JPS6027091Y2 - Kingpin support device for agricultural tractors, etc. - Google Patents
Kingpin support device for agricultural tractors, etc.Info
- Publication number
- JPS6027091Y2 JPS6027091Y2 JP17355178U JP17355178U JPS6027091Y2 JP S6027091 Y2 JPS6027091 Y2 JP S6027091Y2 JP 17355178 U JP17355178 U JP 17355178U JP 17355178 U JP17355178 U JP 17355178U JP S6027091 Y2 JPS6027091 Y2 JP S6027091Y2
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- Japan
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- kingpin
- ball
- recess
- support
- king pin
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- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、農用トラクタ等のフロントアクスル部におけ
るキングピンの支持装置に関する。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a support device for a king pin in a front axle portion of an agricultural tractor or the like.
従来この種のキングピン支持装置は、第1図に示すよう
に、キングピン1の下端に車輪軸2を取付け、該車輪軸
2の上方において、アクスルエクステンション3の先端
に固着した筒形のキングピンサポート4を、このキング
ピン1に外嵌し、その上方にナックルアーム5を取付け
るとともに、前記キングピンサポート4の下端に取付け
た大径の軸受カバー6とキングピン1との間に生ずる隙
間7において、その上部側にスラストボールベアリング
9を、下部側にオイルシール部を支える環状のスペーサ
ー10を介在せしめ、スペーサー10の外側にオイルシ
ール11を嵌入して構成していた。Conventionally, this type of king pin support device has a wheel axle 2 attached to the lower end of a king pin 1, and a cylindrical king pin support 4 fixed to the tip of an axle extension 3 above the wheel axle 2, as shown in FIG. is fitted onto the kingpin 1, and the knuckle arm 5 is attached above it, and the upper side A thrust ball bearing 9 was interposed at the bottom side, an annular spacer 10 supporting an oil seal portion was interposed at the lower side, and an oil seal 11 was fitted on the outside of the spacer 10.
なお、図中12は筒形のフロントアクスルであって、前
記のアクスルエクステンション3は、このフロントアク
スル12に出入自在に嵌挿して固着される。Note that 12 in the figure is a cylindrical front axle, and the axle extension 3 is inserted into and fixed to this front axle 12 so as to be freely removable.
また、1313は、キングピン1とサポート4との間に
介在させたブツシュ、14は、車輪軸2に外嵌したホイ
ールハブ、15は該ホイールハブ14に取付けたディス
ク、16はタイヤを示す。Further, 1313 is a bush interposed between the king pin 1 and the support 4, 14 is a wheel hub fitted onto the wheel axle 2, 15 is a disk attached to the wheel hub 14, and 16 is a tire.
しかるにこのような構成においては、ボール部・アリン
グ9という高価な部品を使用し、かつ、スペーサ10は
、キングピンサポート4側の荷重を受けるから、該スペ
ーサ10についても比較的高′価な材料を使用しなけれ
ばならず、全体にコスト高となる欠点があった。However, in such a configuration, expensive parts such as the ball part and the ring 9 are used, and since the spacer 10 receives the load from the kingpin support 4 side, the spacer 10 also needs to be made of a relatively expensive material. This has the disadvantage of increasing the overall cost.
また、これと異なるものでは、ボールベアリングに変え
てスラストカラーを使用し、このスラストカラーと車輪
軸上面との間に保護環を介在させ、この保護環を断面り
形にして前記スラストカラーの外周を被覆させ、更に該
保護環とキングピンサポートの内周との間にリングシー
ルを介装したものがある(実開昭53−5933号)。In addition, in a different model, a thrust collar is used instead of a ball bearing, a protective ring is interposed between the thrust collar and the upper surface of the wheel axle, and the protective ring is cut into a cross-sectional shape so that the outer circumference of the thrust collar is There is one in which a ring seal is further interposed between the protective ring and the inner periphery of the king pin support (Utility Model Application No. 53-5933).
しかし、この場合でも、保護環はキングピンサポート側
の荷重を受けることとなるため、やはり、前記スペーサ
と同様に高価な材料を用いなければならず、コスト高と
なる欠点がある。However, even in this case, since the protective ring receives the load from the kingpin support side, it is still necessary to use an expensive material like the spacer, which has the drawback of increasing costs.
本考案はこのような従来例の欠点を解消することを目的
とするものである。The present invention aims to eliminate such drawbacks of the conventional example.
本考案の構成を一実施例を示す図面に基づいて説明する
と、第2図において、キングピン21の下端に外嵌して
取付けられる車輪軸22の基部上面には、該キングピン
21の外周に沿う環状凹部23が削設されている。The structure of the present invention will be explained based on the drawings showing one embodiment. In FIG. A recess 23 is cut out.
24は、この凹部23の外周面に形成した段部であって
、これにより該凹部23は下側が小径に、上側が大径に
なっている。Reference numeral 24 denotes a step formed on the outer peripheral surface of the recess 23, so that the recess 23 has a smaller diameter on the lower side and a larger diameter on the upper side.
そして、この環状凹部23の底部には、鋼製のボール2
5が全周に亘って直接嵌挿されており、キングピン21
に相対回転自在に外嵌されるキングピンサポート26の
下部は、前記の凹部23に嵌挿せしめられるとともに、
その下端はボール25に当接して、該ボール25によっ
て直接支持される構造となっている。A steel ball 2 is placed at the bottom of this annular recess 23.
5 is directly inserted over the entire circumference, and the king pin 21
The lower part of the king pin support 26, which is relatively rotatably fitted to the outside, is fitted into the recess 23, and
Its lower end abuts against the ball 25 and is directly supported by the ball 25.
27は、キングピンサポート26とキングピン21との
間に介在させたブツシュである。27 is a bushing interposed between the kingpin support 26 and the kingpin 21.
28は、上記ボール25の上方において、凹部23の大
径部とキングピンサポート26との間に介在させたOリ
ングであって、軸方向に2個並列して設けられており、
このOリング28によって、上記キングピンサポート2
6支持部のシールを施したものである。28 is an O-ring interposed between the large diameter part of the recess 23 and the king pin support 26 above the ball 25, and two O-rings are provided in parallel in the axial direction.
This O-ring 28 allows the king pin support 2 to
6. The support part is sealed.
29は、該Oリング28の外方において、キングピンサ
ポート26に外嵌した0リング28の抜は止めリングで
ある。Reference numeral 29 denotes a ring that prevents the O-ring 28 from being removed, which is fitted onto the king pin support 26 on the outside of the O-ring 28.
また、30は、キングピンサポート26が取付けられる
前車軸部としてのアクスルエクステンションヲ示し、3
1は、キングピンサポート26とキングピン21との間
に介在させたブツシュである。Further, 30 indicates an axle extension as a front axle portion to which the king pin support 26 is attached;
1 is a bushing interposed between the kingpin support 26 and the kingpin 21.
上記において、環状凹部23を形成するには、本実施例
の如く、車輪軸22上面を削設するのでなく、第1図の
軸受カバー6のようなものを車輪軸22の上面に固着し
てもよい。In the above, in order to form the annular recess 23, instead of cutting the upper surface of the wheel axle 22 as in this embodiment, something like the bearing cover 6 in FIG. 1 is fixed to the upper surface of the wheel axle 22. Good too.
本考案は上記のような構成であり、このように本考案は
、車輪軸の上面に凹部を形成し、この凹部に嵌挿したボ
ールにてキングピンサポートを直接支持するとともに、
該キングピンサポートと凹部内周面との間に嵌入した0
リングにてシールする構造としたものであり、従来のボ
ールベアリングに代えて安価なボールを直接用いており
、しかもこのボールのみがキングピンサポート側の荷重
を受けるようになっており、第1図の如きスペースや或
いは特開昭53−5933号の保護環のような荷重支持
部材が不要であるために、仮に、本実施例の如くカバー
29が必要であるとしても、かかるカバーは単なる覆い
であるため高価な材料を用いる必要がなく、全体として
安価に製作できる効果がある。The present invention has the above-mentioned configuration, and thus the present invention forms a recess on the upper surface of the wheel shaft, directly supports the king pin support with the ball inserted into the recess, and
0 inserted between the king pin support and the inner circumferential surface of the recess.
It has a ring-sealed structure, and uses inexpensive balls directly instead of conventional ball bearings. Moreover, only these balls receive the load from the kingpin support side, as shown in Figure 1. Since such a space or a load supporting member such as the protective ring of JP-A No. 53-5933 is not required, even if the cover 29 is required as in this embodiment, such a cover is just a cover. Therefore, there is no need to use expensive materials, and the overall effect is that it can be manufactured at low cost.
また、本考案において、車輪軸上面の凹部にボールとO
リング等を上方から嵌挿すればよ<、従来の軸受カバー
の下側にボールベアリング等を嵌挿するものと異なって
組込みが容易となる利点がある。In addition, in the present invention, the ball and O
This has the advantage of being easier to assemble by inserting the ring etc. from above, unlike the conventional method of inserting the ball bearing etc. into the underside of the bearing cover.
第1図は従来例を示すキングピン支持部の縦断面図、第
2図は本実施例を示すキングピン支持部の縦断面図であ
る。
21・・・キングピン、22・・・車輪軸、23・・・
凹部、25・・・ボール、26・・・キングピンサポー
ト、28・・・0リング、30・・・アクスルエクステ
ンション。FIG. 1 is a vertical cross-sectional view of a king pin support part showing a conventional example, and FIG. 2 is a vertical cross-sectional view of a king pin support part showing the present embodiment. 21...King pin, 22...Wheel axle, 23...
Recess, 25...Ball, 26...King pin support, 28...0 ring, 30...Axle extension.
Claims (1)
ングピンの外周に沿う環状凹部を形威し、この凹部の全
周にボールを嵌挿する一方、前車軸の先端に固着され、
かつ、前記のキングピンに外嵌されるキングピンサポー
トの下部を、前記の凹部に嵌挿して、前記のボールにて
このキングピンサートを直接支持すべく構成するととも
に、該キングピンサポート外周と凹部内周面との間に、
前記のボール部をシールするシール部材を設けたことを
特徴とする農用トラクタ等のキングピン支持装置。The upper surface of the wheel shaft attached to the lower end of the kingpin is formed with an annular recess along the outer periphery of the kingpin, and a ball is fitted around the entire circumference of the recess, while the ball is fixed to the tip of the front axle,
The lower part of the kingpin support that is externally fitted onto the kingpin is fitted into the recess, and the kingpin insert is directly supported by the ball, and the outer periphery of the kingpin support and the inner periphery of the recess are configured to directly support the kingpin insert with the ball. Between,
A kingpin support device for an agricultural tractor or the like, characterized in that a sealing member for sealing the ball portion is provided.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17355178U JPS6027091Y2 (en) | 1978-12-16 | 1978-12-16 | Kingpin support device for agricultural tractors, etc. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17355178U JPS6027091Y2 (en) | 1978-12-16 | 1978-12-16 | Kingpin support device for agricultural tractors, etc. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5591376U JPS5591376U (en) | 1980-06-24 |
JPS6027091Y2 true JPS6027091Y2 (en) | 1985-08-15 |
Family
ID=29179335
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17355178U Expired JPS6027091Y2 (en) | 1978-12-16 | 1978-12-16 | Kingpin support device for agricultural tractors, etc. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6027091Y2 (en) |
-
1978
- 1978-12-16 JP JP17355178U patent/JPS6027091Y2/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5591376U (en) | 1980-06-24 |
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