JPS6045828U - エンジンの吸気ポ−ト構造 - Google Patents

エンジンの吸気ポ−ト構造

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JPS6045828U
JPS6045828U JP13748983U JP13748983U JPS6045828U JP S6045828 U JPS6045828 U JP S6045828U JP 13748983 U JP13748983 U JP 13748983U JP 13748983 U JP13748983 U JP 13748983U JP S6045828 U JPS6045828 U JP S6045828U
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JP
Japan
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intake port
port structure
engine intake
intake
air introduction
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JP13748983U
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JPH0236904Y2 (ja
Inventor
明男 石田
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三菱自動車工業株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来のエンジンの吸気ポート構造の概略構成を
斜視状態で示す模式図であり、第２〜６図は本考案の一
実施例としてのエンジンの吸気ポート構造を示すもので
、第２図はその概略構成を斜視状態で示す模式図、第３
図はその吸気導入路の接続の仕方を説明するための模式
図、第４図は第３図のＩＶ−ＩＶ矢視断面図、第５図は
第３図の■−Ｖ矢視断面図であり、第６図はその変形例
を第２図に対応させて示す模式図である。 １・・・・・・シリンダ、２・・・・・・ピストン、４
・・・・・・１１％導出路、４ａ・・・・・・排気ポー
ト、５・・・・・・燃料噴射弁、６・・・・・・吸気弁
、３０Ａ、３０Ｂ、３０Ｃ，３−ＯＤ・・・・・・吸気
導入路、３０ａ・・・・・・ドーム部、３θｂ・・・・
・・吸気ポート。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンの吸気ポートに通じるドーム部に複数の吸気導
    入路が接続されて、上記の各吸気導入路がその中心軸線
    を上記吸気ポートの中心から偏倚して配設され、且つ、
    上記の複数の吸気導入路が相互に所定の角度を成して上
    記吸気ポートに接続されたことを特徴とする、エンジン
    の吸気ポート構造。
JP13748983U 1983-09-05 1983-09-05 エンジンの吸気ポ−ト構造 Granted JPS6045828U (ja)

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JP13748983U JPS6045828U (ja) 1983-09-05 1983-09-05 エンジンの吸気ポ−ト構造

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JP13748983U JPS6045828U (ja) 1983-09-05 1983-09-05 エンジンの吸気ポ−ト構造

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JPS6045828U true JPS6045828U (ja) 1985-03-30
JPH0236904Y2 JPH0236904Y2 (ja) 1990-10-05

Family

ID=30308803

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JP13748983U Granted JPS6045828U (ja) 1983-09-05 1983-09-05 エンジンの吸気ポ−ト構造

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS52104614A (en) * 1976-02-27 1977-09-02 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Exhaust turbo-supercharging internal combustion engine with auxiliary air tank

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS52104614A (en) * 1976-02-27 1977-09-02 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Exhaust turbo-supercharging internal combustion engine with auxiliary air tank

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Publication number Publication date
JPH0236904Y2 (ja) 1990-10-05

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