JPS6037646U - 無段変速機用駆動ベルト - Google Patents
無段変速機用駆動ベルトInfo
- Publication number
- JPS6037646U JPS6037646U JP13014383U JP13014383U JPS6037646U JP S6037646 U JPS6037646 U JP S6037646U JP 13014383 U JP13014383 U JP 13014383U JP 13014383 U JP13014383 U JP 13014383U JP S6037646 U JPS6037646 U JP S6037646U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drive belt
- continuously variable
- variable transmission
- belt
- carrier
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
- F16G5/163—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts with means allowing lubrication
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
図はこの考案の実施例を示し、第1図は無段変速機の概
要を示す正面図、第2図イは第1図のI−I線断面図、
第2図口は第2図イの■ブロックの一方のキャリヤ摺動
面の平面図、第2図ハは第2図口の■−■線断面図、第
3図は第1図の駆動ベルトのB部拡大図、第4図は■ブ
ロックの貯油−溝の第2実施例を示し、第4図イはVブ
ロックの一部正面図、第4図口は第4図イの平面図(第
2図口に対応する図)、第4図ハは第4図口のm −■
線断面図である。 1・・・■型ベルト車、2・・・固定プーリ、2a・・
・プーリ面、3・・・可動プーリ、3a・・・プーリ面
、6・・・■型ベルト車、8・・・駆動ベルト、9・・
・キャリヤ、9a・・・最内層フープ、9b〜9n・・
・フープ、10・・・■ブロック、11・・・本体部、
lla・・・側面、11b・・・上面(キャリヤ摺動面
)、14・・・キャリヤ溝、15.16・・・貯油溝。
要を示す正面図、第2図イは第1図のI−I線断面図、
第2図口は第2図イの■ブロックの一方のキャリヤ摺動
面の平面図、第2図ハは第2図口の■−■線断面図、第
3図は第1図の駆動ベルトのB部拡大図、第4図は■ブ
ロックの貯油−溝の第2実施例を示し、第4図イはVブ
ロックの一部正面図、第4図口は第4図イの平面図(第
2図口に対応する図)、第4図ハは第4図口のm −■
線断面図である。 1・・・■型ベルト車、2・・・固定プーリ、2a・・
・プーリ面、3・・・可動プーリ、3a・・・プーリ面
、6・・・■型ベルト車、8・・・駆動ベルト、9・・
・キャリヤ、9a・・・最内層フープ、9b〜9n・・
・フープ、10・・・■ブロック、11・・・本体部、
lla・・・側面、11b・・・上面(キャリヤ摺動面
)、14・・・キャリヤ溝、15.16・・・貯油溝。
Claims (1)
- 少くとも1個のフープを有するキャリヤと、本体部及び
この本体部の上部に形成されたキャリヤ溝を有しこのキ
ャリヤ溝を介してキャリヤの周方向に摺動可能に連続し
て取りつけられた多数の■ブロックとからなり一対の■
型ベルト車に巻き掛けられて両■型ベルト車間に動力を
伝達する無段変速機用駆動ベルトであって、前記キャリ
ヤの摺動する■ブロックの本体部の上面には、駆動ベル
トに供給されるオイルを引き込むための溝が少くとも一
個設けられていることを特徴とする無段変速機用駆動ベ
ルト。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13014383U JPS6037646U (ja) | 1983-08-22 | 1983-08-22 | 無段変速機用駆動ベルト |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13014383U JPS6037646U (ja) | 1983-08-22 | 1983-08-22 | 無段変速機用駆動ベルト |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6037646U true JPS6037646U (ja) | 1985-03-15 |
JPS6316912Y2 JPS6316912Y2 (ja) | 1988-05-13 |
Family
ID=30294656
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13014383U Granted JPS6037646U (ja) | 1983-08-22 | 1983-08-22 | 無段変速機用駆動ベルト |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6037646U (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5822547U (ja) * | 1981-08-06 | 1983-02-12 | トヨタ自動車株式会社 | 無段変速機の駆動ベルト |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5822547B2 (ja) * | 1979-06-15 | 1983-05-10 | 日本金属工業株式会社 | 脱脂スケンレス鋼線の製造の方法および装置 |
-
1983
- 1983-08-22 JP JP13014383U patent/JPS6037646U/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5822547U (ja) * | 1981-08-06 | 1983-02-12 | トヨタ自動車株式会社 | 無段変速機の駆動ベルト |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6316912Y2 (ja) | 1988-05-13 |
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