JPS6030575B2 - Automatic winding device for safety belts - Google Patents
Automatic winding device for safety beltsInfo
- Publication number
- JPS6030575B2 JPS6030575B2 JP52106554A JP10655477A JPS6030575B2 JP S6030575 B2 JPS6030575 B2 JP S6030575B2 JP 52106554 A JP52106554 A JP 52106554A JP 10655477 A JP10655477 A JP 10655477A JP S6030575 B2 JPS6030575 B2 JP S6030575B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- winding device
- automatic winding
- transmission fluid
- propellant
- container
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
従来技術
本発明は、安全ベルトの巻取軸に取付けられたタービン
車を有し、事故が生じた場合に安全ベルトを乗客の身体
の周囲に緊張させるために事故に際して点火される推進
火薬が設けられており、点火された推進火薬の爆発圧で
タービン車が回転させられ、安全ベルトが巻取軸に巻取
られて緊張させられる安全ベルト用の自動巻取装置に関
する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION PRIOR ART The present invention has a turbine wheel attached to the winding shaft of the safety belt, which is used in the event of an accident to tension the safety belt around the passenger's body in the event of an accident. Relating to an automatic winding device for a safety belt, which is provided with a propellant that is ignited, and the turbine car is rotated by the explosion pressure of the ignited propellant, and the safety belt is wound around a winding shaft and tensioned. .
発明の課題前記形式の自動巻取装置においては推進火薬
の爆発圧が十分にタービン車に伝達されないので事故に
際して安全ベルトを緊張させる作用が十分には得られな
いという問題があった。Problems of the Invention In the automatic winding device of the above type, there is a problem in that the explosion pressure of the propellant is not sufficiently transmitted to the turbine car, so that the safety belt cannot be sufficiently tensioned in the event of an accident.
本発明の議題は推進火薬の爆発圧が損失なしでタービン
車に伝達される自動巻取装置を提供することである。課
題を解決するための手段本発明の課題は冒頭に述べた自
動巻取装置において、推進薬とタービン車との間に推進
火薬の爆発圧を伝達する伝動液が配置されていることに
よって解決された。The object of the invention is to provide an automatic winding device in which the explosion pressure of the propellant powder is transmitted to the turbine car without losses. Means for Solving the Problems The problems of the present invention are solved by disposing a transmission fluid for transmitting the explosion pressure of the propellant gunpowder between the propellant and the turbine wheel in the automatic winding device mentioned at the beginning. Ta.
発明の効果
本発明のように伝動液を用いることによって推進火薬の
爆発圧をタービン車に伝達するときの損失が少なくなり
、かつ十分な緊張作用が得られるという利点が生じる。Effects of the Invention By using a transmission fluid as in the present invention, there is an advantage that loss when transmitting the explosive pressure of the propellant gunpowder to the turbine wheel is reduced, and a sufficient tensioning effect can be obtained.
実施態様本発明の１実施態様によれば、伝動液を受容す
る容器が設けられており、この容器が推進火薬とは反対
側の範囲に、タービン車の駆動方向に向けられた噴流ノ
ズルを少なくとも１つ有している。Embodiment According to one embodiment of the invention, a container is provided for receiving the power transmission fluid, which container in an area opposite the propellant charges at least has a jet nozzle oriented in the drive direction of the turbine wheel. I have one.
このように構成することによって推進火薬の爆発圧は伝
動液に作用し、この伝動液が噴流ノズルから噴出されて
タービン車に当てられることになる。この場合には噴流
ノズルが破裂円板によって閉鎖されていると有利である
。又、伝動液を受容する容器がシリンダとして構成され
かつ推進火薬と伝動液との間に駆動ピストンが配置され
ていると簡単でかつ確実に作用する構成が得られる。さ
らに、伝動液を受容するシリンダの軸線は、一端でター
ビン車と結合された自動巻取装置の軸に対して平行に延
びていると有利である。このように構成することによっ
て極めてコンパクトな構成が得られる。駆動ピストンは
努断部材によって不作用位置に固定されており、かつ過
剰な爆発圧が伝動液に作用することを防止するために圧
力補償ノズルを備えていると有利である。本発明の特に
有利な１実施例においては伝動液を受容する容器はコイ
ル状又は過巻状に曲げられた管から構成されており、一
方の管端部が推進火薬によって閥じられてし、て且つ他
方の管端部が噴流ノズルによって構成されている。コイ
ル状の管の配置は、円筒形の容器の場合と同じように行
なわれるのに対し、渦巻状の管を使用する場合にはこれ
をタービン車の周囲に同心的に配置することが有利であ
る。With this configuration, the explosion pressure of the propellant acts on the transmission fluid, and this transmission fluid is ejected from the jet nozzle and applied to the turbine wheel. In this case, it is advantageous if the jet nozzle is closed off by a bursting disk. Furthermore, if the container for receiving the transmission fluid is configured as a cylinder and the drive piston is arranged between the propellant and the transmission fluid, a simple and reliable construction is obtained. Furthermore, it is advantageous if the axis of the cylinder receiving the transmission fluid runs parallel to the axis of the automatic winding device, which is connected at one end to the turbine wheel. This configuration provides an extremely compact configuration. It is advantageous if the drive piston is fixed in a resting position by a strain relief member and is provided with a pressure compensating nozzle to prevent excessive detonation pressure from acting on the transmission fluid. In one particularly advantageous embodiment of the invention, the container for receiving the power transmission fluid consists of a coiled or overwound tube, one tube end of which is collapsed by the propellant, The other end of the tube is constituted by a jet nozzle. The arrangement of coiled tubes is carried out in the same way as for cylindrical vessels, whereas when using spiral tubes it is advantageous to arrange them concentrically around the turbine wheel. be.
たいていの場合には伝動液を受容する容器は自動巻取装
置と１つの構成ユニットを成すように纏めておくことが
有利である。又、凍結点が十分に低くない液体を伝動液
として使用する場合には凍結防止剤を添加することが出
釆る。次に図面について本発明を説明する：
第１図から第４図までに示された一般的な構造の自動巻
取装置においては、安全ベルトを受容する軸４の一方の
自由端部にタービン車５が回動不能に差鉄められている
。In most cases, it is advantageous for the container for receiving the power transmission fluid to be integrated with the automatic winding device into one component. Furthermore, when a liquid whose freezing point is not sufficiently low is used as a transmission fluid, an antifreeze agent may be added. The invention will now be explained with reference to the drawings: In an automatic winding device of the general construction shown in FIGS. 5 is fixed so that it cannot rotate.
第１図及び第２図の実施例においては、自動巻取装置と
伝動液６を受容する容器７とが１つの構造ユニットに纏
められている。In the embodiment according to FIGS. 1 and 2, the automatic winding device and the container 7 for receiving the power transmission fluid 6 are combined into one structural unit.
この容器７は中空のシリンダとして構成されており、一
方のシリンダ織部には推進火薬８が配置され且つこの推
進火薬８と伝動液６との間には駆動ピストン９が配置さ
れている。この駆動ピストン９は奥断部材１０によって
不作用＆贋に固定されている。推進火薬とは反対側のシ
リンダ端部は噴流ノズル１１として構成され、この噴流
ノズル１１は破裂円板１２によって閉じられ且つタービ
ン車の駆動方向に向けられている。The container 7 is configured as a hollow cylinder, and a propellant 8 is disposed in one of the cylinder sections, and a drive piston 9 is disposed between the propellant 8 and the transmission fluid 6. This driving piston 9 is fixed in an inactive and false manner by a deep cutting member 10. The end of the cylinder facing away from the propellant is configured as a jet nozzle 11, which is closed by a bursting disk 12 and directed in the drive direction of the turbine wheel.
点火線１３を介して推進火薬８を点火すると、鱗断部材
１０が破壊され、駆動ピストン９が伝動液６に押し付け
られる。When the propellant 8 is ignited via the ignition line 13, the scale member 10 is destroyed and the drive piston 9 is pressed against the transmission fluid 6.
この結果、破裂円板１２が破壊されかつ伝動液６が高圧
の噴流としてタービン車に向かって噴出させられ、ター
ビン車５が回転さしめられる。このために安全ベルト３
はその都度の弛みに応じて軸４の上に巻戻される。第３
図に示された実施例に於ては伝動液の容器はコイル状に
曲げられた管１４から構成され、前述の実施例の容器と
同様に配置されている。管１４の一方の端部には点火線
１３を有する推進火薬８が配置されているのに対し、他
方の管端部は破裂円板１２を有する噴流ノズル１１とし
て構成されている。この実施例の場合には駆動ピストン
９は不要になる。第４図の実施例に於ては、伝動液を受
容する容器としての管１７は渦巻き状に曲げられている
。As a result, the rupture disk 12 is destroyed and the transmission fluid 6 is ejected as a high-pressure jet toward the turbine wheel, causing the turbine wheel 5 to rotate. For this purpose safety belt 3
is unwound onto the shaft 4 according to the respective slackness. Third
In the embodiment shown in the figures, the transmission fluid reservoir consists of a coiled tube 14 and is arranged similarly to the reservoir of the previous embodiment. At one end of the tube 14 a propellant charge 8 with an ignition line 13 is arranged, while the other tube end is configured as a jet nozzle 11 with a bursting disc 12 . In this embodiment, the drive piston 9 is no longer necessary. In the embodiment shown in FIG. 4, the tube 17 serving as a container for receiving the transmission fluid is bent in a spiral shape.
この管１７はタービン車５を同０的に取囲んでいる。こ
の場合にも第３図の実施例と同様に一方の管端部には点
火線１３を有する推進火薬８が配直され、他方の管織部
１８は噴流ノズル１１として構成されている。第３図と
第４図とに示された実施例の作用形式は第１図及び第２
図に示された実施例の作用形式と同じである。This tube 17 surrounds the turbine wheel 5 in a uniform manner. In this case as well, as in the embodiment shown in FIG. 3, the propellant 8 having the ignition line 13 is arranged at one end of the tube, and the other tube weave 18 is configured as a jet nozzle 11. The mode of operation of the embodiment shown in FIGS. 3 and 4 is similar to that shown in FIGS.
The mode of operation is the same as that of the embodiment shown in the figures.
図面の簡単な説明図面は本発明の複数の実施例を示すも
のであって、第１図は伝動液を受容する容器とタービン
車とを有する自動巻取装置の側面図、第２図は第１図の
自動巻取装置の平面図、第３図は伝動液を受容する容器
としてコイル状の管を有する自動巻取装置を示す図、第
４図は伝動液を受容する容器として渦巻状の管を有する
自動巻取装置を示す図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The drawings show a plurality of embodiments of the present invention, in which FIG. 1 is a side view of an automatic winding device having a container for receiving transmission fluid and a turbine wheel, and FIG. 1 is a plan view of an automatic winding device, FIG. 3 is a diagram showing an automatic winding device having a coiled tube as a container for receiving transmission fluid, and FIG. 4 is a plan view of an automatic winding device having a coiled tube as a container for receiving transmission fluid. FIG. 3 shows an automatic winding device with a tube.
１・・・・・・自動巻取装置、２・・・・・・自由端部
、３・・…・安全ベルト、４・・・・・・軸、５…・・
・タービン車、６・・・・・・伝動液、７・・・・・・
容器、８・・…・推進火薬、９・・…・駆動ピストン、
１０・・…・数断部材、１１・・・・・・噴流ノズル、
１２・・・・・・破裂円板、１３・・・・・・点火線、
１４……コイル状に巻かれた管、１５，１６……管端部
、１７・・・・・・渦巻状に巻かれた管、１８・・・・
・・管端部、１９・・・・・・圧力補償ノズル。1... Automatic winding device, 2... Free end, 3... Safety belt, 4... Shaft, 5...
・Turbine car, 6... Transmission fluid, 7...
Container, 8... Propellant gunpowder, 9... Drive piston,
10... Several broken members, 11... Jet nozzle,
12...Rupture disk, 13...Ignition line,
14...Pipe wound into a coil, 15, 16...Pipe end, 17...Pipe wound into a spiral, 18...
...Pipe end, 19...Pressure compensation nozzle.
円９．１ Ｆｉｇ．２ Ｆｉｇ．３ ＦＩｇムYen 9.1 Fig. 2 Fig. 3 FIG
Claims (1)
し、事故が生じた場合に安全ベルトを乗客の身体の周囲
に緊張させるために事故に際して点火される推進火薬が
設けられており、点火された推進火薬の爆発圧でタービ
ン車が回転させられ、安全ベルトが巻取軸に巻取られて
緊張させられる安全ベルト用の自動巻取装置において、
推進火薬８とタービン車５との間に推進火薬８の爆発圧
を伝達する伝動液６が配置されていることを特徴とする
、安全ベルト用の自動巻取装置。 ２ 伝動液６を受容する容器７を備えており、この容器
７が推進火薬８とは反対側の範囲に、タービン車５の駆
動方向に向けられた噴流ノズル１１を少なくとも１つ有
している、特許請求の範囲第１項記載の自動巻取装置。 ３ 噴流ノズル１１が破裂円板１２によつて閉鎖されて
いる、特許請求の範囲第２項記載の自動巻取装置。４
伝動液６を受容する容器７がシリンダとして構成されか
つ推進火薬８と伝動液６との間に駆動ピストン９が配置
されている、特許請求の範囲第３項記載の自動巻取装置
。 ５ 伝動液６を受容するシリンダの軸線が、一端２でタ
ービン車５と結合された自動巻取装置の軸に対して平行
に延びている、特許請求の範囲第４項記載の自動巻取装
置。 ６ 駆動ピストン９が剪断部材１０によつて不作用位置
に保持されている、特許請求の範囲第４項記載の自動巻
取装置。 ７ 駆動ピストン９が圧力補償ノズル１９を有している
、特許請求の範囲第４項記載の自動巻取装置。 ８ 伝動液６を受容する容器７が推進火薬８によつて閉
鎖された開口を有している、特許請求の範囲第２項記載
の自動巻取装置。 ９ 伝動液６を受容する容器７がコイル状又は渦巻状に
曲げられた管１４，１７から構成されている、特許請求
の範囲第２項記載の自動巻取装置。[Scope of Claims] 1. A turbine wheel is attached to the winding shaft of the safety belt, and propellant gunpowder is ignited in the event of an accident to tension the safety belt around the passenger's body in the event of an accident. In an automatic winding device for a safety belt, the turbine car is rotated by the explosion pressure of the ignited propellant gunpowder, and the safety belt is wound around a winding shaft and tensioned.
An automatic winding device for a safety belt, characterized in that a transmission fluid 6 for transmitting the explosion pressure of the propellant gunpowder 8 is disposed between the propellant gunpowder 8 and the turbine wheel 5. 2. It is equipped with a container 7 for receiving the transmission fluid 6, and this container 7 has at least one jet nozzle 11 directed in the driving direction of the turbine wheel 5 in an area opposite to the propellant powder 8. , an automatic winding device according to claim 1. 3. Automatic winding device according to claim 2, in which the jet nozzle 11 is closed by a rupture disc 12. 4
4. The automatic winding device according to claim 3, wherein the container 7 for receiving the power transmission fluid 6 is configured as a cylinder and a drive piston 9 is arranged between the propellant 8 and the power transmission fluid 6. 5. The automatic winding device according to claim 4, wherein the axis of the cylinder that receives the transmission fluid 6 extends parallel to the axis of the automatic winding device that is connected to the turbine wheel 5 at one end 2. . 6. Automatic winding device according to claim 4, in which the drive piston 9 is held in an inactive position by a shearing member 10. 7. Automatic winding device according to claim 4, in which the drive piston 9 has a pressure compensation nozzle 19. 8. The automatic winding device according to claim 2, wherein the container 7 for receiving the transmission fluid 6 has an opening closed by the propellant 8. 9. The automatic winding device according to claim 2, wherein the container 7 for receiving the transmission fluid 6 is composed of tubes 14 and 17 bent in a coiled or spiral shape.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52106554A JPS6030575B2 (en) | 1977-09-05 | 1977-09-05 | Automatic winding device for safety belts |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52106554A JPS6030575B2 (en) | 1977-09-05 | 1977-09-05 | Automatic winding device for safety belts |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5440425A JPS5440425A (en) | 1979-03-29 |
| JPS6030575B2 true JPS6030575B2 (en) | 1985-07-17 |
Family
ID=14436546
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP52106554A Expired JPS6030575B2 (en) | 1977-09-05 | 1977-09-05 | Automatic winding device for safety belts |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6030575B2 (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50152437A (en) * | 1974-05-03 | 1975-12-08 |
-
1977
- 1977-09-05 JP JP52106554A patent/JPS6030575B2/en not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50152437A (en) * | 1974-05-03 | 1975-12-08 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5440425A (en) | 1979-03-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5641131A (en) | Combined seat belt retractor and tensioner unit | |
| US4258934A (en) | Seat belt tensioning device | |
| US3522918A (en) | Safety harness device | |
| US7229100B2 (en) | Gas generator for seat belt pretensioner | |
| US5066038A (en) | Driver side hybrid inflator and air bag module | |
| US5826904A (en) | Directional compressed gas inflator | |
| US5875634A (en) | Pyrotechnical drive device with pressure relief | |
| GB1563988A (en) | Device for causing rotation having a pressurised tubular drive means | |
| US5342089A (en) | Combined air bag device and steering column for vehicles | |
| GB2279441A (en) | Gas generator for an airbag | |
| US5956954A (en) | Linear drive for a belt tensioner | |
| US5145209A (en) | Seat belt pretensioner | |
| SE7902842L (en) | ASTRAMARE WITH PYROTECHNICAL DRIVE KIT FOR SAFETY BELT WINNING MACHINES | |
| US6227478B1 (en) | Linear drive for a belt tensioner | |
| US6708914B2 (en) | Soft-start piston actuator | |
| US3910596A (en) | Inflation apparatus for safety device | |
| US4381084A (en) | Re-tightener with pyrotechnic propellant charge for safety belt automatic wind-up devices | |
| EP0992406A2 (en) | Piston drive for tightening a safety belt | |
| EP0002395B1 (en) | Retraction device for safety seat belts | |
| JPS6030575B2 (en) | Automatic winding device for safety belts | |
| US3528681A (en) | Explosive rupturing of fluid container | |
| DE2618119C2 (en) | Back tensioner with pyrotechnic propellant for seat belt winding machines | |
| GB1587460A (en) | Rotary fluid motor | |
| JPS63212151A (en) | Emergency take-up device for safety belt | |
| CA1116149A (en) | Re-tightener with pyrotechnic propellant charge for safety-belt automatic wind-up devices |