JPS6037635U - クラツチ機構 - Google Patents

クラツチ機構

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Publication number
JPS6037635U
JPS6037635U JP13031283U JP13031283U JPS6037635U JP S6037635 U JPS6037635 U JP S6037635U JP 13031283 U JP13031283 U JP 13031283U JP 13031283 U JP13031283 U JP 13031283U JP S6037635 U JPS6037635 U JP S6037635U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston
clutch
clutch mechanism
pocket
cylinder
Prior art date
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Pending
Application number
JP13031283U
Other languages
English (en)
Inventor
進 大川
多々良　雄大
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP13031283U priority Critical patent/JPS6037635U/ja
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Pending legal-status Critical Current

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  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係るクラッチ機構の縦断面図で上半分
がクラッチ係合状態、下半分が開放状態を示しており、
第２図はピストンの端面図、第３図は第２図■−■線に
沿う断面図、第４図は他の実施例を示すピストンの端面
図、第５図及び第９図は各々第４図■−■線ＩＶ−ＩＶ
線に沿う断面図である。 １０・・・クラッチ機構、１２・・・入力軸、１８・・
・クラッチハウジング、２２・・・ディスク、２６・・
・ドラム、３０・・・クラッチプレート、３２・・・ピ
ストン、３４・・・シリンダ、４４・・・ピストン端面
、４６・・・ポケット、４８・・・作動油供給路、５０
・・・絞り、２・・・パッド面。

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）入力側に設けられた複数のディスクと、出力側に
    設けられたクラッチプレートと、クラッチプレートを前
    記ディスクに係合させるピストン及びシリンダとを有し
    、油圧制御機構によりピストンを作動してクラッチ切替
    を行なうクラッチ機構において、前記シリンダを直接ク
    ラッチハウジングに形成してピストンを非回転となし、
    このピストンとクラッチプレート間に静圧スラスト軸受
    を設けたことを特徴とするクラッチ機構。
  2. （２）前記静圧スラスト軸受は、ピストン端面に形成さ
    れたポケットとポケットへ供給された作動油とで構成さ
    れる実用新案登録請求の範囲第（１）項に記載のクラッ
    チ機構。
  3. （３）前記ピストンのポケットには更にパッド面が形成
    され、このパッド面がピストン端面に対して傾斜してい
    る実用新案登録請求の範囲第（２）項に記載のクラッチ
    機構。
JP13031283U 1983-08-23 1983-08-23 クラツチ機構 Pending JPS6037635U (ja)

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JP13031283U JPS6037635U (ja) 1983-08-23 1983-08-23 クラツチ機構

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JP13031283U JPS6037635U (ja) 1983-08-23 1983-08-23 クラツチ機構

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Publication Number Publication Date
JPS6037635U true JPS6037635U (ja) 1985-03-15

Family

ID=30294975

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP13031283U Pending JPS6037635U (ja) 1983-08-23 1983-08-23 クラツチ機構

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