JPS6057129A - Combustion device - Google Patents

Combustion device

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JPS6057129A
JPS6057129A JP58165728A JP16572883A JPS6057129A JP S6057129 A JPS6057129 A JP S6057129A JP 58165728 A JP58165728 A JP 58165728A JP 16572883 A JP16572883 A JP 16572883A JP S6057129 A JPS6057129 A JP S6057129A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
condition
causes
heater
stopped
temperature
Prior art date
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Pending
Application number
JP58165728A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kenichi Takino
滝野 賢一
Haruo Nishino
西野 春夫
Yoshio Maeda
前田 芳男
Mitsumasa Yokofujita
横藤田 光正
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sharp Corp
Original Assignee
Sharp Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sharp Corp filed Critical Sharp Corp
Priority to JP58165728A priority Critical patent/JPS6057129A/en
Publication of JPS6057129A publication Critical patent/JPS6057129A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N5/00Systems for controlling combustion
    • F23N5/24Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2231/00Fail safe
    • F23N2231/20Warning devices

Abstract

PURPOSE:To facilitate judgement of abnormal causes and troubled portions and to improve a safety and maintenance substantially by a method wherein a stopped condition made by external causes and another stopped condition caused by internal causes are discriminated to each other. CONSTITUTION:Each of A and B is a stopped condition made by external causes and internal causes, respectively. 11 designates a short circuited condition of a thermistor, or short circuited condition of the associated, 2 indicates a breakage of thermistor wirings, 3 designates a continuous energization of a heater in reference to poor condition in the heater control circuit, 4 designates a breakage of heater caused by a poor condition of the heater control circuit and 5 indicates a short circuited condition of the associated wirings as well as adhesion of foreign matters to a flame sensor. In case that an operation is stopped due to internal causes, the operation display lamp is flahsed, in turn in case that the operation is stopped due to internal causes, each of the ventilation, fuel feeding and water sensing lamps is lit in response to each of the conditions of 1-5, thereby an abnormal condition or cause is indicated. The condition of the display lamp enables an abnormal condition or causes to be realized and thus the troubled portions can easily be and immediately be recovered.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明はファンヒータ、温風暖房機等の燃焼装置に係り
、特に運転停止原因の表示に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to combustion devices such as fan heaters and hot air heaters, and particularly relates to displaying the cause of operation stoppage.

(従来技術) 一般に燃焼装置は燃料を燃焼させるバーナ部等の機械的
な部分と、燃焼を正常[14つ安全に行なわせる為の電
気的な制御回路部分とから成り、この制御回路に関連し
て不測の事故を未然に防止する為の各種安全装置が多数
設けられている。
(Prior Art) In general, a combustion device consists of mechanical parts such as a burner part that burns fuel, and an electrical control circuit part to ensure normal and safe combustion. A large number of safety devices are installed to prevent unexpected accidents.

これは、燃焼そのものか′電気のように筒riiには制
御がで外す、燃焼に関連する安全装置を多数設ける必要
か゛あるからである。
This is because it is necessary to provide a large number of combustion-related safety devices that cannot be controlled, such as combustion itself or electricity.

例えば気化式71油燃繞器の場合、感震装置、バーナ部
の過熱検知スイッチ、酸欠センサ、燃料切れセンサ、水
セン→1.ヒユーズ等の安全装置が設けられており、そ
の安全装置の作動による運転停止時には、第1図の如く
、その要因をランプにて表示するように成っている。1 1−記安令装置は磯?:ンの回路を構成する部品が正常
に動作している場合において、何らかの外的要因が働い
て機器に異常状態を生じた場合、事故を防ぐ為に働くも
のである。
For example, in the case of a vaporizing type 71 oil combustor, there is a vibration sensing device, an overheat detection switch for the burner section, an oxygen deficiency sensor, a fuel exhaustion sensor, and a water sensor →1. A safety device such as a fuse is provided, and when the operation is stopped due to activation of the safety device, the cause is displayed using a lamp as shown in FIG. 1 1- Is the Kianrei device Iso? : This function is used to prevent an accident if some external factor causes an abnormal condition in the equipment when the components that make up the equipment's circuit are operating normally.

ところか燃焼装置においては−上述した外的要因以外に
機器の動作を制御する回路構成部品自体の破損、短絡等
に起因する異常状態が当然に存在する。例えばヒータの
断線、サーミスタの破損により気化器の温度が所定の温
度範囲外となるような場合である。このような異常は外
的要因によるものよりもはるかに重大な問題であり、且
つ使用者にとっては最もわかりにくい故障でありながら
、これまでの燃焼装置においては、この原因を使用者に
明示していなかった。せいぜい」1記原因に基づく異常
により運転を停止し、同時に第1図の運転に対応するラ
ンプを点灯しでいたにすぎない。
However, in a combustion device, in addition to the above-mentioned external factors, abnormal conditions naturally exist due to damage, short circuit, etc. of the circuit components themselves that control the operation of the device. For example, there is a case where the temperature of the vaporizer falls outside a predetermined temperature range due to a heater break or a thermistor being damaged. Such an abnormality is a much more serious problem than one caused by external factors, and is the most difficult failure for users to understand. There wasn't. At best, the operation was stopped due to an abnormality based on the cause described in 1 above, and at the same time the lamp corresponding to the operation shown in Fig. 1 was not turned on.

従って、使用者は単なる過熱による運転停止Fと考えて
、時間をおいて、運転を再開することになるが、何度や
っても運転停止に到る。このようなことを繰り返えして
、初めて、内的な故障に気付くことになる。
Therefore, the user assumes that the operation has stopped due to mere overheating and resumes operation after a while, but no matter how many times he tries, the operation ends up stopping. Only when you repeat this kind of thing will you realize that you have an internal breakdown.

このような場合、単に運転、運転停止の繰り返えしで、
他に異常が生じなければ部品の破損による故障と気付く
のが遅れるだけで何ら支障はないが、例えば、次のよう
な場合には、池に異常を生じ、非常に不都合となる。
In such cases, simply by repeatedly starting and stopping the operation,
If no other abnormality occurs, there will be no problem since the failure will be recognized as a result of broken parts, but in the following cases, for example, an abnormality will occur in the pond, which will be very inconvenient.

即ち第2図に示すように、運転開始後、18時間内に気
化器の温度が予熱完了温度T1に達しない場合や、−・
庶気化2B7の温度がr熱完了温度T1に達した後、1
−限)11度T11を越えたり、或は下限温度Tl以下
に低下した場合、運転を停屯させるようになっている場
合である。、二の際、サーミスタの短絡、温度検出′A
:)に異常が発生していた場合でも運転を開始した時、
気化器温度が予熱完了)開度T 、 l;J斗と1′1
1断したならば点火動作を始めることになるが、実際の
気化器iQ度が安定燃焼範囲外、言い換えれば+・下限
設定温度外になっていると、j熱料の流出や異常燃焼等
の問題を起こす。
That is, as shown in Fig. 2, if the temperature of the vaporizer does not reach the preheating completion temperature T1 within 18 hours after the start of operation, or -.
After the temperature of general vaporization 2B7 reaches r heat completion temperature T1, 1
- limit) When the temperature exceeds 11 degrees T11 or falls below the lower limit temperature Tl, the operation is stopped. , In the second case, short circuit of thermistor, temperature detection 'A
:) Even if an abnormality has occurred, when starting operation,
Vaporizer temperature is preheated) Opening degree T, l; Jto and 1'1
If the actual carburetor iQ degree is outside the stable combustion range, in other words, it is outside the +/lower limit set temperature, the ignition operation will start if there is a disconnection. cause problems.

このように、回路部品白木の破損等、内的要因による運
転停止1.を池の要因による運転停止と区別して表示す
ることは、この神燃規装置にIjいては、安全性、サー
ビス性の面がらみで極めて重大である。
In this way, operation stoppage due to internal factors such as damage to circuit component white wood, etc. 1. It is extremely important to display this information separately from operation stoppages due to water pollution in terms of safety and serviceability for this fuel control device.

その1−1内的要因にJ:る異常状態は−に連したもの
ばかりではなく、下記の如ぎものも存在する。
The abnormal conditions associated with 1-1 internal factors are not only those related to -, but also include the following.

即も、ヒータや制御回路等の異常により、ヒータが連続
通電状態となった場合、気化器温度が一ト限3− 設定温度Tl+を越えるという恐れがあった。更に着火
及び燃焼状態の確認には一般に炎検出器、例ば゛フレー
ムロンド等を使用しているが、点火動作前に電極間に異
物が介在したり、配線短絡等の異常が発生した場合、第
3図に示すように、炎抵抗が点火動作と同時に着火レベ
ルに達していることになり、イグナイタが放電せず、着
火しないまま、燃料が噴出する。
If the heater is continuously energized due to an abnormality in the heater or the control circuit, there is a risk that the vaporizer temperature will exceed the set temperature Tl+. Furthermore, flame detectors such as flame ronds are generally used to check the ignition and combustion conditions, but if an abnormality such as a foreign object is present between the electrodes or a wiring short circuit occurs before the ignition operation, As shown in FIG. 3, the flame resistance reaches the ignition level at the same time as the ignition operation, and the igniter does not discharge and fuel is ejected without being ignited.

(発明の目的) それ故、本発明の目的は、内的要因による運転停止トを
外的要因による運転停止と区別して表示する燃焼装置を
提供することにある。
(Object of the Invention) Therefore, it is an object of the present invention to provide a combustion device that displays an operation stoppage due to an internal factor in a manner that distinguishes it from an operation stoppage due to an external factor.

又、本発明の他の目的は、内的要因による運転停止時、
その内的要因の種類を区別して表示する燃焼装置を提供
することにある。
Another object of the present invention is that when the operation is stopped due to internal factors,
An object of the present invention is to provide a combustion device that distinguishes and displays the types of internal factors.

尚、実施例においては、更に内的要因を事前に検知する
新しい装置を提示することになる。
In addition, in the embodiment, a new device for detecting internal factors in advance will be presented.

(実施例) 以下、図示する実施例により本発明の燃焼装置を詳細に
説明する。
(Example) Hereinafter, the combustion apparatus of the present invention will be explained in detail with reference to the illustrated example.

4− 気化器の)開度の制御において、ヒータの運転停止1−
範囲を第4図に示すように設定し、運転開始と同時に気
化器の温度が−に限温度Tl+を越えた場合に運転が停
止1−されるようにした。このことにより、サーミスタ
の短絡等の場合、運転開始と同時に停止1・几、点火動
作を始めることもなく、燃料の流失や異常燃焼等の問題
を起こすこともない。又、ヒータ連続通電等の場合にも
」1限設定温度で停止する為異常j熱焼することもない
4- In controlling the opening degree of the carburetor, stopping the operation of the heater 1-
The range was set as shown in FIG. 4, and the operation was stopped 1- when the temperature of the vaporizer exceeded the -limit temperature Tl+ at the same time as the start of operation. As a result, in the case of a short circuit in the thermistor, etc., the engine does not stop or start ignition at the same time as the start of operation, and problems such as fuel leakage and abnormal combustion do not occur. Furthermore, even if the heater is continuously energized, it will stop at the set temperature of 1, so there will be no abnormal heat burning.

第5図は気化器の温度の制御操作を示す流れ図である。FIG. 5 is a flowchart showing the operation of controlling the temperature of the vaporizer.

図において、先ず運転を開始すると、気化器の温度が−
に限温度Tll以下であることを確認した後、ヒータへ
の通電を開始し、予め設定されたヒータ予1111過熱
時間範囲1a内で気化器の温度Tが予熱完了温度゛1゛
1に達したことを確認し、気化器の温度′1゛か予熱完
了温度T1以にになっていなければ、ヒータへの通電を
持続させる。次に気化器の温度1゛が予熱完了温度T1
以上になれば、タイマーの時間1を()に戻し、点火動
作に移り、燃料供給用ポンプを作動させて燃焼を開始し
、気化器の温度Tが上限温度TIを越えていないか、予
熱完了後、所定時間tb経過しているか、気化器の温度
Tが下限温度TI、より下がっていないかを確認しなが
ら、燃焼を持続させる。又、この時、運転開始血後、気
化器の温度Tが−に限温度Tllを越えていた場合、サ
ーミスタの短絡或は関連配線の短絡であることを表示し
、運転を停止1−する。更にヒータへの通電を行ない、
予備加熱時間La経過しても尚、予熱完了温度T1に達
しない場合には、ヒータ配線の断線或はサーミスタ配線
の断線であることを表示して運転を停止する。次に燃焼
状態において、気化器の温度Tが上限温度T11を越え
た場合、ヒータ制御回路の不良等1こよるヒータ連続通
電であることを表示して運転を停dユする。気化器の温
度Tが下限温度TLより下がった場合ヒータ制御回路不
良或はヒータ断線によるものであることを表示して運転
を停止する。
In the figure, when the operation is first started, the temperature of the vaporizer is -
After confirming that the temperature is below the limit temperature Tll, electricity to the heater is started, and the vaporizer temperature T reaches the preheating completion temperature ゛1゛1 within the preset heater preheating time range 1a. When this is confirmed, if the temperature of the vaporizer is not lower than '1' or the preheating completion temperature T1, the heater is continued to be energized. Next, the vaporizer temperature 1゛ is the preheating completion temperature T1
If the temperature exceeds the above, return the timer time 1 to (), move to ignition operation, operate the fuel supply pump to start combustion, and check that the temperature T of the carburetor does not exceed the upper limit temperature TI, and preheating is completed. After that, combustion is continued while checking whether the predetermined time tb has elapsed and whether the temperature T of the vaporizer has not fallen below the lower limit temperature TI. At this time, if the temperature T of the vaporizer exceeds the limit temperature Tll after the start of operation, a short circuit in the thermistor or a short circuit in related wiring is displayed and the operation is stopped. Furthermore, energize the heater,
If the preheating completion temperature T1 is still not reached even after the preheating time La has elapsed, an indication that the heater wiring or thermistor wiring is broken is displayed and the operation is stopped. Next, in the combustion state, if the temperature T of the carburetor exceeds the upper limit temperature T11, a display indicating that the heater is continuously energized due to a defect in the heater control circuit or the like is displayed and the operation is stopped. When the temperature T of the vaporizer falls below the lower limit temperature TL, a display indicating that the heater control circuit is defective or the heater is disconnected is displayed and the operation is stopped.

次に、炎検出器の制御においては、第6図に示すように
故障範囲を設定し、予熱中或は点火動作前に炎抵抗を事
前に検出し、この値が予め設定した故障レベル以1丁に
なれば、運転を停止するようにした。このことにより、
着火しないまま燃料が噴出するという問題は、生じず、
Hつ事前に炎検出器の異常を、確認することがでとる。
Next, in controlling the flame detector, a failure range is set as shown in Figure 6, flame resistance is detected in advance during preheating or before ignition operation, and this value is greater than or equal to a preset failure level. When the time comes, I stop driving. Due to this,
The problem of fuel spewing out without ignition does not occur.
You can check for any abnormalities in the flame detector in advance.

第7図に本発明の燃焼装置の制御装置の(概略ブロック
図を示す。該制御装置は、電源回路1、マイクロコンピ
ュータ2、検出器3、スイッチ4、負荷5、表示ランプ
6等から構成されている。電源回路1はマイクロコンピ
ュータ2、従来装置同様・1個から成る表示ランプ6及
び負荷5等へ所定の電力を供給する為のものである。マ
イクロコンピュータ2は検出器3即ち室温設定部7、水
検知センサ8、フレームセンサ9 、室温サーミスタ1
0、気化器→j−ミスタ11等がらのアナログ信号を読
み込むアナログ入カポ−[八と、スイッチ、1即れ月震
・過熱同市スイッチ12、給油スイッチ13、運転スイ
ッチ14等からのON 、 Or” r”信号言い換え
ればディジタル信号を読み込むディジタル入力ポートI
Dとポンプ15、ヒータ16、対流ファン17、イグナ
イタ18等の負荷5に制7− 御信号を送る出力ポート01と、表示ランプ6へ制御信
号を送る出力ポート02とを有し、電源回路1から電源
端子Vにより電力が供給されている。
FIG. 7 shows a schematic block diagram of a control device for a combustion device according to the present invention. The power supply circuit 1 is for supplying a predetermined power to a microcomputer 2, a display lamp 6 consisting of one unit, a load 5, etc. as in the conventional device. 7, water detection sensor 8, frame sensor 9, room temperature thermistor 1
0, Carburetor → J- Analog input capo to read analog signals from mister 11, etc. [8 and switch, 1: ON from moonquake/overheating switch 12, refueling switch 13, operation switch 14, etc., Or “r” signal In other words, digital input port I that reads digital signals
The power supply circuit 1 has an output port 01 that sends a control signal to the loads 5 such as the pump 15, the heater 16, the convection fan 17, and the igniter 18, and an output port 02 that sends the control signal to the indicator lamp 6. Power is supplied from the power supply terminal V.

又、ポンプ15にはポンプ回路20を介してマイクロコ
ンピュータ20の出力ポート01に接続す゛れでいる。
The pump 15 is also connected to the output port 01 of the microcomputer 20 via a pump circuit 20.

ヒータ16はヒータ回路21、対流7アン17はリレー
22、イグナイタ18はリレー23を夫々介してドライ
バー24に接続され、該ドライバー24からマイクロコ
ンピュータ2の出力ポート01に接続されでいる。タイ
マー19はマイクロコンピュータ2からのクロックパル
スにより制御されでいる。
The heater 16 is connected to a driver 24 through a heater circuit 21, the convection 7-amp 17 through a relay 22, and the igniter 18 through a relay 23, and the driver 24 is connected to an output port 01 of the microcomputer 2. Timer 19 is controlled by clock pulses from microcomputer 2.

次に上記制御装置の動作について第8図に示す流れ図に
より説明する。先ず、運転スイッチ14をON状態にす
ると、表示ランプ6の運転ランプを点灯上タイマー19
のカウントを開始する。次に、サーミスタ温度Tと上限
温度Tllとを、及び炎抵抗Rfと故障レベルRI+と
を比較し、T>Tll又はRf<R11であれば表示を
行ない、運転を停止する。T≦THで且っRf≧R11
であれぼヒ〜り回路8− をON状態にし、ヒータに通電を開始する。そして、予
め設定された時間1a内にサーミスタ温度Tが予熱完了
温度゛「1を越えなければ表示を行ない運転を停止する
。サーミスタ温度Tが予熱完了温度T1を時間1.a内
に越えると、タイマー19を0にセットした後、ポンプ
回路20をON状態にし、ポンプ15を作動させた後、
リレー23をON状態にし、イグナイタ18を作動させ
る。そして、炎抵抗l(fが点火レベルR1以下にな1
)、着火範囲になればリレー23をOF F状態にし、
イグナイタ1)(を停止させ、リレー2,1をON状態
にし、対流ファン17を作動させる。その後はサーミス
タ温度゛I゛と灸抵抗Y(rを監視しながら燃焼を継続
させ、もし、T>Tll又はT<TI、、Rf>R2の
状態になれば直柘に表示し、運転を停止させる。このよ
うに該制011装置は検出器3からの情報を制御回路、
ここではマイクロコンピュータ2が受け取り、負荷5を
夫々の状態に応じて作動させ、異常が生じた場合には直
もに表示ランプにより表示を行ない運転を停止させるよ
うになっている。
Next, the operation of the control device will be explained with reference to the flowchart shown in FIG. First, when the operation switch 14 is turned on, the operation lamp of the display lamp 6 is turned on and the timer 19 is turned on.
Start counting. Next, the thermistor temperature T and the upper limit temperature Tll are compared, and the flame resistance Rf and the failure level RI+ are compared, and if T>Tll or Rf<R11, a display is made and the operation is stopped. T≦TH and Rf≧R11
Turn on the power supply circuit 8- and start energizing the heater. If the thermistor temperature T exceeds the preheating completion temperature ``1'' within a preset time 1a, a display is displayed and the operation is stopped.If the thermistor temperature T exceeds the preheating completion temperature T1 within time 1a, After setting the timer 19 to 0, turning on the pump circuit 20 and operating the pump 15,
The relay 23 is turned on and the igniter 18 is activated. Then, the flame resistance l(f becomes 1 or less than the ignition level R1).
), when the ignition range is reached, the relay 23 is turned OFF,
Stop the igniter 1), turn on the relays 2 and 1, and operate the convection fan 17. After that, continue combustion while monitoring the thermistor temperature ゛I゛ and moxibustion resistance Y (r). If the state of Tll or T<TI, Rf>R2 is reached, it will be displayed directly and the operation will be stopped.In this way, the control device transmits the information from the detector 3 to the control circuit,
Here, the microcomputer 2 receives the information and operates the load 5 according to the respective state, and if an abnormality occurs, an indicator lamp is immediately displayed and the operation is stopped.

更に、表示手段を第9図のようにすることにより、従来
例同様、僅か4個のランプにより外的要因による停止で
あるか、或は内的要因による停止であるかを判断するこ
とが容易となる。又、第10図に示すように、内的要因
による停止の場合、故障原因別に表示ランプを点灯させ
ることにより、故障箇所を直ちに知ることができ、修理
も容易となる。
Furthermore, by using the display means as shown in Fig. 9, it is easy to judge whether the stoppage is due to an external factor or an internal factor using only four lamps, as in the conventional example. becomes. Further, as shown in FIG. 10, in the case of a stoppage due to an internal cause, by lighting indicator lamps for each cause of the failure, the location of the failure can be immediately known and repairs can be made easily.

尚、第9図及び第10図に示されているA及びBは夫々
、A:外的要因による停止、B;内的要因による停止で
ある。又、記号の、○、■は夫々■:点滅、○:点灯、
◎:消燈を表わしている。
Note that A and B shown in FIGS. 9 and 10 respectively indicate A: stoppage due to external factors, and B: stoppage due to internal factors. Also, the symbols ○ and ■ are respectively ■: blinking, ○: lit,
◎: Indicates that the light is off.

第8図及び第1()図中の各状態を詳細に説明すると、
次のようになる。
A detailed explanation of each state in FIG. 8 and FIG. 1() is as follows:
It will look like this:

第5図及び第8図、第10図中、×1の状態・・・サー
ミスタの短絡或は関連配線の短絡、同×2の状態・吐−
夕配線の断線又はサーミスタ配線の断線、 同※3の状態・・・ヒータ制御回路の不良等によるヒー
タ連続通電、 断線によるヒータ断、 第6図及び第3;図、第10図中、×5の状態・・・炎
検出器への異物の111着又は関連配線の短絡、尚、通
常の場合、換気・給油・水検知の夫々表示ランプは点滅
している。
In Fig. 5, Fig. 8, and Fig. 10, the state of x1...thermistor short-circuit or related wiring short-circuit, the state of x2 - discharge
Disconnection of the evening wiring or thermistor wiring, same *3 condition...Continuous energization of the heater due to a defect in the heater control circuit, heater disconnection due to a disconnection, Figures 6 and 3; Figures 10, ×5 Condition: 111 Foreign object has arrived at the flame detector or short circuit in related wiring.In normal cases, the ventilation, refueling, and water detection indicator lamps are blinking.

第1]図に示す表示手段の場合には外的要因により運転
か゛停止された場合、図示のように運転表示ランプが点
滅し、内的要因により運転が停止された場合、換気・給
油・水検知の夫々表示ランプが点灯する。l:うになっ
ている。
1] In the case of the display means shown in the figure, if the operation is stopped due to an external factor, the operation indicator lamp will blink as shown in the figure, and if the operation is stopped due to an internal factor, ventilation, refueling, water supply, etc. The indicator lamp for each detection lights up. l: The sea urchin is turning.

又、第10図に示す表示手段を用いた場合には外的要因
に、に〇運転が停車された場合には第1図及び第1j図
に示す表示手段と同様に運転表示ランプが点滅し、内的
要因にJ:す運転が停止された場合には×1・〜※5の
各状態に応して換気・給油・水検知の夫々の表示ランプ
を点灯することにより、異常原因を知らせるようにして
いる。前記×1の原因に、にる場合は換気ランプ、×2
の原因による場合には給油ランプ、×3の原因による場
合には11− 水検知ランプのみを夫々点灯させ、×4の原因に」:る
場合には換気ランプ及び給油ランプ、×5の原因による
場合には給油ランプ及び水検知ランプを点灯させるよう
にし、他のランプは消灯させるようにする。このことに
より表示ランプの状態により異常原因が(lirである
かを何処かに明記しておけば、直九に故障箇所を修理す
ることができる。
In addition, when the display means shown in Fig. 10 is used, the driving indicator lamp blinks in the same way as the display means shown in Figs. 1 and 1j when the vehicle is stopped due to external factors. , If the operation is stopped due to an internal cause, the ventilation, refueling, and water detection lamps will be turned on in accordance with each of the conditions listed in *1 to *5 to notify the cause of the abnormality. That's what I do. If the cause of x1 above occurs, use a ventilation lamp, x2
If the cause is caused by x4, turn on the refueling lamp; if the cause is x3, turn on only the 11-water detection lamp, and if the cause is x4, turn on the ventilation lamp and fuel lamp; In such cases, the fuel supply lamp and water detection lamp are turned on, and the other lamps are turned off. As a result, if it is specified somewhere that the cause of the abnormality is (LIR) depending on the state of the indicator lamp, the faulty part can be repaired immediately.

尚、表示ランプによる表示状態に関しでは第9図及び第
10図に示す実施例には限定されない。
Note that the display state of the display lamps is not limited to the embodiments shown in FIGS. 9 and 10.

(発明の効果) 以上の構成及び作用により、本発明の燃焼装置は、地震
及びヒータ過熱或は燃料切れ等の外的要因による停止1
・の場合と、構成部品及び回路の故障等の内的要因によ
る停止の場合を区別して表示させ、或は内的要因による
停止の原因をさらに詳細に異常原因別に表示ランプの点
灯状態を変えて表示させることにより、異常原因及び故
障箇所を容易に判断することができる為、安全性、保守
性が大きく向1−するという極めて有益な効果を奏する
(Effects of the Invention) With the above-described configuration and operation, the combustion apparatus of the present invention is capable of stopping due to external factors such as earthquakes, heater overheating, or running out of fuel.
・Distinguish and display stoppages due to internal causes such as failures of components or circuits, or display the cause of stoppages due to internal factors in more detail by changing the lighting status of the indicator lamp depending on the cause of the abnormality. By displaying the information, it is possible to easily determine the cause of the abnormality and the location of the failure, which has the extremely beneficial effect of greatly improving safety and maintainability.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

=12− 第1図は従来の異常表示手段を示す図、第2図は従来の
気化器の温度制御状態を示す図、第3図は従来の炎検出
器の制御状態を示す図、第4図及至第6図は本発明の燃
焼装置の実施例を示し、 第4図は本発明の気化器の温度制御状態の1実施例を示
す図、 第5図は同動作を示す流れ図、 第6図は本発明の炎検出器の制御状態を示す図、第7図
は本発明の制御装置の構成を示すブロック図、 第8図は本発明の制御装置の動作を示す流れ図、第9図
は本発明の異常表示手段の1実施例を示す図、 第10図は本発明の異常表示手段の他の実施例を示す図
である。 1・・・電源回路 2・・・マイクロコンピュータ3・
・・検出器 4・・・スイッチ 5・・・負荷 6・・・表示ランプ
=12- Fig. 1 is a diagram showing a conventional abnormality display means, Fig. 2 is a diagram showing a conventional temperature control state of a vaporizer, Fig. 3 is a diagram showing a conventional flame detector control state, and Fig. 4 is a diagram showing a conventional flame detector control state. 6 to 6 show an embodiment of the combustion apparatus of the present invention, FIG. 4 is a diagram showing an embodiment of the temperature control state of the carburetor of the present invention, FIG. 5 is a flowchart showing the same operation, and FIG. 7 is a block diagram showing the configuration of the control device of the present invention, FIG. 8 is a flowchart showing the operation of the control device of the present invention, and FIG. 9 is a diagram showing the control state of the flame detector of the present invention. FIG. 10 is a diagram showing one embodiment of the abnormality display means of the present invention. FIG. 10 is a diagram showing another embodiment of the abnormality display means of the present invention. 1...Power supply circuit 2...Microcomputer 3.
...Detector 4...Switch 5...Load 6...Indicator lamp

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 地震、燃料切れ等外的要因による異常状態に応答する安
全装置の作動に基づいて運転を停止するように成した燃
焼装置において、上記安全装置を含む、機器の回路構成
部品自体の断線、短絡、破損等による異常状態を検知す
る検知手段と、この検知手段の出力に基づいて運転を停
止する運転停止手段と、この運転停止を、上記安全装置
の作動に基づく運転停止と区別して表示する内的要因表
示手段とを具備しで成る燃焼装置。
In combustion equipment that is configured to stop operation based on the activation of a safety device in response to abnormal conditions caused by external factors such as earthquakes and fuel shortages, disconnection, short-circuiting, or A detection means for detecting an abnormal state due to damage, etc., an operation stop means for stopping operation based on the output of the detection means, and an internal display for displaying this operation stop to distinguish it from an operation stop due to the activation of the safety device described above. A combustion device comprising factor display means.
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