JPS6036521B2 - Safety device for furnace tube boiler - Google Patents

Safety device for furnace tube boiler

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Publication number
JPS6036521B2
JPS6036521B2 JP7213877A JP7213877A JPS6036521B2 JP S6036521 B2 JPS6036521 B2 JP S6036521B2 JP 7213877 A JP7213877 A JP 7213877A JP 7213877 A JP7213877 A JP 7213877A JP S6036521 B2 JPS6036521 B2 JP S6036521B2
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JP
Japan
Prior art keywords
furnace
control circuit
blower
purge
damper
Prior art date
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Expired
Application number
JP7213877A
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Japanese (ja)
Other versions
JPS548202A (en
Inventor
正明 矢杉
武生 野谷
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Mitsubishi Power Ltd
Original Assignee
Babcock Hitachi KK
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Publication date
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Publication of JPS548202A publication Critical patent/JPS548202A/en
Publication of JPS6036521B2 publication Critical patent/JPS6036521B2/en
Expired legal-status Critical Current

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Description

【発明の詳細な説明】 この発明はリバースターン型炉筒煙管ボィラの起動時に
おける炉内燃発を防止する安全装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a safety device for preventing internal combustion of a reverse turn type smoke tube boiler during startup.

この発明においては炉筒煙管ボィラとはこれと類似する
構造をもつ直焚吸収式高温再生器等の袋瞳を総称するも
のである。
In this invention, the term "furnace and smoke tube boiler" is a general term for blind-pupils such as direct-fired absorption type high-temperature regenerators having a similar structure.

このような装置では燃焼ガスが炉筒内でリバースターン
する型式のものが採用される。今までは燃料は殆んど重
油であった為、炉筒内での爆発は少なかったが、公害防
止上、近年上質の燃料が使用されるにいたり、ガス灯油
等での炉内縁発が増えて釆ている。
Such devices employ a type in which the combustion gas is reverse-turned within the furnace cylinder. Until now, the fuel used was mostly heavy oil, so there were few explosions inside the furnace cylinder, but as higher quality fuels have been used in recent years to prevent pollution, the number of explosions inside the furnace using gas kerosene, etc. has increased. It is in operation.

このため、炉筒後部に爆発扉を設ける様になったが、バ
ーナ点火前に炉箭内に溜った未燃ガスをパージすること
は出釆ないのでこのような問題を生じているものである
。第1図は従来の炉筒煙管ボィラを示す。バーナ4にて
燃焼したガスは炉筒1のなかでUターンし缶前より煙管
2を通って鰹道3に導びかれる。炉内燃発事故防止とし
ては、炉筒後部に爆発扉5を設けて炉筒等の安全をはか
っているものである。しかし点火失敗による油滴及びそ
の気化した燃料ガスは空気により比重が大であり炉筒底
部に滞留すること)なる。
For this reason, an explosion door has been installed at the rear of the furnace cylinder, but this problem occurs because it is not possible to purge the unburned gas that has accumulated inside the furnace tube before igniting the burner. FIG. 1 shows a conventional furnace and smoke tube boiler. The gas combusted in the burner 4 makes a U-turn in the furnace cylinder 1 and is led to the bonito path 3 from the front of the can through the smoke pipe 2. To prevent combustion accidents within the furnace, an explosion door 5 is provided at the rear of the furnace cylinder to ensure the safety of the furnace cylinder, etc. However, oil droplets due to ignition failure and their vaporized fuel gas have a high specific gravity due to air, and therefore remain at the bottom of the furnace cylinder.

従ってパージ不充分のま)起動(ィグニション)すると
点火プラグの火花で、引火し炉内爆発をおこすこと)な
る。特に第1図に示すようなボィラでは、燃焼ガス流れ
が炉筒内で反転して流れるので後墜側炉底部(図面右下
部)近傍に前記の危険な燃料気化ガスが滞留しやすく炉
内燃発の原因となるものである。
Therefore, if the engine is started (ignitioned) without sufficient purging, the spark from the spark plug will ignite and cause an explosion within the furnace. In particular, in the boiler shown in Figure 1, the flow of combustion gas is reversed in the furnace cylinder, so the dangerous vaporized fuel gas tends to accumulate near the bottom of the furnace on the trailing side (bottom right in the drawing), causing combustion in the furnace. It is the cause of

この発明はこのような欠点を除くもので、炉筒煙管ポィ
ラのうちリバースターン型の炉内燃発事故を防ぐため、
バーナ点火前のインターロック回路を使用しプレパージ
で炉内に溜っている未燃ガスを完全に炉外に放出する菱
贋を備えたポィラを提供することを目的とするものであ
る。
This invention eliminates these drawbacks, and in order to prevent combustion accidents in the reverse turn type of furnace tube and smoke pipe spoiler,
The object of the present invention is to provide a boiler equipped with an interlock circuit before ignition of a burner and completely releasing unburned gas accumulated in the furnace to the outside of the furnace by pre-purge.

要するに本発明はバーナ点火前に炉内に溜っている未然
ガスを完全に炉外に出すために炉筒後部にダンパを設け
、プレパージリレーとインタロツクをとり自動的におこ
なえるポィラであることを特徴とする。
In short, the present invention is characterized by providing a damper at the rear of the furnace cylinder in order to completely purge the gas accumulated in the furnace outside of the furnace before igniting the burner, and interlocking with a pre-purge relay to automatically perform the boiler. do.

この発明の一実施例を図面により説明すると、第2図に
おいて、燃焼ガスの流れは従来のボィラと同じであるが
、炉筒後部に一以上の未燃ガスのパージ用通路7を設け
これに夫々ダンバ6を取付けするものである。
One embodiment of the present invention will be explained with reference to the drawings. In Fig. 2, the flow of combustion gas is the same as in a conventional boiler, but one or more unburnt gas purge passages 7 are provided at the rear of the furnace cylinder. A damper 6 is attached to each.

この場合複数段(図示例では3段)のパージ通路7に設
けたダンパ6のうち特に最下段のパージ通路7のダンパ
6を関にすることは、爆発の危険を含む炉底に滞留した
ガスの排出に特に効果がある。
In this case, among the dampers 6 provided in the purge passages 7 in multiple stages (three stages in the illustrated example), the damper 6 in the lowest purge passage 7 is particularly concerned with the gas accumulated at the bottom of the furnace, which has the danger of explosion. It is particularly effective in eliminating

しかし全部のダソパ6を開にすることがパージ時間の短
縮に適している。またパージ通路7を夫々鰹道(煙突)
の下部に接続することは煙突の排煙効果(ドラフト)に
より危険な炉内滞留ガスを煙突上端より放出するうえか
ら必要である。
However, opening all the dasopas 6 is suitable for shortening the purge time. In addition, purge passage 7 is connected to each bonito path (chimney).
The connection to the lower part of the chimney is necessary because the smoke exhaust effect (draft) of the chimney allows dangerous gases stagnant in the furnace to be released from the top of the chimney.

なお送風機からのパ−ジ空気と滞留しているガスとを混
合して危険な炉内滞留ガスを薄めて煙突により大気に放
出することは安全の上から望ましいことである。
From a safety standpoint, it is desirable to dilute the dangerous gas stagnant in the furnace by mixing the purge air from the blower with the stagnant gas, and then release the diluted gas into the atmosphere through the chimney.

また更に炉筒煙管ボィラの制御箱8にはバーナ4の制御
回路9、燃焼用空気を供聯合する送風機10‘こ対して
は送風機制御回路11、ダソパ6に対してはダンパ制御
回路12が接続され、これら3つの制御回路は制御箱8
内でインターロックされるものである。
Furthermore, a control circuit 9 for the burner 4 is connected to the control box 8 of the furnace tube smoke tube boiler, a blower control circuit 11 is connected to the blower 10' that combines combustion air, and a damper control circuit 12 is connected to the dasopar 6. These three control circuits are connected to the control box 8.
It is interlocked within the

その作動プログラムは参考図第1図に示すようなもので
、時間についてはボィラ容量に応じて変更されるもので
ある。
The operating program is as shown in the reference diagram, FIG. 1, and the time is changed according to the boiler capacity.

つぎにダンパ制御回隣と、送風機制御回路と、バーナ制
御回路の3者のインターロックをする趣旨について説明
する。
Next, the purpose of interlocking the damper control circuit, the blower control circuit, and the burner control circuit will be explained.

参考図第1図はファンとガスバージダンバとそれについ
ての動作時間との関係について簡単に説明するものであ
る。
A reference diagram, FIG. 1, briefly explains the relationship between the fan, the gas barge damper, and the operating time thereof.

なお参考図では送風機(フアン)とガスパージダンパは
同時作動開始であるが、ガスパージダソパ関、送風機起
動でもよい。これはパージ通路が煙突に接続していてド
ラフトによる排ガス効果をもつからである。通常送風機
は起動しても直ちに定柊風量を排出するものではなく、
送風機起動とパージダンパ関を同時にしても支障がない
。もしこの両者をインターロックしておかないと、即ち
パージダンパ閉のま)送風機起動、点火は爆発性ガスの
残存で炉内燃発の原因をのこすこと)なる。
In the reference diagram, the blower (fan) and the gas purge damper start operating at the same time, but the gas purge damper and the blower may start at the same time. This is because the purge passage is connected to the chimney and has an exhaust gas effect due to draft. Normally, when a blower is started, it does not immediately emit a large amount of air.
There is no problem even if the blower is started and the purge damper is turned on at the same time. If these two are not interlocked, that is, the blower will not be started or ignited until the purge damper is closed, leaving the cause of combustion in the furnace due to residual explosive gas.

送風機とパーナ制御はインターロックされ、ガスバージ
完了、点火の基本のインターロックとなる。
The blower and PANA control are interlocked, and this is the basic interlock for gas purge completion and ignition.

参考図第1図では、送風機6現砂でブレパージ完了とし
て、イグニション(スパーク)開始、1の摩して油噴覆
し確実な点火をはかり、さらに6秒スパークを継続して
火炎の安定をはかっている。
In Figure 1 of the reference diagram, the ignition (spark) is started after blower 6 is completed with sand, the oil is rubbed in step 1 to ensure reliable ignition, and the spark is continued for another 6 seconds to stabilize the flame. There is.

送風機制御回路とバーナ制御回路のインターロックは上
記の理由により必要とするものである。以上総合して、
ダンパ6の制御回路、送風機起動とパージ時間の確保の
制御回路、ィグニション開始と作動時間とバーナ燈霧開
始と関連するバーナ制御回路、との3者のインターロッ
クは、作動順序、タイミング、作動保持時間を確実なも
のとし、ボィラの安全運転上きわめて重要なものとなつ
ている。従来手動操作の際の、操作順序の誤り、作動保
持時間の不足は防止されボィラの自動安全運転は確保さ
れた。
Interlocking the blower control circuit and burner control circuit is necessary for the reasons mentioned above. Overall,
The interlock between the control circuit of the damper 6, the control circuit for starting the blower and securing the purge time, and the burner control circuit related to starting the ignition, operating time, and starting the burner light is to control the operation order, timing, and maintenance of operation. It is extremely important for safe operation of boilers as it ensures time saving. This prevents mistakes in the order of operations and insufficient operation holding time during conventional manual operation, and ensures automatic safe operation of the boiler.

炉筒煙管ポィラの起動に際しては、ブレパージのあいだ
自動的にダンパ6を開にして未燃ガスを完全に炉外に放
出する。
When the furnace tube smoke tube poller is started, the damper 6 is automatically opened during breapage to completely discharge unburned gas to the outside of the furnace.

ブレパージ完了后ィンタロックが働き、自動的にこのダ
ソパ6を全開とし、火炉からの熱ガスの排出による熱損
失を防止する。また運転后、ポストパージ中もこのダン
パ6を全開とする。リバースターン型炉筒煙管ポィラは
、ウェットバック型に比べ構造が簡単なことから経済的
に有利であり、かつガス焚き、灯油焚きボィラが増加す
るという情勢にあり、これらのボィラの運転についての
有効な安全装置となる。
After the blow purge is completed, an interlock is activated to automatically fully open this dasopa 6 to prevent heat loss due to exhaustion of hot gas from the furnace. Further, after operation, the damper 6 is kept fully open during post-purge. The reverse-turn type smoke tube boiler is economically advantageous because it has a simpler structure than the wet-back type, and with the situation where gas-fired and kerosene-fired boilers are increasing, there is a need for effective operation of these boilers. It becomes a safety device.

本発明の実施により炉内燃発が防止され、使用者の安全
に対する信頼を高め、安い値段のリバ−スターン型の使
用をより安全にできるなど種々の効果を奏するものであ
る。
By implementing the present invention, combustion within the furnace is prevented, the user's confidence in safety is increased, and the inexpensive river stern type can be used more safely, among other effects.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来の炉筒煙管ボィラの縦断面図、第2図はこ
の発明にかかる菱瞳の配置と炉筒煙管ボイラの縦断面を
示す図面である。 1・・・・・・炉筒、2…・・・煙管、3・・・・・・
煙道、4・・・…バーナ、5……藤発扉、6・・・・・
・ダンパ、7・・・・・・パージ通路、8・・・…制御
箱、9……バーナ制御回路、10・・・・・・送風機、
11・・・・・・送風機制御回路、12・・・・・・ダ
ンパ制御回路。 第1図 第2図
FIG. 1 is a longitudinal cross-sectional view of a conventional fire-tube boiler, and FIG. 2 is a drawing showing the arrangement of diamond pupils and a longitudinal cross-section of the smoke-tube boiler according to the present invention. 1... Furnace cylinder, 2... Smoke pipe, 3...
Flue, 4...burner, 5...wisteria door, 6...
・Damper, 7...Purge passage, 8...Control box, 9...Burner control circuit, 10...Blower,
11... Blower control circuit, 12... Damper control circuit. Figure 1 Figure 2

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 炉筒煙管ボイラの炉筒後部で炉筒下部の開口と接続
する通路を含み炉筒後壁と煙道を接続する制御ダンパを
含む一以上のパージ通路と、前記炉筒煙管ボイラの制御
箱と、この制御箱に接続するバーナ制御回路と送風機制
御回路とプレパージ通路のダンパ制御回路とを設け、か
つパージ通路のダンパ開、送風機起動、送風機によるパ
ージ時間の確保、バーナ点火用イグニシヨンの継続時間
の確保と燃料噴霧開始を含むバーナ制御をするインター
ロツクの回路を設けた炉内爆発を防止する装置であるこ
とを特徴とする炉筒煙管ボイラの安全装置。
1. One or more purge passages including a passage connecting to the opening in the lower part of the furnace tube at the rear of the furnace tube of the furnace tube smoke tube boiler and a control damper connecting the furnace tube rear wall and the flue, and a control box of the furnace tube smoke tube boiler. A burner control circuit, a blower control circuit, and a damper control circuit for the pre-purge passageway are connected to this control box, and the damper control circuit for the purge passageway is opened, the blower is started, the time for purging by the blower is secured, and the duration of the ignition for burner ignition is maintained. A safety device for a furnace smoke tube boiler, characterized in that it is a device for preventing an explosion inside the furnace, and is equipped with an interlock circuit for controlling the burner, including ensuring safety and starting fuel spray.
JP7213877A 1977-06-20 1977-06-20 Safety device for furnace tube boiler Expired JPS6036521B2 (en)

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JPS548202A JPS548202A (en) 1979-01-22
JPS6036521B2 true JPS6036521B2 (en) 1985-08-21

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