JPS6036305U - 車両用懸架装置 - Google Patents

車両用懸架装置

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JPS6036305U
JPS6036305U JP12956983U JP12956983U JPS6036305U JP S6036305 U JPS6036305 U JP S6036305U JP 12956983 U JP12956983 U JP 12956983U JP 12956983 U JP12956983 U JP 12956983U JP S6036305 U JPS6036305 U JP S6036305U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
swing arm
suspension system
shock absorber
suspension
vehicle
Prior art date
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JP12956983U
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JPH0127925Y2 (ja
Inventor
裕 遠藤
飯嶋　嘉隆
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の懸架装置を示す斜視図、第２図は従来の
懸架装置の作動状態を示す概略図、第３図は本考案の懸
架装置の一実施例を示す斜視図、第４図は第３図に示す
懸架装置の要部を断面した側面図、第５図は第３図に示
す懸架装置の要部分解斜視図、第６図は本考案の他の実
施例を示す要部断面図である。 １．１０・・・懸架装置、２，１１・・・サスペンショ
ンメンバ、３，３ａ、１３，１３ａ・・・サスペンショ
ンアーム（揺動アーム）、４．４ａ、２０，２０ａ・・
・ショックアブソーバ、５，５ａ、１９．１９ａ・・・
サスペンションスフリング、６，６ａ、４０・・・パラ
パーラバー、２２・・・シリンダ、２３・・・ピストン
ロッド、２５・・・ブラケット、２６・・・車体。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 前端部がサスペンションメンバに上下揺動可能に装着さ
    れ、かつ、後端部で車輪を支持する揺動アームを有し、
    この揺動アームと車体との間にショックアブソーバとサ
    スペンションスプリングが夫々独立して並設されると共
    に、ショックアブソーバが前記揺動アームの後端からブ
    ラケットを介して更に後方に装着されるようになった車
    両用懸架装置において、揺動アームと車体との間に設け
    られるパラパーラバーを前記ショックアブソーバのピス
    トンロッドに設けると共に、前記ブラケットの前端部を
    揺動アームの下側に沿って前方に延設して前記揺動アー
    ムに固定したことを特徴とする車両用懸架装置。
JP12956983U 1983-08-22 1983-08-22 車両用懸架装置 Granted JPS6036305U (ja)

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JP12956983U JPS6036305U (ja) 1983-08-22 1983-08-22 車両用懸架装置

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JP12956983U JPS6036305U (ja) 1983-08-22 1983-08-22 車両用懸架装置

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Publication Number Publication Date
JPS6036305U true JPS6036305U (ja) 1985-03-13
JPH0127925Y2 JPH0127925Y2 (ja) 1989-08-25

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ID=30293543

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