteristics are not an issue due to the number of parts. This facilitates thinning and miniaturization. The above-mentioned embodiments are for illustrating the present invention and are not intended to limit the present invention in any way, and all modifications and modifications within the technical scope of the present invention are also included in the present invention. Needless to say.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの発明の一実施例に係るテープレコーダの主
要部を示す概略平面図、第2図および第3図はテープレ
コーダに組込まれたリール機構の分解斜視図および縦断
面図である。 10・・・テープレコーダ、12,112・・・リール
、14・・・リール機構、18,118・・・ワンウエ
ークラツチ、28,128・・・リール歯車、33・・
動力伝達機構、48・・・モータ、50・・・モータプ
ーリ、52・・・キヤプスタンシヤフト、54・・・キ
ヤプスタン歯車、56・・・中間歯車、58・・・フラ
イホィール。
FIG. 1 is a schematic plan view showing the main parts of a tape recorder according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 2 and 3 are an exploded perspective view and a vertical sectional view of a reel mechanism incorporated in the tape recorder. DESCRIPTION OF SYMBOLS 10...Tape recorder, 12,112...Reel, 14...Reel mechanism, 18,118...One-way clutch, 28,128...Reel gear, 33...
Power transmission mechanism, 48... Motor, 50... Motor pulley, 52... Capstan shaft, 54... Capstan gear, 56... Intermediate gear, 58... Flywheel.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 センターに位置するキヤプスタンシヤフトに取着さ
れたフライホィール及びキヤプスタン歯車と、相反する
方向に有効に作用する一対のワンウエークラツチの装着
されたリール機構のリールシャフトに取付けられた一対
のリール歯車と、キヤプスタン歯車および一対のリール
歯車に同時に噛合する中間歯車と、を備えた動力伝達機
構を具備するテープレコーダ。
1. A flywheel and a capstan gear attached to a capstan shaft located at the center, and a pair of reel gears attached to a reel shaft of a reel mechanism equipped with a pair of one-way clutches that act effectively in opposite directions. and an intermediate gear that meshes with a capstan gear and a pair of reel gears at the same time.
JP54054597A 1979-05-02 1979-05-02 tape recorder Expired JPS6058535B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP54054597A JPS6058535B2 (en) 1979-05-02 1979-05-02 tape recorder

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JP54054597A JPS6058535B2 (en) 1979-05-02 1979-05-02 tape recorder

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Publication Number Publication Date
JPS55146649A JPS55146649A (en) 1980-11-15
JPS6058535B2 true JPS6058535B2 (en) 1985-12-20

Family

ID=12975134

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JP54054597A Expired JPS6058535B2 (en) 1979-05-02 1979-05-02 tape recorder

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JPS55146649A (en) 1980-11-15

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