JPS6045961U - 油圧クラッチの切替弁装置 - Google Patents

油圧クラッチの切替弁装置

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Publication number
JPS6045961U
JPS6045961U JP13774683U JP13774683U JPS6045961U JP S6045961 U JPS6045961 U JP S6045961U JP 13774683 U JP13774683 U JP 13774683U JP 13774683 U JP13774683 U JP 13774683U JP S6045961 U JPS6045961 U JP S6045961U
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JP
Japan
Prior art keywords
port
switching valve
hydraulic clutch
valve device
lands
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Pending
Application number
JP13774683U
Other languages
English (en)
Inventor
小紫　益義
Original Assignee
株式会社　稲坂歯車製作所
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Filing date
Publication date
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Publication of JPS6045961U publication Critical patent/JPS6045961U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Multiple-Way Valves (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案実施例の油圧系説明図、第２図〜第５
図は、速度切替弁スプールの断面図、第６図は、他の実
施例の油圧系線図、第７図は、油圧クラッチの断面図で
ある。 １・・・・・・前後進切替弁、２・・・・・・速度切替
弁、３・・・・・・ポンプ、４・・・・・・タンク、６
，７，８・・・・・・油圧クラッチ、４０・・・・・・
スプールハウジング、４１・・・・・・スリーブ、Ｐ・
・・・・・ポート、ＶＳ・・・・・・バルブスプール。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 切替弁２のスプールハウジング４０のスリーブ４１に順
    次筒１のポートＴ／、第２のポートＳ１第３のボートＰ
    ′第４のポート■、第５のポートＴ、第６のポー）ＩＩ
    及び第７のポートＰを配設すると共に、スリ・−ブ４１
    内に５つのランド４３〜４７と、ランド間に４つの小径
    部４８〜５１を有するスプール■Ｓを設け、第２のポー
    トＳと第４、のポートＩと第３のポートＰ　／、第２の
    ポートＳと第３のポートＰ′並びに第６のポート■と第
    ７のポートＳ１第４のポートＩと第３のポートＰ′また
    は第６のポート■と第７のポートＰが択一的に接続する
    ように切り替わり、しかも第２のポートＳ１第４のポー
    トＩ及び第６のポート■のうちの第３のポートＰ′また
    は第７のポートＰに接続したポート以外のポートは第１
    のポートＴ′または第５のポー）−Ｔと接続し、さらに
    前記切替弁の切替え途中では第１のポートＴ′または第
    ５のポートＴに第３のポートＰ′または第７のポートＰ
    が接続するように、前記ランド４３〜４７並びに小径部
    ４８〜５１をスプールＶＳに配置したことを特徴とする
    油圧クラッチの切替弁装置。
JP13774683U 1983-09-07 1983-09-07 油圧クラッチの切替弁装置 Pending JPS6045961U (ja)

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JP13774683U JPS6045961U (ja) 1983-09-07 1983-09-07 油圧クラッチの切替弁装置

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JPS6045961U true JPS6045961U (ja) 1985-04-01

Family

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